Lothal
Informações de fundo
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Lothal ( Gujarati: લોથલ loˑt̪ʰəl) é uma das cidades mais importantes da antiga civilização do vale do Indo . Localizado em Bhal região do Estado moderno de Gujarat e que data de 2400 aC. Descoberto em 1954, Lothal foi escavado a partir de 13 de fevereiro de 1955 a 19 de Maio 1960 pelo Levantamento Arqueológico da Índia (ASI), a agência do governo indiano oficial para a preservação de monumentos antigos. Lothal de doca do mundo mais antiga conhecida, ligada à cidade para um curso antigo do Rio Sabarmati na rota de comércio entre Harappeanos cidades em Sindh e da península de Saurashtra quando torno Kutch deserto de hoje foi uma parte da Mar Arábico. Foi um vital e próspero centro de comércio nos tempos antigos, com seu comércio de grânulos, jóias e ornamentos valiosos atingindo os rincões do oeste da Ásia e África. As técnicas e ferramentas de que foi pioneiro para a tomada de contas e na metalurgia têm resistido ao teste do tempo para mais de 4000 anos.
Lothal está situado perto da aldeia de Saragwala no Dholka taluka de Distrito de Ahmedabad. Ele é de seis quilômetros (sudeste) da estação ferroviária Lothal-Bhurkhi no Ahmedabad- Linha ferroviária Bhavnagar. Ele também está ligada por estradas para qualquer tempo para as cidades de Ahmedabad (85 km / 53 mi), Bhavnagar, Rajkot e Dholka. As cidades mais próximas são Dholka e Bagodara. Retomando escavação em 1961, arqueólogos desenterraram trincheiras afundados nos flancos norte, leste e oeste do monte, trazendo à luz os canais de entrada e Nullah ("ravina", ou "gully") que liga o cais com o rio. Os resultados consistem numa montículo, um município, uma mercado, ea doca. Adjacente às áreas escavadas fica o Museu Arqueológico, onde algumas das coleções mais importantes do Indus-era antiguidades na Índia são exibidos.
Arqueologia
O significado de Lothal (uma combinação de Loth e (s) Thal) em Gujarati para ser "o monte de mortos" não é incomum, como o nome da cidade de Mohenjo-daro em Sindi significa o mesmo. As pessoas em aldeias vizinhas para Lothal sabia da presença de uma cidade antiga e restos humanos. Tão recentemente quanto 1850, barcos subirem para o monte. Em 1942, a madeira foi enviado pela Abordar a Saragwala via o monte. A Bholad moderno assoreado creek conectando com Lothal e Saragwala representa o antigo canal de fluxo de um rio ou riacho. Quando Índia foi dividido em 1947, a maioria dos sítios do Indo, incluindo Mohenjo-daro e Harappa, tornou-se parte do Paquistão . A Pesquisa Arqueológica da Índia realizou um novo programa de exploração, e de escavação. Muitos sites foram descobertos em toda a noroeste da Índia. Entre 1954 e 1958, mais de 50 locais foram escavados no Kutch {ver também Dholavira}, e Saurashtra penínsulas, estendendo os limites da civilização Harappan por 500 km (310 mi) para o rio Kim, onde o Site de Bhagatrav acessa o vale dos rios Narmada e Tapti. Lothal fica 270 km (170 mi) de Mohenjo-daro, que está em Sindh. Especulação sugere que, devido às dimensões relativamente pequenas da cidade principal, Lothal não foi um grande assentamento em tudo, e sua "doca" foi talvez um tanque de rega. No entanto, a ASI e outros arqueólogos contemporâneos afirmam que a cidade era uma parte de um grande sistema fluvial na rota de comércio dos povos antigos de Sindh para Saurashtra em Gujarat. Cemitérios foram encontrados que indicam que seu povo eram provavelmente de Dravidian, Proto-Australoid ou mediterrânicos físicos. Lothal fornece com a maior coleção de antiguidades no arqueologia da Índia moderna. É, essencialmente, um único site-a cultura cultura Harappan em todas as suas variações é evidenciado. Um indígena micáceo cultura vermelho Ware também existido, o que se acredita ser autóctone e pré-Harappan. Duas sub-períodos de cultura harappeana distinguem-se: o mesmo período (entre 2400 e 1900 aC) é idêntico ao de cultura exuberante Harappa e Mohenjo-daro.
