Airbus A320

Материал из Википедии — свободной энциклопедии

Самолёт A320-200 российской авиакомпании Аэрофлот

А320 — семейство узкофюзеляжных самолётов для авиалиний малой и средней протяженности, разработанных европейским консорциумом Airbus Industries. Выпущенный в 1988 году, он стал первым пассажирским самолётом, на котором была применена электро-дистанционная система управления (ЭДСУ). При более чем 2700 построенных самолетах А320 является вторым по популярности реактивным пассажирским самолётом после Боинга-737.

[править] Аэродинамическая схема

• Двухмоторный турбовентиляторный низкоплан со стреловидным крылом и однокилевым оперением.

[править] История

[править] Разработка

После успеха А300 косорциум Аirbus начал разработку нового самолёта, призванного заменить самый популярный в то время самолёт — Боинг-727. Предполагалось создать самолет аналогичных размеров, но более совершенный с точки зрения экономии и с различными вариантами пассажировместимости. Цифровые технологии дали бы А320 преимущество перед основными конкурентами — Боингом-727 и −737. Разрабатывался самолёт с целью заменить 727-ой и ранние варианты 737-го.

[править] Особенности

Кабина управления Аэробуса А319

По сравнению с другими авиалайнерами сходных размеров, серия А320 отличается просторным пассажирским салоном с большими полками для ручной клади, большой грузовместимостью нижней (грузовой) палубы и широкими люками для загрузки багажа. По этим и другим причинам (включая сравнительно низкую стоимость обслуживания) А320 пользуется большой популярностью по всему миру.

Другой особенностью Аэробуса А320 является передовая по технической оснащённости (по мерке 80-х) кабина пилотов. Вместо механических стрелочных приборов, информация о положении самолёта и состоянии его двигателей и вспомогательных систем выводится на шесть электронно-лучевых экранов, занимающих большую часть приборной доски. Кроме того, классические самолётные штурвалы заменены специальными рукоятками-"джойстиками", расположенными по бокам кабины. Эти джойстики не связаны с плоскостями управления напрямую; любое движение джойстика обрабатывается бортовым компьютером, и информация передаётся по проводам к гидравлическим приводам, которые приходят в действие и совершают необходимые движения рулевых плоскостей.

[править] Производство

Компоненты с различных заводов Airbus перевозят для окончательной сборки в Гамбург (А318, А319, А321) и Тулузу (А320). Практически все перевозки выполняются на самолете A300-600ST «Белуга».

[править] Эксплуатация

А320 был сертифицирован европейским Объединенным Авиационным Управлением 26 февраля 1988. После выхода на рынок в марте 1988 Аэробус довольно быстро расширял семейство А320, выпустив 185-местный А321 в 1989, 124-местный А319 в 1993 и 107-местный А318 в 1999.

Аварии на ранних стадиях эксплуатации, в том числе катастрофа А320 Air France (Видео катастрофы), серьезно подпортили имидж самолета и его компьютеризированной системы управления. Окончательно причина аварии так и не определена, хотя в официальном заключении комиссии указывается на ошибку пилота. Тем не менее существует мнение, что виной всему компьютерные системы и ранее выявленные недостатки самолета.

[править] Конкуренция

ту-204

[править] Технологии

[править] Варианты

А318 в корпоративной раскраске Airbus

[править] А320

A320 — это 2х моторный самолет с центральным проходом в кабине, 4-мя пассажирскими входами и 4мя запасными выходами. В аэробусе A320 могут максимально разместиться 180 пассажиров. В типичном 2-хклассном исполнении (2-2 кресла в бизнес-классе и 3-3 кресла в экономическом) в кабине размещаются 150 пассажиров. В грузовом отсеке могут поместиться 7 контейнеров AKH — 3 в передней части, 4 в задней. A320 является — как говорит уже само его имя — моделью-основоположницей удачной семьи А320.

[править] А319

[править] А319CJ

Аэробус 319.

[править] A319LR

[править] A321

[править] A318

[править] A318 Elite

[править] Катастрофы

Лайнер A320 армянской авиакомпании "Армавиа" потерпел катастрофу при заходе на посадку в аэропорту Сочи в ночь на 3 мая 2006 года - он упал в Черное море. В катастрофе погибли 113 человек, находившиеся на борту. За всю историю разбилось 8 самолетов типа A320.

[править] Технические характеристики

[править] См. также

На Викискладе есть страница по теме
Airbus A320

[править] Ссылки

Это незавершённая статья об авиации. Вы можете помочь проекту, исправив и дополнив её.