Komunikacja w Bydgoszczy

Z Wikipedii

Spis treści 1 SKM w Bydgoszczy 1.1 Propozycje w zakresie infrastruktury 1.2 Propozycje w zakresie usług przewozowych 1.3 Sieć Linii SKM w Bydgoszczy 2 BiT City 2.1 Projekty 3 Tramwaje w Bydgoszczy 3.1 Linie Tramwajowe 4 Komunikacja autobusowa 4.1 Relacje Autobusowe 5 System A+T 5.1 Trasy i linie obejmowane przez System A+T 6 Kolej w Bydgoszczy 6.1 Bydgoszcz Główna 6.2 Bydgoszcz Leśna 6.3 Bydgoszcz Bielawy 6.4 Bydgoszcz Wschód 6.5 Trasa do Piły 6.6 Linia przez Prądocin do Nowej Wsi Wielkiej i Inowrocławia 6.7 Linia do Unisławia 6.8 Linia do Torunia 7 Port Lotniczy im. Ignacego Jana Paderewskiego w Bydgoszczy 7.1 Historia Portu Lotniczego 7.2 Połączenia Lotnicze 8 PKS w Bydgoszczy 9 Linki zewnętrzne

[edytuj] SKM w Bydgoszczy

Spółki Grupy PKP zaproponowały, żeby w Bydgoszczy stworzyć system Szybkiej Kolei Miejskiej (SKM). Zarząd Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej w Bydgoszczy opracował koncepcję SKM (założenia poniżej).

[edytuj] Propozycje w zakresie infrastruktury

• Wybudowanie nowego odcinka Bydgoszcz Akademia – Mariampol w dzielnicy Fordon.
• Wybudowanie nowych przystanków:
  • Bydgoszcz Błonie
  • Bydgoszcz Brdyujście (w ramach zintegrowanego węzła transportowego w rejonie sieci hipermarketów)
  • Wybudowanie nowego toru żeberkowego w okolicach stacji Bydgoszcz Osowa Góra

[edytuj] Propozycje w zakresie usług przewozowych

• Wytworzenie wokół stacji i przystanków transportowych węzłów integracyjnych, ze szczególnym uwzględnieniem przesiadek pasażerów kolei – transport miejski.
• Poprawa funkcjonalności infrastruktury stacji i przystanków kolejowych, wygodnych i bezpiecznych dojść pieszych.
• Przeorganizowanie układu linii transportu publicznego komunalnego pod kątem dowozu pasażerów do stacji i przystanków kolejowych.
• Wprowadzenie zintegrowanego systemu taryfowego (wspólnego biletu).

[edytuj] Sieć Linii SKM w Bydgoszczy

• Opis Linii:
  • S1 Fordon – Bydgoszcz Główna – Bydgoszcz Błonie (Okresowo do Trzcińca) częstotliwość 2 razy w godzinie
  • S2 Fordon – Bydgoszcz Główna – Bydgoszcz Osowa Góra co godzinę
  • (linie S1 i S2 kursuja razem co 20 minut)

• Dodatkowo zakładana jest linia:
  • R1 Bydgoszcz Osowa Góra – Bydgoszcz Wschód – Bydgoszcz Łęgnowo – Toruń Wschód co godzinę

• Dodatkowe przystanki:
  • Na linii S1: Grunwaldzka (Drugi Wiadukt nad ulicą Grunwaldzką) Bydgoszcz Miedzyń (Wiadukt nad ulicą Nakielską) Bydgoszcz Błonie (Wiadukt pieszy przy odejściu torów do Szubina)
  • Na linii S2: Grunwaldzka (Pierwszy Wiadukt nad ulicą Grunwaldzką)
  • Na liniach S1 i S2 w Fordonie: "Akademicka", "Brzechwy", ewentualnie "Palińskiego", "Piłsudskiego" przy ulicy Wyzwolenia, Mariampol

[edytuj] BiT City

• BiT City to projektowana Szybka Kolej Miejska łacząca dwa miasta Kujaw, Bydgoszcz i Toruń.

