HMS Coventry (D118)

Z Wikipedii

HMS Coventry
Historia
Położenie stępki	29 stycznia 1973
Wodowanie	21 czerwca 1974
Oddanie do służby	20 października 1978
Status okrętu	zatopiony 25 maja 1982
Stocznia	Cammell Laird
Dane taktyczno-techniczne
Wyporność	4820 t
Długość	125 m
Szerokość	14,3 m
Zanurzenie	5,8 m
Napęd	siłownia typu COGOG składająca się z 4 turbin gazowych napędzających dwie śruby
Prędkość	30 węzłów
Załoga	287
Uzbrojenie	2 wyrzutnie pocisków przeciwlotniczych Sea Dart 1 armata 114 mm 2 działa 20 mm
Wyposażenie lotnicze	1 śmigłowiec Westland Lynx
Galeria w Wikimedia Commons

HMS Coventry (D118) – brytyjski niszczyciel rakietowy typu 42. Wszedł do służby w 1978 jako 4 jednostka pierwszej serii produkcyjnej. Wziął udział w wojnie o Falklandy, gdzie 25 maja 1982 został zatopiony przez argentyńskie lotnictwo.

[edytuj] Historia

Stępkę pod budowę HMS "Coventry" położono 29 stycznia 1973 w stoczni Cammell Laird w Birkenhead. Wodowanie nastąpiło 21 czerwca 1974, wejście do służby 20 października 1978. Początkowo okręt pomagał przy testowaniu bezpiecznych metod wykorzystania śmigłowca pokładowego Westland Lynx. W 1980 popłynął na Daleki Wschód, gdzie uczestniczył w ćwiczeniach wraz z jednostkami marynarki wojennej Francji, Pakistanu, Omanu i USA. We wrześniu 1980 odwiedził port w Szanghaju, co było pierwszą tego rodzaju wizytą od ponad 30 lat.

Po wybuchu wojny wojny irańsko-irackiej przez 6 tygodni patrolował wody w rejonie Zatoki Perskiej.

W kwietniu 1982 po wybuchu wojny o Falklandy, wraz z innymi brytyjskimi okrętami, został skierowany w rejon spornych wysp w celu odbicia zajętych przez Argentynę terenów. Do pierwszego kontaktu z nieprzyjacielem doszło 3 maja, kiedy śmigłowiec stacjonujący na HMS "Coventry" wystrzelił w kierunku argentyńskiego okrętu dwa pociski przeciwokrętowe Sea Skua, z których jeden trafił w cel. 9 maja okręt wystrzelił w kierunku argentyńskich samolotów trzy pociski przeciwlotnicze typu Sea Dart. W efekcie dwa samoloty typu A-4 Skyhawk zostały zestrzelone, natomiast C-130 Hercules uniknął trafienia, ponieważ znajdował się poza zasięgiem maksymalnym pocisku. Przy pomocy pocisku Sea Dart został zestrzelony także śmigłowiec Aérospatiale Puma. 22 maja namierzono kolejny cel, którym był samolot rozpoznawczy Boeing 707, jednak z powodu awarii technicznej nie doszło do wystrzelenia w jego kierunku pocisku przeciwlotniczego.

25 maja HMS "Coventry" i HMS "Broadsword" miały zapewnić ochronę przeciwlotniczą zespołowi desantowemu. Oddziały desantowe i ich eskorta stały się celem zmasowanego ataku argentyńskiego lotnictwa. W pierwszej fazie ataku Brytyjczykom udało się zestrzelić trzy samoloty A-4, z których dwa zostały trafione przez pociski Sea Dart wystrzelone z "Coventry".

Do decydującego ataku skierowano cztery samoloty A-4 w dwóch grupach. Samoloty zbliżały się na niewielkiej wysokości. Radar "Coventry" nie był w stanie ich namierzyć, natomiast system kierowania ogniem na "Broadsword" uległ chwilowej awarii. Pierwsza bomba trafiła w "Broadsword", przebiła jego kadłub, uszkadzając m.in. śmigłowiec Lynx i nie wybuchając wpadła do morza. "Coventry" w kierunku zbliżających się samolotów wystrzelił niekierowany pocisk Sea Dart, a także otworzył do nich ogień z działek przeciwlotniczych Oerlikon 20 mm. W tym samym czasie jeden z argentyńskich samolotów ostrzelał "Coventry" z działek 30 mm, trafiając w rejon hangaru śmigłowca. Kolejny samolot zrzucił 3 bomby wagomiaru 450 kg, z których dwie eksplodowały we wnętrzu okrętu. W wyniku eksplozji okręt doznał poważnych uszkodzeń, wybuchł na nim pożar, a w jego pomieszczeniach zginęło wielu członków załogi. W ciągu dwudziestu minut cała załoga opuściła okręt, który następnie odwrócił się do góry dnem i zatonął kolejnego dnia. Załoga okrętu oczekująca na ratunek śpiewała w tym czasie piosenkę z filmu Żywot Briana "Always Look on the Bright Side of Life". Zginęło 19 osób.

[edytuj] Linki zewnętrzne

• (en) www.hmscoventry.co.uk