ORP Wigry

Z Wikipedii

Ten artykuł wymaga dopracowania zgodnie z zaleceniami edycyjnymi. Dokładniejsze informacje o tym, co należy poprawić, być może znajdziesz na stronie dyskusji tego artykułu. Po naprawieniu wszystkich błędów można usunąć tę wiadomość.

ORP "Wigry" to polski trałowiec zbudowany na bazie projektu 207 M (typu Mamry) w Stoczni Marynarki Wojennej w Gdyni na początku lat dziewięćdziesiątych. Jego wodowanie odbyło się 29 listopada 1992. Okręt wielokrotnie uczestniczył w ćwiczeniach międzynarodowych oraz operacjach wynikających z potrzeb codziennej służby.

Kolejnymi dowódcami okrętu byli:

• por. mar. Piotr Smolarski
• por. mar. Włodzimierz Kułagin
• kpt. mar. Jarosław Przybyła
• kpt. mar. Dariusz Kozłowski
• por. mar. Marian Knaś

[edytuj] Charakterystyka okrętu

ORP "Wigry" to jednostka małomagnetyczna przeznaczona do poszukiwania i niszczenia min kontaktowych i niekontaktowych postawionym na głębokości 5-20 m. Napęd stanowią 2 silniki wysokoprężne o mocy 1000 koni mechanicznych każdy, napędzające 2 przekładnie redukcyjne nawrotne, 2 śruby o stałym skoku pracujące w dyszach Corte'a. Załoga liczy 30 osób, w tym 5 oficerów. Trałowce projektu 207 M stanowią zmodernizowaną wersję okrętów 207 P (typu Gardno). Zastosowano na nich nowszej generacji wyposażenie hydrolokacyjne, trałowe i artyleryjskie. Ograniczenie pola magnetycznego osiągnięto głównie dzięki zastosowaniu w konstrukcji kadłuba i pokładówki laminatu poliestrowo-szklanego. Sonar znajduje się w opływce pod kadłubem.

[edytuj] Informacje techniczne

• Wymiary:
  • długość: 38,47 metra
  • szerokość: 7,2 metra
  • wysokość: 3,8 metra
  • zanurzenie: 1,7 metra
• Wyporność: 217 ton
• Prędkość : 14 węzłów
• Zasięg:
  • 793 Mm przy 14 węzłach
  • 950 Mm przy 10 węzłach
  • 1100 Mm przy 9 węzłach
• Uzbrojenie i wyposażenie:
  • 1 morski zestaw rakietowo-artyleryjski (dwulufowa armata 23 mm zespolona z podwójną wyrzutnią rakiet plot),
  • trał kontaktowy;
  • trał akustyczny;
  • trał elektromagnetyczny;
  • urządzenia hydrolokacyjne (okręt posiada sonary znajdujące się w opływce pod kadłubem oraz holowany)
  • urządzenia demagnetyzacyjne
  • urządzenia filtrowentylacyjne
  • systemy dokładnego określania pozycji
  • tory minowe do zabierania wariantowego uzbrojenia min morskich lub zrzutni grawitacyjnych bomb głębinowych