Depois de o núcleo do Indus civilização tinha deteriorado em Mohenjo-daro e Harappa, Lothal parece não só ter sobrevivido, mas ter prosperou por muitos anos. As suas constantes ameaças, tempestades tropicais e inundações, causadas imensa destruição, que desestabilizou a cultura e, finalmente, causou o seu fim. Análise topográfica também mostra sinais de que mais ou menos na época de sua morte, a região sofriam de aridez ou enfraquecida chuvas de monção. Assim, a causa para o abandono da cidade pode ter sido mudanças no clima , bem como as catástrofes naturais, como sugerido por registros magnéticos ambientais. Lothal é baseado em um monte de que era um sapal inundado por maré. Sensoriamento remoto e estudos topográficos publicados por cientistas indianos no Jornal Oficial da União Indiana Geophysicists em 2004 revelou uma antiga, sinuoso rio adjacente à Lothal, 30 km (19 milhas) no comprimento de acordo com imagens em um satélite antiga extensão do leito do canal do rio do norte de um afluente do rio Bhogavo. Larguras pequeno canal (10-300 m / 30-1000 pés) quando comparados com os alcances mais baixos (1,2-1,6 km / 0,75-1,0 mi) sugerem a presença de uma forte influência da maré sobre as águas da cidade-corrente ingressou até e além a cidade. Elementos a montante deste rio fornecida uma fonte adequada de água doce para os habitantes.
História
Antes da chegada Pessoas harappeanos (c. 2400 aC), Lothal era uma pequena aldeia junto ao rio que dá acesso ao continente a partir do Golfo de Cambaia. Os povos indígenas manteve uma economia próspera, atestado pela descoberta de objetos de cobre, pérolas e pedras semi-preciosas. Utensílios de cerâmica eram de argila fina e lisa, micaceous superfície vermelha. Uma nova técnica de disparar cerâmica sob parcialmente oxidante e as condições de redução foi melhorada por eles designados mercadorias pretos-e-vermelho, para o micaceous Red Ware. Harappanos foram atraídos para Lothal pelo seu porto abrigado, algodão rico e ambiente de cultivo de arroz e indústria de fabricação de talão. As pérolas e pedras preciosas de Lothal estavam em grande demanda no oeste. Os colonos viviam pacificamente com as pessoas Red Ware, que adotaram seu estilo de vida, evidenciado a partir do comércio florescente e mudando as técnicas de trabalho. Harappanos começou a produzir as peças cerâmicas indígenas, adotando a forma de os nativos.
Urbanismo
A inundação destruiu aldeias e assentamentos fundações (c. 2350 aC). Harappanos baseados em torno Lothal e de Sindh aproveitou a oportunidade para expandir seus assentamentos e criar uma cidade planejada nas linhas de maiores cidades do vale do Indo. Planejadores Lothal se comprometeram a proteger a área contra inundações consistentes. A cidade foi dividida em blocos de plataformas de tijolos secos ao sol, cada um servindo 20-30 casas de barro e tijolo paredes espessas 1-2 metros de altura (3-6 ft). A cidade foi dividida em um cidadela, ou acrópole e uma cidade baixa. Os governantes da cidade vivia na acrópole, que contou com pavimentada banheiros, subterrâneas e drenos de superfície (construído de tijolos disparou forno) e um poço de água potável. A cidade baixa foi subdividido em dois setores. Uma rua arterial norte-sul era a principal área comercial. Foi ladeado por lojas de comerciantes e artesãos ricos e comuns. A área residencial foi localizado em ambos os lados do mercado. A cidade mais baixa também foi ampliado periodicamente durante anos de prosperidade da Lothal.
