Muscat, Omán
Sabías ...
SOS Children, una organización benéfica educación , organizó esta selección. Ver http://www.soschildren.org/sponsor-a-child para averiguar sobre el apadrinamiento de niños.
| Moscatel مسقط Masqaţ | |||
|---|---|---|---|
| - Ciudad - | |||
| Moscatel | |||
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  Moscatel | |||
| Coordina: 23 ° 36'31 "N 58 ° 35'31" E | |||
| País |  Omán | ||
| Gobernación | Moscatel | ||
| Gobierno | |||
| • Tipo | Monarquía absoluta | ||
| • Sultan | Qaboos bin Said | ||
| Zona | |||
| • Metro | 3.500 kilometros 2 (1.400 millas cuadradas) | ||
| Población (2008) | |||
| • Metro | 1090797 | ||
| Zona horaria | Hora estándar Omán ( UTC + 4) | ||
| Sitio web | http://www.omanet.om | ||
Muscat ( árabe : مسقط, Masqaţ) es la capital de y mayor ciudad de Omán . También es la sede del gobierno y la ciudad más grande de la Mascate. A partir de 2008, la población de la zona metropolitana de Muscat fue 1.090.797. El área metropolitana se extiende por aproximadamente 1.500 km² e incluye seis wilayats. Conocido desde principios del siglo primero CE como un importante puerto comercial entre la oeste y el al este, Mascate fue gobernada por varias tribus indígenas, así como las potencias extranjeras, como los persas y el Imperio portugués en varios puntos de su historia. Un poder militar regional en el siglo 18, la influencia de Muscat se extendía hasta el este de África y Zanzíbar. Como un importante puerto-ciudad en el Golfo de Omán, Muscat atrajo a comerciantes extranjeros y los colonos como los persas, el Baluchis y Gujaratis. Desde la ascensión de Qaboos bin Said como sultán de Omán en 1970, Muscat ha experimentado un rápido desarrollo de la infraestructura que ha llevado al crecimiento de una economía pujante y una sociedad multiétnica.
La rocosa Western Al Hajar montañas dominan el paisaje de Muscat. La ciudad se encuentra en el Mar Arábigo a lo largo del Golfo de Omán y se encuentra en la proximidad de la estratégica Estrecho de Ormuz. Bajas edificios blancos tipifican más del paisaje urbano de Muscat, mientras que el puerto del distrito de Muttrah, con su cornisa y el puerto, forman la periferia nororiental de la ciudad. La economía de Muscat está dominada por el comercio, el petróleo y portabilidad.
Etimología
Ptolomeo Mapa 's de Arabia identifica los territorios de Cryptus Portus y Moscha Portus. Los eruditos están divididos en opinión de cuál de los dos relacionados con la ciudad de Muscat. Del mismo modo, Arriano referencia Omaña y Moscha en Voyage de Nearco. Las interpretaciones de la obra Arriano 'por William Vicente y Jean Baptiste Bourguignon d'Anville concluir que Omaña era una referencia a Omán, mientras Moscha refirió a Muscat. Del mismo modo, otros estudiosos identifican Referencia Plinio el de los ancianos de Amithoscuta sea Muscat.
El origen de la palabra Muscat se disputa. Algunos autores afirman que la palabra tiene árabes orígenes - de Moscha, lo que significa una piel inflada o la piel. Otros autores afirman que el nombre significa Muscat anclaje o el lugar de "dejar caer el ancla". Otras derivaciones incluyen moscatel de Persa antiguo, que significa fuerte aroma, o árabe sentido descendente lugar, o el significado oculto. Maas-gat en el antiguo persa significa "lugar de pescadores" (Moscha Portus). Incluso Masandam significa "Massan (peces) + presa (neto)" de la antigua Persia. Cryptus Portus es sinónimo de Omán ("tierra oculto"). Sin embargo, "Ov-man" (Omman) y el antiguo nombre sumerio Magan (Maa- kan) significa mar-gente en persa y árabe.
Historia
La evidencia de la actividad comunitaria en el área alrededor de Muscat data del sexto milenio BCE en Ras al-Hamra, donde se han encontrado enterramientos de los pescadores. Las tumbas parecen estar bien formado e indican la existencia de rituales funerarios. Al sur de Muscat, restos de Cerámica Harappa indican un cierto nivel de contacto con el valle del Indo Civilización . Notabilidad de Muscat como puerto fue reconocida ya en el siglo primero CE por griegos geógrafos Ptolomeo , quien se refirió a ella como Cryptus Portus (Puerto Escondido), y por Plinio el Viejo, quien lo llamó Amithoscuta.
