Kochi

Kochi Cochin
- Ciudad -
De arriba hacia la derecha: Marine Drive Waterfront Skyline, Parikshit Thampuran Museo, Oberon Mall, Redes de pesca chinas, Edificio Vismaya en Infopark
Bandera Sello
Apodo (s): La Reina del Mar Arábigo
Kochi
Coordina: 9.977 ° N 76.27 ° E / 9.977; 76.27 Coordina: 9.977 ° N 76.27 ° E / 9.977; 76.27
País	India
Estado	Kerala
Distrito	Ernakulam
Gobierno
• Cuerpo	Corporación de Cochin
• Mayor	Tony Chammany ( INC)
• Comisionado de Policía de la Ciudad	MR Ajith Kumar IPS
Zona
• Ciudad	94,88 kilometros 2 (36.63 millas cuadradas)
• Metro	632 kilometros 2 (244 millas cuadradas)
Elevación	0 m (0 pies)
Población (2012)
• Ciudad	612343
• Densidad	6340 / km 2 (16,400 / sq mi)
• Metro	2117990
Idiomas
• Oficial	Malayalam, Inglés
Zona horaria	IST ( UTC + 5: 30)
PIN	682 XXX
Código de teléfono	91- (0) 484-XXX XXXX
Registro de Vehículo	KL-7, KL-17, KL-39, KL-40, KL-41, KL-42, KL-43, KL-44, KL-63
Línea costera	De 48 kilómetros (30 millas)
La proporción de sexos	1,028 ♂ / ♀
Alfabetismo	97,5%
Distancia desde Mumbai	1.384 kilometros (860 millas) NO ( tierra)
Distancia desde Delhi	2.594 kilometros (1.612 millas) N ( tierra)
Distancia desde Chennai	684 kilometros (425 millas) NE ( tierra)
Distancia desde Bangalore	533 kilometros (331 millas) N ( tierra)
Clima	Am ( Köppen)
Precipitación	3,228.3 milímetros (127,10 pulgadas)
Sitio web	www.corporationofcochin.net

Kochi ( [Kotʃːi]), anteriormente Cochin, es una importante ciudad portuaria en la costa oeste de la India por el Mar de Arabia y es parte de la distrito de Ernakulam del estado de Kerala . Kochi es a menudo llamado por el nombre Ernakulam, que se refiere a la parte oriental de la península de Kochi. El cuerpo cívico que gobierna la ciudad es el Corporación de Cochin, que fue constituida en el año 1967, y los órganos estatutarios que supervisan su desarrollo son la Mayor Cochin Autoridad de Desarrollo (GCDA) y el Autoridad Goshree Islas Desarrollo (GIDA).

La ciudad de Kochi (pop. 601574) es la ciudad más densamente poblada en el estado y forma parte de una extendido región metropolitana (hab. 2,1 millones), que es el más grande aglomeración urbana en Kerala . Ciudad Kochi es también una parte de Mayor región de Cochin y está clasificado como un grado ciudad B-1 por el Gobierno de la India, por lo que es la ciudad más alto clasificado en el estado. Kochi ocupa el primer lugar en el número total de turistas internacionales y nacionales en Kerala. Kochi ha sido clasificado como el sexto mejor destino turístico en la India, según un estudio realizado por The Nielsen Company en nombre de la Revista de los viajeros de Outlook. Kochi fue una de las 28 ciudades de la India juzgó estaban entre las 440 ciudades emergentes globales que contribuyan al 50% del PIB mundial en el año 2025, en un estudio realizado por McKinsey Global Institute.

La ciudad se encuentra a unos 220 kilómetros (137 millas) al norte de la capital del estado Thiruvananthapuram, y alrededor de 180 kilómetros (112 millas) al sur de Kozhikode. Aclamado como la Reina del Mar Arábigo, Kochi fue un importante centro de comercio de especias en la Costa del Mar Arábigo desde el siglo 14. Ocupada por el Imperio portugués en 1503, Kochi fue la primera de las colonias europeas en colonial de la India. Siguió siendo la sede principal de India portuguesa hasta 1530, cuando Goa fue elegido en su lugar. La ciudad fue ocupada posteriormente por el Holandés y el Británica, con el Reino de Cochin convertirse en un estado principesco.

Kochi es el hogar de la Comando Naval del Sur de la La sede de la India de la Armada y del estado de la Indian Guardia Costera con un escuadrón aéreo adjunto, llamado Escuadrón Aéreo 747. Instalaciones marítimas comerciales de la ciudad incluyen la Puerto de Kochi, una International Container Terminal de Trasbordo, la Cochin Astillero, en el mar SPM del Refinerías Kochi, y la Kochi Marina. Kochi es también el hogar de la Cochin Stock Exchange, Intercambio Internacional de Pimienta, grandes industrias químicas como la HECHO, TCC, ZENIT, HOCL y Refinerías Kochi, industrias eléctricas como TELK e industriales parques como el Cochin Zona Económica Especial y Infopark. Kochi es hogar para el Tribunal Superior de Kerala y Lakshadweep, y la Cochin de la Universidad de Ciencia y Tecnología.

Toponimia

Los antiguos viajeros y comerciantes que se refiere a Kochi en sus escritos, de diversas maneras, aludiendo a ella como Cocym, Cochym, Cochin, y Kochi. La comunidad judía de Cochin Cochin llamado como Kogin (קוגין), que se ve en el sello de la sinagoga que todavía es propiedad de la comunidad. El origen del nombre "Kochi" se piensa que es de la Palabra malayalam Kochu azhi, que significa "pequeña laguna '. Sin embargo, otra teoría es que Kochi se deriva de la palabra Kaci que significa "puerto". Cuentas por exploradores italianos Nicolo Conti (siglo 15), y Fra Paulinas en el siglo 17 dicen que fue llamado Kochchi, el nombre del río que conecta el remansos al mar. Después de la llegada de los portugueses, y más tarde los británicos, el nombre Cochin pegado como la denominación oficial. La ciudad revertido a un anglicisation más cerca de su original, Nombre malayalam, Kochi, en 1996. Sin embargo, todavía es ampliamente conocido como Cochin, con la corporación de la ciudad que conserva su nombre como Corporación de Cochin.

Historia

Iglesia de San Francisco CSI construido en 1503, es la iglesia más antigua de Europa en la India.

Hebreo inscripción en el Paradesi sinagoga, la sinagoga más antigua de la Mancomunidad Británica de Naciones

Se pensaba anteriormente que las redes podrían haber sido introducidas por el chino explorador Zheng He . Investigaciones recientes muestran que éstos fueron introducidos por los colonos Casado portugueses de Macao

Una pintura que representa a la ciudad de Kochi (c.1682)

Kochi era el centro de la India comercio de especias desde hace muchos siglos, y era conocido por la Yavanas ( griegos y romanos ), así como Judios, árabes y chinos desde tiempos antiguos . Kochi se elevó a importancia como centro comercial después del puerto alrededor Kodungallur (Cranganore) fue destruida por una inundación masiva de Periyar en 1341. Las primeras referencias documentadas a Kochi se producen en los libros escritos por voyager chino Ma Huan durante su visita a Kochi en el siglo 15 como parte del almirante Zheng He flota del tesoro 's. También hay referencias a Kochi en relatos escritos por viajero italiano Niccolò Da Conti, quien visitó Kochi en 1440.

