Metrô de São Paulo

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O metrô de São Paulo opera desde o dia 14 de setembro de 1974, possuindo 60,2 km de extensão distribuída em quatro linhas e 54 estações. Todo o sistema está integrado à CPTM nas estações Luz, Brás, Palmeiras-Barra Funda, Tatuapé, Corinthians-Itaquera e Santo Amaro e aos outros modais de transporte na cidade de São Paulo. Diariamente, o Metrô de São Paulo transporta 2,8 milhões de passageiros, sendo dois milhões de entrada no sistema e o restante de baldeações (Valores de Abril de 2006).

Índice

1 História
2 Tabela do sistema
- 2.1 Linhas em estudo
3 Bilhetes e tarifas
4 Frota
5 Ver também
- 5.1 Projetos de metrôs no interior paulista
6 Ligações externas
7 Notas

[editar] História

O Metrô de São Paulo é um dos metrôs mais eficientes do mundo, no que se diz respeito ao funcionamento individual dos trens e estações. Por um acordo movido por interesses governamentais, a construção de uma malha eficiente de trens e metrôs foi negligenciada, direcionando as verbas a outros sistemas de transporte público, o que desencadeou no atual problema de tráfego que existe diariamente na cidade.

Metrô de São Paulo - Linha 1 (azul)

São Paulo é uma das maiores cidades do mundo, com sua população aproximadamente em onze milhões de habitantes. Sua malha é relativamente pequena se comparada a sistemas como Londres, Paris, Berlim, Nova Iorque, Tóquio, ou mesmo a sistemas de países em desenvolvimento, como Cidade do México.

A sua extensão atual não cobre todas as áreas desta cidade, porém, a rede do metrô, com quatro linhas e mais uma em obras, é complementada por uma rede suburbana de 270 km em seis linhas operada pela CPTM.

O Metrô tem linhas subterrâneas, de superfície e em estruturas elevadas. Para reduzir o custo da construção de novas linhas e cobrir o déficit de transporte da capital, estuda-se a conversão de algumas linhas suburbanas. Isto pode vir a ser feito nas linhas E, em seu trecho conhecido como "Expresso-Leste" que serve à Zona Leste paralela e integrada à Linha 3-Vermelha, e na Linha C, que corre paralelamente a Marginal Pinheiros. No caso, passariam a ser as linhas 6 e 7 do metrô.^[1].

[editar] Tabela do sistema

Linha	Terminais	Inauguração	Comprimento (km)	Estações	Duração das viagens (min)	Funcionamento
1	Tucuruvi ↔ Jabaquara	14 de setembro de 1974	20,2	23	44	Diariamente, das 04h40 às 24h35 (1)
2	Vila Madalena ↔ Imigrantes (em Expansão), mais detalhes no artigo	25 de janeiro de 1991	10,4	10*(13)	16	Diariamente, das 04h40 às 24h20 (1)
3	Palmeiras-Barra Funda ↔ Corinthians-Itaquera	10 de março de 1979	22	18	36	Diariamente, das 04h40 às 24h35 (1)
4	Luz ↔ Vila Sônia	Previsto para (2008)	12,8	11	***	Em construção
5	Capão Redondo ↔ Largo Treze, a expansão da linha e mais detalhes no artigo	20 de outubro 2002	9,4*(21)	6*(16)	13	De Seg. a Sáb, das 04h40 às 24h00

(1) As estações das linhas 1 - Azul, 2 - Verde e 3 - Vermelha fecham em horários diferenciados a passagem do último trem. Enquanto a estação Jabaquara fecha às 24h14, a estação liberdade fecha às 24h35
(*) Estações em Funcionamento.

Metrô de São Paulo

Linha 1 - Azul | Linha 2 - Verde | Linha 3 - Vermelha | Linha 4 - Amarela* | Linha 5 - Lilás

* em construção

[editar] Linhas em estudo

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