Grand Prix San Marino Formuły 1
Z Wikipedii
 |
Ten artykuł lub sekcja wymaga uzupełnienia o najświeższe informacje. Niektóre treści są już nieaktualne. Uaktualnij artykuł tak, aby opisywał prawidłowo ostatnie wydarzenia i usuń ten szablon po zakończeniu prac. |
| Grand Prix San Marino | |
 |
|
| Autodromo Enzo e Dino Ferrari | |
| Pełna nazwa | Gran Premio Foster's di San Marino |
| Lokalizacja | Imola, Włochy |
| Szczegóły | |
| Organizowany | 26 (1981-2006) |
| Długość okrążenia | 4,93 km |
| Liczba okrążeń | 62 |
| Dystans | 305,61 km |
| Ostatnie wyniki (sezon 2006) | |
| Pole position | 1:22.795 M. Schumacher |
| Podium | 1. M. Schumacher 2. Alonso 3. Montoya |
| Najszybsze okrążenie | 1:24.569 Alonso |
Grand Prix San Marino to jedna z eliminacji Mistrzostw Świata Formuły 1, nieprzerwanie od sezonu 1981 do sezonu 2006 . Tor położony jest w małej miejscowości Imola we Włoszech, niedaleko Apenin. Wyścig nosi nazwę San Marino ponieważ w kalendarzu Formuły 1 jest już Grand Prix Włoch, a samo San Marino jest za małe, aby samodzielnie organizować Grand Prix.
Spis treści |
[edytuj] Historia
Tereny wokół Imoli są siedzibą kilku producentów sportowych samochodów - Ferrari, Lamborghini i Maserati. Po II wojnie światowej miasto zapoczątkowało program mający rozruszać miejscową gospodarkę. Czterech lokalnych entuzjastów zaproponowało budowę toru, który miał łączyć istniejące drogi publiczne i umożliwiać lokalnym producentom testowanie swoich samochodów. Budowa rozpoczęła się w marcu 1950 r. Pierwszy przejazd testowy odbył się dwa lata później gdy Enzo Ferrari wysłał na tor samochód.
W kwietniu 1953 r. miął tam miejsce pierwszy wyścig motocyklowy, a pierwszy wyścig samochodowy miał miejsce w czerwcu 1954 r. Pierwszy wyścig z udziałem samochodów Formuły 1 miał miejsce w kwietniu 1963, był to wyścig nie zaliczany do mistrzostw. Wygrał wtedy Jim Clark w samochodzie Lotus. Następny tego typu wyścig miał miejsce w 1979 i wygrał go Niki Lauda dla stajni Brabham-Alfa Romeo.
Podczas wyścigu w sezonie 1994 zdarzyły się trzy poważne wypadki. Podczas piętkowych treningów Rubens Barrichello wylądował na bandzie, zwalniając z 290 km/h do 0 km/h w ciągu milisekund. Przez kika minut był nieprzytomny. Podczas kwalifikacji zginął Roland Ratzenberger, a w wyścigu trzykrotny mistrz świata Ayrton Senna (zob. Grand Prix San Marino 1994). Wydarzenia te spowodowały, że zakręt Tamburello (na nim zginął Senna) został zmieniony w szykanę. Bez zmian nie obeszły się inne tory, a także cały sport, który od tej pory nieustannie dąży do zwiększania bezpieczeństwa.
W sezonie 2007 po raz pierwszy od 25 lat wyścig o Gran Prix San Marino nie odbył się.
[edytuj] Tor
Wyścig odbywa się od samego początku na torze Autodromo Enzo e Dino Ferrari (znanym także jako Imola). Na obiekcie, który początkowo nosił krótszą nazwę Autodromo Dino Ferrari (nazwę wydłużono po śmierci Enzo Ferrariego), w sezonie 1980 odbyło się także 51. Grand Prix Włoch.
W ostatnich latach mówi się o usunięciu wyścigu z kalendarza Formuły 1. Głównymi powodami jest starzejąca się infrastruktura toru i istnienie innego wyścigu we Włoszech. Jeżeli obiekt znajdzie się w kalendarzu na sezon 2007 zostanie przebudowany. Modernizacji będzie obejmowała głównie boksów, które zostanął przeniesione i wybudowane od nowa i usunięcia ostatniej szykany (Variante Bassa) przed obecną prostą startową.
[edytuj] Zwycięzcy Grand Prix San Marino
Ilość zwycięstw (kierowcy):
- 7 - Michael Schumacher
- 3 - Alain Prost, Ayrton Senna
- 2 - Damon Hill, Nigel Mansell
- 1 - Fernando Alonso, Elio de Angelis, David Coulthard, Heinz-Harald Frentzen, Riccardo Patrese, Didier Pironi, Nelson Piquet, Ralf Schumacher, Patrick Tambay
Ilość zwycięstw (konstruktorzy):
[edytuj] Zobacz też
- Historia Formuły 1 - więcej o zwiększaniu bezpieczeństwa w Formule 1
[edytuj] Linki zewnętrzne
Grand Prix w sezonie 2008:
GP Australii • GP Malezji • GP Bahrajnu • GP Hiszpanii • GP Turcji • GP Monako • GP Kanady • GP Francji • GP Wielkiej Brytanii • GP Niemiec • GP Węgier • GP Europy • GP Belgii • GP Włoch • GP Singapuru • GP Japonii • GP Chin • GP Brazylii
Planowane Grand Prix:
GP Abu Zabi (2009) • GP Indii (2010) • GP Korei Południowej (2010)
Grand Prix organizowane w przeszłości:
GP Argentyny • GP Austrii • GP Holandii • GP Las Vegas • GP Luksemburga • GP Meksyku • GP Maroka • GP Pacyfiku • GP Pescara • GP Portugalii • GP RPA • GP San Marino • GP USA • GP USA - Wschód • GP USA - Zachód • GP Szwecji • GP Szwajcarii • Indianapolis 500
