AMR 1933

Z Wikipedii

Automitrailleuse de Reconnaissance 33 (AMR-33)

Renault AMR 33 Saumur, Musée des Blindés
Dane podstawowe
Państwo	Francja
Producent	Renault
Typ pojazdu	czołg lekki
Trakcja	gąsienicowa
Załoga	2 (kierowca, strzelec)
Historia
Prototypy	1932
Produkcja	1933
Wyprodukowano	123 szt.
Dane techniczne
Silnik	8-cylindrowy silnik benzynowy Reinastella o mocy 84 KM (62 kW)
Transmisja	mechaniczna
Poj. zb. paliwa	128 l
Pancerz	stalowy, 5-13 mm
Długość	3,50 m
Szerokość	1,64 m
Wysokość	1,73 m
Prześwit	0,32 m
Masa	5,5 t
Moc jedn.	15,3 KM/t (11,2 kW/t)
Osiągi
Prędkość	54 km/h (maksymalna, droga) 33 km/h (średnia, droga) 178 km/h (średnia, teren)
Zasięg	200 km
Pokonywanie przeszkód
Brody (głęb.)	0,6 m
Rowy (szer.)	1,4 m
Ściany (wys.)	0,45 m
Kąt podjazdu	23°
Dane operacyjne
Uzbrojenie
1 x karabin maszynowy Châtellerault Mle 31 kal. 7,5 mm (2250 nab.)

Zobacz galerię na Wikimedia Commons:
AMR 1933

AMR 33 - francuski lekki czołg rozpoznawczy. Zaprojektowany w zakładach Renault. Posiadał oznaczenie fabryczne Renault VM. W 1933 roku przyjęty do uzbrojenia kawalerii francuskiej jako Automitrailleuse de Reconnaissance Renault Modele 1933 w skrócie AMR 33. Pierwsza seria dostarczona do czerwca 1934 roku liczyła 123 sztuki. Ponieważ eksploatacja seryjnych wozów wykazała dużą awaryjnośc zawieszenia wozu dalszych pojazdół tego typu nie zamówiono.

Załogę stanowiło dwóch ludzi, kierowca i strzelec, uzbrojenie 1 karabin maszynowy 7,5 mm. Napędzany był silnikiem Renault: 8 cylindrowym, benzynowym, chłodzonym cieczą o mocy 85 KM, który pozwalał rozwinąć prędkość do 60 km/h i zasięg ok. 200 km.

Wyprodukowano 123 sztuki. Po zajęciu Francji przez Niemców część ocalałych pojazdów używano w armii niemieckiej pod nazwą Panzerspähwagen Renault VM(f) Sd.Kfz.701(f) w skrócie PzSpWg VM 701 (f).

Rozwinięciem czołgu AMR 33 był czołg AMR 1935