Según muchos historiadores, el estado precursor Reino de Kochi nació a principios del siglo 12, después de la caída del Chera Unido. El reinado del Reino era hereditario, y la familia que gobernaba la región era conocida como la Gobernantes Perumpadappu en la lengua vernácula. La parte continental de Kochi sigue siendo la capital del estado principesco desde el siglo 18. El rey de Kochi sólo tenía autoridad sobre la región que abarca la actual ciudad de Kochi y áreas adyacentes. Sin embargo, durante gran parte de este tiempo, el reino estaba bajo extranjera soberanía, y el Rey a menudo sólo tenían privilegios titulares.

Navegante portugués Pedro Álvares Cabral fundó el primer asentamiento europeo en la India en Kochi en 1500. De 1503 a 1663, Fort Kochi era gobernado por Portugal. Este período portugués fue un momento terrible para el Judios Cochin, como la Inquisición era activo en India portuguesa. Kochi fue sede de la tumba de Vasco da Gama , el primer explorador europeo para zarpar para la India, que fue enterrado en Iglesia de San Francisco, hasta que sus restos fueron devueltos a Portugal en 1539. El dominio portugués fue seguido por el de los holandeses, que se habían aliado con el Zamorin de Calicut conquistar Kochi. Por 1773, el Mysore gobernante Hyder Ali extendió su conquista en el Región de Malabar a Kochi forzándola a convertirse en un afluente del Mysore. El hereditaria de Primer Ministro de Kochi en poder del Paliath Acanes terminó durante este período.

Mientras tanto, los holandeses, por temor a un estallido de la guerra en el Provincias Unidas, firmado el Tratado anglo-holandés de 1814 con el Reino Unido, en virtud del cual Kochi fue cedida al Reino Unido a cambio de la isla de Bangka. Sin embargo, hay evidencias de asentamientos Inglés en la región, incluso antes de la firma del tratado. En 1866, Fort Kochi convirtió en un municipio, y su primera Elección del Consejo Municipal se llevó a cabo en 1883. El Maharaja de Cochin, en 1896 inició la administración local mediante la formación de ayuntamientos en Mattancherry y Ernakulam. En 1907, el Gobernador de la Presidencia de Madrás, Sir Arturo Lawley y su hermano, Beilby Lawley, 3ro barón Wenlock, gobernador de Madras, 1891-1896, fue a una gira oficial de Cochin y Travancore, que duró del 25 enero-14 febrero. El 26 de enero, fueron recibidos por Su Alteza el rajá de Cochín que dio una cena de Estado en su honor en Ernakulam.

En 1925, Kochi asamblea legislativa fue constituida debido a la presión pública en el estado.

Hacia principios del siglo 20, el comercio en el puerto había aumentado considerablemente, y la necesidad de desarrollar el puerto fue muy sentida. Ingeniero Harbour Robert Bristow fue llevado a Kochi en 1920 bajo la dirección de Señor Willingdon, entonces el gobernador de Madras. En un lapso de 21 años, transformó Kochi como uno de los puertos más seguros de la península, donde los barcos atracados junto a la dársena recién recuperada equipado con una larga serie de grúas de vapor.

Cochin en la época colonial

En 1947, cuando la India obtuvo su independencia del dominio colonial británico , Cochin fue el primero estado principesco para unirse a la Unión India voluntariamente. En 1949, Estado Travancore-Cochin surgió con la fusión de Cochin y Travancore. El rey de Travancore fue el Rajpramukh de la Travancore-Cochin Unión a partir de 1949 a 1956. Travancore-Cochin, fue a su vez se fusionó con la Distrito de Malabar del Estado de Madras. Por último, el Gobierno de la India 's Ley de Reorganización Unidos (1956) inauguró un nuevo estado - Kerala - la incorporación de Travancore-Cochin (excluyendo los cuatro Taluks del sur que se fusionaron con Tamil Nadu), Malabar Distrito, y la taluk de Kasargod, Kanara Sur. El 9 de julio de 1960, el Consejo Mattancherry aprobó una resolución que fue trasladada al gobierno-que solicita la formación de una corporación municipal mediante la combinación de los municipios existentes de Fort Kochi, Mattancherry, y Ernakulam. El gobierno nombró una comisión para estudiar la viabilidad de la fusión propuesta. Sobre la base de su informe, el Asamblea Legislativa Kerala aprobó la formación de la corporación. El 1 de noviembre de 1967, las once años desde el establecimiento del estado de Kerala, la corporación de Cochin entró en existencia. La concentración que dé lugar a la creación de la corporación , fue entre el municipios de Ernakulam, Mattancherry y Fort Kochi, junto con la de la Willingdon Island, cuatro panchayat ( Palluruthy, Vennala, Vyttila y Edappally), y las pequeñas islas de Gundu y Ramanthuruth.

El crecimiento económico de la ciudad cobró impulso después las reformas económicas en la India introducidas por el gobierno central en la década de los años 1990. Desde 2000, el sector servicios ha energizado economía de la ciudad. La creación de varios parques industriales basa en TI y otras obras de infraestructura basada en el puerto provocó un auge de la construcción y de bienes raíces en la ciudad. Con los años, ha sido testigo de Kochi rápida comercialización, y ha crecido hoy en el centro comercial de Kerala.

Geografía y clima

Geografía

Kochi está situado en la costa suroeste de la India en 9 ° 58'N 76 ° 13'E, que abarca una superficie de 94,88 kilómetros cuadrados (36.63 millas cuadradas). La ciudad se extiende a las aguas estancadas, que abarca el extremo norte de la península, varias islas y una parte de la tierra firme. Al oeste se encuentra el Mar de Arabia, y al este es la región urbanizada en el resto de la zona continental. Gran parte de Kochi se encuentra a nivel del mar, con una costa de 48 kilómetros.

Los actuales límites metropolitanos de Kochi se compone de la parte continental Ernakulam, Fort Kochi, los suburbios de Edapally, Kalamassery y Kakkanad al noreste; Tripunithura al sureste; y un grupo de islas cerca dispersa en el Lago Vembanad. La mayoría de estas islas son muy pequeños, variando en la zona del 6 km ² a menos de 1 km ² (1500 a menos de 250 acres). El gobierno estatal y el GCDA tienen planes para incluir Mala y Kodungaloor en el distrito de Thrissur, Angamali, Perumbavoor, Piravom y Kolencherry en el distrito de Ernakulam, Thalayolaparambu y Vaikkom en Kottayam y Cherthala en el distrito de Alappuzha con Kochi límites metropolitanos. La metrópoli recién formado se puso a cargo de una nueva autoridad llamada Autoridad Kochi Metropolitana de Desarrollo Regional.