W maju 2007 zostało opracowane studium wykonalności przebiegu bydgosko-toruńskiej kolei metropolitalnej BiT City, które jest podstawą do ubiegania się o unijne wsparcie do Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko 2007-13. Pozwoli to na modernizację istniejącego torowiska oraz zakup taboru niezbędnego do uruchomienia BiT City.

[edytuj] Projekty

• Istnieje także pomysł uruchomienia systemu SKM w Toruniu i Bydgoszczy (W artykule "SKM W BYDGOSZCZY"). Toruń ma zamiar uruchomić SKM na dość rozwiniętym torowisku wokół miasta. W ten sposób centrum będzie miało połączenie z przedmieściami.

• Projektowane są dwa warianty przebiegu BiT-City:
  • Po istniejącym torowisku na południe od Wisły przez Cierpice, Przyłubie i Solec Kujawski (Pomysł Bydgoski)
  • Na północ od Wisły na terenie gminy Zławieś Wielka, łącząc istniejące torowiska od Fordonu do Unisławia i istniejące torowisko oraz nasyp kolejowy Czarnowo-Zławieś Wielka-Górsk-Toruń-Port Drzewny (Pomysł Toruński).

• Nazwa Powstała od pierwszej litery nazwy każdego miasta i wstawionej pomiędzy nimi litery "i" oraz z wyrazu "CITY" który oznacza "MIASTO"

[edytuj] Tramwaje w Bydgoszczy

• Komunikacja Tramwajowa w Bydgoszczy nie jest specjalnie duża. W skład Komunikacji Tramwajowej wchodzi:
  • 58 przystanków przystosowanych do przewozu pasażerów.
  • 52 zestawy tramwajowe wykonujące przewozy pasażerów.
  • 8 linii tramwajowych

patrz- tramwaje w Bydgoszczy

[edytuj] Linie Tramwajowe

• 1. Wyścigowa – LPKIW (Leśny Park Kultury i Wypoczynku)
  • 14 przystanków a w stronę powrotną 15.
• 2. R.Kujawskie – LPKIW
  • 19 przystanków
• 3. Wyścigowa – Wilczak
  • 14 przystanków a w drogę powrotną 16.
• 4. Glinki – Bielawy (trasa zmieniona)
  • 16 przystanków
• 6. Bielawy – Łęgnowo: najdłuższa linia tramwajowa w Bydgoszczy
  • 23 przystanki
• 7. Wyścigowa – Kapuściska
  • 10 przystanków a w drogę powrotną 11
• 8. Kapuściska – Wilczak
  • 15 przystanków a w drogę powrotną 16.
• 9. Glinki – Łęgnowo (trasa zmieniona)
  • 14 przystanków

[edytuj] Komunikacja autobusowa

Komunikacja autobusowa w Bydgoszczy składa się z 40 linii autobusowych, w tym 5 nocnych.

Najważniejszymi węzłami przesiadkowymi są:

• Plac Kościeleckich (komunikacja nocna),
• Rondo Grunwaldzkie (System A+T),
• Rondo Jagiellonów,
• Dworzec PKP,
• Wyścigowa (System A+T).
• Rondo Fordońskie
• Fordońska – Sporna
• Rondo Kujawskie

Autobusy w Bydgoszczy kursują regularnie od dwudziestolecia międzywojennego.

