Maputo

Maputo Lourenço Marques
- Ciudad -
Vista de la ciudad de Maputo
Bandera
Maputo Ubicación en Mozambique
Coordina: 25 ° 58'S 32 ° 35'E Coordina: 25 ° 58'S 32 ° 35'E
País	Mozambique
Gobierno
• El presidente del Consejo Municipal	David Simango
Zona
• Total	346 kilometros 2 (134 millas cuadradas)
Población (2006)
• Total	1244227
Zona horaria	GATO ( UTC + 2)
Código de área y prefijo	(258) 21-XX-XX-XX
Código ISO 3166	MZ

Maputo, conocido como Lourenço Marques antes de la independencia, es la capital de y ciudad más grande de Mozambique . Se le conoce como la Ciudad de las Acacias, en referencia a acacias encuentran comúnmente a lo largo de sus avenidas y la Perla del Océano Índico. Era famoso por la inscripción "Este es Portugal" en la pasarela de su edificio municipal. Hoy en día es una ciudad portuaria en el Océano Índico , con su economía gira en torno al puerto. Según el censo 2007, la población es 1.766.184. El algodón , el azúcar , cromita, sisal, copra, y madera son las principales exportaciones. La ciudad fabrica cemento, cerámica , muebles, zapatos , y caucho . La ciudad está rodeada por Provincia de Maputo, pero se administra como su propia provincia.

Historia

Dominio portugués

Vista de Lourenço Marques, ca. 1905

En la orilla norte de Espírito Santo Estuario de Delagoa Bay, una entrada del Océano Índico , Lourenço Marques fue nombrado después el navegante portugués que, con un compañero (António Caldeira), fue enviado en 1544 por el gobernador de Mozambique en un viaje de exploración. Exploraron los cursos bajos de los ríos que desembocan sus aguas en Delagoa Bay, en particular el de Espírito Santo. Las fortalezas y las estaciones comerciales que los portugueses establecidos, abandonada y ocupada de nuevo en la orilla norte del río fueron llamados Lourenço Marques. Las fechas urbanismo existente desde 1850, el acuerdo anterior de haber sido completamente destruidos por los nativos. La ciudad se desarrolló en torno a una fortaleza portuguesa completado en 1787.

En 1871 la ciudad fue descrito como un lugar pobre, con calles estrechas y bastante buenas casas de techo plano, chozas de paja, fortalezas cariados y cañón oxidado, cerrados por un muro de 6 pies. Alta recientemente construido y protegido por bastiones a intervalos. La creciente importancia de la Transvaal llevó, sin embargo, a un mayor interés que se toma en Portugal en el puerto. Una comisión fue enviado por el gobierno portugués en 1876 para drenar el terreno pantanoso cerca del asentamiento, para plantar la azul árbol de goma, y para construir un hospital y una iglesia. Una ciudad desde el año 1887, que sustituyó a la Isla de Mozambique como la capital de Mozambique en 1898. En 1895, la construcción de un ferrocarril a Pretoria , Sudáfrica causó población de la ciudad para crecer.

El Monumento a la Gran Guerra, erigido en memoria de los portugueses que murieron durante la Primera Guerra Mundial .

A principios del siglo 20, con un puerto bien equipado, con embarcaderos, muelles, cobertizos de aterrizaje y grúas eléctricas, lo que permite a los grandes buques de descarga del cargamento directamente en los camiones ferroviarios, Lourenço Marques desarrollado bajo dominio portugués y alcanzó gran importancia como una ciudad cosmopolita animado . Fue atendido por forros británicos, portugueses y alemanes, y la mayoría de sus bienes importados fueron enviados a Southampton , Lisboa y Hamburgo .

