Web - Amazon

We provide Linux to the World


We support WINRAR [What is this] - [Download .exe file(s) for Windows]

CLASSICISTRANIERI HOME PAGE - YOUTUBE CHANNEL
SITEMAP
Audiobooks by Valerio Di Stefano: Single Download - Complete Download [TAR] [WIM] [ZIP] [RAR] - Alphabetical Download  [TAR] [WIM] [ZIP] [RAR] - Download Instructions

Make a donation: IBAN: IT36M0708677020000000008016 - BIC/SWIFT:  ICRAITRRU60 - VALERIO DI STEFANO or
Privacy Policy Cookie Policy Terms and Conditions
Okręty podwodne projektu 971 - Wikipedia, wolna encyklopedia

Okręty podwodne projektu 971

Z Wikipedii

Okręty podwodne projektu 971
Opis typu
Producent Rosja/ZSRR
Użytkownicy Rosja
ZSRR
Stocznia Komsomolsk nad Amurem,
Siewierodwińsk
Wprowadzenie do służby 1986
Okręty w slużbie 3
Dane taktyczno-techniczne
Wyporność Na powierzchni: 6000 t
W zanurzeniu: 9000 t
Długość 110 m
Szerokość 13,5 m
Zanurzenie Maksymalne: ok. 500 m
Napęd 1 reaktor jądrowy typu PWR (chłodzony wodą) wytwarzający parę dla turbiny parowej o mocy 43 000 KM, która napędza siedmiołopatową śrubę
Prędkość Nawodna: 20 węzłów
Podwodna: 35 węzłów
Załoga 50
Uzbrojenie 4 wyrzutnie torped kalibru 533
4 wyrzutnie torped kalibru 650 mm

Okręty podwodne projektu 971 - radzieckie wielozadaniowe okręty podwodne z napędem atomowym. W kodzie NATO okręty noszą oznaczenie Akuła (radzieckie oznaczenie - Szczuka-B). Zgodnie z tą klasyfikacją wyróżniono trzy podwersje: Akuła I, Akuła Improved i Akuła II.

Spis treści

[edytuj] Historia

Prace nad nowymi okrętami podwodnymi o kadłubie wykonanym ze stali o podwyższonej wytrzymałości, które otrzymały oznaczenie projekt 971 rozpoczęły się w 1976 roku. Początkowo planowano budowę okrętów o kadłubach wykonanych z tytanu, jednak brak niezbędnej infrastruktury i wysokie koszty sprawiły, że wybrano ostatecznie kadłuby stalowe. Budowę pierwszego okrętu typu 971 - K-284 "Puma" rozpoczęto w stoczni w Komsomolsku nad Amurem w 1980. Wodowanie okrętu nastąpiło 6 października 1982, a wejście do służby 30 grudnia 1984.

[edytuj] Opis

Kadłub okrętu wykonany jest ze stali o wysokiej wytrzymałości, dzięki czemu okręt może zanurzać się na głębokość około 500 m. Wytrzymałość takiego kadłuba jest jednak znacznie gorsza w porównaniu do kadłuba wykonanego z tytanu. Podwójny kadłub okrętu podzielony jest na 8 przedziałów. W okrętach projektu 971A (Akuła II) zastosowano aktywny układ tłumienia drgań systemu napędowego dzięki któremu należą one do najcichszych okrętów podwodnych na świecie.

[edytuj] Bibliografia

  • Andrzej Kiński, Wielozadaniowe okręty podwodne, Morza Statki i Okręty nr 2/1997, ISSN 1426-529X

[edytuj] Linki zewnętrzne

Our "Network":

Project Gutenberg
https://gutenberg.classicistranieri.com

Encyclopaedia Britannica 1911
https://encyclopaediabritannica.classicistranieri.com

Librivox Audiobooks
https://librivox.classicistranieri.com

Linux Distributions
https://old.classicistranieri.com

Magnatune (MP3 Music)
https://magnatune.classicistranieri.com

Static Wikipedia (June 2008)
https://wikipedia.classicistranieri.com

Static Wikipedia (March 2008)
https://wikipedia2007.classicistranieri.com/mar2008/

Static Wikipedia (2007)
https://wikipedia2007.classicistranieri.com

Static Wikipedia (2006)
https://wikipedia2006.classicistranieri.com

Liber Liber
https://liberliber.classicistranieri.com

ZIM Files for Kiwix
https://zim.classicistranieri.com


Other Websites:

Bach - Goldberg Variations
https://www.goldbergvariations.org

Lazarillo de Tormes
https://www.lazarillodetormes.org

Madame Bovary
https://www.madamebovary.org

Il Fu Mattia Pascal
https://www.mattiapascal.it

The Voice in the Desert
https://www.thevoiceinthedesert.org

Confessione d'un amore fascista
https://www.amorefascista.it

Malinverno
https://www.malinverno.org

Debito formativo
https://www.debitoformativo.it

Adina Spire
https://www.adinaspire.com