Ikarus 411.08
Z Wikipedii
Ikarus 411.08 | |
Producent | Ikarus |
Premiera | 1995 r. |
Okres produkcji | {{{Okres produkcji}}} |
Miejsce produkcji | {{{Miejsce produkcji}}} |
Następca | Ikarus 412 |
Typy nadwozia | {{{Typy nadwozia}}} |
Układ drzwi | {{{Układ drzwi}}} |
Liczba drzwi | {{{Liczba drzwi}}} |
Wys. podłogi w I drzwiach |
{{{Wys. podłogi w I drzwiach}}} |
Wys. podłogi w II drzwiach |
{{{Wys. podłogi w II drzwiach}}} |
Wys. podłogi w III drzwiach |
{{{Wys. podłogi w III drzwiach}}} |
Wys. podłogi w IV drzwiach |
{{{Wys. podłogi w IV drzwiach}}} |
Po zastosowaniu przyklęku | {{{Po zastosowaniu przyklęku}}} |
Szerokość drzwi | {{{Szerokość drzwi}}} |
Silniki | MAN D0826 |
Moc silników | 230 |
Skrzynia biegów | {{{Skrzynia biegów}}} |
Długość | 11000 mm |
Szerokość | 2500 mm |
Wysokość | 2875 mm |
Masa własna | {{{Masa własna}}} |
Masa całkowita | {{{Masa całkowita}}} |
Rozstaw osi | {{{Rozstaw osi}}} |
Ilość miejsc ogółem | {{{Ilość miejsc ogółem}}} |
Ilość miejsc siedzących | {{{Ilość miejsc siedzących}}} |
Informacje dodatkowe | |
Cena | 44700 zł (wycena MZA w 2007) |
ABS | Nie |
ASR | Nie |
EBS | Nie |
ESP | Nie |
Klimatyzacja | Nie |
Ikarus 411.08 - węgierski ponad jedenastometrowy autobus, produkowany z zakładach Ikarusa od 1995 roku, a montowany w zakładach montażowych MZA Warszawa.
Ikarus 411.08 wyjechał na ulice Warszawy w 1995r. jako pierwszy autobus niskopodłogowy, przystoswany do przewozu osób niepełnosprawnych. Ikarus 411.08 posiadał niską podłogę (350 mm nad jezdnią) na całej długości, był jednym z pierwszych takich autobusów na świecie.