El suelo se compone de sedimentos , tales como aluviones, de Teri, arenas marrones, etc. hidromórfico suelos salinos también se encuentran en el entorno de las aguas estancadas.

Tipos de rocas predominantes se encuentran aquí son -Arcaica básica diques, Charnoquitas y Gneis. Una zona ecológicamente sensible, el Mangalavanam Santuario de Aves se encuentra en la parte central de la ciudad. Cuenta con una amplia gama de especies de mangle y se anidan en el suelo para una gran variedad de aves migratorias.

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  Una vista de la bocana del puerto de Kochi Willingdon Island

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  Kochi Marine Drive

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  Kochi Marina

Clima

Bajo la Clasificación climática de Köppen, Kochi cuenta con un clima tropical monzónico. La proximidad de Kochi al ecuador junto con sus resultados ubicación costeras de poca variación estacional de la temperatura, con moderados a altos niveles de humedad. Las temperaturas anuales oscilan entre los 23 y 31 ° C (73-88 ° F) con el récord de ser 38 ° C (100 ° F), y grabar bajo 17 ° C (63 ° F). De junio a septiembre, el monzón del suroeste trae fuertes lluvias como Kochi se encuentra en el lado de barlovento de la Ghats occidentales. De octubre a diciembre, Kochi recibe más ligero (pero significativo) lluvia del monzón del noreste, ya que se encuentra en el lado de sotavento. La precipitación media anual es de 3,228.3 mm (127,10 pulgadas), con un promedio anual de 132 días de lluvia.

Administración Cívico

Una vista del día de trabajo de Kerala Tribunal Superior

La ciudad es administrada por el Kochi Corporation, encabezado por un alcalde. A efectos administrativos, la ciudad está dividida en 74 salas, desde la que los miembros del consejo corporación son elegidos por cinco años. A principios; Fort Kochi, Mattancherry y Ernakulam fueron los tres municipios en el área de Cochin, que más tarde se fusionaron para formar el Cochin Corporation. La Corporación tiene su sede en Ernakulam, y las oficinas zonales en Fort Kochi, Mattancherry, Palluruthy, Edappally, Vaduthala y Vyttila. La administración general de la ciudad es manejado por el Departamento de Personal y la Sección de Comisión Permanente del Consejo. Otros departamentos incluyen la de urbanismo, la salud, la ingeniería, los ingresos y las cuentas. La corporación también es responsable de la eliminación de residuos y gestión de aguas residuales. La ciudad produce más de 600 toneladas de residuos por día y una gran parte de los residuos se descompone en Brahmapuram planta de residuos Soild en abono orgánico. El suministro de agua potable , procedente de la Río Periyar es manejado por la Autoridad del Agua de Kerala, con el apoyo del departamento de Agua Kochi Corporación funciona. La electricidad es proporcionada por el Junta de Electricidad del Estado de Kerala. La GCDA y GIDA son las agencias de gobierno iniciar y supervisar el desarrollo de Una mayor área de Cochin, principalmente en el desarrollo de instalaciones de infraestructura para la ciudad.

La Ley y el orden

Kochi es la sede del Tribunal Superior de Kerala, la más alta instancia judicial en el estado y por lo tanto varias oficinas judiciales se encuentran aquí. La Kochi Policía de la ciudad está a cargo de un Comisionado de la Policía, un Indio del servicio de Policía (IPS) oficial. La ciudad está dividida en cinco zonas y cada zona bajo un oficial de círculo. Aparte de ley ordinaria y el orden, la policía de la ciudad comprende la célula Policía de Tránsito, Narcóticos, fuerza antidisturbios, armados Reserva campamentos, Distrito Crimen Registros Mesa y una estación de Policía de la Mujer. Opera 19 comisarías que funcionan bajo el Ministerio de Inicio Gobierno de Kerala. Una rama anti-corrupción de la Oficina Central de Investigación también opera fuera de la ciudad. CISF mantiene 3 escuadrones de brindar seguridad a varias industrias pesadas centrales y estatales, aeropuertos y zonas portuarias. Otras agencias centrales importantes son NIA, DRI y Aduanas de la India debido a la presencia de importante puerto. De acuerdo a Oficina Nacional de Registro de Delitos (NCRB), Kochi informó significativo incremento de 193,7 por ciento delitos IPC en 2010 en comparación con 2009, y registró una tasa de criminalidad de 1,897.8 en comparación con el 424,1 en toda Kerala. Sin embargo, los funcionarios de la Policía de Kochi defendieron que en los principales delitos como asesinatos y secuestros, la ciudad registró una baja tasa de criminalidad, incluso detrás de otras ciudades del estado.

Política

Kochi es parte de la Circunscripción Ernakulam Lok Sabha. El miembro actual electo del Parlamento en representación de la circunscripción es el profesor KV Thomas, que corresponde al Congreso Nacional Indio. Prof. Thomas está llevando a cabo actualmente la cartera de Ministro de Estado para Asuntos del Consumidor, Alimentación y Distribución Pública.

La circunscripción Ernakulam Lok Sabha elige a seis miembros de la Asamblea Legislativa. Fuera de esto, cuatro grupos, a saber, Kochi, Ernakulam, Thripunithura y Thrikkakara representan la ciudad.

Economía

La Astillero de Cochin

Kochi es ampliamente conocida como la capital comercial de Kerala. Kochi es el hogar de Cochin Stock Exchange, la única bolsa de valores en Kerala. Banco Federal, el cuarto mayor Banco del sector privado en la India se encuentra en Aluva que es un suburbio de Kochi. Al ser un importante centro de comercio en línea en el país, SEBI ha propuesto abrir su oficina local de Kochi.

Disponibilidad de energía eléctrica, agua dulce, larga costa, remansos, buenos servicios bancarios, la presencia de un importante puerto, terminal de contenedores de transbordo, la terminal del puerto y una terminal aérea internacional son algunos de los factores que aceleraron el crecimiento industrial en la ciudad y su colindante distrito. En los últimos años la ciudad ha sido testigo de grandes inversiones, por lo que es uno de los de más rápido crecimiento de segundo nivel las ciudades de metro en la India. Ingreso Impuesto sobre las ventas generadas en el área metropolitana de Kochi contribuye en gran medida a los ingresos del Estado. El distrito aporta la parte más alta, 14,47%, de los del estado del PIB . Construcción y fabricación combinada contribuye al 37%, y el comercio, el turismo y la hospitalidad, junto proporciona otro 20%. Sectores de actividad principales son la construcción, la industria manufacturera, la construcción naval, transporte / envío, mariscos y especias exportaciones, industrias químicas, tecnología de la información (TI), el turismo, servicios de salud, y la banca. Kochi es reconocida como una de las diecisiete principales ciudades industriales de la India por el Banco Mundial, Doing Business Group. Sin embargo, en el ranking 2009 de la facilidad para iniciar y operar un negocio, entre las 17 ciudades de la India seleccionados, Kochi fue calificada como la segunda ciudad más difícil de iniciar su actividad y se clasificó 16to, por encima de Kolkata.

La instalación de SPM Refinerías Kochi en offsore Kochi.

