Formuła 1 - Grand Prix Belgii 1956
Z Wikipedii
Spis treści |
[edytuj] Opis wyścigu
[edytuj] Kwalifikacje
[edytuj] Wyścig
[edytuj] Wyniki Sesji
[edytuj] Kwalifikacje
| lp | nr | Imię i Nazwisko | Samochód | Czas | Strata/Powód n.u. | Śr. Prędkość |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | Juan Manuel Fangio | Ferrari D50 (Lancia) | 4'09.800 | - | 203.491 km/h |
| 2 | 30 | Stirling Moss | Maserati 250F | 4'14.700 | + 4.900 | 199.576 km/h |
| 3 | 8 | Peter Collins | Ferrari D50 (Lancia) | 4'15.300 | + 5.500 | 199.107 km/h |
| 4 | 32 | Jean Behra | Maserati 250F | 4'16.700 | + 6.900 | 198.021 km/h |
| 5 | 4 | Eugenio Castelotti | Ferrari D50 (Lancia) | 4'16.700 | + 6.900 | 198.021 km/h |
| 6 | 10 | Harry Schell | Vanwall 56 | 4'19.000 | + 9.200 | 196.263 km/h |
| 7 | 12 | Maurice Trintignant | Vanwall 56 | 4'22.800 | + 13.000 | 193.425 km/h |
| 8 | 6 | Paul Frere | Ferrari D56 (Lancia) | 4'23.800 | + 14.000 | 192.691 km/h |
| 9 | 34 | Cesare Perdisa | Maserati 250F | 4'35.700 | + 25.900 | 184.374 km/h |
| 10 | 24 | Louis Rosier | Maserati 250F | 4'35.900 | + 26.100 | 184.241 km/h |
| 11 | 22 | Luigi Villoresi | Maserati 250F | 4'37.700 | + 27.900 | 183.046 km/h |
| 12 | 28 | Piero Scotti | Connaugt-Alta B | 4'41.900 | + 32.100 | 180.319 km/h |
| 13 | 16 | Mike Hawthorn | Maserati 250F | 4'48.900 | + 39.100 | |
| 14 | 36 | Paco Godia | Maserati 250F | 4'49.800 | + 40.000 | 175.404 km/h |
| 15 | 26 | Horace Gould | Maserati 250F | 4'50.400 | + 40.600 | 175.041 km/h |
| 16 | 20 | Andre Pilette | Ferrari D50 (Lancia) | 4'51.900 | + 42.100 | 174.142 km/h |
[edytuj] Wyścig
| lp | nr | Imię i Nazwisko | Samochód | okr. | Czas | Strata/Powód n.u. | Śr. Prędkość |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 8 | Peter Collins | Ferrari D50 (Lancia) | 36 | 2h40'00.300 | - | 190.614 km/h |
| 2 | 6 | Paul Frere | Ferrari D50 (Lancia) | 36 | 2h41'51.600 | +1'51.300 | 188.430 km/h |
| 3 | 34 | Stirling Moss | Maserati 250F | 24 | 2h43'16.900 | +3'16.600 | |
| Cesare Perdisa | 12 | ||||||
| 4 | 10 | Harry Schell | Vanwall 56 | 35 | + 1 okrążenie | ||
| 5 | 22 | Luigi Villoresi | Maserati 250F | 34 | + 2 okrążenia | ||
| 6 | 20 | Andre Pilette | Ferrari D50 (Lancia) | 33 | + 3 okrążenia | ||
| 7 | 32 | Jean Behra | Maserati 250F | 33 | + 3 okrążenia | ||
| 8 | 24 | Louis Rosier | Maserati 250F | 33 | + 3 okrążenia | ||
| - | 2 | Juan Manuel Fangio | Ferrari D50 (Lancia) | 23 | - | Układ transmisji | - |
| - | 12 | Maurice Trintignant | Vanwall 56 | 11 | - | Układ paliwowy | - |
| - | 30 | Stirling Moss | Maserati 250F | 10 | - | Koło | - |
| - | 4 | Eugenio Castelotti | Ferrari D50 (Lancia) | 10 | - | Układ transmisji | - |
| - | 28 | Piero Scotti | Connaught-Alta B | 10 | - | Silnik | - |
| - | 26 | Horace Gould | Maserati 250F | 2 | - | Skrzynia biegów | - |
| - | 36 | Paco Godia | Maserati 250F | 0 | - | Wypadek | - |
| - | 16 | Mike Hawthorn | Maserati 250F | 0 | - | Nie wystartował | - |
[edytuj] Inne
- Pole position: Juan Manuel Fangio - 4'09.8
- Najszybsze okrążenie: Stirling Moss - 4'14.7
- Liderzy okrążeń:
- Stirling Moss - 4 okrążenia (1-4)
- Juan Manuel Fangio - 19 okrążeń (5-23)
- Peter Collins - 13 okrążeń (24-36)
- Jedyny wyścig w karierze Pierro Scotti'ego
- Ostatni wyścig w karierze Paula Frere
- Pierwsze w karierze:
- Peter Collins - wygrana
- Peter Collins - lider okrążenia
- Harry Schell - punkty
- Paul Frere - podium
- Współdzielone auta:
- #34 Stirling Moss i Cesare Pedrisa - podzielili się punktami za 3 miejsce
Grand Prix Belgii zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1
1950 • 1951 • 1952 • 1953 • 1954 • 1955 • 1956 • 1958 • 1960 • 1961 • 1962 • 1963 • 1964 • 1965 • 1966 • 1967 • 1968 • 1970 • 1972 • 1973 • 1974 • 1975 • 1976 • 1977 • 1978 • 1979 • 1980 • 1981 • 1982 • 1983 • 1984 • 1985 • 1986 • 1987 • 1988 • 1989 • 1990 • 1991 • 1992 • 1993 • 1994 • 1995 • 1996 • 1997 • 1998 • 1999 • 2000 • 2001 • 2002 • 2004 • 2005 • 2007 • 2008
