Formuła 1 - Grand Prix Belgii 1955
Z Wikipedii
GP Argentyny • GP Monako • Indianapolis 500 • GP Belgii • GP Holandii • GP Wielkiej Brytanii • GP Włoch
Grand Prix Belgii zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1
1950 • 1951 • 1952 • 1953 • 1954 • 1955 • 1956 • 1958 • 1960 • 1961 • 1962 • 1963 • 1964 • 1965 • 1966 • 1967 • 1968 • 1970 • 1972 • 1973 • 1974 • 1975 • 1976 • 1977 • 1978 • 1979 • 1980 • 1981 • 1982 • 1983 • 1984 • 1985 • 1986 • 1987 • 1988 • 1989 • 1990 • 1991 • 1992 • 1993 • 1994 • 1995 • 1996 • 1997 • 1998 • 1999 • 2000 • 2001 • 2002 • 2004 • 2005 • 2007 • 2008
| Grand Prix Belgii 1955 | |
| Circuit de Spa-Francorchamps | |
| Data | 5 czerwca 1955 |
| Trasa | |
| Liczba okrążeń | 36 |
| Dystans | 508,32 km |
| Najlepsze wyniki | |
| Pole position | Eugenio Castelotti |
| Zwycięzca | Juan Manuel Fangio |
| Najszybsze okrążenie | Juan Manuel Fangio (4:20,600) |
| Indianapolis 500 w sezonie 1955 Grand Prix Holandii 1954 Grand Prix Belgii 1956 |
|
Wyniki Grand Prix Belgii, rundy Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1955.
Spis treści |
[edytuj] Wyniki sesji
[edytuj] Kwalifikacje
| P | Imię i nazwisko | Kraj | Nazwa stajni | Opony | Czas | Strata |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Eugenio Castelotti |  Włochy |
Ferrari | Pirelli | 4:18,100 | |
| 2 | Juan Manuel Fangio |  Argentyna |
Mercedes | Continental | 4:18,600 | 0:00,500 |
| 3 | Stirling Moss |  Wielka Brytania |
Mercedes | Continental | 4:19,200 | 0:01,100 |
| 4 | Giuseppe Farina | Włochy |
Ferrari | Englebert | 4:20,900 | 0:02,800 |
| 5 | Jean Behra |  Francja |
Maserati | Pirelli | 4:23,600 | 0:05,500 |
| 6 | Karl Kling |  Niemcy |
Mercedes | Continental | 4:24,000 | 0:05,900 |
| 7 | Luigi Musso | Włochy |
Maserati | Pirelli | 4:26,400 | 0:08,300 |
| 8 | Paul Frere | .svg/20px-Flag_of_Belgium_(civil).svg.png){kind=small} Belgia |
Ferrari | Englebert | 4:29,700 | 0:11,600 |
| 9 | Harry Schell |  Stany Zjednoczone |
Vanwall | Englebert | 4:31,000 | 0:12,900 |
| 10 | Mike Hawthorn | Wielka Brytania |
Ferrari | 4:33,000 | 0:14,900 | |
| 11 | Maurice Trintignant | Francja |
Ferrari | Englebert | 4:33,200 | 0:15,100 |
| 12 | Cesare Perdisa | Włochy |
Maserati | Pirelli | 4:50,900 | 0:32,800 |
| 13 | Louis Rosier | Francja |
Maserati | Pirelli | 4:55,400 | 0:37,300 |
| 14 | Roberto Mieres | Argentyna |
Maserati | Pirelli | 5:09,000 | 0:50,900 |
| 24 | Piero Taruffi | Włochy |
Mercedes | Englebert | 0,000 | |
| 25 | Johnny Claes | Belgia |
Ferrari | Pirelli | 0,000 |
[edytuj] Wyścig
| P | Nr | Imię i nazwisko | Kraj | Nazwa stajni | Opony | Okr. | Czas/Strata/Powód nieukończenia | PKT | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 10 | Juan Manuel Fangio | Argentyna |
Mercedes | Continental | 36 | 2h39m29.000 | 9 | |
| 2 | 14 | Stirling Moss | Wielka Brytania |
Mercedes | Continental | 36 | +8,1 s | 6 | |
| 3 | 2 | Giuseppe Farina | Włochy |
Ferrari | Englebert | 36 | +1:40,5 m | 4 | |
| 4 | 6 | Paul Frere | Belgia |
Ferrari | Englebert | 36 | +3:25,5 m | 3 | |
| 5 | 24 | Jean Behra | Francja |
Maserati | Pirelli | 25 | +1 okr. | 1 | |
| 5 | 24 | Roberto Mieres | Argentyna |
Maserati | Pirelli | 10 | +1 okr. | 1 | |
| 6 | 4 | Maurice Trintignant | Francja |
Ferrari | Englebert | 35 | +1 okr. | 0 | |
| 7 | 22 | Luigi Musso | Włochy |
Maserati | Pirelli | 34 | +2 okr. | 0 | |
| 8 | 26 | Cesare Perdisa | Włochy |
Maserati | Pirelli | 33 | +3 okr. | 0 | |
| 9 | 28 | Louis Rosier | Francja |
Maserati | Pirelli | 33 | +3 okr. | 0 | |
| Nie sklasyfikowani | |||||||||
| 12 | Karl Kling | Niemcy |
Mercedes | Continental | 21 | wyciek oleju | 0 | ||
| 30 | Eugenio Castelotti | Włochy |
Ferrari | Pirelli | 16 | skrzynia biegów | 0 | ||
| 40 | Mike Hawthorn | Wielka Brytania |
Ferrari | 8 | skrzynia biegów | 0 | |||
| 20 | Jean Behra | Francja |
Maserati | Pirelli | 3 | wypadek | 0 | ||
| 4 | Harry Schell | Stany Zjednoczone |
Vanwall | Englebert | 0 | przekazał samochód Trintignantowi | 0 | ||
[edytuj] Uwagi
- Współdzielone samochody:
- Nr #24: Jean Behra (25 okrążeń), Roberto Mieres (10 okrążeń).