Engenheiros Lothal alta prioridade à criação de um estaleiro e uma armazém para servir aos propósitos do comércio naval. Enquanto a visão de consenso entre os arqueólogos identifica esta estrutura como um "estaleiro", foi também sugerido que, devido às pequenas dimensões, esta bacia pode ter sido um tanque de rega e canal. A doca foi construída sobre o flanco oriental da cidade, e é considerada pelos arqueólogos como um feito de engenharia da mais alta ordem. Ele foi localizado longe da corrente principal do rio para evitar assoreamento, mas desde o acesso a navios em maré alta também. O armazém foi construído perto da Acrópole em um 3,5 metros de altura (10,5 pés) pódio de tijolos de barro. Os governantes poderiam, assim, fiscalizar a actividade no cais e armazém simultaneamente. Facilitar a circulação de carga foi um de tijolos de barro cais, 220 metros (720 pés) de comprimento, construído no braço ocidental do cais, com uma rampa que conduz ao armazém. Houve um importante prédio público em frente ao armazém cuja superestrutura desapareceu completamente. Ao longo de seu tempo, a cidade teve que apoiar-se através de várias inundações e tempestades. Dock e paredes periféricas da cidade foram mantidas de forma eficiente. Reconstrução zelosa da cidade garantiu o crescimento ea prosperidade do comércio. No entanto, com o aumento da prosperidade, o povo de Lothal falhou para a manutenção de suas paredes e instalações portuárias, possivelmente como resultado de excesso de confiança em seus sistemas. Uma inundação de intensidade moderada em 2050 aC expôs algumas deficiências graves na estrutura, mas os problemas não foram abordadas adequadamente.
Economia e cultura urbana
A organização uniforme da cidade e das suas instituições dar provas de que os harappanos eram um povo muito disciplinados. Comércio e funções administrativas foram realizadas de acordo com padrões estabelecidos. Administração municipal era rigoroso - a largura das ruas mais permaneceu a mesma durante um longo tempo, e não há estruturas invadiu foram construídos. Os chefes de família possuía uma cárter, ou câmara de recolha de resíduos sólidos depositar, a fim de evitar o entupimento dos esgotos da cidade. Drenos, bueiros e fossas manteve a cidade limpa e depositado o lixo no rio, que foi lavado para fora durante a maré alta. Um novo estilo de arte provincial Harappan e pintura foi pioneira. As novas abordagens incluíram retratos realistas de animais no seu meio natural. Produtos de metal, ouro e jóias e ornamentos decorados com bom gosto atestar a cultura e prosperidade do povo de Lothal.
A maioria de seus equipamentos: ferramentas de metal, pesos, medidas, selos, barro e ornamentos foram do padrão uniforme e de qualidade encontrados em toda a civilização Indus. Lothal foi um importante centro de comércio, a importação de matérias-primas en masse, como o cobre, silex e semi-preciosas pedras de Mohenjo-daro e Harappa, e distribuição em massa de aldeias e vilas interiores. Ele também produziu grandes quantidades de bronze celts, anzóis, formões, lanças e ornamentos. Lothal exportou a sua pérolas, pedras preciosas, marfim e conchas. A indústria lâmina de pedra servidas domésticas chert necessidades-multa foi importado da Sukkur vale ou a partir de Bijapur no moderno Karnataka. Bhagatrav fornecido pedras semi-preciosas, enquanto shell Chank veio de Dholavira e Bet Dwarka. Uma rede de comércio intensivo deu aos habitantes de grande prosperidade. A rede se estendia além das fronteiras para o Egito , Bahrein e Suméria . Uma das evidências do comércio de Lothal é a descoberta de selos típicos Golfo Pérsico, um selo botão circular
Desenvolvimento arquitetônico
Enquanto o debate mais amplo sobre o final da civilização do Indo continua, evidências arqueológicas recolhidas pela ASI parece apontar para as catástrofes naturais, especificamente inundações e tempestades como a origem da queda de Lothal. Uma inundação poderosa submergiu a cidade e destruiu a maioria das casas, com as paredes e plataformas fortemente danificadas. A Acrópole e foi nivelado (2000-1900 aC), e habitada por comerciantes comuns e casas improvisadas recém-construídos. A pior conseqüência foi a mudança no curso do rio, cortando o acesso aos navios e dock. O povo construiu uma nova entrada, mas superficial para ligar o canal de escoamento para a doca para despejar pequenas embarcações para a bacia. Os grandes navios estavam atracados distância. Casas foram reconstruídas, mas sem remoção de detritos de inundação, o que os fez de má qualidade e suscetível a danos maiores. Drenos públicas foram substituídas por potes soakage. Os cidadãos não realizou invasões, e reconstruída banhos públicos. No entanto, com um governo mal organizado, e nenhuma agência ou fora do governo central, as obras públicas não podiam ser devidamente reparado ou mantido. O armazém fortemente danificada nunca foi reparado corretamente, e os estoques foram armazenados em dosséis de madeira, exposto a inundações e incêndios. A economia da cidade foi transformada. O volume de comércio muito reduzida, embora não catastroficamente, e os recursos estavam disponíveis em quantidades menores. Empresas independentes cedeu, permitindo um sistema de comerciante-centric de fábricas para desenvolver onde centenas de artesãos trabalharam para o mesmo fornecedor e financiador. A fábrica talão tinha dez salas de estar e um grande pátio do local de trabalho. A oficina do ferreiro tinha cinco fornos e abriu pias para permitir que vários artesãos a trabalhar.