Al igual que en la mayor parte de Kerala, las remesas de los no residentes indios (NRI) s es una importante fuente de ingresos. Eloor, situado 17 kilómetros (10,5 millas) al norte del centro de la ciudad, es el más grande del cinturón industrial de Kerala, con más de 250 industrias de fabricación de una gama de productos que incluyen productos químicos y petroquímicos, pesticidas, elementos de tierras raras, de caucho productos químicos de procesamiento, fertilizantes , zinc y cromo , y compuestos productos de cuero. Fertilizantes y Productos Químicos Travancore Limited (FACT), uno de los fertilizantes más antiguas y de la industria química en Kerala se encuentra en Kochi. Refinerías de Kochi (BPCL) en Ambalamugal es una de las mayores instalaciones de refinación de petróleo en el sur de la India. Petronet India casi ha completado Kochi Terminal de GNL, para la importación y almacenamiento de gas natural, la energía y alimentando necesidades. Establecimientos del Gobierno Central como el Junta de Desarrollo de coco, el Junta y la fibra de coco Autoridad de Productos Marinos Desarrollo de las Exportaciones (MPEDA) tiene oficinas centrales ubicadas en la ciudad.

Los pescadores de arrastre de los barcos tradicionales de la remansos. Kochi es un importante exportador de mariscos

Al igual que en Kerala en otros lugares, el turismo es uno de los pilotos más fuertes de la economía local. Distrito de Ernakulam, en la que se encuentra Kochi, ocupa el primer lugar en el número total de turistas nacionales que visitan Kerala, y por lo tanto contribuye a la economía de la ciudad. El enclave turístico en Fort Kochi y la presencia de varios monumentos históricos, museos, etc., así como atracciones naturales como el lago Vembanad y los remansos atraen a gran número de turistas a la ciudad. La presencia de varias marcas hoteleras líderes han sido una importante fuente de empleo para la población local. El puerto de Kochi es uno de los principales puertos donde los cruceros internacionales invocan regularmente. La ciudad cuenta con el primer centro deportivo en el país Kochi Marina que atrae a gran número de yates-tambalea. Inmobiliarias es también una industria que contribuye mucho a la economía de Kochi. Muchos jugadores han entrado en el mercado y han desarrollado las propiedades residenciales.

La International Container Terminal de Trasbordo, en Vallarpadam

Kochi es la sede de la Comando Naval del Sur, el centro de formación primaria de la Armada de la India. La Astillero Cochin, que era el centro de la construcción naval más grande de la India hasta el año 2008, contribuye a la economía de la ciudad. El puerto pesquero de Thoppumpady es menor de edad puerto pesquero en el estado y los suministros de pescado a los mercados locales y de exportación. Para aprovechar mejor el potencial del puerto para todas las estaciones en Kochi, se están construyendo una terminal de cruceros internacionales y varios puertos deportivos.

Las exportaciones y las actividades conexas son también importantes contribuyentes a la economía de la ciudad. La Cochin puerto actualmente maneja la exportación e importación de carga de contenedores en su terminal en Isla Willingdon. La International Container Terminal de Trasbordo opera desde Vallarpadam, es la mayor terminal de transbordo de la India. Cochin Port Trust también planea construir un puerto exterior cerca Puthuvype. La dependencia histórica de Kochi en el comercio continúa en los tiempos modernos, ya que la ciudad es un importante exportador de especias y es el hogar de la Intercambio Internacional de Pimienta, donde pimienta negro se comercializa a nivel mundial. La Consejo de Especias de la India y la Organización Mundial de la especia tienen su sede en Kochi.

La TI y ITES relacionados industrias están creciendo en Kochi. Disponibilidad de barato ancho de banda a través de cables submarinos y los costes operativos más bajos en comparación con otras ciudades importantes de la India, ha sido a su favor. Varios tecnología y las escuelas industriales, incluyendo el gobierno promovidas InfoPark, Cochin Zona Económica Especial y KINFRA Promoción de Exportaciones Parque Industrial operan en las afueras de la ciudad. Varios de los nuevos recintos industriales están en construcción en los suburbios de la ciudad. SmartCity en Kakkanad es el proyecto destacado en la propuesta. Ciudad Cibernética en Kalamassery es otro municipio de TI integrada SEZ está prevista en el sector privado.

Kochi tiene una industria de hardware electrónica establecida con empresas como V-Guard Industries, FCI OEN Conectores y SFO Technologies. El Gobierno de Kerala ha anunciado un proyecto para construir un parque industrial llamado Electronic City que abarca un área de 340 acres (140 ha), para abastecer a las industrias de hardware electrónico. El nido operador privado está construyendo una Zona Económica Especial específicamente para el hardware de la electrónica que abarca una superficie de 30 acres (12 hectáreas).

El aeropuerto internacional de Cochin es en el proceso de creación de un aerotrópolis en Nedumbasserry.

Transporte

El aeropuerto internacional de Cochin es uno de los aeropuertos con más tráfico en la India

Aire

La puerta de entrada de aire a Kochi es el Aeropuerto Internacional de Cochin (CIAL) situado en Nedumbassery, que es de unos 28 km (17 millas) al norte de la ciudad de Kochi, y maneja tanto vuelos nacionales e internacionales. Es el primer aeropuerto internacional en la India para ser construido sin los fondos del Gobierno Central.

El aeropuerto de Cochin ofrece conectividad directa a destinos internacionales populares en el Medio Oriente, Malasia y Singapur, y para la mayoría de las principales ciudades de la India, aparte de los destinos turísticos como Lakshadweep. Kochi es también la sede de la Servicio de Air India Express. Con un área de la terminal de 840.000 pies cuadrados (78.000 m ^2), y una capacidad de pasajeros de 1800, es el aeropuerto más grande en el estado y el cuarto aeropuerto internacional más activo en la India en términos de pasajeros internacionales, y séptimo en la general más ocupado.

Carretera

Kochi está bien conectada con ciudades vecinas y estados a través de varias carreteras. Es un nodo en el Corredor Norte-Sur del sistema de autopista nacional.

Carreteras Nacionales

Kochi es parte del Corredor Norte-Sur del Sistema Nacional de la India a través de la NH 47

La Conexiones NH47 Salem a la ciudad de Kochi vía Coimbatore, Palakkad y Thrissur y es parte de la Corredor Norte-Sur del Sistema Nacional de Carreteras de la India. La todo tramo de NH47 pasando por Kochi y su aglomeración urbana tiene cuatro / seis carriles, con algunos tramos de seis laned.

NH17 (ahora como NH 66) conecta Kochi con Panvel cerca de Mumbai y pasa a través de los cruces principales como Edappally y Vytilla de la ciudad.

NH966A es 17,2 km (10,7 millas) de cuatro carriles tramo de la carretera que conecta a la Kalamassery Vallarpadam terminal internacional de trasbordo de contenedores. El cuatro de encarrilamiento del tramo está casi terminado y lleva 11 grandes puentes y un intercambio a desnivel donde se bifurca NH47. y cumple NH17 (ahora como NH 66) en Cheranelloor

NH966B está a 6 km (3,7 millas) tramo de la carretera que conecta Kundanoor Junction en el continente a la isla de Willingdon. Es el tramo más corto de la carretera en el sistema nacional de carreteras de la India.