[edytuj] Relacje Autobusowe

• Linie Zwykłe

• • 51 Plac Kościeleckich – Deszczowa PKS Bydgoszcz spółka z o.o.
  • 52 Osiedle Błonie – Osiedle Leśne MZK Bydgoszcz
  • 53 Osiedle Błonie – Glinki MZK Bydgoszcz
  • 54 Piaski – Dworzec PKP – Rondo Fordońskie MZK Bydgoszcz
  • 55 Morska – Ks. Ignacego Skorupki MZK Bydgoszcz
  • 56 Plac Kościeleckich – Belma MZK Bydgoszcz
  • 57 Rondo Jagiellonów – Witebska MZK Bydgoszcz
  • 58 Plac Kościeleckich – Smukała PKS Bydgoszcz spółka z o.o.
  • 59 Osiedle Błonie – Przemysłowa (kursuje w dni powszednie) MZK Bydgoszcz
  • 60 Morska – Osowa Góra MZK Bydgoszcz
  • 61 Wojska Polskiego – Dworzec PKP MZK Bydgoszcz
  • 62 Osiedle Błonie – Zygmunta Augusta MZK Bydgoszcz
  • 63 Mokra – Wojska Polskiego MZK Bydgoszcz
  • 64 Morska – Barwna MZK Bydgoszcz
  • 65 Osiedle Leśne – Stary Fordon (średnio co godzinę kurs na Mariampol) MZK Bydgoszcz
  • 66 Plac Kościeleckich – Wojska Polskiego MZK Bydgoszcz
  • 67 Dworzec PKP – Przemysłowa MZK Bydgoszcz
  • 68 Osiedle Leśne – Glinki MZK Bydgoszcz
  • 69 Osiedle Błonie – Tatrzańskie (niektóre kursy przez Centrum Onkologii) Mobilis spółka z o.o.
  • 70 Wyścigowa – Nad Wisłą (niektóre kursy przez Centrum Onkologii) MZK Bydgoszcz
  • 71 Dworzec PKP – Rekinowa MZK Bydgoszcz
  • 72 Wyścigowa – Tatrzańskie (kursuje w dni powszednie) MZK Bydgoszcz
  • 73 Stomil – Łęgnowo – Kapuściska GROS-FOR-BUS spółka z. o. o.
  • 74 Wyścigowa – Tatrzańskie MZK Bydgoszcz
  • 75 Osiedle Leśne – Myślęcinek MZK Bydgoszcz
  • 76 Rondo Toruńskie – Smoleńska PKS Bydgoszcz spółka z o.o.
  • 79 Dworzec PKP – Kapuściska MZK Bydgoszcz
  • 80 Osiedle Zawisza – Port Lotniczy PKS Bydgoszcz spółka z o.o.
  • 81 Tatrzańskie – Stary Fordon GROS-FOR-BUS spółka z. o. o.
  • 84 Łęgnowo – Rondo Toruńskie PKS Bydgoszcz spółka z o.o.

• Linie Międzygminne

• • 91 Wyścigowa – Ostromecko (kursuje w dni wolne od pracy od Maja do Września) MZK Bydgoszcz
  • 92 Lipniki – Rondo Grunwaldzkie GROS-FOR-BUS spółka z. o. o.

• Linie Przyspieszone

• • 93 Zygmunta Augusta – Tatrzańskie MZK Bydgoszcz
  • 94 Dworzec PKP – Nad Wisłą MZK Bydgoszcz

• Linie Nocne

• • 31N Os. Leśne – Łęgnowo MZK Bydgoszcz
  • 32N Tatrzańskie – Os. Błonie MZK Bydgoszcz
  • 33N Piaski – Os. Nad Wisłą MZK Bydgoszcz
  • 34N Pl. Kościeleckich – Smukała MZK Bydgoszcz
  • 35N Pl. Kościeleckich – Pl. Kościeleckich MZK Bydgoszcz

[edytuj] System A+T

1 Kwietnia 2007 roku weszła w życie uchwała Nr VIII/65/07 Rady Miasta Bydgoszczy z dnia 28 lutego 2007 roku wprowadzająca nowy cennik opłat za przejazd środkami lokalnego transportu zbiorowego w Bydgoszczy. Zgodnie z tym cennikiem na określonych liniach łączonych w systemie A+T (autobus + tramwaj) można podróżować na jednym bilecie zwykłym. Dotyczy to przejazdów z Fordonu i Osowej Góry do centrum miasta lub odwrotnie.

[edytuj] Trasy i linie obejmowane przez System A+T

• • Linia Autobusowa nr 72 z Osiedla Tatrzańskiego do pętli Wyścigowa oraz linia tramwajowa nr 3 na odcinku Wyścigowa – Rondo Grunwaldzkie.
  • (W dni wolne od pracy można także podróżować autobusem nr 69 z tym że przesiadka na tramwaj nr 3 musi nastąpić na odcinku Wyścigowa – Bałtycka)
  • Linia Autobusowa nr 74 z Osiedla Tatrzańskiego do pętli Wyścigowa oraz linia tramwajowa nr 3 od Wyścigowej do Ronda Grunwaldzkiego.
  • Linia Autobusowa nr 70 z Os. Nad Wisłą do pętli Wyścigowa oraz linia tramwajowa nr 3 od Wyścigowej do Ronda Grunwaldzkiego.
  • Linia Autobusowa nr 65 z Mariampola do Ronda Fordońskiego oraz linia tramwajowa nr 3 od Wyścigowej do Ronda Grunwaldzkiego.
  • Linia Autobusowa nr 60 z Osowej Góry do Ronda Grunwaldzkiego oraz linia tramwajowa nr 3 od Ronda Grunwaldzkiego do pętli Wyścigowa.
  • Linia Autobusowa nr 71 z Rekinowej do Ronda Grunwaldzkiego oraz linia tramwajowa nr 3 od Ronda Grunwaldzkiego do pętli Wyścigowa.