A prosperidade declínio da cidade, escassez de recursos e má administração aumentaram as desgraças de um povo pressionados por inundações e tempestades consistentes. O aumento da salinidade do solo fez a terra inóspita para a vida, incluindo as culturas. Isto é evidenciado nas cidades adjacentes de Cravo, Rojdi, Rupar e Harappa na Punjab, Mohenjo-daro e Chanhudaro em Sindh. Uma inundação maciça (c. 1900 aC) destruiu completamente a township sinalização em um único golpe. A análise arqueológica mostra que a bacia e doca foram seladas com lama e detritos, e os edifícios arrasadas. A inundação afetou toda a região de Saurashtra, Sindh e sul Gujarat, e afetou os alcances superiores do Indus e Sutlej, onde dezenas de aldeias e vilas foram lavados. A população fugiu para regiões do interior.
Cultura Harappan mais tarde
A evidência arqueológica mostra que o site continuou a ser habitada, embora por uma população muito menor desprovida de influências urbanas. As poucas pessoas que retornaram ao Lothal não poderia reconstruir e reparar sua cidade, mas surpreendentemente continuou a ficar e preservadas as tradições religiosas, casas mal construídas e cabanas de junco vivo. Que eles eram os povos harappeanos é evidenciado pelas análises de seus restos no cemitério. Enquanto o comércio e os recursos da cidade estavam quase inteiramente desaparecido, as pessoas retidas várias maneiras harappeanos por escrito, cerâmica e utensílios de cozinha. Sobre este tempo arqueólogos ASI gravar um movimento em massa de refugiados de Punjab e Sindh em Saurashtra e ao vale de Sarasvati (1900-1700 aC). Centenas de assentamentos mal equipadas têm sido atribuídas a este povo como Tarde harappanos uma cultura completamente de-urbanizada caracterizado por um aumento do analfabetismo, a economia menos complexa, a administração pouco sofisticada e pobreza. Embora selos Indus saiu de uso, o sistema de pesos com uma 8,573 grama (0,3024 onças avoirdupois) unidade foi mantida. Entre 1700 e 1600 aC, o comércio seria reviver novamente. Em Lothal, obras de cerâmica harappeanos de tigelas, pratos e jarros eram produzidos em massa. Merchants utilizados materiais locais, tais como Calcedônia, em vez de chert para lâminas de pedra. Pesos arenito truncadas substituído pesos de silex hexaedro. O estilo de pintura sofisticada si reduzida para linhas onduladas, loops e frondes.
Civilização
O povo de Lothal fez contribuições significativas e muitas vezes únicas para a civilização humana na era Indus, nas áreas de urbanismo, arte, arquitetura, ciência, engenharia e religião. Seu trabalho em metalurgia , selos, pérolas e jóias foi a base de sua prosperidade.