NH85 conecta a Kochi Dhanushkodi en Tamil Nadu que pasa por Madurai proporcionando así un eslabón más a la Corredor Norte-Sur Sistema Vial Nacional.

Carreteras del Estado

Varios carreteras estatales también conectan Kochi con otras partes de Kerala. SH 15, Ettumanoor-Ernakulam Road, conecta la ciudad con Kottayam. SH 41, Palarivattom-Thekkady Road, ofrece un pasillo de la parte oriental de la comarca. SH 63, Vypeen Pallipuram Road y SH 66, Alappuzha - carretera Thoppumpady son carreteras costeras que sirven a la estrecha franja de tierra entre las aguas estancadas y el mar.

Ciudad de Carreteras

El principal eje viario de la ciudad es Mahatma Gandhi Road en Ernakulam, construido en 1925, que corre paralela a la costa. Otras carreteras importantes incluyen Chittoor Road, Banerji Road, Shanmugham Road (en Marine Drive), Kochi Bypass, Kaloor-Kadavanthra Road, Park Avenue, Puerto-Aeropuerto Road y SA Road. Se propone una nueva carretera de circunvalación de la ciudad de Kochi por el gobierno estatal para que un estudio del proyecto se está actualmente a cargo de NATPAC.

Transporte Público

Un Volvo Bus KSRTC en Kochi

La principal forma de transporte público dentro de la ciudad depende en gran medida de las redes de autobuses de propiedad privada. La estatal también opera sus servicios en la ciudad a través del servicio Thirukochi. Las principales terminales de autobuses en la ciudad son Ernakulam Town, Ernakulam Embarcadero y la terminal de autobuses privada en Kaloor. Un terminal de tránsito integrado saber El Movilidad Hub en Vytilla está bajo segunda fase de la construcción. El terminal actúa como un centro de servicios de autobuses de larga distancia del centro de la ciudad, y también para proporcionar acceso a los otros medios de transporte público.

Kochi es una de las pocas ciudades que se conceda a la nueva generación con aire acondicionado, piso bajo y autobuses de piso bajo semi aire acondicionado no bajo la Ciudad JNNURM proyecto de desarrollo de transporte. Taxis de llamadas y auto rickshaws (llamados autos) están disponibles para alquiler durante todo el día.

Desarrollo de la infraestructura vial no a la par con el aumento del tráfico es un problema importante que enfrenta Kochi, como la mayoría de otras partes de Kerala.

Carril

Metro Kochi
Aeropuerto Internacional de Cochin Angamaly Aluva Pulinchodu Companypady Ambattkavu Muttom Kalamassery CUSAT Pathadippalam Edappally Junction Changampuzha Parque Palarivattom Estadio Nehru Kaloor Ayuntamiento Madhava Farmacia Maharajás Colegio Ernakulam Junction GCDA, Kadavanthra Elamkulam Vyttila Movilidad Hub Thaikoodam Pettah Tripunithura

La ciudad cuenta con dos estaciones de tren principales - Ernakulam Junction y Ernakulam Town (conocido localmente como las estaciones de ferrocarril Sur y Norte, respectivamente). El principal sistema de transporte ferroviario en Kochi es operado por el Zona Sur de tren de Ferrocarriles de la India , y está bajo División Thiruvananthapuram Ferrocarril.

La Estación Sur es una de las estaciones de tren más concurridas en el sur de la India, con más de 128 servicios de trenes regulares diarios. La Estación del Norte, situado en el lado norte de la ciudad, atiende principalmente a los servicios de larga distancia que no utilizan el Estación del Sur, y es también una estación de parada adicional para muchos trenes. La línea de ferrocarril que conecta estos dos estaciones corta la ciudad longitudinalmente en dos, con tres puentes estrechos que conectan las dos mitades.

La estación de tren Edapally es una estación más pequeña para detener los servicios de pasajeros y algunos trenes expresos. La estación principal en Aluva, la estación en Thripunithura y las estaciones de acampada en Kalamassery, Nettoor, Kumbalam y Aroor sirven las afueras de la ciudad y su área metropolitana.

El ramal al puerto y la Cochin estación Terminus Harbour se encuentran temporalmente fuera de servicio debido a un accidente en el puente del puerto. Una línea derivada exclusivamente para el tráfico de mercancías conecta el International Container Terminal de Trasbordo a la línea principal en Edapally. Más largo puente de ferrocarril de la India - el 4,62 kilometros de largo Vembanad Rail Bridge es también parte de esta línea. Además, Ferrocarriles del Sur tienen previsto un sistema de tren de cercanías que conecta Kochi a los pueblos y ciudades cercanas, utilizando Servicios Mainline eléctricas múltiples unidades, con los primeros servicios que se espera que comience a principios de 2011 entre Kollam y Ernakulam para el que trabaja están en marcha.

Hay una estación histórica nombrada como Ernakulam Terminus (código de estación: ERG), situado detrás de la Tribunal Superior. Grandes personalidades como Mahatma Gandhi y La Virrey británico han visitado Cochin a través de esta antigua estación de ferrocarril. Ernakulam Terminus fue la primera estación de servicio de la ciudad, pero tuvo que ser abandonado a principios de 1960. Ahora bien, esta estación funciona como depósito de mercancías de ferrocarril meridional.

Metro Kochi

La Metro Kochi es una construcción bajo sistema de metro de tránsito rápido de la ciudad de Kochi, destinado a facilitar considerablemente la congestión del tráfico en la ciudad y su área metropolitana circundante. Se está estableciendo un costo estimado de 5146 millones de rupias (US $ 950 millones). Se espera que sea completado en 2016, el sistema de metro tendrá 23 estaciones que conectan las ciudades de la periferia de Aluva y Thripunithura mientras pasa por el centro de Kochi.

El 13 de septiembre de 2012, el primer ministro, Manmohan Singh, puso la primera piedra para el proyecto Kochi Metro Rail. La Delhi Metro Rail Corporation (DMRC), con E Sreedharan como asesor principal, ha sido confiada a ejecutar la aplicación de la Metro Kochi. El proyecto recibió luz verde de la Junta Central de Inversión Pública en marzo de 2012. El visto bueno definitivo del gabinete central, para iniciar la construcción del proyecto, que se espera pronto. Trabajos preparatorios para el sistema que incluye la construcción del ferrocarril sobre los puentes, la repavimentación de las carreteras y la adquisición de tierras están en progreso.

Transbordador

Junkar Servicio Fort Cochin

Kochi se encuentra entre los principales puertos marítimos de la India, en parte debido a que es uno de los puertos más seguros del Océano Índico. El puerto, administrado por un organismo autónomo legal conocido como el Cochin Port Trust, ofrece instalaciones para bunkering, manipulación de la carga y de pasaje y alojamiento de almacenamiento.