• Autobus linii 70 odjeżdża co 5 minut
• Tramwaj nr 3 odjeżdża co 7/8 minut
• Autobus linii 72 odjeżdża co 10 minut
• Autobus linii 74 odjeżdża co 15 minut
• Autobus linii 60 odjeżdża co 9 minut
• Autobus linii 71 odjeżdża co 10 minut
• Autobus linii 65 odjeżdża co 10 minut
• Autobus linii 69 w dni wolne odjeżdża co 9 minut

[edytuj] Kolej w Bydgoszczy

Bydgoszcz jest jednym z najważniejszych węzłów kolejowych w Polsce. Na terenie miasta znajduje się 5 stacji kolejowych (z czego dwie nieczynne) oraz 7 przystanków osobowych (z czego trzy nieczynne).

[edytuj] Bydgoszcz Główna

Najważniejszy dworzec w Bydgoszczy, z którego rocznie odjeżdża ponad 2 mln osób. Stacja posiada 5 peronów + 3a i 4a. Stacja ma połączenie ze wszystkimi największymi stacjami w kraju. Rusza tutaj bardzo dużo pociągów osobowych jak i pośpiesznych oraz jeden pociąg kategorii TLK.

[edytuj] Bydgoszcz Leśna

Druga ważna stacja kolejowa na trasie do Torunia, Inowrocławia (Magistrala Węglowa) i do Unisławia (Nieczynna). Znajduje się tam mały budynek stacyjny umieszczony zaraz przy pętli autobusowej Os. Leśne. Stacja posiada 1 peron przy którym znajdują się 2 tory. Tor 2 w stronę Bydgoszcz Bielawy a tor 1 w stronę Bydgoszczy Głównej. Zatrzymują się tu wszystkie pociągi przejeżdżające przez teren stacji, z wyjątkiem niektórych pociągów kursujących w nocy.

[edytuj] Bydgoszcz Bielawy

Mały przystanek osobowy przy lokomotywowni Bydgoszcz Wschód. Stacja posiada 2 perony i jest położona na zakręcie. Nad stacją prowadzona jest kładka dla pieszych. Ze stacji i do stacji bardzo często dojeżdżają kolejarze.

[edytuj] Bydgoszcz Wschód

Trzeci ważny dworzec kolejowy na którym zatrzymują się wszystkie pociągi osobowe i wyznaczone pośpieszne. Stacja posiada nieduży budynek w którym mieści się czynna poczekalnia, kasa biletowa i kasa towarowa. Przed stacją od strony Bydgoszczy Głównej odchodzą tory do Inowrocławia używane tylko przez pociągi towarowe. 30 metrów za stacją odchodzi tor zelektryfikowany do Bydgoszczy Fordon a dalej do Unisławia (niezelektryfikowany). Stacja składa się z 2 peronów. Każdy z nich ma po jednej krawędzi peronowej.

[edytuj] Trasa do Piły

• Bydgoszcz Zachód

Jeden z przystanków osobowych w dzielnicy Flisy na trasie do Szczecina. Stacja posiada poczekalnię, 2 perony i budynek dróżnika. Zatrzymują się tu same pociągi osobowe.

• Bydgoszcz Osowa Góra

Jeden z przystanków osobowych w dzielnicy Osowa Góra przy wyjeździe na Szczecin. Składa się z 2 peronów pozbawionych kasy biletowej i poczekalni. Zatrzymują się tu same pociągi osobowe.

