Wikipedysta:Precel 91/brudnopis
Z Wikipedii
Spis treści |
[edytuj] Użycie
[edytuj] Afganistan
W użyciu znajdowała się nieznana ilość pojazdów.
[edytuj] Belgia
W 1939 roku belgijska armia posiadała 75 czołgów FT-18 będacych przeróbką FT-17 uzbrojonych w armatę krótkolufową 37 mm.
[edytuj] Brazylia
Czołgi FT-17 pojawiły się w Brazylii w roku 1921 (7 uzbrojonych w armatę, 4 w karabin maszynowy oraz czołg dowodzenia). Zostały użyte przez siły rządowe w tłumieniu rebelii w roku 1924 i 1932. Z pierwszej linii zostały wycofane w 1938 roku, ze szkół pancernych w 1942.
[edytuj] Chiny
Chińskie FT-17 zostały zakupione w Polsce w latach 30-tych. Ich ilość określa się jako 30 - 45 egzemplarzy.
[edytuj] Chorwacja
[edytuj] Estonia
Pierwsze 2 czołgi trafiły do Estonii 17 października 1919 roku jako część fińskiej ekspedycji wojskowej. Obsługiwane przez francuskich żołnierzy czołgi wzięły udział w kilku akcjach bojowych, a po zakończeniu wojny powróciły do Finlandii. W roku 1920 estońska armia zakupiła 12 egzemplarzy czołgów które stanowiły trzon ich sił pancernych aż do 1940 roku.
[edytuj] Finlandia
Czołgi Renault FT-17 przekazała wojskom fińskim Francja w roku 1918. 15 lipca 1919 roku sformowano z nich pierwszą fińską jednostkę pancerną - Hyökkäysvaunurykmentin - która liczyła 32 czołgi (18 w wersji z km-em Hotchkissa i 14 z działkiem Puteaux SA 18). W październiku 1919 roku dwa pojazdy wraz z francuskimi załogami zostały wysłane do Estonii jako pomoc dla wojsk gen. Judenicza i wzięły udział w walkach w trakcie której uległy silnemu zużyciu. Na ich miejsce Francuzi dostarczyli nowe egzemplarze (21 września 1920). Francuskie czołgi okazały się trudne w eksploatacji i w maju 1927 roku w Kompanii Czołgów pozostało tylko 14 sztuk FT-17. Wszystkie pozostałe czołgi w 1937 roku przeszły generalny remont podczas którego min. wymontowano z nich działa (przeznaczone dla świeżo zakupionych Vickersów) i uzbrojono w karabiny maszynowe typu Maxim lub Lahti VKT. Kilka z nich rozbrojono i przeznaczono do nauki jazdy. Po wybuchu wojny zimowej wszystkie dostępne egzemplarze przywrócono do służby i wysłano na Przesmyk Karelski gdzie służyły za stałe punkty obronne. Podczas tych walk stracono 30 Renaultów, resztę wycofano ze służby w 1940 roku.
[edytuj] Francja
[edytuj] Grecja
NC2
[edytuj] Iran
W użyciu znajdowała się nieznana ilość pojazdów.
[edytuj] Jugosławia
- 45 sztuk w połowie lat 20-tych (w obu wersjach)
- 4 sztuki Renaulta NC1 na początku lat 30-tych
- wszystkie przejęte przez Niemców na zajęciu Jugosławii i przekazane do zadań pomocniczych
[edytuj] Kanada
W użyciu znajdowała się nieznana ilość pojazdów.
[edytuj] Litwa
Litewskie siły pancerne zakupiły w 1923 roku 12 francuskich czołgów FT-17 które pozostały w służbie do 1940 roku.
[edytuj] Polska
[edytuj] Portugalia
NC2
[edytuj] Rumunia
Pierwszymi czołgami w armii rumuńskiej były 72 czołgi FT-17 dostarczone do Rumunii z Francji w czerwcu 1919 roku. Były to jedyne pojazdy pancerne w kraju aż do czerwca 1937 roku gdy armia zakupiła 35 sztuk czechosłowackiego czołgu CKD AH-IV.
[edytuj] Stany Zjednoczone
[edytuj] Szwecja
[edytuj] Szwajcaria
Szwajcarska armia posiadała dwa egzemplarze czołgu.
[edytuj] Turcja
Nieznana ilość użytkowana w szkole pancernej w Stambule.
