Vitoria

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País

España

• Com. Autónoma País Vasco

• Provincia Álava

• Comarca Cuadrilla de Vitoria

Ubicación 42°51′ N 2°41′ O

• Altitud 525 msnm

• Distancia 347 km a Madrid

Superficie 276,81 km²

Fundación 1181

Población 226.490 hab. (INE 2005)

• Densidad 818,21 hab./km²

Gentilicio Vitoriano, na

Código postal 010xx

Alcalde Alfonso Alonso Aranegui (PP)

Hermanada con Kutaisi (Georgia), Angulema (Francia), Daira de La Güera (RASD), Kogo (Guinea Ecuatorial), Vitória (Brasil), Victoria (Texas, Estados Unidos), Anaheim (California, Estados Unidos)

Sitio web

www.vitoria-gasteiz.org

Vitoria (en euskera Gasteiz y oficialmente Vitoria-Gasteiz) es la capital del territorio histórico de Álava y de la comunidad autónoma del País Vasco (España).

[editar] Historia

En 1181 el rey navarro Sancho VI el Sabio funda la villa de Nueva Victoria sobre la colina que ocupaba el primitivo poblado de Gasteiz, levantando un recinto amurallado con el propósito principal de servir como fortificación defensiva. En el año 1200 Vitoria se incorpora a la Corona de Castilla al ser tomada por las tropas del rey Alfonso VIII, que la dotó de su primer ensanche gótico en la ladera oeste. Alfonso X el Sabio la extendió en 1256 hacia el este con nuevas calles gremiales. Fue importante su aljama judía antes de la expulsión ordenada por los Reyes Católicos, la judería, cuyo cementerio aún se conserva en forma de parque con un monumento conmemorativo de su pasado. En el año 1431, el rey Juan II de Castilla le otorga el título de ciudad.

Entre los acontecimientos históricos más reseñables está el de ser escenario de la Batalla de Vitoria el 21 de junio de 1813, en la que las tropas francesas, moviéndose en retirada, fueron derrotadas por el Duque de Wellington. Con esta batalla prácticamente se puso fin a la Guerra de la Independencia Española. Cuando a finales de julio del mismo año llegó la noticia a Viena, Johann Nepomuk Mälzel encargó a Ludwig van Beethoven la composición de una sinfonía con motivo de este hecho. Se trata del op. 91 Wellingtons Sieg o Die Schlacht bei Vitoria o Siegessymphonie.

En las últimas décadas Vitoria ha triplicado su población como consecuencia del crecimiento experimentado por el sector industrial en los años sesenta y setenta del siglo XX, y por el sector de servicios en la actualidad gracias a su condición de capital vasca. Vitoria es la capital del País Vasco por decisión del Parlamento Vasco, que así lo acordó el 20 de mayo de 1980 por medio de su Ley de Sedes. Esta cualidad ha hecho que se sitúen en ella los distintos órganos institucionales de la Comunidad Autónoma: presidencia del Gobierno en Ajuria Enea; Gobierno Vasco, en Lakua y el propio Parlamento, en la calle de Becerro de Bengoa. La capitalidad ha dado a la ciudad un dinamismo que se traduce en una mayor proyección a todos los niveles, estatal e internacional.

Por todo ello, Vitoria es el lugar elegido por grandes empresas europeas, asiáticas y norteamericanas (Mercedes Benz, Michelin, Gamesa, o Daewoo) para acoger parte de su producción industrial. Este perfil hace que el pueblo vitoriano, además de la herencia local, posea muy diferentes orígenes culturales, recibiendo durante la segunda mitad del siglo XX gran número de emigrantes de procedencia nacional en un primer momento y magrebí y latinoamericana actualmente. Como consecuencia de ello, Vitoria es una ciudad inquieta, multicultural y en permanente expansión. Después de Gerona, es la segunda ciudad de España con mayor calidad de vida, y ocupa el primer lugar en el ranking de áreas verdes y espacios culturales por persona.

