Hawker Henley
Z Wikipedii
| Hawker Henley | |
 Hawker Henley Mk III TT |
|
| Dane podstawowe | |
| Państwo |  Wielka Brytania |
| Producent | Hawker Aircraft Co. Ltd. (projekt) Gloster Aircraft Co. (producent) |
| Typ | bombowiec nurkujący |
| Konstrukcja | jednosilnikowy dolnopłat o konstrukcji mieszanej, podwozie – chowane w locie |
| Załoga | 2 (pilot, obserwator) |
| Historia | |
| Data oblotu | 10 marca 1937 |
| Lata produkcji | 1938 – 1939 |
| Wycofanie ze służby | 1944 |
| Dane techniczne | |
| Napęd | 1 silnik Rolls Royce Merlin II |
| Moc | 1030 KM |
| Wymiary | |
| Rozpiętość | 14,33 m |
| Długość | 11,10 m |
| Wysokość | 4,46 m |
| Powierzchnia nośna | 31,77 m² |
| Masa | |
| Własna | 2 725 kg |
| Startowa | 3 845 kg |
| Osiągi | |
| Prędkość maksymalna | 438 km/h |
| Prędkość przelotowa | 378 km/h |
| Prędkość wznoszenia | 6,0 m/s |
| Pułap | 8 230 m |
| Zasięg | 1 529 km |
| Dane operacyjne | |
| Uzbrojenie | |
| 1 karabin maszynowy Vickers Mk V kal. 7,7 mm (stały w skrzydle, pilota) 1 karabin maszynowe Lewis Mk III' (ruchomy w kabinie obserwatora) 340 kg bomb (wersja Hawker Henley Mk III TT – nie uzbrojona) |
|
| Użytkownicy | |
| Wielka Brytania | |
Hawker Henley – brytyjski bombowiec nurkujący i samolot do holowania celów z okresu II wojny światowej
[edytuj] Historia
W połowie lat trzydziestych XX wieku brytyjskie Ministerstwo Lotnictwa w związku z potrzeba modernizacji swoich sił wydało szereg wymagań na nowe samoloty wojskowe, jedno z nich z 1934 roku dotyczyło lekkiego bombowca nurkującego, który przy niewielkim udźwigu bomb mógł rozwiać znaczną prędkość.
Na podstawie tych wymagań wytwórnia lotnicza Hawker Aircraft Co. Ltd. opracowało projekt samolotu, zbliżonego swoją konstrukcją do samolotu myśliwskiego Hawker Hurricane, projekt opracowany przez konstruktora Sydneya Camma oznaczono jako Hawker Henley.
W dniu 10 marca 1937 roku został oblatany prototyp samolotu Hawker Henley z silnikiem Rolls Royce Merlin Mk I, to jest z takim samym jak samolot myśliwski Hawker Hurricane. Spełniał on wymagania stawiane przez Ministerstwo Lotnictwa, lecz wycofano się z jego produkcji jako bombowca nurkującego. A z powstały samolot po usunięciu uzbrojenia skierowano do produkcji seryjnej jako samolot do holowania rękawa lotniczego (celu lotniczego). Samolot tego typu oznaczony jako Hawker Hanley Mk III TT oblatano 26 maja 1938 roku a następnie skierowano do produkcji seryjnej.
Ze względu na to, że wytwórni Hawker Aircraft Co. Ltd. rozpoczęła w tym czasie produkcję samolotów Hawker Hurricane, produkcję samolotów Hawker Henley podjęła wytwórnia lotnicza Gloster Aricraft Co. Ltd.. Łącznie wyprodukowano 200 sztuk samolotów tego typu. Później zrezygnowano z ich produkcji.
[edytuj] Służba w lotnictwie
Samoloty Hawker Henley Mk III TT po rozpoczęciu produkcji seryjnej i skierowano je do szkół lotniczych szkolących strzelców pokładowych. Nie sprawdziły się jednak w tej roli z uwagi na małą szybkość jaką mogły rozwijać ciągnąc rękaw lotniczy. W związku z tym zaczęto ich używać do szkolenia artylerii przeciwlotniczej.
W trakcie użytkowana okazało się, że silnik użyty w tym samolocie ulega częstym awarią w związku z tym od 1942 roku wycofano jest z użytkowano wprowadzając na miejsce samoloty Boulton Paul Defiant, wycofywane z jednostek bojowych.
[edytuj] Opis konstrukcji
Samolot Hawker Henley to jednosilnikowy, dolnopłat o konstrukcji metalowej, kabiny dwumiejscowa zakryte, podwozie wciągane w locie.
|
Samoloty bombowe i torpedowe
|
|
|
Samoloty rozpoznawcze i łącznikowe
|
|
|
Samoloty szkolno-treningowe
|
|
|
Samoloty doświadczalne i prototypy
|
|