Con el continuo crecimiento de la población de la ciudad y su economía en expansión centrada en el puerto, desde la década de 1940, el gobierno de Portugal construyó una red de escuelas primarias y secundarias, escuelas industriales y comerciales, así como la primera universidad de la región - la Universidad de Lourenço Marques abrió sus puertas en 1962. portugués, islámica (incluyendo Ismaelitas), la India (incluyendo desde India portuguesa) y chino (incluyendo Comunidades de Macao) lograron alcanzar gran prosperidad - pero no la mayoría africana no calificada - mediante el desarrollo de los sectores industriales y comerciales de la ciudad. Antes de la independencia de Mozambique en 1975, miles de turistas de Sudáfrica y Rhodesia (hoy Zimbabwe) frecuentaban la ciudad y sus playas pintorescas, hoteles de alta calidad, restaurantes, casinos y burdeles. El Frente de Liberación de Mozambique, o FRELIMO, formado en Tanzania en 1962. Dirigido por Eduardo Mondlane, FRELIMO luchó por la independencia del dominio portugués. La Guerra de Independencia de Mozambique duró más de 10 años, que termina sólo en 1974, cuando el Régimen de Estado Novo fue derrocado en Lisboa por un golpe militar izquierdista - la Revolución de los Claveles. El nuevo gobierno de Portugal concedió la independencia a todos los territorios portugueses de ultramar.

Después de la independencia de Portugal

El centro de Maputo.

La República Popular de Mozambique fue proclamada el 25 de junio de 1975 en conformidad con la Lusaka Acuerdo firmado en septiembre de 1974. Un desfile y un banquete de Estado completaron las festividades de independencia en la capital, que se esperaba que fuera rebautizado Puede Phumo, o "Lugar de Phumo," después de un Jefe shangaan que vivía en la zona antes de que el navegante portugués Lourenço Marques primero visitó el lugar en 1545 y dio su nombre a la misma. Sin embargo, después de la independencia, de la ciudad nombre fue cambiado (en febrero de 1976) a Maputo. El nombre de Maputo tiene fama de su origen en la Río Maputo. Se eliminaron las estatuas a héroes portugueses y la mayoría fueron almacenadas en la fortaleza, y los soldados negros que llevaban fusiles rusos reemplazaron Soldados del Ejército Portugués (tanto en blanco y negro) con los brazos occidentales en cuarteles de la ciudad y en las calles. La mayor parte de las calles de la ciudad, originalmente nombrado para los héroes portugueses o fechas importantes La historia de Portugal, tenían sus nombres cambiados a lenguas africanas, figuras revolucionarias, o nombres históricos pre-coloniales.

Después de la Revolución de los Claveles en Lisboa, más de 250.000 Portugués étnicos sacaron prácticamente toda la noche, dejando a la economía y la administración de Mozambique inmanejable. Con el éxodo de personal capacitado portugueses, el nuevo país independiente no tuvo tiempo de asignar recursos para mantener su infraestructura bien desarrollada. Además, autoritario Políticas estalinistas y la planificación central burocrática hicieron el deslizamiento nuevo país independiente en una condición extremadamente precaria desde el principio, y lo que la economía se desplomó. FRELIMO, ahora el partido de gobierno, se dirigió a los comunistas los gobiernos de la Unión Soviética y Alemania del Este en busca de ayuda. A principios de 1980 el país estaba en bancarrota. El dinero no valía nada y las tiendas estaban vacías. Comenzando poco después de la independencia, el país estaba plagado, de 1977 a 1992, por una larga y violenta guerra civil de oposición FRELIMO a RENAMO: el Mozambique Guerra Civil. Esta guerra se detuvo la estabilidad económica y política en la ciudad.

Desde el acuerdo de paz fue firmado en 1992, el país ha vuelto a sus niveles anteriores a la independencia de la estabilidad política. Esta estabilidad es un signo alentador que hace Mozambique un país prometedor para la inversión extranjera.

Geografía

Una vista aérea de Maputo

Una vista sobre el centro de Maputo

Geografía Humana

Maputo está situado en el lado oeste de Maputo Bay, cerca de la Estuario do Espírito Santo, donde los ríos Tembe, Umbeluzi, Matola y Drenaje Infulene. La bahía es de 95 kilómetros de largo y 30 kilómetros de ancho. En el extremo este de la ciudad y de la bahía se encuentra la isla de Inhaca.The área total cubierta por el municipio de Maputo es de 346 km² y limita con la ciudad de Matola noreste y este, los distritos de Marracuene al norte; Boane en el este y Matutuine en el sur todos los cuales son parte de la provincia de Maputo. La ciudad se encuentra a 120 kilómetros de la frontera con Sudáfrica en Ressano García y 80 kilómetros de la frontera con Swazilandia , cerca de la ciudad de Namaacha.