La cultura forma parte intrínseca de la ciudad, salpicada de museos de la mayor calidad. El nuevo Centro-Museo Vasco de Arte Contemporáneo "ARTIUM", ofrece una magnífica colección de arte vasco y español desde comienzos del siglo XX hasta la actualidad, considerada como una de las más importantes del Estado. Asimismo, en la casa-hotel del Conde de Dávila (de 1912), está el Museo de Bellas Artes de Vitoria, situado en el ecléctico Paseo de Fray Francisco (famoso por sus suntuosos y en ocasiones excéntricos palacios de principios del siglo XX), con una brillante selección de costumbrismo vasco, tallas románicas o góticas, trípticos flamencos, y cuadros del XVIII y XIX. Forma parte con el de Arqueología, situado en la Plaza de la Burullería (uno de los más hermosos rincones de Vitoria), de una red de Museos que completan el de Armería (también en el Paseo de Fray Francisco, junto a Ajuria Enea), Ciencias Naturales (en la imponente Torre de Doña Otxanda, siglo XV) y Naipes (con la mayor colección de naipes del mundo gracias a la aportación de la empresa local Naipes de Heraclio Fournier S.A., fundada en 1868). Aparte de los grandes museos, numerosas galerías de arte se distribuyen por la ciudad para dar albergue a exposiciones de todo tipo.

Con grandes inquietudes en lo referente a las vanguardias, el diseño y los deportes, Vitoria es el perfecto modelo de ciudad sostenible. Anualmente se celebra en Vitoria un importante Festival de Jazz -entre el 15 y el 21 de julio, en el que han tomado parte casi todas las grandes leyendas del género, desde Ella Fitzgerald, Dizzy Gillespie, o Miles Davis, hasta Chick Corea, Bobby Mc Ferrin, o Wynton Marsalis, que ha compuesto un álbum homenaje al festival. La manifestación festiva más importante de la ciudad sin embargo, son las fiestas de la Blanca, que tienen lugar entre el 4 y el 9 de agosto. Sin olvidar el Día del Blusa (celebrado cada 25 de julio desde 1926), con su tradicional mercado de ajos, ni la Romería de Olarizu (el primer lunes después de la Virgen de setiembre).

En deportes, Vitoria destaca en el concierto internacional gracias a su equipo de baloncesto (TAU Baskonia), finalista de la copa de Europa y ganador de la Recopa de Europa en 1996, y de futbol el (Deportivo Alavés), actualmente en segunda división y finalistas de la copa de la UEFA en el 2001. Y también por los éxitos de otros grandes deportistas individuales (como Martín Fiz, Juanito Oyarzábal, o Almudena Cid) que también proceden de esta ciudad.

Desde el punto de vista urbanístico, Vitoria es una ciudad de tamaño medio, de tranquilas y a menudo frías calles, cuyo trazado se adapta a las tradiciones de cada momento histórico. El casco medieval se desarrolla en forma de almendra en torno a la colina fundacional, que por su situación privilegiada como única elevación en la llanada alavesa, se convirtió en un bastión defensivo codiciado por los reinos de Navarra y Castilla durante los siglos XI y XII. Debido a esa primera función defensiva, sus calles estrechas y sombrías rodean el óvalo originario, en compactas hileras de viviendas paralelas entre sí y con respecto a las murallas medievales (de las cuales sólo se conservan algunos tramos y portones). En el XIX, y ante la evidencia de que la ciudad se estaba quedando pequeña, se planificó un ensanche en estilo neoclásico, y poco a poco la planificación de la ciudad fue dando a Vitoria su forma actual.

La almendra medieval, como suele llamarse, cuenta con multitud de joyas arquitectónicas tales como el Palacio de Bendaña, sede del Museo Fournier de naipes (erigido en el año 1525 por D. Juan López de Arrieta, en el solar ocupado antes por la torre defensiva erigida por los Maeztu). El Palacio Escoriaza-Esquivel, del S XV, construido por Claudio de Arziniega. El de Villa Suso, en el que habitó Martín de Salinas, embajador de Carlos V (del S XVI). Y el mayor tesoro medieval de Vitoria: la Catedral de Santa María.

