Obwodnica Szczecinka

Z Wikipedii

Ten artykuł zawiera informacje o planowanej bądź budowanej drodze.
Informacje w nim zamieszczone mogą się zmienić podczas szczegółowego projektowania i budowy drogi.

Podstawowe dane

Proj. długość:

10,0 km

Zbudowano:

0 km

W budowie:

0 km

gminy

Gmina Szczecinek,
Szczecinek

Przebieg trasy

Legenda
w użyciu
	projekt, budowa, konieczność modernizacji
		węzeł drogowy typu WA
		węzeł drogowy typu WB
		skrzyżowanie
		rondo
		przejście graniczne Punkt Poboru Opłat (PPO)
		most / estakada
		przejazd kolejowy
		tunel
		parking z bufetem
		stacja benzynowa
		restauracja
		hotel / motel lub inne miejsce noclegowe
		drogowy odcinek lotniskowy
		roboty budowlane

S11		Poznań, Pyrzowice
	(proj)	Turowo 11
	(proj)	wiadukt nad ulicą Leśną (Szczecinek)
	(proj)	Szczecinek, nowa droga wojewódzka
	(proj)	wiadukt nad linią kolejową Szczecinek - Chojnice (Szczecinek)
	(proj)	wiadukt nad linią kolejową Szczecinek - Słupsk (Szczecinek)
	(proj)	Marcelin 20
	(proj)	most nad rzeką Niezdobną (Szczecinek)
	(proj)	Szczecinek, Bugno
	(proj)	ulica Koszalińska Szczecinek 11
S11		Koszalin

Obwodnica Szczecinka - planowana droga ekspresowa omijająca od strony wschodniej miasto Szczecinek. Stanowi fragment planowanej drogi ekspresowej S11. Zaczynać się będzie w okolicy wsi Turowo, a kończyć na ulicy Koszalińskiej.

Realizacja jest dopiero na etapie przygotowywania dokumentacji, pozwoleń na budowę oraz wykupu gruntów. W 2007 roku Szczecinek dostał na ten cel 5 mln zł ze 100 mln zł przewidzianych na realizację zadania. W planach rządowych obwodnica jest, podobnie jak cała droga S11, przewidziana do realizacji dopiero po 2013 roku. Jednak Starostwo Powiatowe wspólnie z Urzędem Miasta lobbują za przyspieszeniem budowy drogi do 2010 roku. Szef GDDKiA ze Szczecina wyraźnie docenił starania miasta. Wszystko zależy teraz od pozyskania pieniędzy z Unii Europejskiej.