Aleja marsz. Józefa Piłsudskiego w Łodzi

Z Wikipedii

Łódź

Aleja

marsz. Józefa Piłsudskiego

Centrum, Księży Młyn, Stary Widzew

Długość:

ok. 4,3 km

ulica Główna - współcześnie fragment alei Marszałka Józefa Piłsudskiego wraz z centrum handlowo-biznesowo-rozrywkowym Łodzi

przebieg

		0 m	ul. Piotrkowska, al. Adama Mickiewicza
		300 m	ul. Henryka Sienkiewicza
		720 m	ul. płk. Jana Kilińskiego
		980 m	ul. Targowa
		1130 m	pl. Zwycięstwa
		1260 m	ul. Wodna
		1420 m	ul. Wysoka
		1580 m	ul. Przędzalniana
		1680 m	ul. Stanisława Popowskiego
		1720 m	ul. Nowa
		1840 m	al. marsz. Edwarda Śmigłego-Rydza, ul. Stefana Kopcińskiego
		1950 m	ul. Wydawnicza
		2110 m	ul. Niska
		2140 m	ul. Głęboka
		2320 m	ul. Sucha
		2400 m	ul. Sarnia
		2570 m	wjazd do CH Tulipan
		2630 m	ul. Paryska
		2680 m	wjazd do CH Tulipan
		2930 m	ul. Konstytucyjna
		3190 m
		3240 m	ul. Szpitalna
		3450 m	ul. Niciarniana
		3630 m	ul. Tunelowa
		3780 m	ul. Sobolowa
		3920 m	ul. Nowy Świat
		3940 m	ul. Sępia
		4050 m	ul. Widzewska
		4140 m
		4270 m	przejazd pod torami kolejowymi
		4310 m	przejazd pod ul. Wałową, przechodzi w ul. Rokicińską

Aleja marszałka Józefa Piłsudskiego w Łodzi - jedna z głównych dróg Łodzi, która na odcinku od skrzyżowania z al. marsz. Edwarda Śmigłego-Rydza w kierunku wschodnim jest także częścią drogi wojewódzkiej 713 , łączącej Łódź z Januszewicami. Stanowi fragment głównej, trzypasmowej arterii miasta potocznie nazywanej łódzką trasą W-Z (trasa na kierunku wschód-zachód). Trasa W-Z jest drogą łączącą (również za pomocą linii tramwajowej) śródmieście miasta z dwoma największymi osiedlami mieszkaniowymi Łodzi: Widzewem-Wschodem (na wschodzie) i Retkinią (na zachodzie).

W 1840 roku została utworzona w Łodzi Nowa Dzielnica, przez którą wytyczono centralną, szeroką drogę, którą nazwano ulicą Główną. Swój początek miała przy ulicy Piotrkowskiej, zaś kończyła się przy ulicy Targowej - na wysokości Rynku Wodnego i parku "Źródliska". Był to ówcześnie łódzki odcinek szosy Rokicińskiej łączącej Łódź z Rokicinami, którą to do chwili budowy Drogi Żelaznej Fabryczno-Łódzkiej, dostarczano surowce wozami konnymi do łódzkich fabryk ze stacji w Rokicinach znajdującej się na trasie Kolei Warszawsko-Wiedeńskiej. Od Traktu Piotrkowskiego (obecna ulica Piotrkowska) tędy wiódł główny szlak transportowy do Rokicin. Kolejne nazwy tej drogi:

szosa/ulica Rokicińska (do 1840)
ulica Główna (1840 - 1940
Rudolf-Hess-Strasse (w okresie okupacji niemieckiej)
ulica Główna (1945?-1953)
ulica Józefa Stalina (1953-19??)
ulica Główna
ulica Armii Czerwonej (19?-1990)
aleja Marsz. Józefa Piłsudskiego (1990- do dnia dzisiejszego)

Współcześnie dawna ulica Główna pełni rolę miejsca, wzdłuż którego w ostatnim czasie powstało centrum handlowo-biznesowo-rozrywkowego Łodzi.

Tworzą je:

centra handlowe: Galeria Łódzka, Central I, Central II i Elea,
kino Silver Screen,
główne siedziby banków: mBanku, multiBanku i BRE Banku,
oddziały banków: BZ WBK, Pekao SA, PKO BP oraz Deutsche Bank,
Centrum Księgowo-Finansowe firmy Philips,
biurowce: "Orange Plazza", "Intraco",
siedziba Urzędu Marszałkowskiego Województwa łódzkiego.

[edytuj] Ciekawostki

Po śmierci Józefa Stalina w 1953 roku, władze partyjno-państwowe wydały zalecenie aby "główne" ulice większych miast polskich nosiły nazwę ul. Stalina. W Łodzi imię Stalina także nadano głównej ulicy... ulicy Głównej zamiast ulicy Piotrkowskiej. Decyzję taką podjął Kazimierz Mijal - ówczesny szef kancelarii Bolesława Bieruta.