ORP Resko
Z Wikipedii
| ORP Resko | |
 |
|
| Historia |  |
|---|---|
| Oddanie do służby | 26 marca 1988 |
| Status okrętu | w służbie |
| Stocznia | Stocznia Marynarki Wojennej w Gdyni |
| Dane taktyczno-techniczne | |
| Wyporność | standardowa : 203 t pełna 216,6 t |
| Długość | 38,47 metra |
| Szerokość | 7,34 metra |
| Zanurzenie | 1,74 metra |
| Napęd | dwa silniki M401A o mocy 2 x 1000 KM, 2 przekładnie redukcyjne nawrotne, 2 śruby o stałym skoku pracujące w dyszach stałych. |
| Prędkość | 14,6 węzła |
| Zasięg | 793 Mm przy prędkości 14 węzłów 950 Mm przy prędkości 10 węzłów |
| Załoga | 30 |
| Uzbrojenie | 1 przeciwlotniczy zestaw artyleryjsko-rakietowy Wróbel 2MR wyposażony w dwa działa kaliber 23 mm i dwie wyrzutnie pocisków przeciwlotniczych Strzała-2 2 zrzutnie grawitacyjnych bomb głębinowych 6-12 min (w zależności od typu). |
ORP Resko - trałowiec redowy o numerze burtowym 637. Jedna z jednostek projektu 207M, wchodząca w skład 12 Dywizjonu Trałowców 8 Flotylli Obrony Wybrzeża w Świnoujściu.
Bandera Marynarki Wojennej jednostki została podniesiona 26 marca 1988. ORP Resko jest jednym z siedemnastu trałowców redowych projektu 207, służących do poszukiwania i niszczenia min kontaktowych i niekontaktowych. Kadłub okrętu jest wykonany z laminatu poliestrowo-szklanego. Okręt uzbrojony jest w armatę ZU-23-2M 23 mm, oraz trały: kontaktowy, elektromagnetyczny i akustyczny, a także bomby głębinowe. Napęd główny stanowią dwa silniki wysokoprężne M401A1 o mocy 735 kW każdy, napędzające dwie śruby.
Załoga ORP Resko kilkakrotnie brała udział w ćwiczeniach zarówno polskich, jak i prowadzonych w ramach współpracy międzynarodowej m.in:
ORP "Gopło" • ORP "Gardno" • ORP "Bukowo" • ORP "Dąbie" • ORP "Jamno" • ORP "Mielno" • ORP "Wicko" • ORP "Resko" • ORP "Sarbsko" • ORP "Necko" • ORP "Nakło" • ORP "Drużno" • ORP "Hańcza" • ORP "Mamry" • ORP "Wigry" • ORP "Śniardwy" • ORP "Wdzydze"