Ciência e engenharia
Um escudo do objeto em forma de anel grosso encontrado com quatro fendas cada um em duas margens serviu como um compasso para medir ângulos em superfícies planas ou no horizonte em múltiplos de 40 graus, até 360 graus. Tais instrumentos shell provavelmente foram inventados para medir 12/08 seções inteiras do horizonte e do céu, explicando as fendas nas margens inferior e superior. Os arqueólogos consideram isso como evidência de que os peritos Lothal tinha conseguido algo 2000 anos antes de os gregos: uma divisão de 12/08 dobra do horizonte e do céu, bem como um instrumento para medir ângulos e talvez a posição das estrelas, e para navegação. Lothal contribui uma das três escalas de medição que são integrados e lineares (outros encontrados em Harappa e Mohenjodaro). Uma escala de marfim de Lothal tem o menor conhecido divisões decimais na civilização Indus. A escala é de 6 milímetros (0,2 polegadas) de espessura, 15 mm (0,6 polegadas) de largura eo comprimento disponível é de 128 mm (5,0 polegadas), mas apenas 27 graduações são visíveis mais de 46 mm (1,8 polegadas), a distância entre as linhas de graduação sendo 1,70 milímetros (0,067 polegadas) (o tamanho pequeno indica o uso para fins Fina). A soma total de dez graduações de Lothal é aproximado ao angula no Arthashastra. Os artesãos Lothal teve o cuidado para garantir durabilidade e precisão dos pesos de pedra por embotamento bordas antes de polimento.
Para o seu sistema de drenagem de renome, engenheiros Lothal fornecida corbelled telhados, e um avental de tijolos disparou forno sobre a face de tijolos da plataforma onde o esgoto entrou na fossa. Telas de madeira inserido em ranhuras nas paredes de drenagem lado retidos resíduos sólidos. O poço está construído de tijolos radiais, 2,4 metros (7,9 pés) de diâmetro e 6,7 metros (22 pés) de profundidade. Tinha uma rede imaculado de drenos subterrâneos, assoreamento câmaras e fossas, e câmaras de visita para os resíduos sólidos. A extensão de drenos fornecida arqueólogos com muitas pistas sobre a disposição das ruas, organização de habitação e banhos. Em média, o esgoto principal é 20-46 cm (7,8-18,1 polegadas) de profundidade, com dimensões exteriores de 86 × 68 × 33 cm (34 × 27 × 13 polegadas). Tijolo decisores Lothal usado uma abordagem lógica na fabricação de tijolos, projetado com cuidado no que diz respeito à espessura de estruturas. Eles foram usados como cabeçalhos e macas em camadas mesmos e suplentes. Arqueólogos estimam que na maioria dos casos, os tijolos foram em proporção de 1: 0,5: 0,25 sobre três lados, em dimensões que foram múltiplos inteiros de grandes graduações de escala Lothal de 25 mm (1.0 in).
Religião e eliminação dos mortos
O povo de Lothal adoravam um deus do fogo, especulado para ser a divindade com chifres retratado em selos, que também é evidenciado pela presença de fogo altares privados e públicos onde os sacrifícios de animais e gado foram aparentemente conduzida. Arqueólogos descobriram pingentes de ouro, cinzas carbonizado de bolos de terracota e cerâmica, restos de bovinos, miçangas e outros sinais que podem indicar a prática do sacrifício Gavamayana, associadas com o antigo Religião védica. Adoração animal é também evidenciada, mas não a adoração do Deusa Mãe que é evidenciado em outro Harappeanos cidades-especialistas consideram este um sinal da existência de diversidade de tradições religiosas. No entanto, acredita-se que a deusa do mar, talvez cognato com o general Indus-era Deusa Mãe, era adorado. Hoje, os moradores locais do mesmo modo adorar uma deusa do mar, Vanuvati Sikotarimata, sugerindo uma conexão com as tradições do antigo porto e passado histórico como um acesso ao mar. Mas os arqueólogos também descobriram que a prática tinha sido dado por 2000 aC (determinada pela diferença em tempos de sepultamento do restos carbono-datado). Sugere-se que a prática ocorreram apenas em certas ocasiões. Considera-se também que, dado o pequeno número de túmulos descobertos somente 17 em uma população estimada de 15.000 cidadãos de Lothal também praticavam cremação dos mortos. Enterros pós-cremação foram observados em outros sítios do Indo como Harappa, Mehi e damb-Bhuti.
