Ford GT
Z Wikipedii
| Ford GT | |
 |
|
| Producent | Ford Motor Company |
| Typy nadwozia | Coupe |
| Silniki | 5.4l V8, 550 KM |
| Skrzynia biegów | 6 |
| Długość | 4643mm |
| Szerokość | 1953mm |
| Wysokość | 1125mm |
| Masa własna | 1538kg |
| Podobne | Ferrari Enzo Lamborghini Murcielago Porsche Carrera GT Saleen S7 Koenigsegg CCX McLaren F1 |
Ford GT – supersamochód produkowany przez koncern Ford Motor Company. Wzorcem dla projektantów był Ford GT40 z lat 60. XX w.(GT40- nazwa wzięła się od wysokości pojazdu tj. 40 cali). W latach 60. na torach wyścigowych w Grand Prix niepodzielnie panowały (podobnie jak dziś w F1) Ferrari. Ówcześni szefowie Forda postanowili przerwać tą passę i podnieść prestiż własnej firmy. Tak właśnie powstał model GT40. Już od pierwszych swoich startów Ford udowodnił że może wygrywać z Ferrari, również dzięki dobremu doborowi kierowców i fachowemu teamowi. Auto było jak na tamte czasy bardzo futurystyczne, a jego konstrukcja zapewniała maksymalne osiągi, stabilność i wytrzymałość potrzebną w długich, 24-godzinnych maratonach. Najnowsze dzieło Forda upamiętnia tamte sukcesy, lecz nie jest pierwszą próbą wskrzeszenia legendy. W latach dziewięćdziesiątych Ford zaprezentował śnieżnobiały prototyp GT90 z silnikiem V12 z czterema sprężarkami o mocy 720 KM. Niestety tamten model nie doczekał się produkcji nawet w krótkiej serii. Obecny model bardzo przypomina oryginał, choć jest od niego nieco wyższy. Moc 550 KM z silnika V8 z kompresorem jest najzupełniej wystarczająca a centralne umieszczenie silnika poprawia rozkład masy i stabilność. Wnętrze wbrew pozorom nie jest spartańskie, a takie elementy jak elektrycznie sterowane szyby, klimatyzacja i zestaw audio znajdują się w wyposażeniu seryjnym. Dużo elementów z perforowanego aluminium daje rasowe wnętrze. Auto jest do nabycia w Europie za sto jedenaście tysięcy funtów (czyli około 660 tysięcy złotych), a w USA za sto pięćdziesiąt trzy tysiące dolarów (czyli około 460 tysięcy złotych), ale podobno nie brakuje chętnych.
Modele obecne i przyszłe
Crown Victoria • Edge • Escape • Expedition • Explorer • Falcon • Fiesta • Five Hundred • Flex • Focus/C-Max • Freestar • Freestyle • Fusion (Europa) • Fusion (USA) • Galaxy • GT • Ikon • Ka • Kuga • Mondeo • Mustang • Ranger • seria F • Sport Trac • Super Duty • Taurus • Taurus X • Thunderbird
Modele historyczne:
lata 1900-09: Model A/AC • Model B • Model C • Model F • Model K • Model N • Model R • Model S
lata 1910-20: Model T • Model TT • Model A
lata 30-40 XX w: Model B • Köln • CX • Rheinland • Eifel • 7Y • Anglia • Prefect • Country Squire • Meteor • Pilot
lata 50 XX w: Consul • Edsel • Fairlane • Galaxie • Mainline • Parklane • Popular • Ranchero • Squire • Taunus • Versailles • Zephyr
lata 60 XX w: Bronco • Capri • Corcel • Corsair • Cortina • Escort • Falcon • GT40 • LTD • Maverick • Torino
lata 70 XX w: Elite • Fairmont • Fiesta • Granada • Pinto
lata 80 XX w: Aerostar • Bantam • Bronco II • Del Rey • Festiva • Laser • Orion • Probe • Scorpio • Sierra • Telstar • Tempo • Verona
lata 90 XX w: Aspire • Contour • Cougar • Maverick • Mondeo • Puma • Windstar