[edytuj] Linia przez Prądocin do Nowej Wsi Wielkiej i Inowrocławia

• Bydgoszcz Żółwin

Nieczynny Przystanek należący do Zakładów Chemicznych "ZACHEM" położony po obu stronach wiaduktu drogowego łączącego Kapuściska z Łęgnowem. Perony są całe zarośnięte.

• Bydgoszcz Emilianowo

Jedna z nieczynnych w ruchu pasażerskim stacji kolejowych w Bydgoszczy. Stacja posiada 2 perony i niezdewastowany budynek stacyjny zamieszkany przez ludzi. Stacja leży w lesie więc trudno jest się tam dostac. Stacja leży na Magistrali Węglowej. Jest to stacja manewrowa pełniaca ważną rolę w ruchu towarowym. Tam dokonuje się obsługu handlowej – kolejowej tak dużych zakładów jak Zakłady Chemiczne i Zespół Elektrocioepłowni.

[edytuj] Linia do Unisławia

• Bydgoszcz Brdyujście

Przystanek Osobowy (nieczynny) na trasie do Fordonu. Stacja położona jest przy hipermarkecie AUCHAN. Do niedawna znajdowała się tam rogatka, którą rozebrano. Budynek jest zamurowany i czeka na wznowienie połączeń do Fordonu.

• Bydgoszcz Akademia

Nieczynny Mały przystanek z jednym peronem umieszczony przy UTP. Stacyjka położona jest zaraz za wiaduktem nad ulicą Kaliskiego. Budynek jest zamurowany a wejście na peron jest trudno dostępne. Na wiadukcie jest miejsce pod drugi tor ale nie ma tam śladu po dodatkowym torze.

• Bydgoszcz Fordon

Nieczynna stacja kolejowa w Bydgoszczy. Stacja leży na trasie do Unisławia. Stacja jest jeszcze zelektryfikowana ale kawałek dalej przy wjeździe na most na Wiśle trakcja znika. Dojeżdżały tam do 2003 roku pociągi osobowe z Bydgoszczy i Inowrocławia. Pociągi do Unisławia i dalej nie kursują od 3 kwietnia 2000 roku. Stacja została zmieniona w Motel ale szybko z tego zrezygnowano i teraz budynek jest zabity deskami.

[edytuj] Linia do Torunia

• Bydgoszcz Łęgnowo

Najbardziej klimatyczny przystanek kolejowy w Bydgoszczy. Przystanek położony jest nad Brdą. Przystanek z wyglądu przypomina nadmorską stacyjkę. W budynku znajduje się kasa biletowa, poczekalnia i dyżurny ruchu.

[edytuj] Port Lotniczy im. Ignacego Jana Paderewskiego w Bydgoszczy

[edytuj] Historia Portu Lotniczego

Lotnisko w Bydgoszczy powstało podczas I wojny światowej, zostało utworzone na potrzeby armii niemieckiej. W styczniu 1920 roku obszar Bydgoszczy wraz lotniskiem został przejęty przez wojska wielkopolskie na mocy traktatu wersalskiego i od tego czasu aż do końca lat dwudziestych bydgoskie lotnisko służyło wojskom polskim.

Loty cywilne zostały rozpoczęte w czerwcu 1929 roku, kiedy to PLL "LOT" uruchomiły połączenia z Gdańskiem, Warszawą i Poznaniem. Połączenia te były realizowane do 1933 roku.

W czasie II wojny światowej i po niej lotnisko w Bydgoszczy było rozbudowywane, jednak loty komunikacyjne PLL "LOT" wznowiły dopiero po 1948 roku i z przeszło 10-letnią przerwą, przypadającą na lata 60., obsługiwały bydgoski Port Lotniczy do roku 1981. Na krótko uruchomiono wówczas połączenia z Poznaniem i Gdańskiem, ale najdłużej funkcjonującą i eksploatowaną linią lotniczą było połączenie Bydgoszcz – Warszawa.

Działania zmierzające do reaktywowania cywilnego portu lotniczego w Bydgoszczy podjęto w 1992 roku w efekcie dokonujących się w kraju przemian gospodarczych.

