RWD-16 bis

Z Wikipedii

RWD-16 bis - polski samolot z wytwórni DWL konstrukcji inż Andrzeja Aczutina, oparty na konstrukcji RWD-16. Wersją rozwojową samolotu był RWD-21.

[edytuj] Historia

W oparciu o eksperymentalny RWD-16 powstała na przełomie lat 1937/1938 konstrukcja taniego samolotu dla turystyki lotniczej, która dzięki kolejnym polskim zwycięstwom w zawodach Challange zaczęła zyskiwać na popularności. Prototyp oblatany w połowie 1938 roku, a próby wymusiły zmianę kształtu statecznika pionowego. Już w listopadzie tego samego roku powstał drugi egzemplarz o nr. rej. SP-BPC o nieco zmienionym kształcie okien kabiny. Obydwa egzemplarze napędzane były silnikiem Avia 3 o mocy 44 kW, choć testy prowadzono też z mocniejszym silnikiem.

W styczniu 1939 Liga Obrony Powietrznej i Przeciwgazowej zamówiła w DWL 20 egzemplarzy tego samolotu gwarantując przyszłym właścicielom duże zniżki przy zakupie. Nie znana jest dokładna ilość wyprodukowanych samolotów, najprawdopodobniej żaden z nich nie został ewakuowany w momencie wybuchu II wojny światowej we wrześniu 1939 roku.

[edytuj] Dane techniczne

• rozpiętość: 11 m
• długość: 8,5 m
• wysokość: 2,07 m
• powierzchnia nośna: 14,95 m²
• prędkość maksymalna: 180 km/h
• prędkość przelotowa: 155 km/h
• moc silnika: 65 KM
• masa całkowita: 615 kg

To jest tylko zalążek artykułu związanego z lotnictwem. Jeśli potrafisz, rozbuduj go.