Metalurgia e jóias
Lothal cobre é excepcionalmente puro, sem o arsênico normalmente utilizado por caldeireiros em todo o resto do vale do Indo. A cidade importados lingotes de fontes prováveis na Península Arábica. Trabalhadores misturado estanho com cobre para o fabrico de celts, pontas de flechas, anzóis, formões, pulseiras, anéis, brocas e pontas de lança, embora fabricação arma foi menor. Eles também empregou metalurgia avançada na sequência da técnica cire perdue de casting, e usou moldes mais de uma peça para a fundição de pássaros e animais. Eles também inventaram novas ferramentas tais como serras e brocas curvas retorcidas desconhecidos para outras civilizações no momento.
Lothal foi um dos mais importantes centros de produção de shell de trabalho, devido à abundância de shell Chank de alta qualidade encontrados no Golfo de Kutch e perto da Kathiawar costa Gamesmen, contas, vasos unguent, conchas Chank, conchas e inlays foram feitas para exportação e consumo local. Componentes de instrumentos musicais de cordas, como o palheta eo ponte eram feitas de concha. Uma oficina de marfim foi operado sob supervisão oficial rigorosa, ea domesticação dos elefantes tem sido sugerido. Um selo de marfim, e peças serradas para caixas, pentes, barras, inlays e orelha-pregos foram encontrados durante as escavações. Lothal produziu uma grande quantidade de ouro ornamentos-o item mais atraente sendo microesferas de ouro em cinco vertentes em colares, únicas por ser inferior a 0,25 milímetros (0,010 polegadas) de diâmetro. Cilíndricos, grânulos globulares e Jasper de ouro com bordas em ângulos retos se assemelham pingentes modernos usados por mulheres em Gujarat em tranças de cabelo. Um grande disco com furos recuperados a partir de um altar sacrificial é comparado com o rukma usado por padres védicos. Studs, roda dentada e ornamentos em forma de coração de fainence e esteatito eram populares em Lothal. Um anel de fio de cobre fino transformado em espirais duplas assemelha-se os anéis de ouro fios usados pelos hindus modernos para casamentos.
Arte
A descoberta de causticado contas de cornalina e contas barril não gravadas em Kish e Ur (atual Iraque ), Jalalabad ( Afeganistão ) e Susa ( Irã ) atestam a popularidade da indústria talão do Indo em frente Oeste da Ásia. O lapidários selecionar pedras de cores variadas, produzindo gotas de diferentes formas e tamanhos. Os métodos de talão decisores Lothal eram tão avançados que não há melhorias foram anotados os fabricantes de mais de 4.000 anos-modernos no Área Khambhat seguir a mesma técnica. Grânulos Double-oculares de ágata e pérolas de colarinho ou cobertas de ouro de jaspe e cornalina pérolas estão entre os atribuídos como exclusivamente de Lothal. Era muito famoso para contas de micro-cilíndricos de esteatito (clorito). A escavação produziu Lothal 213 selos, terceiro no volume entre todos os sítios do Indo. Seal-cortadores preferido touros curto-horned, cabras da montanha, tigres e animais compostos como o elefante-touro para gravuras. Há uma curta inscrição de talhe doce em quase todas as selo. Selo selos com anéis de cobre inserido em um botão perfurada foram usadas para vedação de carga, com impressões de materiais de embalagem, como tapetes, tecidos e fios torcidos, um fato observado somente nas Lothal. Descrições quantitativas, selos dos governantes e os proprietários foram estampada nos produtos. Um selo única encontrada aqui é de Bahrain -circular, com motivo de um dragão ladeado por saltar gazelas.
Lothal oferece dois novos tipos de trabalho oleiro, uma tigela convexo com ou sem alça parafuso prisioneiro e um pequeno frasco com queima rim, tanto no micaceous período Red Ware, não encontrado em culturas contemporâneas Indus. Artistas Lothal introduziu uma nova forma de pintura realista. Pinturas retratam animais no seu meio natural. Por um navio grande, o artista retrata aves com peixes em seus bicos, descansando em uma árvore, enquanto um animal de raposa está abaixo. Esta cena tem semelhança com a história de A Raposa eo Corvo no Panchatantra. Imaginação artística também é sugerida através de cuidadosas representações, por exemplo, várias aves, com as pernas no ar no céu sugerem voo, enquanto as asas entreabertas sugerem voo iminente. Em um frasco miniatura, a história do corvo sedento e veados é retratado - de como o veado não podiam beber a partir do estreito-boca do frasco, enquanto o corvo sucedido por pedras caindo na jarra. As características dos animais são claros e gracioso. Movimentos e emoções são sugeridas pelo posicionamento dos membros e funções-faciais em um 15 x 5 cm (6 x 2 in) frasco sem superlotação.
