Most drogowy im. Józefa Piłsudskiego w Toruniu
Z Wikipedii
[edytuj] Historia
W 1934 otwarto drugi (a pierwszy drogowy) most przez Wisłę w Toruniu - Most drogowy im. Józefa Piłsudskiego w Toruniu. Pochodził on z rozebranego w 1928 mostu kolejowego Opaleniu koło Kwidzyna, niepotrzebnego z powodu zmiany granic po 1918 i prowadzącego na skraj przyczółka, odciętego granicą od reszty kraju.
Po moście 11 listopada 1934 uruchomiono pierwszą linię tramwajową na Podgórz, zamkniętą z racji ogromnego przeciążenia ruchu w 1984. Most wysadzony w 1939 przez wojska polskie, następnie ponownie w 1945 przez wycofujące się wojska niemieckie, a w 1950 odbudowany.
Zobacz też: Most w Opaleniu
[edytuj] Bieżące użytkowanie
Most jest użytkowany do dziś. Obecnie most jest bardzo przeciążony ruchem drogowym (ponad 45 tys. pojazdów na dobę), skupiając na sobie ruch dróg krajowych:
- droga międzynarodowa E75 (droga krajowa nr 1) w kier. Gdańska i Łodzi
- droga krajowa nr 15 z kier. Inowrocławia, Poznania, Krotoszyna, Wrocławia do Olsztyna
- cały drogowy ruch miejski 250-tysięcznej aglomeracji toruńskiej i jej okolic.
Wjeżdżając przez most od południa rozpościera się najpiękniejszy widok na panoramę Torunia. Wiosną 2007 most drogowy został efektownie podświetlony.
Zobacz też: Mosty w Toruniu