La ciudad se divide en siete grandes divisiones administrativas. Cada uno de ellos consta de varios trimestres o Bairros ciudad más pequeñas.

Clima

Maputo cuenta con un clima de sabana tropical que limita con un clima subtropical húmedo. Maputo es una ciudad relativamente seco, con un promedio de 761 mm de precipitación por año. La ciudad tiene relativamente corta temporada de lluvias dura desde noviembre a marzo. Maputo también cuenta con estaciones más cálidas y más frías notablemente, con su mes más cálido (enero), en promedio, alrededor de 8 ° C más caliente que su mes más frío (julio).

Infraestructura

El Hotel Polana, un magnífico edificio colonial. Es de vital importancia para el turismo de Maputo y de Mozambique.

El área central de Maputo corresponde a una ciudad planificada con manzanas cuadradas y amplias avenidas, con rastros portugueses y su arquitectura típica de la década de 1970. Después de la Revolución de los Claveles (1974) golpe militar en Lisboa , los refugiados portugueses huyeron en números masivos cerca de la fecha de la independencia (1975), y la resultante falta de habilidades y de capital, en el contexto de una feroz guerra civil y la mala gestión del gobierno, contribuyeron a su estado de abandono en los años siguientes a estos eventos. Sin embargo, la propia ciudad nunca fue dañado, ya que se consideró tácitamente terreno neutral durante tanto la colonial y la guerra civil.

La recuperación de la infraestructura mayor ha sido lento y la mayoría de los desarrolladores de propiedad en los últimos años han decidido invertir en la construcción de nuevas propiedades en lugar de rehabilitar alguno de los ya existentes. Las tarifas de la propiedad en la ciudad son altos a medida que aumenta la inversión, un mayor número de empresas son la esperanza de localizar a poca distancia de los aeropuertos, bancos y otras instalaciones. Se espera que la infraestructura para extenderse a través de áreas vacantes de la ciudad es de esperar moderación de los precios de propiedad dentro de los próximos dos años.

PROMAPUTO

En 2007, el municipio de Maputo inició un proyecto para considerar seriamente la rehabilitación de la infraestructura de la ciudad. PROMAPUTO fue un proyecto que comenzó como la cooperación entre el ayuntamiento local y la Asociación Internacional de Fomento (AIF) del Banco Mundial. La primera fase (PROMAPUTO1) se llevó a cabo entre 2007 y 2010 y se interesó principalmente en el desarrollo de los sistemas, el conocimiento y la planificación necesaria para apoyar la reforma gradual de la infraestructura. El proyecto se divide en varias áreas clave y un presupuesto asignado a cada una de ellas, a saber: Desarrollo Institucional, Sustentabilidad Financiera, Planificación Urbana, inversión en infraestructura urbana y mantenimiento, Desarrollo Metropolitano (servicios como la recogida y eliminación de residuos). La dotación financiera total de esta fase fue de USD 30 millones.

Estación central de correo de Maputo.

En 2011, PROMAPUTO2, la segunda fase del proyecto comenzó. Esta fase durará hasta 2015 y un total de USD 105 millones serán invertidos. Un Sistema de Información Integrado de Gestión Financiera especial ( IFMIS) será desarrollado e implementado en conjunto con Sistema de Información Geográfica ( SIG). Estos sistemas ayudarán a controlar el municipio sus presupuestos y gestionar las ofertas, mientras que el SIG permitirá la información precisa sobre la ubicación y titulación de tierras para mantenerse. Varias carreteras serán ampliados y mejorados y la Avenida Julius Nyerere finalmente ser completadas. La sostenibilidad financiera del proyecto se garantizará a través de la mejora de la recaudación del impuesto a la propiedad (IPRA). El proyecto también coincide con la reciente reforma de la Seguridad Vial y el Reglamento de Tránsito (terminación definitiva de 2020), que fue un sistema anticuado que no había visto cambios desde la década de 1950. Entre las nuevas regulaciones, fuertes sanciones y multas se aplican ahora a muchas acciones perjudiciales realizados por los automóviles, como la contaminación, ruidos fuertes, y maniobras ilegales.