W celu uruchomienia lotniska powołano wówczas Bydgoską Korporację Lotniczą Sp. z o.o., która funkcjonowała do czerwca 1995 roku. W 1995 roku Bydgoską Korporację Lotniczą Sp. z o.o. została przekształcona w spółkę akcyjną Port Lotniczy Bydgoszcz SA., która zarządza portem do dnia dzisiejszego. Znaczącym osiągnięciem spółki było przekształcenie lotniczego portu regionalnego w Bydgoszczy w Międzynarodowy Port Lotniczy.

Bydgoskie lotnisko posiada koncesję Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej oraz certyfikat "Polskie Świadectwo Kwalifikacyjne" wydany przez Główny Inspektorat Lotnictwa Cywilnego.

1 maja 2004 roku został oddany do użytku bardzo nowoczesny budynek nowego terminala pasażerskiego. Port otrzymał zaszczytny tytuł, "Firmy roku 2003". Tytuł ten został przyznany za szczególny wkład w rozwój regionu oraz osiągnięcia w rozwoju transportu lotniczego. 31 stycznia 2004 r. została wręczona statuetka Polskiego Klubu Biznesu.

Port Lotniczy Bydgoszcz S.A. otrzymał 11.05.2007 r. z rąk Prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego, Pana Grzegorza Kruszyńskiego, certyfikat lotniska użytku publicznego upoważniający do zarządzania lotniskiem w rozumieniu Ustawy Prawo Lotnicze z 2002 r. Certyfikat ten wydaje się z orzeczenia ULC dla lotniska, które spełnia wszystkie wymogi bezpieczeństwa potwierdzone przez audyt certyfikacyjny przeprowadzony przez zespół certyfikacyjny Urzędu Lotnictwa Cywilnego. Proces certyfikacji, który miał miejsce w Porcie Lotniczym Bydgoszcz S.A. jest sprawdzianem trwałej zdolności lotniska do bezpiecznego wykonywania działalności w myśl Rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 6 Maja 2003 w sprawie certyfikacji działalności w lotnictwie cywilnym, oraz Ustawy Prawo Lotnicze.

[edytuj] Połączenia Lotnicze

Połączenia krajowe:

• Warszawa (JetAir) (po zawieszeniu lotów przez PLL LOT ^[1])
• Kraków (JetAir)
• Poznań (JetAir)
• Łódź (JetAir)

Połączenia międzynarodowe:

• Kopenhaga (JetAir)
• Berlin (JetAir)
• Wiedeń (JetAir)
• Londyn-Stansted (Ryanair) 1 x dziennie: poniedziełek, środa, niedziela; 2 x dziennie: wtorek, czwartek, sobota
• Dublin (Ryanair) 2 x w tygodniu
• Liverpool (Ryanair) 2 x w tygodniu
• Dusseldorf- Weeze (Jet Air) 2 x w tygodniu
• Birmingham (Ryanair) 2 x w tygodniu (od 4 lipca 2008)

Połączenia sezonowe:

• Antalya, Turcja
• Monastir, Tunezja
• Hurghada, Egipt
• Kreta, Grecja

[edytuj] PKS w Bydgoszczy

Dworzec Autobusowy jest umieszczony na granicach centrum Bydgoszczy nad Brdą. W pobliżu znajduje się pętla autobusowa linii nr 54 (Linia 54 łączy Dworzec PKS z Dworcem PKP) oraz przystanek tramwajowy dla linii 1,3,4 i 8. Z Dworca odjeżdża wiele autobusów w różne zakątki Polski. Dworzec posiada wyremontowane wnętrze budynku i 20 stanowisk dla autobusów. Komfort Bus odjeżdża zawsze ze stanowiska 1. Niegdyś z Dworca odjeżdżały też autobusy Polskiego Expressu ale gdy umowa się skończyła PeX zdecydował wybudowac swój własny przystanek znajdujący sie 50 metrów od Dworca PKS. Bydgoski PKS oferuje także miejską komunikację autobusową, którą realizuje poprzez linię 301, relacji Bartodzieje (Łęczycka) – Osowa Góra.

[edytuj] Linki zewnętrzne

1. ↑ http://www.jetair.pl/newslist.jsp?menuId=27&docId=294

• JetAir Informacja prasowa o przejęciu połączeń Warszawa - Bydgoszcz, 2008-04-28