Um conjunto completo de gamesmen de terracota, foi encontrado em números Lothal-animal, pirâmides com cabos de marfim e objetos castelo-like (semelhante ao jogo de xadrez da rainha Hatshepsut no Egito). O retrato realista dos seres humanos e animais sugere um estudo cuidadoso das características anatômicas e naturais. O busto de um homem com fenda olhos, nariz afilado e barba de corte quadrado é uma reminiscência de sumérios figuras, especialmente esculturas de pedra de Mari. Em imagens de homens e mulheres, as características musculares e físicos são nítidas, devidamente assinaladas. Modelos de terracota também identificar as diferenças entre espécies de cães e touros, incluindo os de cavalos. Figuras de animais com rodas e uma cabeça móvel podem ter sido utilizados como brinquedos.
Escavado Lothal
No plano, Lothal fica 285 metros (935 pés) de norte a sul e 228 metros (748 pés) do leste-à-oeste. No auge de sua habitação, que abrangia uma área mais ampla desde restos foram encontrados a 300 metros (1.000 pés) ao sul do monte. Devido à natureza frágil de tijolos não cozidos e inundações freqüentes, as superestruturas de todos os edifícios têm diminuído. Empequenecido paredes, plataformas, poços, esgotos, banheiros e pisos pavimentados são visíveis. Mas, graças à barro depositado por inundações persistentes, as paredes da doca foram preservadas além do grande dilúvio (c. 1900 aC). A ausência de pé muros altos é atribuída à erosão e roubo de tijolos. O Nullah antigo, o canal de entrada e leito do rio, foram igualmente coberto. A parede periférica-danificada inundação de lama tijolos é visível perto da área do armazém. Os remanescentes do esgoto norte-sul são tijolos queimados na fossa. Blocos cúbica do armazém em uma plataforma alta, também são visíveis.
A ASI cobriu as paredes periféricas, o cais e muitas casas da primeira fase com terra para proteger de fenômenos naturais, mas todo o sítio arqueológico é, contudo, enfrentando sérias preocupações sobre preservação necessário. Ingresso salinidade e exposição prolongada ao sol e chuva estão gradualmente corroendo os restos do local. As fortes chuvas na região tenha danificado os restos das construções de tijolos de barro secos ao sol. Água da chuva estagnada tem ensaboava o trabalho de tijolo e barro com camadas de musgo. Devido a assoreamento, o projecto do estaleiro foi reduzida em 3-4 metros (10-13 pés) e depósitos salinos estão deteriorando os tijolos. Funcionários culpar a salinidade em capilaridade e apontam que as rachaduras estão surgindo e fundações enfraquecendo assim como o trabalho de restauração progride lentamente.
Dock e armazém
A doca foi localizado longe da corrente principal para evitar a deposição de sedimentos. Oceanógrafos modernos têm observado que os harappanos deve ter possuído grande conhecimento relativo às marés, a fim de construir o referido cais no curso sempre mutável do Sabarmati, bem como exemplar hidrografia e engenharia marítima. Esta foi a primeira doca conhecido encontrado no mundo, equipado para cais e navios de serviço. Especula-se que os engenheiros Lothal estudou movimentos das marés, e seus efeitos sobre as estruturas de alvenaria, uma vez que as paredes são de tijolos queimados em estufa. Este conhecimento também lhes permitiu seleccionar a localização de Lothal em primeiro lugar, como o Golfo de Cambaia tem a maior amplitude das marés e os navios podem ser jorrou através de marés fluxo no estuário do rio. Os engenheiros construíram uma estrutura trapezoidal, com braços norte-sul de média 21,8 metros (71,5 pés), e os braços leste-oeste de 37 metros (121 pés). Outra avaliação é de que a bacia poderia ter servido como um tanque de rega, para as dimensões originais estimados da "doca" não são grandes o suficiente, pelos padrões modernos, a navios de casas e conduzir muito tráfego.
