Fernando Alonso
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Registros na F1 |
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| Nacionalidade | {{{Nacionalidade}}} |
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| Nacionalidade | Espanhola |
| Anos | {{{Anos}}} |
| Anos | 2001 – |
| Time(s) | {{{Times}}} |
| Time(s) | Minardi, Renault e McLaren |
| GPs disputados | {{{Corridas}}} |
| GPs disputados | 84 |
| Campeonatos | {{{Campeonatos}}} |
| Campeonatos | 2 (2005 e 2006) |
| Vitórias | {{{Vitorias}}} |
| Vitórias | 15 |
| Pódios | {{{Podios}}} |
| Pódios | 33 |
| Pole positions | 14 |
| Voltas mais rápidas | {{{Voltas mais rapidas}}} |
| Voltas mais rápidas | 6 |
| Primeiro GP | {{{Primeira corrida}}} |
| Primeiro GP | Grande Prémio da Austrália de 2001 |
| Primeira vitória | {{{Primeira vitoria}}} |
| Primeira vitória | Grande Prémio da Hungria de 2003 |
| Última vitória | {{{Ultima vitoria}}} |
| Última vitória | Grande Prémio do Japão de 2006 |
| Último GP | {{{Ultima corrida}}} |
| Último GP | Grande Prémio do Brasil de 2006 |
Fernando Alonso Díaz (Oviedo, 29 de Julho de 1981) é um automobilista espanhol. Atualmente compete pela equipa McLaren F1 de Fórmula 1. Ele já possui, para o ano de 2007, contrato assinado com a equipa McLaren.
Filho de José Luis Alonso e Ana Díaz, dos quatro aos catorze anos (1985-1995) estudou no Colégio de Santo Ángel de la Guarda, passando, depois, para o Instituto Leopoldo Alas Clarín de San Lázaro, onde permaneceu até 2000. Abandona a escola por motivo das competições desportivas.Seu clube de coração é o Real Madrid.
Índice |
[editar] Carreira
O início de Alonso no mundo do automobilismo foi com três anos, quando seu pai lhe dá um kart que ele mesmo tinha construído. Um ano mais tarde obtém a licença oficial da Federação Espanhola.
Em 1988, com sete anos, ele ganha o seu primeiro Campeonato Oficial (Campeonato Infantil das Astúrias) — ganha as oito corridas que constavam do compeonato. Um ano mais tarde, em 1989, é campeão de kart das Astúrias e Galiza.
Devido às mudanças de categoria, a família não poderia sustentar as despesas. Perto do abandono aparece Genís Marco, um importador de karts, que se encarregaria do financionamento: fornecer os karts e procurar patrocinadores. Acabou ele por tornar-se, também, um patrocinador.
Em 1991, como cadete, é campeão das Astúrias e do País Basco.
É campeão de Espanha 1993 e 1994 como junior, o que lhe permitiu competir no Campeonato do Mundo no ano seguinte. Ficou com o terceiro lugar — o campeão foi Kimi Räikkönen, actualmente adversário na Formula1).
Em 1996, rejeita uma proposta da Toyota para correr na Fórmula 1 e torna-se campeão de Espanha, do Troféu Festival de Itália, do Grande Prémio Marlboro e do Campeonato do Mundo de Júniores. No anos seguintes torna-se campeão de Espanha, Itália e da Europa na Categoria Internacional A.
Em 1998 volta a ganhar o Campeonato de Espanha, o Troféu Paris-Bercy, a Indústria de Itália e o Open Ford.
[editar] Salto para a Fórmula 1
Em 1999 entra "nesse mundo" quando o ex-piloto da Minardi Andrián Campos passa a ser seu Manager. Substitui Marc Gené na Fórmula Nissan. Alonso conquista 9 pole positions, 8 voltas mais rápidas e 6 vitórias. Torna-se vencedor do campeonato Euro Open Movistar.
Da Fórmula Nissan passa para a Fórmula 3000, na equipa Astromega (ganhando o Grande Prémio da Bélgica e chegando em segundo no Grande Prémio da Hungria, no ano da estreia).
Passa para a Fórmula 1 (pela equipa Renault), mas é cedido à Minardi como piloto de testes. Estreou na Minardi no Grande Prémio da Austrália, em 2001, e torna-se o terceiro mais novo a fazê-lo.
Em 2002, Flavio Briatore (Renault) acada com a cedência à Minardi e coloca-o com piloto de teste na equipa que dirige. Um ano mais tarde já é o piloto oficial da Renault.
Em 22 de Março de 2003, com 21 anos, 7 meses e 22 dias (no Grande Prémio da Malásia), tornou-se o piloto mais jovem a conseguir uma pole position e é o primeiro piloto espanhol a subir ao pódio. Alonso também consegue ser o piloto mais novo a ganhar um grande prémio (Grande Prémio da Hungria, com 22 anos e 26 dias).
[editar] Títulos mundiais
Em 20 de Março de 2005, no Grande Prémio da Malásia, consegue a sua segunda vitória e torna-se o primeiro piloto espanhol a liderar o mundial de Fórmula 1. Em 25 de setembro de 2005, no Grande Prêmio do Brasil, Alonso sagrou-se o mais jovem campeão da história da Fórmula 1, com 24 anos e 56 dias, derrubando o recorde anterior de Emerson Fittipaldi, campeão com 24 anos, oito meses e 29 dias. Na temporada de 2006, Fernando Alonso conquista seu segundo título mundial no Grande Prêmio do Brasil, chegando na segunda colocação da corrida, no dia em que Schumacher fez a sua ultima corrida na F-1.
[editar] Resultados na Fórmula 1
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| Vitórias na F1 |
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Grande Prémio da Hungria de 2003 |
| Temporada | Escuderia | Poles | Vitórias | Pontos | Posição final |
|---|---|---|---|---|---|
| 2001 | Minardi | – | – | – | – |
| 2003 | Renault | 2 | 1 | 55 | 6º |
| 2004 | Renault | 1 | - | 59 | 4º |
| 2005 | Renault | 6 | 7 | 133 | Campeão |
| 2006* | Renault | 5 | 7 | 134 | Campeão |
[editar] Ver também
[editar] Ligações externas
- ((es)) ((en)) Página oficial
- ((fr)) Biografia e estatísticas de Fernando Alonso
- ((en)) More about Fernando Alonso
- ((es)) Biografias: Fernando Alonso
- ((en)) Estatísticas de Fernando Alonso
- ((en)) Fernando Alonso
- ((en)) Alondo Fan Club
| Precedido por: Michael Schumacher |
Campeão mundial de Fórmula 1 2005-2006 |
Sucedido por: - |