La Kochi Marina es la primera, y actualmente única marina en la India

También opera los buques de pasaje a Colombo y Lakshadweep. Servicios de barcos son operados por Kerala Franqueo y navegación interior Corporation, Departamento de Transporte de Agua del Estado y las empresas privadas de diversos embarcaderos de la ciudad. El ferry Junkar para el trasbordo de vehículos y pasajeros entre las islas son operados entre Ernakulam y Vypin, y entre Vypin y Fort Kochi. Sin embargo, con la construcción de la Puentes Goshree (que vincula las islas de Kochi), transporte en ferry ha vuelto menos esencial. Los principales embarcaderos son Ernakulam principal Muelle cerca de Park Avenue, Tribunal Superior Embarcadero en Banerjee Road, Embarcación Embarcadero en Willingdon Island y Fort Kochi embarcadero.

Demografía

Una tienda de antigüedades con vestigios judíos de Kochi

Con una población de 601 574 A partir de 2011, la ciudad de Kochi tiene parámetro de densidad de Kerala mayor población con 6.340 habitantes por km ² . A partir de 2011, tenía una población de Kochi área metropolitana de 2.117.990. castas y tribus programadas constituyen el 14% de la población de la ciudad. .La Relación de mujer a hombre es 1028: 1000, significativamente superior a la media de toda la India de 933: 1000. Tasa de alfabetización de Kochi es 97,5%. La tasa de alfabetización de las mujeres queda por detrás de los hombres de 1.1%, entre las más bajas tales lagunas en la India.

Principales religiones de Kochi son el hinduismo , el cristianismo y el Islam . jainismo, el judaísmo , el sijismo y el budismo , con seguidores más pequeños, también se practican en Kochi. Aunque el 47% practica el hinduismo, el gran número de seguidores del cristianismo (35%) hace Kochi una ciudad con una de las mayores poblaciones cristianas en la India. La mayoría de los residentes de la ciudad son Malayalis. Sin embargo, hay comunidades de minorías étnicas significativas incluyendo tamiles , Gujaratis, Judios , los anglo-indios, sijs, Konkanis y Tulus. Malayalam es la lengua principal de comunicación y medio de enseñanza para la educación primaria, a pesar de una serie de escuelas do ofrecen educación medio Inglés. La educación superior es, invariablemente, en un medio de Inglés, y es el idioma preferido en los círculos empresariales. tamil y el hindi son ampliamente entendidas, aunque raramente hablado.

Al igual que otras ciudades de rápido crecimiento en el mundo en desarrollo, Kochi sufre importantes problemas de urbanización, pobre saneamiento, problema de vectores, la contaminación pesada. La ciudad fue el puesto 10 entre las ciudades de la India en términos de la casa-costo y la disponibilidad, el hacinamiento de los hogares urbanos y los ingresos familiares.

La escasez de agua potable es una preocupación importante en la ciudad. La situación se ve agravada por la amenaza que representa la contaminación en las zonas industriales. La contaminación del agua en Kochi es muy alta, con un 80% de los pozos abiertos están contaminados. Kochi es también uno entre las 50 ciudades más contaminadas de la India, que se clasificó 24to por la Junta de Control de Contaminación Central. El auge económico de la última década ha hecho Kochi un lugar favorito entre los solicitantes de empleo. En 2003, la región de la zona donde la ciudad pertenece registró una tasa de desempleo del 24,5%, más o menos 9.7% más que la tasa en 1998, que era entonces la tercera tasa de desempleo más alta detrás de la capital del estado Thiruvananthapuram y Kannur. Sin embargo, el auge económico de la década siguiente vio Kochi alza en uno de los centros de empleo del país, como lo indican diversos estudios en los últimos años. Esto ha dado lugar a la gran cantidad de inmigrantes que desembocan en la ciudad. Kochi se encuentra que tiene mayor proporción de trabajadores migrantes que vienen a Kerala en busca de empleo. El auge económico y el flujo de migrantes también ha creado un problema de un tipo diferente. La migración ha contribuido a una creciente población de los barrios marginales que habitan. El gobierno tiene planes para hacer la ciudad de tugurios libre para el año 2016. De acuerdo con la Oficina Nacional de Registro de Delitos, la ciudad ocupa la cuarta posición en el número de delitos registrados en la India. En 2009, la ciudad registró una tasa de criminalidad media de 646,3 frente al promedio nacional de 181,4. Pero el comisionado de Policía de la ciudad de Kochi tarde aclaró que esta anomalía se debió a mayores tasas de notificación de delitos menores en Kochi que en otras ciudades de la India. La Oficina Estatal de Registro de Delitos (SCRB) informe da mayor credibilidad a esto, ya que considera que Kochi tiene el menor número de delitos contra las mujeres en el estado de Kerala. De acuerdo con el 2011 CII / informe del Instituto de Competitividad de Habitabilidad, Kochi se encuentra por primera vez en el estado, y la sexta en el país. Kochi se clasificó séptimo en la lista de las diez ciudades más prósperas de la India en 2009 estudio realizado por Nielsen Company.

Cultura

Los peatones pueden pasear por elMarine Drive, un paseo marítimo de Kochi.

Como resultado de las sucesivas oleadas de migración a lo largo de varios siglos, la población de la ciudad es una mezcla de gente de todas partes de Kerala y la mayor parte de la India. El carácter pan-india se destaca por la importante presencia de diversas comunidades étnicas de diferentes partes del país.

La Templo Jain enMattancherry

Kochi tiene una comunidad diversa, multicultural y secular que consiste en Malayalis, Konkanis, Gujaratis, bengalíes, marathis, Punjabis, tamiles, biharis y algunas familias de Judios, entre otras denominaciones, todos los que viven en coexistencia pacífica. La ciudad llegó a tener una comunidad judía grande, conocido como el Malabar Yehuden -y ahora cada vez más como Judios-Cochin que ocupó un lugar destacado en el negocio de Kochi y estratos económicos. La siro-malabar Iglesia, uno de los 22 sui iuris Iglesias orientales católicas, tiene su sede en Ernakulam. La sede de la Arquidiócesis de Verapoly y las diócesis de Cochin también están situados en la ciudad. Lugares prominentes de la adoración cristiana incluyen el St. Catedral de María, el St. Santuario de Antonio en Kaloor y Basílica de Santa María, Vallarpadam. Apropiada para su composición multiétnica, Kochi celebra las fiestas tradicionales de Kerala como Onam y Vishnu, junto con los festivales del norte de India hindúes como Holi con gran fervor. Fiestas cristianas e islámicas como Navidad, Pascua, Eid ul-Fitr y también se celebran Milad-e-sherif. Un alegrándose festival llamado Carnaval Cochin se celebra en Fort Kochi durante los últimos diez días de diciembre.

Los residentes de Kochi se conocen como Kochiites; que son una parte importante de la cultura del sur de India. Sin embargo, la cultura de la ciudad está evolucionando rápidamente con Kochiites general cada vez más cosmopolita en su perspectiva. Las personas también son cada vez más conscientes de la moda, a menudo se desvía de la tradicional de Kerala llevar a la ropa occidental.

