Wikipedia:SDU/Tramwaje w Radomiu
Z Wikipedii
Przed głosowaniem zapoznaj się proszę z zasadami i zaleceniami dotyczącymi tego głosowania! |
Tramwaje w Radomiu (Dyskusja)
Usunięto w trybie przyspieszonym - Ludmiła Pilecka ⇒ dyskusja 12:42, 30 gru 2006 (CET)
Usunąłem w trybie {{ek}}, jako artykuł o nieistniejącym obiekcie, dublujący informacje zawarte w haśle Radom, jednak poddaję pod głosowanie ze względu na protest Orchisa Margoz Dyskusja 10:01, 29 gru 2006 (CET)
- Żartów bez, jeśli jest tu coś nowego to wrzucić do Radom --paradox Ð 11:37, 29 gru 2006 (CET)
- Logolego Dyskusja 12:10, 29 gru 2006 (CET)
- Następne będą pewnie tramwaje w Kurowie... Paweł Ciupak 13:22, 29 gru 2006 (CET)
- Xett Dyskusja 13:26, 29 gru 2006 (CET)
- ~malarz pl PISZ 13:36, 29 gru 2006 (CET)
- Migatu 14:03, 29 gru 2006 (CET) Oj bo napiszę Metro w Łodzi ;)
- Kopyto 14:39, 29 gru 2006 (CET) Całkiem ciekawy pomysł, opisywanie nieistniejących rzeczy.
- Garcia 15:36, 29 gru 2006 (CET)
- Marcin Suwalczan 16:48, 29 gru 2006 (CET)
- -->ManNapisz 17:38, 29 gru 2006 (CET) Tramwaje w Radomiu są IMHO jak najbardziej bytem nierealnym, za to od co najmniej 20 lat stanowiącym temat dyżurny lokalnych gazet w sezonie ogórkowym.
- Takie coś to rzeczywiście powinno lecieć przez ek. Mario58 -- Skrobnij zdanko 18:38, 29 gru 2006 (CET)
- --WarX <talk> 18:58, 29 gru 2006 (CET) za ortografię powinien być EK
- Mchlμχλ 19:01, 29 gru 2006 (CET) Rozpisany przetarg na cokolwiek z tym związane żeby był chociaż... Przy obecnym stanie rzeczy znajdzie się na to miejsce w Radom
- Usunąć, bo równie dobrze moglibyśmy dać np. kosmodrom w Kostomłotach (dowód - w pobliżu są rozległe pola, na których można wybudować kosmodrom, a że to Kielecczyzna, to Gosiewski załatwi kasę ;-) Shuriken .:|:. 00:53, 30 gru 2006 (CET)
- Bismarck 05:24, 30 gru 2006 (CET) Kiedy powstaną to proszę bardzo, ale artykuł zaczynający się Tramwaje w Radomiu - tramwaje w Radomiu nigdy nie kursowały....
- Nie ma w tym żadnych żartów. Tramwaje w Radomiu są jak najbardziej bytem realnym a nie wirtualnym. Dla tych co rozumują zjawiskowo a nie przyczynowo-skutkowo dowodem mogą być szerokie pasy międzyjezdniowe na nowych ulicach. Orchis 13:30, 29 gru 2006 (CET)