A altura original dos aterros foi 4,26 metros (13,98 pés). (Agora é de 3,35 metros (10,99 pés).) O principal de entrada é de 12,8 metros (42,0 ft) de largura, e um outro é fornecida no lado oposto. Para combater o impulso da água, as compensações foram fornecidos nas faces da parede exterior. Quando o rio mudou seu curso em 2000 aC, uma entrada menor, 7 metros (23 pés) de largura foi feita no braço mais longo, conectadas ao rio por um canal de 2 km (3,2 mi). Na maré alta, um fluxo de 2,1-2,4 metros (6,9-7,9 pés) de água teria permitido navios para entrar. Foi constituída provisão para o escape do excesso de água através do canal de saída, 96,5 metros (317 pés) de largura e 1,7 metros (5,6 pés) de altura no braço sul. A base também possuía um sistema de uma porta de madeira bloqueio portão pode ser reduzido na boca da saída para manter uma coluna mínima de água na bacia, de modo a garantir a flutuação na maré baixa. Central para a economia da cidade, o armazém foi construído originalmente em sessenta e quatro blocos cúbicos, 3,6 metros (11,8 pés) quadrados, com passagens de 1,2 metros (3,9 pés), e com base em um 3,5 metros de altura (11,5 pés) podium de tijolos de barro. O pedestal foi muito alta para fornecer a máxima proteção contra inundações. Passagens tijolo-pavimentadas entre os blocos serviu como respiradouros, e uma rampa direta levou para a doca para facilitar o carregamento. O armazém foi localizado perto da Acrópole, de permitir o controlo apertado por despacho autoridades. Apesar precauções elaboradas, as grandes inundações que causaram declínio da cidade destruiu todos, mas doze blocos, que se tornou o armazém improvisado.
Acrópole e cidade baixa
Acrópole de Lothal foi o centro da cidade, o coração político e comercial, medindo 127,4 metros (418 pés) de leste-à-oeste por 60,9 metros (200 pés) de norte-sul. Havia três ruas e duas pistas que funcionam leste-oeste, e duas ruas no sentido norte-sul. Os quatro lados da plataforma rectangular em que casas foram construídas são formados por estruturas de tijolos de barro de 12,2-24,4 metros (40-80 ft) de espessura e 2,1-3,6 metros (6,9-11,8 pés) de altura. Os banhos foram localizados principalmente nas casas-acrópole principalmente de dois quartos com pátios abertos. Os tijolos utilizados para banhos de pavimentação foram polidas para prevenir fugas. As calçadas estavam repletas-cal e bordas foram wainscoted (painéis de madeira) por paredes finas. A residência do governante é 43,92 metros quadrados (472,8 pé quadrado) na área com um banho de 1,8 metros quadrados (19 m²), equipado com uma saída e de entrada. Os restos da casa dão provas de um sistema de drenagem sofisticado. O mercado da cidade Lower foi na principal rua norte-sul 6-8 metros (20-26 pés) de largura. Construído em linhas retas em ambos os lados da rua são residências e oficinas, embora drenos construído de tijolos e habitação período inicial desapareceu. A rua manteve uma largura uniforme e não sofreu invasão durante os períodos de reconstrução após dilúvios. Existem várias lojas de dois cômodos e locais de trabalho de caldeireiros e ferreiros.
A fábrica talão, que realiza uma função económica muito importante, possui um pátio central e onze quartos, uma loja e uma guarita. Há um depósito de cinzas, bem como um forno circular de dupla câmara, com Stoke-furos para fornecimento de combustível. Quatro condutos são ligados uns com os outros, a câmara superior e a preensão Stoke. O gesso de lama dos pisos e paredes são vitrificados devido ao intenso calor durante o trabalho. Os restos de matérias-primas como cana, esterco de vaca, serragem e ágata são encontradas, dando dicas de como arqueólogos do forno foi operado. Um grande edifício de tijolos de barro enfrenta a fábrica, e seu significado é notado por seu plano. Quatro grandes salas e um salão, com uma medição global de 17,1 × 12,8 metros (56 × 42 pés). O salão tem uma grande porta e um piso elevado no canto sul do edifício.
Rota comercial Coastal
A rota costeira existia ligando sites como Lothal eDholavira paraSutkagan Dor na costa Makran.