Además, los parquímetros electrónicos ahora se han instalado en algunas zonas de la CDB para frenar la escasez crónica y el uso ilícito de plaza de aparcamiento.

Proyectos de construcción

A pesar de su inestabilidad anterior, Mozambique está experimentando una de las mayores tasas de crecimiento de un país en desarrollo en el mundo. Se espera que la tasa de crecimiento proyectada para 2011 en alrededor de 7,5%, algunos de ellos centrado en torno a la construcción de varios proyectos de capital intensivo en Maputo. Algunos de los avances más notables se enumeran a continuación.

Edificio 24

Catedral católica de Maputo.

Es un desarrollo de uso mixto que se encuentra en el centro de la ciudad a lo largo de la Avenida 24 de Julho y la Avenida Salvador Allende. Habrá un total de 12 plantas, con los dos de abajo diseñada para el aparcamiento subterráneo. El proyecto ha sido diseñado para dar cabida a 25 establecimientos al por menor, así como el número de oficinas y apartamentos en los pisos más altos. Las instalaciones incluyen un gimnasio, una piscina y un spa. La construcción comenzó en 2010.

Maputo Business Tower

El Maputo Business Tower es un edificio de 47 plantas que, en su finalización prevista en 2013 o 2014, será considerado el edificio más alto en el país a 190 metros. El proyecto 110 millones dólares está siendo desarrollado por un estadounidense empresa con planta de construcción de ruptura a finales de noviembre de 2010. El edificio consta de 5 plantas disponibles para el estacionamiento de unos 600 vehículos. La planta baja tendrá espacio para los establecimientos minoristas y los pisos más altos se reservarán para los apartamentos de lujo.

Radisson Blu Hotel

La cadena hotelera internacional, Radisson Blu ha comenzado la construcción de un edificio de 12 plantas con 154 habitaciones en uno de los lugares más de moda de la ciudad en la marginal a lo largo de la playa. Este nuevo establecimiento contará con un diseño moderno. El hotel se inaugurará en el primer trimestre de 2013.

Vodacom

Se trata de un edificio de 15 plantas de la empresa de telecomunicaciones segunda más grande del país. Vodacom es una de las mayores compañías de telecomunicaciones de África con sede en Sudáfrica . Se prevé que el costo alrededor de $ 35 millones y la construcción se completará en 2010. El edificio está diseñado para producir 30% de la energía que requiere.

Maputo línea de costa

La Vila Algarve, ex joya de la arquitectura colonial.

Se trata de un proyecto de regeneración urbana que se está desarrollando en el lugar de los antiguos terrenos industriales justas anuales (FACIM). Cuando se haya completado se ofrecen una serie de instalaciones, tanto para el ocio y el comercio. Se espera que el costo estimado para todo el proyecto es de $ 1,2 mil millones.

Los proyectos de rehabilitación

En febrero de 2011, el presidente Armando Guebuza, anunció que la Vila Algarve sería restaurada a sus condiciones anteriores y el edificio se transformó en un museo para los veteranos de la guerra civil. La Vila Algarve pertenecía a la policía secreta portuguesa (PIDE) durante el dominio colonial. Era donde se tomaron los presos políticos y otras personas acusadas de conspirar para dañar al régimen de interrogatorios y torturas. Hay afirmaciones de que varias personas fueron ejecutadas en el edificio. No hay fechas han sido puestos en libertad cuando la renovación ha de comenzar. El edificio ha cambiado de dueño varias veces y ha estado fuera de en una residencia para los ocupantes ilegales. Es considerada una de las más bellas piezas de la ciudad de la obra arquitectónica.

