Ludomir Mączka

Z Wikipedii

Ludomir Mączka, pseudonim Ludojad (ur. 22 maja 1926, zm. 30 stycznia 2006 w Szczecinie) - polski żeglarz i podróżnik.

Był absolwentem Uniwersytetu Wrocławskiego, gdzie ukończył geologię. W 1955 otrzymał stopień instruktora żeglarstwa, a w 1957 roku jachtowego kapitana morskiego. W 1965 roku brał udział w rejsie jachtu "Śmiały" wzdłuż wybrzeża Ameryki Południowej. Zasłynął z rejsów jachtem "Maria". W latach 1973-1984 opłynął na nim kulę ziemską, a w latach 1985-1988 wraz z Wojciechem Jacobsonem i Januszem Kurbielem na jachcie "Vagabond II" przepłynął Przejście Północno-Zachodnie z zachodu na wschód. Było to pierwsze przejście Northwest Passage jachtem żaglowym z zachodu na wschód. W 1999 ponownie wyruszył w podróż dookoła świata Szlakiem Magellana, jednak w Nowej Zelandii musiał ją przerwać ze względu na zły stan zdrowia (jacht przejął kpt. Maciej Krzeptowski). W 2002 został uhonorowany nagrodą dla podróżników i odkrywców Super Kolos 2001.

Zmarł 30 stycznia 2006 w Szczecinie, a urna z jego prochami spoczęła na szczecińskim Cmentarzu Centralnym 6 lutego 2006.

[edytuj] Życiorys zawodowy i żeglarski kapitana Ludomira Mączki

Dane ogólne

• 22.05.1928. Urodzony we Lwowie, syn Zygmunta i Marii.
• 1945 - 1946. Studia na Uniwersytecie Lwowskim im. Iwana Franki, laborant w pracowni mineralogii u prof. B. Lazarenko, dziekana Wydziału Geologii.
• 1946 - rozpoczęcie studiów we Wrocławiu (Uniwersytet i Politechnika Wrocławska), kierunek geologia i drugi geografia.
• 1950 - praca w Instytucie Geologii we Wrocławiu.
• 1951 - koniec studiów, praca dyplomowa u prof. J.Zwierzyckiego - (geologia ekonomiczna - kreda opolska).
• 1952 - 1954 - praca w Instytucie Geologicznym w Warszawie, Zakład Złóż Surowców Skalnych.
• 1955 - przyjazd na stałe do Szczecina, praca w Przedsiębiorstwie Państwowym Geoprojekt.
• 1962 - 1963 - wyjazdy do Mongolii w ramach Polskiej Ekspedycji Geologicznej organizowanej przez Przedsiębiorstwo Geologiczne w Krakowie.
• 1964 - 1968 - praca w Instytucie Geologicznym, Pracownia Geologii Wybrzeża w Szczecinie.
• 1969 - 1972 wyjazd do Zambii przez P.P.Polservice. Praca w rządowej służbie geologicznej (Geological Survey Dept. Zambia) w zespole geofizycznym - kierownik O. Mazac..Rekonesans w kilku różnych miejscach na całym terytorium Zambii, Kafue George, Barotse i innych.
• 1973 - rozpoczęcie żeglarskiej wędrówki po świecie.

Dane żeglarskie

• 1949 - członek AZM Wrocław, potem Sekcji Żeglarskiej AZS Wrocław, właściciel mieczówki P-7,
• 1949 - lipiec, sternik śródlądowy, obóz i egzamin w Sławie Śląskiej,
• 1949 - sierpień, obóz żeglarski AZM/AZS w Trzebieży,
• 1951 - obóz żeglarski w Jastarni, funkcja: podinstruktor,
• 1952 - członek Sekcji Żeglarskiej AZS w Szczecinie,
• 1953 - rejs z Gdyni do Ustki na s/y „Orion”, kpt.J.Lesiak, (kolejarz ze Lwowa, kolega ojca Ludka), 600Mm "pierwsze spotkanie z morzem",
• 1955 - obóz żeglarski - instruktorski w Giżycku,
• 1955 - rejs otwartą szalupą ze Szczecina do Gdyni z J.Tarasiewiczem (4-10.12),
• 1955 - 1961 - bosman jachtu „Witeź II”,
• 1956 - s/y”Swantewit”, kpt. Emil Maria Żychiewicz (Teczek), regaty dookoła Rugii - I m,
• 1957 - s/y Zew Morza do Narwiku (lipiec-sierp.), kpt. W.Jacewicz, po powrocie egz. na stopień kapitana. Patent kpt. j .ż .w nr 133, data uzyskania 6.6.1958,
• 1958 - rejs na „Witeziu II” do Wysp Owczych (sierpień - wrzesień), kpt E.Żychiewicz,
• 1958 - s/y ”Chrobry”, pierwszy rejs jako kapitan.,(październik),
• 1959 - rejs do Islandii na s/y „Witeź II” (13.5 – 12.7), kpt.E. Żychiewicz,
• 1960 -1966 : różne rejsy, w tym na tzw. „Czerwonych Żaglach”(ex szalupy) z harcerzami,
• 1960 - rejs do Gdyni na s/y „Krzyż Południa” (26.9 –5.10.1960),
• 1961 - rejs z Gdańska do Trzebieży na s/y „Śmiały”,
• 1961 - s/y”Piana”, badania radiowe, (7.11 –14.11.1961,)
• 1964 - 3 rejsy na s/y Joseph Conrad z T. Dudzic, B. Pierożkiem i regaty,
• 1965 - rejsy na "Czerwonych Żaglach z harcerzami; w listopadzie rejs statkiem do Buenos Aires - rozpoczęcie wyprawy na s/y „Śmiały”.
• 1966 - rejs dookoła Ameryki Płd.na s/y „Śmiały” dookoła Ameryki Płd.- Buenos Aires - Szczecin, (5.I-30.10), 13623 Mm.
• 1967 - 1968 - rejsy do Darłowa na s/y”Pegaz”, rekonesans geologiczny (piaski cyrkonowe),
• 1968 - rejs do Gdyni: folkboatem , s/y„Pegaz”, s/y„Magnolia”, s/y Joseph Conrad,
• 1968 - c.d., s/y„Krzyż Południa”, s/y”„Wojtek”, s/y”Swantewit”,
• 1968 - rejsy na: s/y „Piana” i s/y „Witeź II” – pomiary radiowe (współpraca kpt.Z.Ostrowski),
• 1972 - 2 rejsy ze Szczecina do Gdyni na s/y „Nadir,
• 1973 -1984 - rejs dookoła świata na s/y „Maria”,
• 1984 -1988 - rejs z Francji dookoła Ameryki Północnej przez Przejście Północno-Zachodnie, (z przerwami sezonowymi) na s/y „Vagabond III”,
• 1987 - rejs z Francji do Islandii i Grenlandii na s/y „Vagabond III” (w czasie przerwy w rejsie j/w,
• 1991 - rejs Le Havre - Kołobrzeg -Szczecin na s/y „Maria” (Sailing Jamboree, lipiec 1991),
• 1993 - rejs z Florydy do Lizbony - kpt. na s/y „Anel”, (jacht T.Głuszki),
• 1997 - rejs do Skandynawii - kpt. na s/y „Gaudeamus”,
• 1997 - rejs bałtycki - kpt. na s/y „Czapla”
• 1999 - 2000: - rejs Szczecin - Cieśnina Magellana - Nowa Zelandia na s/y „Maria”

Świadectwo radiotelefonisty 2295/68, amatorskie SP1CVO

Patent jachtowego kapitana żeglugi wielkiej nr 133, data uzyskania 6.6.1958.