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Infra-estrutura

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Informações de fundo

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Infra-estrutura normalmente se refere aos activos que suportam uma economia, tais como roading, abastecimento de água, águas residuais, águas pluviais, fonte de alimentação, gestão de inundações , de recreio e outros ativos. No passado têm sido tipicamente detida e gerida pelo governo local ou central desses ativos. O investimento nestes activos é feita com a intenção de que os dividendos serão acrescidos através do aumento da produtividade, a melhoria das condições de vida e uma maior prosperidade. Estes vários elementos podem coletivamente ser chamado de infra-estruturas civis, infra-estrutura municipal, ou simplesmente obras públicas, embora possam ser desenvolvidos e operados como do setor privado ou do governo das empresas. Uma definição mais genérica de infra-estrutura é a rede de ativos ", onde o sistema como um todo é para ser mantido indefinidamente a um determinado nível de serviço, a substituição contínua e reforma de seus componentes."

Definições alternativas

Em outras aplicações, infra-estrutura pode se referir a tecnologia da informação, os canais formais e informais de comunicação, ferramentas de desenvolvimento de software, político e redes sociais ou crenças de membros de grupos particulares. Ainda subjacente a estes usos mais geral é o conceito que fornece infra-estrutura de organizar a estrutura e suporte para o sistema ou organização que serve, se é uma cidade , uma nação, ou uma corporação . Economicamente, a infra-estrutura poderia ser visto para ser os elementos estruturais de uma economia que permitem a produção de bens e serviços sem-se ser parte do processo de produção, por exemplo, estradas permitir o transporte de matérias-primas e produtos acabados.


Atributos típicos

Ativos de infra-estrutura em geral têm os seguintes atributos:
• Eles são grandes redes construídas ao longo de gerações que não são muitas vezes substituídos como um sistema completo
• O sistema ou rede tem uma vida longa e indefinida, porque a sua capacidade de serviço é mantido em perpetuidade (por renovação contínua ou substituição de componentes como eles se desgastam).
• Os componentes do sistema são inderdependent e não costumam ser capaz de subdivisão ou eliminação separada e, consequentemente, não são facilmente descartáveis dentro do mercado comercial.
• A interdependência do sistema pode limitar a vida útil dos componentes para um período menor do que a expectativa de vida do componente em si.
• Os ativos têm um custo inicial elevado e um valor que é difícil de determinar.

Um activo pode ser considerada como fazendo parte da infra-estrutura quando é parte integrante de um sistema total, ou seja, se o activo é removido do sistema é incompleta, ou o recurso particular é necessário para o sistema para fornecer o nível exigido de serviço.

Infra-estruturas críticas

O termo "infra-estruturas críticas" tem sido amplamente adotado para distinguir os elementos de infra-estrutura que, se danificados ou destruídos de forma significativa, poderiam causar graves perturbações do sistema dependente ou organização. Tempestade, enchente ou terremoto dano levando à perda de algumas rotas de transporte em uma cidade (por exemplo, pontes que cruzam um rio), poderia tornar impossível para as pessoas a evacuar e para serviços de emergência a operar; estas rotas seriam consideradas infra-estruturas críticas. Da mesma forma, um sistema de reservas on-line pode ser uma infra-estrutura crítica para companhia aérea.

História

De acordo com a etimologia on-line, a infra-estrutura palavra tem sido em torno desde 1927 e significava: As instalações que formam a base para qualquer operação ou sistema. Originalmente no sentido militar. A palavra é uma combinação de "infra", que significa "abaixo" e "estrutura".

O termo ganhou destaque nos Estados Unidos na década de 1980, após a publicação da América em Ruínas (Choate e Walter, 1981), que iniciou uma discussão de políticas públicas de "crise de infra-estrutura" do país, pretendia ser causada por décadas de inadequada investimento e falta de manutenção das obras públicas.

Que a discussão de políticas públicas foi prejudicado pela falta de uma definição precisa de infra-estrutura. Os EUA Comitê do National Research Council citados Senador Stafford, que comentou em audiências perante o Subcomissão de Recursos Hídricos, Transporte, Infra-estrutura e; Comissão do Ambiente e das Obras Públicas; que "provavelmente, a infra-estrutura de palavra significa coisas diferentes para pessoas diferentes." O painel NRC, em seguida, tentou corrigir a situação, adotando o termo "obras públicas de infra-estrutura", referindo-se a "... ambos os modos funcionais específicas - estradas, ruas , estradas e pontes ; transporte de massa; aeroportos e vias respiratórias; abastecimento de água e recursos hídricos ; gestão de águas residuais; tratamento de resíduos sólidos e disposição; geração de energia eléctrica e de transmissão; telecomunicações ; e gestão de resíduos perigosos - eo sistema combinado estes elementos modais compreendem.

A compreensão da infra-estrutura abrange não só estes instalações de obras públicas, mas também os procedimentos operacionais, práticas de gestão e políticas de desenvolvimento que interagem em conjunto com a demanda da sociedade e do mundo físico para facilitar o transporte de pessoas e bens, o fornecimento de água para beber e uma variedade de outros usos, eliminação segura de produtos residuais da sociedade, o fornecimento de energia onde ela é necessária, e transmissão de informação dentro e entre comunidades ". Nos anos seguintes a palavra tem crescido em popularidade e foi aplicado com o aumento da generalidade para sugerir a estrutura interna discernível em qualquer sistema ou tecnologia organização empresarial.

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