Instalaciones deportivas

Maputo tiene un número de estadios diseñados para el fútbol, que puede ser modificado para otros fines, tales como la nueva Estadio Zimpeto, Estádio do Maxaquene y la Estádio do Costa do Sol, que tiene capacidad para 32.000, 15.000 y 10.000 personas, respectivamente. El estadio más grande en el área metropolitana es, sin embargo, la Estadio de Machava (abierto como Estádio Salazar), ubicada en la vecina Municipio Matola. Abrió sus puertas en 1968, en Machava y fue en su momento el más avanzado en el país conforme a las normas establecidas por la FIFA y la Unión Ciclista Internacional (UCI). El ciclismo de pista podría ser ajustado para permitir 20.000 asientos más. Era el sitio donde Portugal entregó oficialmente al país Samora Machel y FRELIMO el 25 de junio de 1975. En 2005, el Birmingham basado reggae de grupo UB40 celebró una de sólo una noche de concierto en el estadio lleno a su máxima capacidad. Un estadio más nuevo llamado Estadio Zimpeto que está situado en el suburbio de Zimpeto será inaugurado en 2011. El estadio será construido a tiempo para la Juegos Panafricanos de 2011 con una capacidad para 42.000 espectadores.

A partir de la década de 1950, los deportes de motor se introdujo a la ciudad. En primera carrera de coches que competirán en las zonas alrededor de la ciudad, a lo largo del Polana y marginal, sino como aumentaron los fondos e intereses, una pista de carreras dedicado fue construido en el Área de Costa Do Sol a lo largo y detrás de la marginal con el océano al este con una longitud de 1,5 kilómetros. La superficie inicial de la nueva pista, llamado Autódromo de Lourenço Marques no proporcionó suficiente agarre y un accidente a finales de 1960 mató a 8 personas e hirió a muchos más. Por lo tanto, en 1970, la pista fue renovado y la superficie cambiar para satisfacer los requisitos de seguridad que se necesitan en grandes eventos con muchos espectadores. La longitud luego aumentó a 3.909 kilometros. La ciudad se convirtió en sede de varios eventos internacionales y locales que comienzan con la inauguración el 26 de noviembre de 1970. La pista fue abandonada después de 1975 y los acontecimientos no se produjo de forma esporádica, como en 1981, cuando el gobierno permitió que el deporte de nuevo. Desde el año 2000, el interés se ha reavivado por el Automovel y Touring Club de Moçambique (RCTA) y varios eventos, incluyendo go-karts, carreras de resistencia y motocross se han previsto.

Planificación de la ciudad

En los años inmediatamente después de la independencia del país, los esfuerzos de planificación de la ciudad quedaron en suspenso debido a la falta de experiencia y un presupuesto limitado disponible para proyectos de renovación. Sin embargo, debido a la rápida expansión de la ciudad, así como el creciente interés para el turismo, grupos de inversión extranjeros han desarrollado planes de forma independiente.

Transporte

El aeropuerto internacional de Maputo.

Aeropuertos

El aeropuerto internacional de Maputo es el principal aeropuerto internacional de Mozambique. La nueva terminal se inauguró en 2010 con una capacidad de 900.000 pasajeros al año. Se ha iniciado la construcción de una nueva terminal nacional que tendrá una capacidad para muchos más pasajeros en un momento dado. Los trabajos de construcción se requerirá el edificio actual a ser demolida.

Autobuses

Necesidades de transporte de Maputo se sirven principalmente por minibuses llamados chapas, que se cree para el transporte de la mayoría de los pasajeros de la ciudad. En un esfuerzo por resolver una crisis del transporte público en la ciudad, la empresa de propiedad estatal, Transporte de Moçambique (TPM) ha adquirido recientemente una nueva flota de 270 + autobuses. Hay tres principales terminales de autobuses en la ciudad: en Baixa (centro / central), Museo (Museo), y en la Junta (autobuses regionales y nacionales).

Ferries

La estación de tren de Maputo, una perla de la arquitectura colonial.

Los ferries que salen desde Maputo para el distrito de Katembe están disponibles durante la semana. Un ferry se puede llevar aproximadamente 8 vehículos por viaje.