Plaza de la Virgen Blanca o Plaza Vieja

La historia de la Catedral Vieja (como se conoce popularmente), es en sí misma una síntesis de la historia de Vitoria. Edificada sobre el cementerio de la primitiva aldea vascona de Gasteiz (que hoy se puede visitar gracias a las excavaciones), la iglesia de Santa María se derrumbó con el incendio de 1202, y Alfonso VIII (que había conquistado la plaza apenas 2 años antes), ordenó reconstruir la ciudad y levantar en el sitio de la anterior iglesia una nueva que había de servir dos propósitos bien distintos: salvar almas y guardar armas. Así nació la Catedral de Santa María, todavía iglesia, como un templo-fortaleza que servía de entrada a la ciudad. El proyecto fue cambiando con los siglos, de tal forma que cada modificación se hizo sin tener en cuenta las anteriores, esto fue así en el siglo XV (cuando la iglesia se convirtió en colegiata), y finalmente en los años sesenta, cuando se decidió revertir las obras de fortalecimiento de los muros exteriores y ampliar los ventanales por motivos puramente estéticos. Lo que acabó obligando a cerrar el templo por temor a que se colapsase durante las misas. Hoy la Catedral vuelve a estar abierta, y ofrece al visitante una experiencia única: un paseo a través del tiempo por capas. Desde los vestigios de la aldea originaria, raíz de la Vitoria actual, hasta el rediseño gótico de mediados del siglo XX, pasando por cimientos de más de un milenio de antigüedad, y planes románicos y góticos, todos perfectamente discernibles por el color de los materiales utilizados en cada etapa. Una oportunidad única en el mundo de transitar por los atajos de la historia, en un templo que por sus peculiares características, y múltiples funciones a lo largo de su vida, se ha convertido en el principal atractivo de Vitoria. Ken Follett, autor de "Los Pilares de la Tierra", dijo tras su estancia en la ciudad que Santa María era una de las tres catedrales más interesantes del mundo.

Desde la Edad Media hasta el XVIII, la población de Vitoria y el trazado de sus calles se mantienen casi sin variaciones. Y no es hasta finales del siglo XVIII, cuando el crecimiento hace necesaria la ampliación de la ciudad extramuros. Para solventar el problema de la diferencia de altura entre el núcleo original sobre la colina, y la llanada debajo, se erigen los Arcos y la Plaza Nueva, que suavizan la transición hacia el tan necesario ensanche neoclásico (s. XIX), de amplias calles y jardines, cuyo máximo exponente se encuentra en la calle Dato, el Parque de La Florida, y la Plaza de la Virgen Blanca, con sus fachadas jalonadas de miradores.

Finalmente, los nuevos barrios de Vitoria se construyen de acuerdo con un Plan Urbanístico que privilegia los parques, las zonas de esparcimiento y la calidad de vida. Compaginando el mantenimiento de la identidad de la ciudad con la necesidad de alojar a la creciente población. Tomando como referencia el barrio de San Martín, primer barrio nuevo planificado de esta forma, la ciudad ha aumentado su extensión a una velocidad vertiginosa, crecimiento concentrado en los últimos años en los barrios de Lakua, Salburua, y Zabalgana. La ciudad de Vitoria ha recibido varios premios internacionales por su desarrollo urbano. Mención especial merece el denominado anillo verde, una red de parques y espacios verdes que rodea a la ciudad, destinado a ser el pulmón de la futura Vitoria, y enlazar la ciudad con el espacio rural.

[editar] Festividades y eventos

3 de marzo de 1976
28 de abril - San Prudencio -Patrón de los Alaveses

1 de mayo - Nuestra Señora de Estibaliz - Patrona de los Alaveses

15 de julio al 21 de julio - Festival de Jazz de Vitoria-Gasteiz,
25 de julio - Día del Blusa (los blusas son jóvenes que, ataviados con blusones típicos de los aldeanos y generalmente organizados en Cuadrillas, animan las fiestas de Vitoria y gozan de las mismas).
4 al 9 de agosto - Fiestas de La Blanca,
Lunes siguiente a la virgen de septiembre (8 de septiembre) - Romería de Olárizu.

