Katastrofa lotu Kenya Airways 507

Z Wikipedii

Katastrofa lotu Kenya Airways 507 - katastrofa lotnicza z udziałem samolotu Boeing 737-800 linii Kenya Airways (lot KQ 507) na trasie Abidżan-Nairobi z międzylądowaniem w Douali, który 5 maja 2007, krótko po starcie z Douali, z 114 osobami na pokładzie, rozbił się zaledwie 5,42 km od końca drogi startowej lotniska w Douali.^{[1] [2] [3]} Wszyscy na pokładzie zginęli.^[4]

Spis treści 1 Przebieg lotu 2 Pasażerowie i załoga 2.1 Obywatelstwa pasażerów 2.2 Załoga 3 Odnalezienie wraku 4 Przyczyny katastrofy 5 Przypisy 6 Linki zewnętrzne

[edytuj] Przebieg lotu

5 maja 2007, Boeing 737-800 Kenya Airways (nr rejestracyjny: 5Y-KYA; nowy samolot, który wykonał pierwszy lot 9 października 2006^[5]) odbywał rejs nr 507 z Abidżanu (Wybrzeże Kości Słoniowej) do Nairobi w Kenii, z międzylądowaniem w kameruńskiej Douali w celu pobrania dodatkowych pasażerów.

Pięć minut po północy czasu lokalnego, maszyna z 105 pasażerami i dziewięcioma członkami załogi na pokładzie wyruszyła z Douali do Nairobi. W czasie startu, nad okolicą szalała burza. Samolot wystartował z pasa nr 12, po czym załoga otrzymała pozwolenie na wznoszenie na pułap 1500 metrów.

Krótko po starcie, piloci po raz ostatni skontaktowali się z wieżą kontrolną w Douali, zaraz później pojawił się automatyczny sygnał sytuacji krytycznej. W krótko potem utracono wszelki kontakt. Kenijscy specjaliści zaopiniowali 8 maja 2007, że lot trwał zaledwie 30 sekund.^[6] Planowo, samolot miał przybyć do Nairobi o 6.15 rano, lokalnego czasu.

[edytuj] Pasażerowie i załoga

[edytuj] Obywatelstwa pasażerów

Wg spisu pasażerów Kenya Airways^[7] na rejs zgłosili się obywatele 26 krajów: 37 obywateli Kamerunu, 15 obywateli Indii, 7 obywateli Republiki Południowej Afryki, po 6 obywateli Nigerii i Wybrzeża Kości Słoniowej, po 5 obywateli Chin i Wielkiej Brytanii, 3 obywateli Nigeru, po 2 obywateli Gwinei Równikowej, Demokratycznej Republiki Konga i Republiki Środkowoafrykańskiej, oraz po 1 obywatelu Burkina Faso, Egiptu, Ghany, Komorów, Konga, Korei Południowej, Mali, Mauretanii, Mauritius, Senegalu, Szwajcarii, Szwecji, Stanów Zjednoczonych, Tanzanii i Togo.

Anthony Mitchell, reporter Associated Press w Nairobi, był jednym z pięciu Brytyjczyków. Samolotem zmierzało na mecz do Kinszasy także trzech kameruńskich sędziów piłkarskich.

[edytuj] Załoga

Wśród dziewięciu członków załogi znajdował się kapitan, II pilot i inżynier pokładowy. Wszyscy byli obywatelami Kenii.^[7]

[edytuj] Odnalezienie wraku

Ekipy ratowników, wspomagane przez miejscową ludność, torując drogę maczetami, dotarły do wraku wieczorem 6 maja 2007. Szczątki samolotu znajdowały się jedynie 5,42 km na południe (176°) od końca drogi startowej na kierunku 12 portu lotniczego w Douali.^{[2] [3]}

Maszyna roztrzaskała się na wiele fragmentów o tereny namorzynowe - większość fragmentów kadłuba pogrążyło się w bagnie, toteż odnajdywanie ciał i przeczesywanie miejsca katastrofy okazało się poważnie utrudnionym zadaniem.

Wszyscy na pokładzie zginęli.^[4] Reporter BBC News stwierdził, że nie mógł dostrzec ani jednego ciała w całości, tylko ich fragmenty.^[8] 10 maja 2007, zaczęto po raz pierwszy wydobywać ciała z wnętrza zanurzonego w bagnie kadłuba.^[9]

[edytuj] Przyczyny katastrofy

Odnaleziono "czarną skrzynkę" z ogona samolotu z zapisem elektronicznym parametrów lotu,^[2] Według wstępnych analiz "czarnej skrzynki", tuz przed tragedią piloci wykonali gwałtowny skręt w prawo. Rejestrator rozmów w kokpicie (CVR - ang. Cocpit Voice Recorder) odnaleziono dopiero 16 czerwca. Siła uderzenia wbiła go w bagno na głębokość piętnastu metrów.

Śledztwo będzie prowadzić Kanada.

Przypisy

[edytuj] Linki zewnętrzne

• Zapis wypadku w bazie danych Aviation Safety Network (en)
• Zdjęcia samolotu w bazie danych Airliners.net (en)

To jest tylko zalążek artykułu związanego z lotnictwem. Jeśli potrafisz, rozbuduj go.