Formuła 1 - Grand Prix Hiszpanii 1971
Z Wikipedii
Wyniki Grand Prix Hiszpanii na Montjuïc circuit 18 kwietnia 1971
[edytuj] Klasyfikacja
| Pos | No | Kierowca | Konstruktor | Okrążeń | Czas/powód n.u. | Poz. Start. | Punktów |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 11 |  Jackie Stewart |
Tyrrell-Ford | 75 | 1:49:03.4 | 4 | 9 |
| 2 | 4 | .svg/20px-Flag_of_Belgium_(civil).svg.png){kind=small} Jacky Ickx |
Ferrari | 75 | 3.4 | 1 | 6 |
| 3 | 20 |  Chris Amon |
Matra | 75 | 58.1 | 3 | 4 |
| 4 | 14 |  Pedro Rodríguez |
BRM | 75 | + 1:17.9 | 5 | 3 |
| 5 | 9 | Denny Hulme |
McLaren-Ford | 75 | + 1:27.0 | 9 | 2 |
| 6 | 21 |  Jean-Pierre Beltoise |
Matra | 74 | +1 okrążenie | 6 | 1 |
| 7 | 12 | François Cevert |
Tyrrell-Ford | 74 | +1 okrążenie | 12 | |
| 8 | 10 | Peter Gethin |
McLaren-Ford | 73 | +2 Okrążeń | 7 | |
| 9 | 8 |  Tim Schenken |
Brabham-Ford | 72 | +3 Okrążeń | 21 | |
| 10 | 16 | Howden Ganley |
BRM | 71 | +4 Okrążeń | 17 | |
| 11 | 24 | John Surtees |
Surtees-Ford | 67 | +8 Okrążeń | 22 | |
| NC | 3 |  Reine Wisell |
Lotus-Ford | 58 | Nie sklasyfikowany | 16 | |
| Ret | 2 |  Emerson Fittipaldi |
Lotus-Ford | 54 | Zawieszenie | 14 | |
| Ret | 27 | Henri Pescarolo |
March-Ford | 53 | Silnik | 11 | |
| Ret | 6 |  Mario Andretti |
Ferrari | 50 | Silnik | 8 | |
| Ret | 19 |  Alex Soler-Roig |
March-Ford | 46 | Pompa paliwa | 20 | |
| Ret | 18 | Ronnie Peterson |
March-Ford | 24 | Zapłon | 13 | |
| Ret | 5 |  Clay Regazzoni |
Ferrari | 13 | Silnik | 2 | |
| Ret | 25 |  Rolf Stommelen |
Surtees-Ford | 9 | Ciśnienie paliwa | 19 | |
| Ret | 15 | Jo Siffert |
BRM | 5 | Skrz. biegów | 15 | |
| Ret | 7 | Graham Hill |
Brabham-Ford | 5 | Ukł. kierowniczy | 10 |
[edytuj] Uwagi
- Najszybsze okrążenie: Jacky Ickx 1:25.1
Grand Prix Hiszpanii zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1
1951 • 1954 • 1968 • 1969 • 1970 • 1971 • 1972 • 1973 • 1974 • 1975 • 1976 • 1977 • 1978 • 1979 • 1981 • 1986 • 1987 • 1988 • 1989 • 1990 • 1991 • 1992 • 1993 • 1994 • 1995 • 1996 • 1997 • 1998 • 1999 • 2000 • 2001 • 2002 • 2003 • 2004 • 2005 • 2006 • 2007• 2008
