Grande Prêmio da Malásia de 2006 (Fórmula 1)
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O Grande Prêmio da Malásia de 2006 será a segunda corrida da temporada de 2006 da Fórmula 1. Disputado no Sepang Internacional Circuit, foi incluído no calendário oficial da Fórmula 1 em 1999.
- Nome oficial: 2006 FORMULA 1™ Petronas Malaysian Grand Prix
- Treinos: 17 e 18 de Março
- Corrida: 19 de Março de 2006
- Número de voltas: 56
- Tamanho da pista: 5.543 m
- Distância total: 310.408 m
- Volta recorde: Juan Pablo Montoya: 1'34.223 (2004)
- Fuso horário: GMT+8 (8 horas à frente de Lisboa/UTC, 11 horas à frente de Brasília/GMT-3)
[editar] Treinos
[editar] 1º treino livre de sexta
- Sexta, 17 de Março de 2006 - 11:00 às 12:00 (horário local, GMT+8)
Classificação geral
| Piloto | Equipe | Tempo | |
| 1 |
35
|
Williams-Cosworth | 1:34.946 |
|---|---|---|---|
| 2 |
38
|
Sauber-BMW | 1:35.733 |
| 3 |
36
|
Honda | 1:35.997 |
| 4 |
4
|
McLaren-Mercedes | 1:36.709 |
| 5 |
14
|
RBR-Ferrari | 1:37.042 |
| 6 |
5
|
Ferrari | 1:37.043 |
| 7 |
6
|
Ferrari | 1:37.557 |
| 8 |
37
|
RBR-Ferrari | 1:37.604 |
| 9 |
7
|
Toyota | 1:37.826 |
| 10 |
15
|
RBR-Ferrari | 1:38.448 |
| 11 |
40
 Neel Jani |
STR-Cosworth | 1:38.668 |
| 12 |
8
|
Toyota | 1:38.837 |
| 13 |
21
|
STR-Cosworth | 1:39.599 |
| 14 |
18
|
MF1-Toyota | 1:39.899 |
| 15 |
39
Giorgio Mondini |
MF1-Toyota | 1:40.092 |
| 16 |
20
|
STR-Cosworth | 1:40.123 |
| 17 |
19
|
MF1-Toyota | 1:40.608 |
| 18 |
22
|
Super Aguri-Honda | 1:41.072 |
| 19 |
23
|
Super Aguri-Honda | 1:43.449 |
| 20 |
3
|
McLaren-Mercedes | |
| 21 |
1
|
Renault | |
| 22 |
2
|
Renault | |
| 23 |
17
|
Sauber-BMW | |
| 24 |
16
|
Sauber-BMW | |
| 25 |
9
|
Williams-Cosworth | |
| 26 |
10
|
Williams-Cosworth | |
| 27 |
11
|
Honda | |
| 28 |
12
|
Honda |
[editar] 2º treino livre de sexta
- Sexta, 17 de Março de 2006 - 14:00 às 15:00 (horário local, GMT+8)
[editar] Treino livre de sábado
- Sábado, 18 de Março de 2006 - 11:00 às 12:00 (horário local, GMT+8)
[editar] Treino oficial
- Sábado, 18 de Março de 2006 - 14:00 (horário local, GMT+8)
Classificação geral
| Piloto | Equipe | Tempo | ||
| 1 |
2
|
Renault | 1:33.840 | 3º período |
| 2 |
12
|
Honda | 1:33.986 | |
| 3 |
10
|
Williams-Cosworth | 1:34.626 | |
| 4 |
5
|
Ferrari | 1:34.668 | |
| 5 |
9
|
Williams-Cosworth | 1:34.672 | |
| 6 |
4
|
McLaren-Mercedes | 1:34.916 | |
| 7 |
3
|
McLaren-Mercedes | 1:34.983 | |
| 8 |
1
|
Renault | 1:35.747 | |
| 9 |
15
|
RBR-Ferrari | 1:38.715 | |
| 10 |
7
|
Toyota | 1:34.586 | 2º período |
| 11 |
14
|
RBR-Ferrari | 1:34.614 | |
| 12 |
11
|
Honda | 1:34.683 | |
| 13 |
8
|
Toyota | 1:34.702 | |
| 14 |
17
|
Sauber-BMW | 1:34.752 | |
| 15 |
16
|
Sauber-BMW | 1:34.783 | |
| 16 |
6
|
Ferrari | 1:35.091 | |
| 17 |
21
|
STR-Cosworth | 1:36.297 | 1º período |
| 18 |
20
|
STR-Cosworth | 1:36.581 | |
| 19 |
19
|
MF1-Toyota | 1:37.426 | |
| 20 |
18
|
MF1-Toyota | 1:37.819 | |
| 21 |
22
|
Super Aguri-Honda | 1:39.011 | |
| 22 |
23
|
Super Aguri-Honda | 1:40.720 |
[editar] Corrida
- Domingo, 19 de Março de 2006 - 15:00 (horário local, GMT+8)
Classificação geral
| Piloto | Equipe | Voltas | Tempo | Grid | Pontos | |
| 1 |  Giancarlo Fisichella |
Renault | 56 | 1:30:40.529 | 1 | 10 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 |  Fernando Alonso |
Renault | 56 | + 4.5s | 7 | 8 |
| 3 |  Jenson Button |
Honda | 56 | + 9.6s | 2 | 6 |
| 4 |  Juan Pablo Montoya |
McLaren-Mercedes | 56 | + 39.3s | 5 | 5 |
| 5 |  Felipe Massa |
Ferrari | 56 | + 43.2s | 21 | 4 |
| 6 |  Michael Schumacher |
Ferrari | 56 | + 43.8s | 14 | 3 |
| 7 |  Jacques Villeneuve |
Sauber-BMW | 56 | + 80.4s | 10 | 2 |
| 8 | Ralf Schumacher |
Toyota | 56 | + 81.2s | 22 | 1 |
Motivos de abandono: 1. motor 2. sistema hidráulico 3. coluna de direção
Fonte: Formula1.com
- Volta mais rápida: Fernando Alonso (Renault): 1:34.803 (45º volta)
[editar] Ver Também
[editar] Ligações externas
| Prova Anterior: Grande Prêmio de Bahrain de 2006 |
Campeonato do Mundo da FIA Fórmula 1, Temporada 2006 |
Próxima Prova: Grande Prêmio da Austrália de 2006 |
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| Prova Anterior: Grande Prêmio da Malásia de 2005 |
Grande Prêmio da Malásia | Próxima Prova: Grande Prêmio da Malásia de 2007 |
