Wschodnia obwodnica centrum Wielunia

Z Wikipedii

Ten artykuł zawiera informacje o planowanej bądź budowanej drodze.
Informacje w nim zamieszczone mogą się zmienić podczas szczegółowego projektowania i budowy drogi.

Podstawowe dane

Długość

ok. 6 km

gminy

gmina Wieluń,
miasto Wieluń

Mapa

Schemat przebiegu obwodnicy wschodniej centrum Wielunia (zaznaczony seledynowo-niebieską linią)

Zdjęcie

Gotowy fragment wschodniej obwodnicy centrum Wielunia

Przebieg trasy

Legenda
w użyciu
	projekt, budowa, konieczność modernizacji
		węzeł drogowy typu WA
		węzeł drogowy typu WB
		skrzyżowanie
		rondo
		przejście graniczne Punkt Poboru Opłat (PPO)
		most / estakada
		przejazd kolejowy
		tunel
		parking z bufetem
		stacja benzynowa
		restauracja
		hotel / motel lub inne miejsce noclegowe
		drogowy odcinek lotniskowy
		roboty budowlane

45		Łódź, Poznań
	(proj)	Wieluń ul.Sieradzka 45
	(proj)	Wieluń ul.Ciepłownicza
	(proj)	Wieluń ul.Wodna
		Wieluń ul.Warszawska 8 E67
		dworzec autobusowy Wieluń (w odległości 0,10 km)
		Wieluń ul.Stodolniana
		rondo Wieluń ul.POW
		Wieluń ul.Zacisze
		Wieluń 18-stycznia 486
		Wieluń ul.Częstochowska 43
	(proj)	Wieluń ul.Graniczna
	(proj)	Gaszyn ul.Opolska 45
45		Opole, Kluczbork

Wschodnia obwodnica centrum Wielunia - projektowana, oraz częściowo wybudowana nowa śródmiejska obwodnica Wielunia ma w przyszłości pełnić rolę drogi alternatywnej dla drogi krajowej 45 oraz uatrakcyjnić północno-wschodnie tereny Wielunia dla inwestorów. W chwili obecnej wybudowany jest jedynie niewielki środkowy fragment obwodnicy od ul. Warszawskiej do ul. Częstochowskiej. Trwa wykup gruntów na odcinku południowym obwodnicy po czym mają rozpocząć się prace budowlane na tym odcinku. W następnej kolejności ma zostać zrealizowany fragment północny obwodnicy. Przewidywany całkowity koszt inwestycji to 25 mln zł. Inwestycja umieszczona jest w Wieloletnim Planie Inwestycyjnym na lata 2009– 2013.