[editar] Vida nocturna

La vida nocturna de Vitoria, está considerada como una de las más concurridas de todo el norte peninsular. Esto se debe principalmente a que más del 80% de los pubs, clubs y discotecas de la ciudad, están concentrados en tan sólo media docena de calles, habiendo en algunos casos varios locales de marcha en el casco viejo que están incluso uno al lado del otro (Algo que prohíbe la actual ley). Sus jueves universitarios también son muy concurridos.

Uno de los déficits de Vitoria en lo que a vida nocturna se refiere, se centra en la escasa oferta que ofrece la ciudad a partir de las 3 de la madrugada, puesto que aunque el número de discotecas es bastante amplio y están todas en el centro de la ciudad, se trata de locales de reducidas dimensiones, que en algunos casos han de cerrar sus accesos a una hora determinada por haber completado su aforo. Actualmente esta debatiéndose la posibilidad de abrir macro-discotecas en las afueras de la ciudad, pero esa idea por el momento no ha cuajado en el sector hostelero de Vitoria.

[editar] Transporte urbano

Vitoria ya no es esa ciudad que se puede recorrer de punta a punta sin necesidad de transporte alguno. La ampliación de la ciudad con macro-distritos tanto por el norte (Lakua), como por el este (Salburua y Santo Tomás) y por el oeste (Zabalgana y Mariturri) han hecho de Vitoria una ciudad que empieza a afrontar retos muy importantes en lo que a la gestion de su movilidad interna se refiere. Uno de los vértices de dicha gestión lo está llevando a cabo TUVISA (Transportes urbanos de Vitoria Sociedad Anónima) que en los últimos tres años, ha ampliado la red de líneas de autobuses urbanos de 13 a 17, así como sus frecuencias de paso. Estas son las líneas diurnas actualmente en servicio:

1. CIRCUNVALACIÓN 1: rodea el centro de la ciudad en sentido contrario al de las agujas del reloj

2.CIRCUNVALACIÓN 2: rodea el centro de la ciudad en el mismo sentido que las agujas del reloj

3.ABETXUKO: une el centro con el barrio del mismo nombre, y da servicio a la zona este de Lakua-Arriaga

4.ZARAMAGA: une el centro con el barrio del mismo nombre y con uno de los centros comerciales más importantes de la ciudad "El Boulevard" lugar habitual de compras para los vitorian@s.

5.GAMARRA: une el centro con buena parte de la zona industrial norte de la ciudad, con el pueblo del mismo nombre, con las piscinas municipales, y con el pueblo de Betoño.

6.JUNDIZ: une el barrio de Zaramaga y buena parte de la zona oeste de la ciudad con el polígono industrial del mismo nombre.

7.SANSOMENDI-ARANBIZKARRA: une dichos barrios, situados en el oeste y el este de la ciudad respectivamente, con el centro, pero da servicio también al barrio de Arana. Se intercala en horarios y frecuencia con la línea 8.

8. SANSOMENDI- ARANA: con un 80% de trayecto calcado a la línea 7, se intercala con ella en horarios y frecuencias. Da servicio también al barrio de Aranbizkarra y al distrito de Santa lucía

9. ARMENTIA-ERREKALEOR: une la zona residencial suroeste de la ciudad, con el barrio de Errekaleor, situado en el sudeste de Vitoria. Lo hace por el centro de la ciudad. Da servicio también a los barrios de Adurza, San Cristóbal, San Martín, Ariznavarra y al Polígono industrial de Oreitiasolo.

10. ASTEGUIETA- CAMPO DE LOS PALACIOS: línea vital para los trabajadores del Polígono industrial de Ali, y especialmente para los trabajadores de la Mercedes (Tercera empresa más importante de la provincia). Une el pueblo de Asteguieta con Errekaleor por el centro, intercalándose en horarios y frecuencias con la línea 9. También da servicio a los barrios de Iturritxu, la zona universitaria, y Sansomendi.

11.EL SALVADOR: línea exclusiva para unir el centro de la ciudad (y los barrios del sur) con el cementerio del mismo nombre, situado a varios kilómetros de la ciudad. Su número de servicios es muy reducido.