Los tranvías

Maputo fue el hogar de uno de los primeros sistemas de tranvía en el mundo que comienza en 1904. En comparación Bretaña sólo había comenzado sus propias líneas de tranvía limitadas para la ciudad de Blackpool en 1887. En un primer momento las líneas corrían de la estación central de trenes (CFM) para el edificio Ciudad Municipio. Se dice que el establecimiento del sistema de tranvía provocó grandes trastornos sociales como ciertas clases fueron excluidos de su uso. Tranvías perdido favor en la segunda mitad del siglo 20 como coches y autobuses se hicieron más comunes. Ellos no han estado en uso en absoluto desde 1975 a pesar de pistas aún se pueden ver en los extremos de la ciudad.

Puertos

El puerto de Maputo es muy importante económicamente a la ciudad.

El principal puerto de Maputo manejó 17 millones de toneladas de carga en 1971, en su punto máximo. Era parte del trío de los principales puertos de Mozambique para la ruta Nacala-Beira-Maputo. Hoy en día, es administrado por la Compañía Maputo Desarrollo Portuario (MPDC), una empresa conjunta de Grindrod y DP World. El gobierno ha permitido a la empresa para gestionar el puerto hasta el año 2030 con el fin de actualizar la mayor parte de su infraestructura que ha sido destruido después de años de estancamiento. En 2010, los trabajos de dragado en el canal se terminaron y el puerto de Maputo ahora pueden manejar buques más grandes - como los buques Panamax - con más carga. Además, se están haciendo inversiones para determinados tipos de terminales, tales como:

• Líquidos a granel
• Granito
• Metales
• Carbón

Una nueva terminal para vehículos también se planea que permitirán 57.000 vehículos para moverse por año (Fase 1) con un pico de 250.000 en convenio con Höegh Autoliners como posible vía de transbordo entre el Oriente Medio y Europa . El carbón también se exportará desde el Lado Matola, a razón de 10 millones de toneladas por año. Se prevé que para el 2020, el puerto generará alrededor de 160 millones de dólares por año. En 2030, el puerto será capaz de manejar hasta 25 trenes al día y 1.500 camiones por un total de 50 millones de toneladas de carga al año. La inversión total superará los 500 millones de dólares.

Otros medios

Un reciente introducción y una alternativa son vehículos de tres ruedas comúnmente conocidos como tuk-tuks en algunos países asiáticos. Las motos de tres ruedas son más baratos de poseer y dirigir y han planteado una seria amenaza para los taxis de vehículos de motor.

Cultura

Maputo es un crisol de diversas culturas. Los bantúes y culturas portuguesa dominar, pero la influencia del árabe , india y china culturas también se hace sentir.

Arquitectura

Maputo edificio del consejo municipal

Maputo siempre había sido el centro de atención durante sus años de formación y esta fuerte espíritu artístico fue responsable de atraer a algunos de los arquitectos más adelante en el mundo a la vuelta del 19 al siglo 20. La ciudad es el hogar de las obras maestras del trabajo de construcción por Gustav Eiffel, Pancho Guedes, Herbert Baker y Thomas Honney entre otros. Los esfuerzos arquitectónicos más antiguos de la ciudad se centró en diseños europeos clásicos como la estación central de trenes (CFM), diseñado por los arquitectos Alfredo Augusto Lisboa de Lima, Mario Veiga y Ferreira da Costa y construido entre 1913 y 1916 (a veces se confunde con el trabajo de Gustav Eiffel), y el Hotel Polana diseñada por Herbert Baker.

A medida que los años 1960 y 1970 se acercaron, Maputo fue una vez más en el centro de una nueva ola de influencias arquitectónicas hecho más popular Pancho Guedes. Los diseños de los años 1960 y 1970 se caracterizaron por movimientos modernistas de estructuras limpias, rectas y funcionales. Arquitectos Sin embargo, prominentes como Pancho Guedes fusiona esto con esquemas de arte locales que dan edificios de la ciudad un tema de Mozambique único. Como resultado la mayoría de las propiedades erigidos durante el segundo boom de la construcción toma en estos ejemplos de estilo.

Cine y cine

Mozambique de Neomanuelino Museo de Historia Natural, construido bajo la administración colonial.