Kochiites generalmente participan de la cocina Keralite, que se caracteriza generalmente por una abundancia de coco y la especias. Otro cocina india del sur, así como Chino y la cocina del norte de India son populares. cultura de la comida rápida es también muy importante. Al ser un centro turístico, Fort Kochi tiene una serie de restaurantes que ofrecen cocina internacional, como el italiano, el francés, mexicano, etc. Al estar cerca del mar y las aguas estancadas, Kochi tiene una abundancia de mariscos, que se refleja en la cocina. Un servicio conocido como de comprar, We Cook está disponible en el paseo marítimo de Fort Kochi, donde el marisco fresco comprado de las redes se cocina de acuerdo con las necesidades de los clientes. Restaurantes de comida árabe que sirven Shawarma y pollo asado son una nueva adición a la escena de comida rápida en la ciudad.

Kochi fue el hogar de algunas de las figuras más influyentes en la literatura malayalam, incluyendo Changampuzha Krishna Pillai, Kesari Balakrishna Pillai, G. Sankara Kurup y Vyloppilli Sreedhara Menon. Reformadores sociales prominentes como Sahodaran Ayyappan y Pandit Karuppan también son de Kochi.

El maharajás de Kochi (Cochin entonces) eran eruditos que conocían las epopeyas y alentó las artes. Las pinturas en el Palacio de la colina y el Palacio holandés son testimonio de su amor por las artes.

Kochiites son conocidos por su entusiasmo en los deportes, especialmente el fútbol y el cricket . La Estadio Internacional Jawaharlal Nehru en Kochi es uno de los grandes estadios multiuso en la India con la iluminación de clase internacional de partidos de fútbol. La Centro Regional de Deportes es un importante centro de actividad deportiva la ciudad. Kochi se informa, la sexta mejor ciudad de la India según el índice de habitabilidad de 2011.

Cuidado De La Salud

Con un gran número de centros de atención avanzados terciarios / cuaternario, Kochi tiene uno de los mejores centros de salud en la India. Es el principal destino para las personas que buscan centros sanitarios avanzados de todo Kerala. En los últimos tiempos, ha atraído a un gran número de pacientes de toda la India, Oriente Medio, los países africanos, así como de Europa y Estados Unidos en busca de atención médica avanzada relativamente barato. Kochi es la única ciudad de Kerala que han llevado a cabo trasplantes exitosos. Amrita Instituto de Ciencias Médicas y el Centro de Investigación, Hospital de la salida del sol Kakkanad, especialistas del Hospital Ernakulam, Trust Hospital Médico, PVS Memorial Hospital Kaloor, Lakeshore Hospital Lisie hospital son algunos de los instalaciones avanzadas terciarios / cuaternario salud en Kochi. Hay un gran número de instituciones de enseñanza superior / cuaternarios de Medicare que están recién surgiendo en Kochi incluyendo Aster Medicity, Rajagiri Instituto de Ciencias Médicas y el Instituto Fideicomiso Médico de Ciencias Médicas. Cita esta vacío   Otras instituciones de renombre en la ciudad incluyen el Centro Médico de Ernakulam, KIMS hospital, Renai Medicity, el Hospital de Lourde, Kochi Medical College, y Saraf hospital. Algunos de los centros de renombre de fertilidad relacionados con el tratamiento en la India - como el Hospital Vijaya, Bourn Hall Clinic y CIMAR -. se encuentran en Kochi el Hospital General, Ernakulam es la única institución médica notable en el sector gubernamental en Kochi.

Educación

Educación Primaria

El patrón de la educación primaria es esencialmente el mismo en todo el estado. Hay escuelas estatales y escuelas del gobierno asistido, que están afiliados a la Junta de Educación del Estado de Kerala. Algunas escuelas privadas también están afiliados al sistema. La mayoría de las escuelas pertenecientes a organizaciones privadas o individuos están afiliados a la Junta Central de Educación Secundaria (CBSE). Certificado indio de Educación Secundaria (ICSE) tienen algunas escuelas afiliadas a ellos también. La junta estatal de educación ofrece tanto malayalam e instrucción medio Inglés, mientras que las otras placas ofrecen Inglés medio solo. Hay algunas escuelas que siguen programas de estudios internacionales, como IB y IGCSE.

Hay 34 escuelas públicas, 67 escuelas privadas subvencionadas y 31 escuelas sin ayuda afiliadas a la Junta de Educación del Estado de Kerala en la ciudad y los suburbios. Hay 62 escuelas CBSE, 2 IGCSE y 9 escuelas CISE también.

El patrón general de la educación es de diez años de escolaridad común para alcanzar el nivel secundario. Kindegartens están ampliamente disponibles, pero se considera separada de la educación formal, y por lo general no regulado. Después de que el nivel de secundaria, tres corrientes, es decir, Arte, Ciencia Comercio o se ofrecen para la educación secundaria superior. Después de terminar la escuela, los estudiantes pueden optar por la educación superior en relación con las corrientes que habían sido sometidos a la educación secundaria superior.

Las escuelas notables en el sector público son Sree Rama Varma High School, Edappally High School, Escuela de Gobierno-Kochi y Gbno Girls High School. Hay Kendriya Vidyalaya, Chinmaya Misión y Bharatiya Vidya Bhavan ejecutan varias escuelas charter cuasi-privadas dentro de los límites de la ciudad, como así como en las afueras. Hay varias escuelas totalmente privadas que son propiedad de fideicomisos seculares y religiosas que son de especial renombre, como el Estudio de Delta, la Escuela Pública Rajagiri, Refinerías Cochin Escuela, Toc-H Escuela Pública, Escuela Pública Global, Opción de Escuela, Vidyodaya escuela, Mar Thoma de Escuelas Públicas y Nava Nirman Escuela Pública.

Educación Más Alta

La Cochin Universidad de Ciencia y Tecnología (Cusat) es una importante universidad lleva el nombre de la ciudad. La mayoría de los colegios en Kochi ofrecen educación terciaria están afiliados ya sea con la Universidad Mahatma Gandhi o con la Universidad de Cochin. Kochi tiene uno de los campus de la Universidad de la India Marítima en Isla Willingdon. Sree Sankaracharya Universidad de Sánscrito en Kalady es una universidad orientada a la investigación situada en las afueras. Otros institutos educativos nacionales incluyen el Instituto Central de Pesca Náutica y Formación Ingeniería, la Universidad Nacional de Estudios Jurídicos, el Instituto Nacional de Oceanografía y el Instituto de Investigación de Pesquerías Marinas Central.

Kochi tiene algunas de las escuelas de negocios líderes en la región. La Instituto Indio de Gestión Kozhikode (IIMK) ha puesto en marcha su primer campus satélite en el edificio de Athulya en InfoPark, de Kochi. De la Universidad de Cochin Escuela de Estudios Superiores de Administración (SMS) es la primera y más antigua institución de educación empresarial en el sur de la India. SCMS Cochin es uno de los emergentes B-escuelas en el país. Otro de los grandes B-School Xime está abriendo un nuevo campus en Kochi. Otras instituciones de gestión principales incluyen Centro Rajagiri de Estudios Empresariales, Kochi Business School, Escuela Amrita de negocios, albertiano Instituto de Gerencia y la escuela Toc-H B.

