Brás de Pina
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Brás de Pina é um bairro na Zona Norte da Cidade do Rio de Janeiro.
Como outros bairros na cidade, surgiu e cresceu em função da expansão da malha ferroviária.
[editar] História
O nome do bairro deve-se ao antigo proprietário de suas terras, Brás de Pina, que aqui mantinha um engenho de açúcar no século XVIII. As terras da fazenda estendiam-se até às margens da baía da Guanabara, estando o seu nome ligado ao contrato de pesca das baleias. O seu contrato com a Coroa portuguesa terminou em 1765, tendo sido arrematado por Pedro Quintela. Enquanto durou, entratanto, fez construir o antigo Cais dos Mineiros, para poder escoar tanto os seus açúcares quanto o "azeite" (óleo) de baleia, usado na iluminação pública.
A modernização do bairro ocorreu no início do século XX, ganhando impulso quando foi inaugurada a antiga parada de Brás de Pina, da Estrada de Ferro Leopoldina (5 de Setembro de 1910). A urbanização foi encetada pela Companhia Kosmos Construtura, que adquiriu as terras do antigo engenho e promoveu o loteamento do terreno, erguendo centenas de bangalôs e casas em estilo neocolonial. Os técnicos europeus, encarregados do projeto e das obras, dotaram o bairro de quarteirões projetados para abrigar bosques de eucaliptos, ornamentando as ruas ipês, sapucaias e flamboyants.
Atualmente o bairro é dividido pela linha férrea, cercado por muitas favelas O bairro se destaca pela grande diversidade religiosa: ao lado de uma grande igreja católica, registram-se grandes igrejas evangélicas e vários terreiros de umbanda e candomblé.