Antes de la televisión se introdujo en 1981, el cine y el cine tenían una posición prominente como una forma de entretenimiento en la vida de los mozambiqueños especialmente en Maputo, donde había no menos de una docena de teatros de cine de la época de la independencia. En los años 1950 y 1960, a la altura de la segregación racial, la mayoría de los aficionados al cine eran o bien los blancos europeos o asiáticos del sur - cada grupo tiene su propia localidad designada. Negro mozambiqueños, aunque más fuertemente discriminado, también disfrutaron de películas en los cines improvisados (salas que fueron convertidas temporalmente para manejar un proyector, pantalla y sillas). Algunas de las salas de cine aún se pueden ver hoy en día, como el Charlot, Gil Vicente, el Scala, 222 y el Dicca, aunque no todos están funcionando para el fin previsto.

Las películas proyectadas en los cines durante el gobierno portugués fueron fuertemente censurados. Las películas que contengan sexo, la violencia y los temas de carácter político no se les permitía, pero a pesar de las restricciones, era la primera vez que los mozambiqueños fueron capaces de disfrutar del entretenimiento que fue en su mayor parte en línea con lo que era frecuente en el resto del mundo, con lo que aumentando considerablemente la afinidad cultural. A partir de 1975 y la consiguiente éxodo masivo de los blancos europeos, por un tiempo no hay regulaciones de censura estaban en su lugar y mozambiqueños podría ver el contenido que fue prohibida anteriormente por la dictadura - en este momento Bruce Lee y sus películas se hizo inmensamente popular. Sin embargo, una vez FRELIMO y el movimiento nacionalista cobró impulso, cualquier influencia externa considerados originarios del "Occidente decadente" no se permitió de nuevo. Fue en este momento que el partido gobernante de Mozambique FRELIMO dado cuenta de las películas potenciales inmediatos podrían tener en los envíos de propaganda relativa facilidad.

Durante gran parte de la década de 1970 y 1980, la industria cinematográfica local se orientó hacia la creación de producciones "caseros" que representan socialistas ideologías que colocan gran influencia en la unidad familiar, la producción no comercializada de la agricultura y la autonomía política. Maputo ha sido el escenario de muchos Películas taquilleras de Hollywood como La intérprete, Diamante de sangre y Ali.

Associação Núcleo de Arte

La Biblioteca Nacional de Mozambique.

Un centro cultural y artistas 'importante en Maputo es la Associação Núcleo de Arte. Es el colectivo más antiguo de los artistas en Mozambique. Sentado en una antigua villa en el centro de Maputo el Núcleo ha jugado un papel importante en la vida cultural metropolitana durante décadas. Los dos más conocidos y más influyentes artistas de Mozambique contemporáneos comenzaron su carrera en el Núcleo de Arte, el pintor Malangatana Ngwenya y el escultor Alberto Chissano. Más de un centenar de pintores, escultores y ceramistas son miembro del Núcleo, donde se programan regularmente exposiciones en sus propias instalaciones y en los últimos años ha participado activamente en los intercambios con artistas del extranjero. El Núcleo se hizo muy conocida por su proyecto de transformación de armas en herramientas y objetos de arte. Jugó un papel importante para la reconciliación después de la Mozambique Guerra Civil. La exposición de objetos de arte, como la Silla del Rey y de África del Árbol de la Vida fue mostrado en todo el mundo, entre otros en el Museo Británico en 2006. Maputo es el hogar de la Festival de Cine Documental Dockanema y festivales mostrando películas documentales internacionales de todo el mundo.

Los hitos notables

Maputo tiene una gran cantidad de puntos de referencia. Durante sus cinco siglos de colonización portuguesa, la ciudad ha ganado maravillas de incalculable valor de la arquitectura portuguesa. La mayoría de los edificios de la nota digna son antiguos edificios administrativos coloniales o edificios gubernamentales actuales. Algunos hitos notables incluyen:

Tunduru Jardín de Maputo, con su famoso Arco manuelino.