La ciudad y alrededores son el hogar de cuatro escuelas de medicina - Amrita Instituto de Ciencias Médicas y el Centro de Investigación en Elamakkara, Cochin Medical College en Kalamassery, Sree Narayana Instituto de Ciencias Médicas, MOSC Medical College, Kolenchery. Algunos de los colegios prestigiosos generales son el Colegio de Maharaja, St. Colegio de Albert, St. Colegio de Teresa, Sagrado Corazones College, Bharata Matha College, Colegio de Aquina y Cochin Colegio. Los principales colegios Ingeniería y Tecnología de la ciudad y los suburbios son Cusat Escuelas de Ingeniería, Ingeniería Modelo College y Mar Atanasio Facultad de Ingeniería (MACE) en Kothamangalam en las afueras.

Al ser la sede del Tribunal Superior de Kerala, varios institutos de educación jurídica superior están aquí. La Gobierno Ley College-Ernakulam es una de las escuelas de derecho más antiguas de Kerala. La Escuela de Estudios Jurídicos (SLS), Cusat es uno de los principales de Posgrado, publicar y el instituto de investigación -Graduado en el país. La prestigiosa Universidad Nacional de Estudios Jurídicos Avanzados (NUALS) se encuentra en la ciudad.

Organizaciones de servicio social

Algunos de los principales orfanatos y albergues de rehabilitación en la ciudad de Cochin sonPalluruthy Alivio Liquidación en Palluruthy Veli, Don Bosco Sneha Bhavan, Don Bosco Big Boys, Girls Media Luna Orfanato,YMCABoys Home, Bal Bhavan, Valsalya Bhavan.

Palluruthy Alivio de Liquidación está bajo Corporation de Cochin y administrado en asociación con el Consejo de los Pueblos por la Justicia Social. Hay alrededor de 300 presos y muchos de ellos son enfermos mentales. El refugio nocturno de las mujeres a cargo de la Corporación de Cochin, cerca de parada de autobús Kerala State Road Transport Corporation ofrece alojamiento gratuito y seguro. Consejo de los Pueblos por la Justicia Social fue encontrado en 1985 bajo el patrocinio de Justicia VR Krishna Iyer, con el objetivo de trabajar por la protección de los derechos humanos, la asistencia jurídica gratuita y luchar por la justicia social.

Los orfanatos para niños menores de Don Bosco Sneha Bhavan Cochi son Sneha Bhavan Annexe, SnehaBhavan, Valsalya Bhavan, Don Bosco y Bosco Nilayam. La proyecto Childline India en Cochin se toma en colaboración con Don Bosco. Los niños en peligro y que necesitan ayuda pueden contactar en '1098' (número gratuito). Sneha Bhavan Annexe es el primer punto de contacto con los niños y los niños pueden permanecer como un refugio nocturno seguro. Sneha Bhavan es un hogar para los niños de las calles y de los procedentes de situaciones insalubres y riesgosas. El centro Valsalya Bhavan es únicamente para las niñas que son rescatados de las calles. Runaways, niños de la calle, los niños de las trabajadoras sexuales, los niños maltratados y niños que trabajan todos viven aquí. Junto con la educación primaria y secundaria en una escuela local, el centro ofrece alojamiento, comida, ropa y apoyo educativo.

Hay muchas buenas personas que hacen servicio social independiente. La Hermana sabiola italiana lleva a cabo un hogar en Fort Cochin conocido como "Ashwasa Bhavan", para niños pequeños huérfanos. Br. Judson ejecutar su propio baño móvil en su vehículo para los abandonados: Sus "Mobile Baño de servicio" se mueve alrededor de Kochi mañanas y en las noches para limpiar y vestir a las personas que viven en las calles. Judson lava y limpia sus heridas, les proporciona nuevos ropa y comida, y los lleva a los refugios en la ciudad.

Deportes

Al igual que en otras partes de Kerala, el fútbol es el deporte más apasionante entre los locales. Kochi es el hogar de dos de los principales equipos de fútbol profesional de la India, FC Kochin y Chirag United Kerala y también equipos como Josco FC desde 2008.

Cuarto estadio más grande de la India y la tercera más grande estadio de cricket, el Estadio Internacional Jawaharlal Nehru situado en Kaloor, es un centro importante para el fútbol y el cricket. Recientemente, el estadio fue renovado para facilitar más torneos de cricket, así como para la celebración de Partidos IPL. Kochi fue el hogar del equipo de cricket de la India Premier League, los Tuskers Kochi que ganó los derechos de franquicia para jugar IPL, que participó en la edición 2011 del IPL. Sreesanth que juega para el equipo indio del grillo nacional oriundo de Kochi.

La Jawaharlal Nehru Estadio Internacional es el tercer estadio más grande de la India.

Estadio del Maharaja situado en MG Road, en el corazón de la ciudad, es la principal instalación deportiva en el estado con pistas sintéticas y césped de hierba según las normas internacionales. El estadio Ambedkar, mantenido por GCDA, se desarrollará exclusivamente para fútbol con fondos del Gobierno de Kerala y la FIFA . Club español Real Madrid ha propuesto la creación de una escuela de fútbol en Kochi.

La Complejo Rajiv Gandhi Deportes en Kadavanthara es un estadio cubierto importante, que se utiliza principalmente para la realización de torneos de bádminton, tenis y baloncesto. El 25m x 10m piscina de natación en el centro es una de las más grandes instalaciones deportivas de agua en el estado, donde se llevan a cabo competiciones de natación regulares y coaching.

El recinto hecho, en Udyogamandal, Colegio Tierras del Sagrado Corazón y Colegio Tierras del St.Albert son las otras instalaciones principales de capacitación para diversos juegos como el voleibol, badminton, cricket etc.

Kochi cuenta con dos campos de golf en la ciudad, y uno en las afueras. El club de golf más antiguo se encuentra en Bolgatty Palace construido en 1903, que es una instalación de nueve hoyos a cargo de la sociedad Cochin Golf Club. El Golf y Country Club Cochin situado cerca del aeropuerto de Cochin, operado por CIAL, es el primer campo de golf de 18 hoyos de Kerala con un área de juego de más de 7,200 yardas. Se abrió la primera fase del campo de golf de todo tipo de clima que comprende nueve hoyos 05 2010 para los miembros y del público. La expansión a un campo de 18 hoyos está progresando, el cual está programado para ser abierto en septiembre de 2012. El campo de golf de nueve hoyos en la Base Naval está restringido sólo para el personal militar.

Al estar rodeado de las masas de agua, la ciudad es ideal para Yachting. El Yachting Association Kerala y el Club Náutico de Cochin se encuentran en la ciudad. Ambas organizaciones llevan a cabo torneos regulares yachting. Kochi fue la única ciudad de la India elegido para pasar una noche durante la Volvo Ocean Race 2008.