Juan Manuel Fangio
Z Wikipedii
| Juan Manuel Fangio | |
 |
|
| Imię i nazwisko | Juan Manuel Fangio |
| Kraj |  Argentyna |
| Urodzony | 24 czerwca 1911 |
| Zmarł | 17 lipca 1995 |
| Sukcesy | |
|
1951 Formuła 1 |
|
Juan Manuel Fangio (ur. 24 czerwca 1911 w Balcarce, zm. 17 lipca 1995 w Buenos Aires), argentyński kierowca Formuły 1, jedna z legend sportu motorowego. Pięciokrotny mistrz świata, uważany za jednego z najlepszych zawodników w historii Formuły 1. Odnosił sukcesy nie tylko na torze, ale także w wyścigach drogowych.
Fangio karierę zaczynał startując w lokalnych wyścigach drogowych. W 1940 i 1941 został wyścigowym mistrzem Argentyny. Do Europy po raz pierwszy przybył dopiero w 1947 i po serii startów dostał angaż w ekipie Alfa Romeo. W wyścigach Formuły 1 rywalizował w latach 1950-1951 oraz 1953 -1958. Startował w zespołach Alfa Romeo (1950-1951), Ferrari (1952-1953, 1956), Maserati (1954, 1957-1958) oraz Mercedesa (1954-1955). Tytuły mistrzowskie zdobywał w latach 1951 i 1954 -1957. Wycofał się w trakcie sezonu 1958, w wieku 47 lat. Łącznie w 51 wyścigach odniósł 24 zwycięstwa, a pod względem liczby zdobytych tytułów mistrza świata ustępuje tylko Michaelowi Schumacherowi.
W lutym 1958, podczas pobytu w Hawanie, został porwany przez kubańskich rebeliantów i po kilkudziesięciu godzinach wypuszczony przez nich na wolność.
[edytuj] Starty w Formule 1
| Sezon | Zespół | Konstruktor | Zgł. | PKT | P. | P1 | P2 | P3 | Punkt. | PP | NO | NS | DK | NZ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1958 | Podsumowanie | 2 | 7 | 14 | - | - | - | 2 | 1 | 1 | - | - | - | |
| Scuderia Sud Americana | Maserati | 1 | - | - | - | 1 | 1 | 1 | - | - | - | |||
| Prywatnie | Maserati | 1 | - | - | - | 1 | - | - | - | - | - | |||
| 1957 | Officine Alfieri Maserati | Maserati | 10 | 40 | MŚ | 4 | 2 | - | 6 | 4 | 2 | 1 | - | - |
| 1956 | Scuderia Ferrari | Ferrari | 8 (10) | 30 | MŚ | 3 | 2 | - | 6 | 6 | 4 | 2 | - | - |
| 1955 | Daimler Benz AG | Mercedes-Benz | 6 | 40 | MŚ | 4 | 1 | - | 5 | 3 | 3 | 1 | - | - |
| 1954 | Podsumowanie | 8 | 42 | MŚ | 6 | - | 1 | 8 | 5 | 3 | - | - | - | |
| Officine Alfieri Maserati | Maserati | 2 | 2 | - | - | 2 | 1 | 1 | - | - | - | |||
| Daimler Benz AG | Mercedes-Benz | 6 | 4 | - | 1 | 6 | 4 | 2 | - | - | - | |||
| 1953 | Officine Alfieri Maserati | Maserati | 10 | 28 | 2 | 1 | 3 | - | 5 | 2 | 2 | 5 | - | - |
| 1951 | Alfa Romeo SpA | Alfa Romeo | 8 | 31 | MŚ | 3 | 2 | - | 4 | 4 | 5 | 1 | - | - |
| 1950 | Alfa Romeo SpA | Alfa Romeo | 7 | 27 | 2 | 3 | - | - | 3 | 4 | 3 | 4 | - | - |
| Razem | 6 | 4 | 51 | 245 | 5xMŚ | 24 | 10 | 1 | 29 | 23 | 14 | - | - | |
| Sezon | Zespół | Konstruktor | Zgł. | PKT | P. | P1 | P2 | P3 | Punkt. | PP | NO | NS | DK | NZ |
| Zgł. - wszystkie zgłoszenia do wyścigów; P. - pozycja końcowa; P1, P2, P3 - pozycje na podium; Punkt. - punktował; PP - pole position; NO - najszybsze okrążenie; NS - niesklasyfikowany; DK - dyskwalifikacje; NZ - nie zakwalifikował się |
||||||||||||||
G. Farina (1950) • J. M. Fangio (1951) • A. Ascari (1952, 1953) • J. M. Fangio (1954-1957) • M. Hawthorn (1958) • J. Brabham (1959, 1960) • P. Hill (1961) • G. Hill (1962) • J. Clark (1963) • J. Surtees (1964) • J. Clark (1965) • J. Brabham (1966) • D. Hulme (1967) • G. Hill (1968) • J. Stewart (1969) • J. Rindt (1970) • J. Stewart (1971) • E. Fittipaldi (1972) • J. Stewart (1973) • E. Fittipaldi (1974) • N. Lauda (1975) • J. Hunt (1976) • N. Lauda (1977) • M. Andretti (1978) • J. Scheckter (1979) • A. Jones (1980) • N. Piquet (1981) • K. Rosberg (1982) • N. Piquet (1983) • N. Lauda (1984) • A. Prost (1985, 1986) • N. Piquet (1987) • A. Senna (1988) • A. Prost (1989) • A. Senna (1990, 1991) • N. Mansell (1992) • A. Prost (1993) • M. Schumacher (1994, 1995) • D. Hill (1996) • J. Villeneuve (1997) • M. Häkkinen (1998, 1999) • M. Schumacher (2000-2004) • F. Alonso (2005, 2006) • K. Räikkönen (2007)