• Fortaleza de Maputo
• La estación central de trenes (CFM)
• Consejo Municipal de Maputo
• Catedral de Maputo
• El Museo de Historia Natural
• Vila Algarve - La antigua ubicación de policía secreta portuguesa (PIDE)
• Hotel Polana
• Tunduru Jardines

Parques y recreación

Una terraza con flores en Maputo.

La ciudad todavía no tiene una lista muy extensa de parques y otras áreas recreativas. Sin embargo, en el centro de la ciudad se encuentra el Jardim Tunduru ( Tunduru Gardens) que antes se llamaba el Jardim de Vasco Da Gama . Fue diseñado en la década de 1880 por un británico arquitecto, Thomas Honney. La entrada del parque está diseñado en el Neo-manuelino estilo. Después de la independencia, el nombre fue cambiado a la actual y una estatua del primer presidente del país fue erigido.

Educación

Maputo ofrece varias opciones para la educación con centros de educación preescolar, primaria, escuelas secundarias e instituciones de educación superior. La calidad del programa de estudios se dice que son muy diferentes en función de si una institución es privada o pública.

Educación más alta

Mayor institución de educación superior de Mozambique es el Universidade Eduardo Mondlane que fue establecida en 1968 como la Universidad de Lourenço Marques. La mayoría de las universidades facultades y departamentos están ubicados en la ciudad de Maputo, con cerca de 8.000 estudiantes que asisten a 10 facultades. Algunas facultades también existen en Beira , Quelimane, Nampula y Inhambane.

Desde la década de 1990 también se ha producido un rápido crecimiento de las casas de educación privada que ofrece la educación superior como el Instituto Superior de Ciencias y Tecnologias de Moçambique (ISCTEM), Instituto Superior de Tecnologías e Gestão (ISTEG) y el Instituto Superior de Transportes e Comunicações (ISUTC) .

Educación Secundaria

En el mercado de la educación secundaria, no es de nuevo una fuerte divergencia entre la educación privada y pública. Escuelas privadas de Maputo incluyen la El Aga Khan Academy, Maputo, Princesa Cenicienta Infantil, Primaria y Secundaria, Willow International School, Maputo International School, American International School de Mozambique, entre otros. Algunos expatriados han optado por inscribir a sus hijos en las escuelas en Nelspruit, Sudáfrica y Waterford Kamhlaba en Mbabane , Swazilandia .

Servicios de salud

Maputo cuenta con varios hospitales y clínicas, incluyendo la ciudad y el hospital más grande del país, el Hospital Central de Maputo (Hospital Central de Maputo). Otros hospitales incluyen al público el Hospital Geral José Macamo, y la privada Clínica Sommerschield, la Clínica Cruz Azul en baixa y Hospital Privado ubicado en la escuela portuguesa.

La construcción del Hospital Miguel Bombarda comenzó en 1900. En 1976, Samora Machel renombró el hospital como el Hospital Central de Maputo (HCM). El hospital cuenta con 1.500 camas para los pacientes hospitalizados y tiene un número de personal estimados en 3000. Está hecho de una estructura multi-bloque con 35 edificios independientes que abarca una superficie de 163.800 m ^2. El hospital cuenta con seis departamentos: Medicina , Cirugía , Pediatría, Ortopedia, Ginecología y Obstetricia. También cuenta con divisiones para Oftalmología y Otorrinolaringología y un depósito de cadáveres. El hospital ofrece servicios a un promedio de 700 pacientes ambulatorios al día y más de 1.000 kilogramos de lavado se realiza diariamente. A principios de 1990, una sección del hospital se dividió y se convirtió en una clínica privada que ofrece servicios de mayor calidad para los que podían permitírselo llama la Clínica Especial de Maputo. La residencia para el jefe de la medicina está en la esquina de la Avenida Eduardo Mondlane y Avenida Salavador Allende. Es una estructura de gran valor histórico que se completó en 1908 y desde entonces la década de 1990 ha convertido en un encantador restaurante con temas coloniales llamado Restaurante 1.908. Los pisos superiores todavía son utilizados por el hospital como oficinas.

Cabe destacar los residentes

Ciudades de la hermana

• Shanghai , China, (1999)
• Lisboa , Portugal