12. PILAR-LAKUA: una de las líneas más concurridas de toda la red (5 autobuses a la hora). Une el distrito de Lakua-Arriaga y el barrio del pilar con el centro de la ciudad.

13. TXAGORRITXU (Calle Iruña): actualmente, una de las líneas que más están creciendo y en constante ampliación. En su día sólo conectaba el hospital de Txagorritxu y el barrio del mismo nombre con el centro de la ciudad, pero ante la aceleradísima ampliación del barrio de Lakua, la empresa de transportes Improvisóuna ampliación de esta línea en el año 2001 para dar servicio a toda la zona oeste del nuevo barrio. Desde entonces, su trayecto no ha dejado de ampliarse conforme los bloques de la calle Iruña iban habilitándose. El nombre oficial de la línea se cambió a Calle Iruña pero tanto en los letreros de los autobuses como entre los usuarios, se sigue conociendo a la línea como la de Txagorritxu

14. DONOSTIA: línea creada en 2001 para dar servicio a la zona central y norte del barrio de Lakua. Es una de las pocas líneas cuyo trayecto de vuelta, es exactamente igual que el trayecto de ida (Algo poco común en las líneas urbanas de la ciudad)

15. CASCO MEDIEVAL: línea de reciente creación para dar servicio a los vecinos del casco medieval, que a causa de la difícil orografía del barrio, tienen complicaciones para moverse. Su reducido trayecto (ampliado en el 2005 a la zona de coronación), y cierto desinterés por parte de los vecinos, ha hecho que la línea haya fracasado, ya que actualmente apenas la utilizan unas decenas de personas al día. Da servicio por medio de un microbus.

16. PERIFÉRICA 1: une los barrios periféricos de la ciudad de forma circular y en el sentido contrario al de las agujas del reloj. Es de nueva creación, y empezó a funcionar en el verano del 2006. Permite enlazar el Gobierno Vasco, varios centros comerciales, complejos deportivos, barrios de nueva creación, el hospital de Txagorritxu...

17. PERIFÉRICA 2: similar a la anterior, pero en dirección contraria.

TUVISA también ha trabajado estos últimos años por poner en marcha un servicio de autobuses urbanos nocturnos, los gautxori que desde septiembre del 2006 funcionan ya con un horario y unas líneas consolidadas, después del éxito de los primeros meses del servicio, y tras el paron sufrido por los conflictos laborales acontecidos en el seno de la compañía:

todas las líneas funcionan durante toda la noche tanto los viernes, cómo los sábados, cómo las visperas de festivos.

GAUTXORI 1: une el pilar, Lakua-Arriaga y Abetxuko con el centro de la ciudad cada 30´

GAUTXORI 3: une Ariznavarra, Armentia y San martin con el centro de la ciudad cada 60´

GAUTXORI 4: une Txagorritxu, sansomendi y lakua-oeste con el centro de la ciudad cada 30´

GAUTXORI 5: une El Pilar y Zaramaga con el centro de la ciudad cada 60´

GAUTXORI 6: une los barrios de Arana, Aranbizkarra y Santa Lucia con el centro cada 60´

GAUTXORI 7: une los barrios de San Cristóbal, Adurza y Errekaleor con el centro cada 60´

Actualmente uno de los retos de la compañía es dar servicio a los nuevos distritos del este y del oeste de la ciudad, así como amoldarse a la nueva realidad que surgirá tras la implantación del Tranvia de vitoria, cuyas obras se espera que finalicen a lo largo del 2008.

Vitoria también cuenta con su particular flota de taxis (considerado por algunos usuarios como algo deficitario por el escaso número de vehículos) y en verano, ofrece el alquiler gratuito de bicicletas en sus centros cívicos.

[editar] Barrios

Casco Viejo, Zaramaga, Gazalbide, Zabalgana, Ensanche, El Pilar, Lovaina, Salburua, Txagorritxu, San Martín, Mendizorroza, Ariznabarra, Aranzabela, Aranbizkarra, Arana, Judizmendi, Santa Lucía, Adurza, San Cristóbal, Ali-Gobeo, Sansomendi, Lakua-Arriaga, , Salburua, Lakua centro, Lakuabizkarra, Ibaiondo, Mariturri, Coronación

Al municipio de Vitoria pertenecen numerosos núcleos rurales que fueron agregados al municipio en diferentes momentos históricos y que siguen conservando cierta autonomía administrativa bajo el nombre de concejos. A efectos administrativos y estadísticos los concejos de Vitoria se agrupan en tres zonas: Zona Rural Este, Zona Rural Noroeste y Zona Rural Suroeste

[editar] Vitorianos ilustres

Carmelo Ortiz de Elguea : Pintor
Raul Fuentes (1975): cantante
Almudena Cid (1980): gimnasta rítmica.
Iker Romero (1980): jugador de balonmano.
Unax Ugalde (1978): actor.
Iker Iturbe (1976): jugador de baloncesto.
Iker Jiménez (1973): periodista especializado en fenómenos paranormales.
Igor González de Galdeano (1973): ciclista.
Aitor Karanka de la Hoz (1973): futbolista.
Alfonso Alonso Aranegui (1967): alcalde de Vitoria del PP.
Juanma Bajo Ulloa (1967): director de cine.
Mauro Entrialgo (1965): dibujante de comics e ilustrador.
Martín Fiz (1963): atleta. Campeón del mundo de Maratón en 1995.
Andoni Zubizarreta (1961): portero de fútbol.
Álvarez Rabo (1960): dibujante de comics.
Karra Elejalde (1960): actor.
Pello Uralde (1958): futbolista.
Juanito Oiarzabal (1956): escalador. Es el hombre que más cumbres de 8.000 metros ha alcanzado.
Francisco Galdós (1947): ciclista.
Txema Blasco (1941): actor.
José Angel Cuerda (1934): ex-alcalde de Vitoria por el PNV y EA
Alberto Schommer (1928): fotógrafo.
Micaela Portilla (19?? - 2005): historiadora y escritora.
Miguel Odriozola (1903-1974): introductor del cultivo de la remolacha azucarera en Álava.
Ignacio Aldecoa (1925-1969): escritor.
Ignacio Hidalgo de Cisneros (1894-1966): Piloto de aviación. Jefe de la aviación republicana.
Jesús Guridi (1886-1961): compositor de música y organista.
Gustavo de Maeztu (1887-1947): pintor y hermano de Ramiro de Maeztu.
Luis Orgaz Yoldi (1881-1946): Militar del bando nacional en la Guerra Civil Española.
Emilio Serrano (1850-1939): compositor.
Joaquín Fanjul (1880-1936): militar y político, fue uno de los líderes del golpe de estado que desembocó en la Guerra Civil Española en 1936.
Ramiro de Maeztu (1875-1936): escritor.
Manuel Iradier (1854-1911): explorador. Exploró el territorio de la futura Guinea Ecuatorial.
José María de Andueza (1809-?): escritor y periodista.
Miguel Ricardo de Álava (1772-1843): militar, político y diplomático.
Pablo de Jérica (1781-1841): poeta y periodista.
Matías Maestro (1766-1835): arquitecto, pintor y escultor. Desarrolló su obra en Perú.
Valentín de Foronda (1751-1821): economista y escritor ilustrado.
Francisco de Avellaneda (1622-1675): dramaturgo.
Jerónimo de Mendieta (1525-1604): franciscano e historiador.
Francisco de Vitoria (1483-1546): fundador del derecho internacional. Nacido en Burgos o en Vitoria.
Jacob Gaón (?-1463): recaudador de impuestos.
Pero López de Ayala (1332-1407): escritor y canciller del Reino de Castilla.
Julián de Apraiz
Luis Aranburu
Pedro Anitua (1920-1988): director y cofundador de Escuelas Diocesanas. Vitoria puso su nombre al Centro Pedro Anitua.
Federico Baraibar
Ricardo Becerro de Bengoa
Sebastián de Iradier (1809 - 1895)
Antonio Odriozola
Justo Antonio de Olaguíbel (1752 - 1818)
Julio César Santoyo
Eulogio Serdán (1853 - 1929)