El puerto cayó a un sasánida invasión en la tercera CE del siglo, bajo el gobierno de Shapur I., mientras que la conversión al Islam se produjo durante el siglo séptimo. Importancia de Muscat como puerto comercial continuó creciendo en los siglos que siguieron, bajo la influencia de la Dinastía Azd, una tribu local. El establecimiento de la Primera Imamate en el siglo IX fue el primer paso en la consolidación de las facciones tribales omaníes dispares bajo la bandera de un Estado ibadí. Sin embargo, continuaron las escaramuzas tribales, permitiendo que los abasíes de Bagdad para conquistar Omán. Los abasíes ocuparon la región hasta el siglo 11, cuando fueron expulsados por la tribu Yahmad local. Alimentación a través de Omán pasó de la tribu Yahmad a la Azdi Nabahinah clan, durante cuyo gobierno, el pueblo de los puertos costeros como Muscat prosperaron con el comercio marítimo y estrechas alianzas con el Subcontinente indio, a costa de la alienación de la gente del interior de Omán.
| "Muscat es una ciudad grande y muy poblada, flanqueado a ambos lados por altas montañas y el frente está cerca de la orilla del agua, y detrás, hacia el interior, hay un llano tan grande como la plaza de Lisboa, todo cubierto de salinas . [H] ay huertos, jardines y palmerales con pozos para el riego de ellos por medio de golpes y otros motores. El puerto es pequeño, con forma de herradura y al abrigo de todos los vientos. " |
| - Afonso de Albuquerque, tras la caída de Muscat, en 1507. |
La Conquistador portugués Afonso de Albuquerque atacó Muscat en julio de 1507. Una sangrienta batalla se produjo entre el portugués y las fuerzas leales al gobernador persa de la ciudad. Después de la caída de la ciudad, Albuquerque masacró la mayoría de los habitantes restantes - hombres, mujeres y niños, después de lo cual fue ocupada la ciudad y saqueada. Los portugueses mantuvieron un alto en Muscat por más de un siglo, a pesar de los desafíos de Persia y un bombardeo de la ciudad por los turcos en 1546 .. Los turcos capturados dos veces Muscat a los portugueses, en 1552 y 1581 a 1588. La elección de Nasir Bin Murshid al-Yaribi como Imam de Omán en 1624 cambió el equilibrio de poder de nuevo en la región, de los persas y los portugueses a los omaníes locales. El 16 de agosto 1648 el Imam envió un ejército a Muscat, que capturó y demolió las altas torres de los portugueses, lo que debilita su control sobre la ciudad. Con decisión, en 1650, un pequeño pero decidido cuerpo de tropas del Imam atacó el puerto por la noche, forzando una eventual rendición portuguesa el 23 de enero de 1650. Una guerra civil, y repetidas incursiones por el rey persa Nadir Shah en el siglo 18 desestabilizado la región, y se esforzó aún más las relaciones entre el interior y Muscat. Este vacío de poder en Omán llevó a la aparición de la Dinastía Al Bu Said, que ha gobernado Omán desde entonces.
La supremacía naval y militar de Muscat fue restablecida en el siglo 19 por Dicha bin Sultan, quien obtuvo el control sobre Zanzíbar, pasando finalmente su capital a la ciudad de piedra, el antiguo barrio de la ciudad de Zanzíbar, en 1840. Sin embargo, después de su muerte en 1856, el control de Zanzíbar se perdió cuando se convirtió en un sultanato independiente bajo su sexto hijo, Sayyid Majid bin Said Al-Busaid (1834 / 5-1870), mientras que el tercer hijo, Sayyid Thuwaini bin Said al-Said, se convirtió en el sultán de Omán. Durante la segunda mitad del siglo 19, la suerte de la Al Bu Said disminuyeron y la fricción con los Imames del interior resurgieron. Muscat y Muttrah fueron atacados por tribus del interior en 1895 y de nuevo en 1915. Un alto el fuego tentativo fue negociado por el británico , que dio el interior más autonomía. Sin embargo, los conflictos entre las tribus dispares del interior, y con el sultán de Muscat y Omán continuaron en la década de 1950, y, finalmente, desembocaron en la Dhofar Rebellion (1962). La rebelión obligó al sultán Dicha bin Taimur a buscar la ayuda de los británicos en la represión de los levantamientos del interior. El 26 de abril 1966 intento fallido de asesinato de Said bin Taimur llevó a un mayor aislamiento del sultán, que se había trasladado su residencia de Muscat a Salalah, en medio del conflicto armado civil. El 23 de julio de 1970, Qaboos bin Said, hijo del sultán, llevaron a cabo una sangrienta golpe de Estado en el palacio Salalah con la ayuda de los británicos, y se hizo cargo de gobernante.
Con la ayuda de los británicos, Qaboos bin Said puso fin a la sublevación Dhofar y territorios tribales dispares consolidados. Él cambió el nombre del país del Sultanato de Omán (llamado Muscat y Omán hasta ahora), en un intento de poner fin al aislamiento del interior de Mascate. Qaboos contrató los servicios de los omaníes capaces para ocupar puestos en su nuevo gobierno, dibujo de corporaciones como Petroleum Development Oman (PDO). Se establecieron nuevos ministerios de servicios sociales como la salud y la educación. La construcción de Mina Qaboos, un nuevo puerto concebido inicialmente por Said bin Taimur, se desarrolló durante los primeros días de la regla Qaboos '. Del mismo modo, una nuevo aeropuerto internacional se desarrolló en Muscat de Distrito Seeb. Un complejo de oficinas, almacenes, tiendas y casas transformó el antiguo pueblo de Ruwi en Muttrah en un distrito comercial. El primer plan quinquenal de desarrollo en 1976 hizo hincapié en el desarrollo de infraestructura de Muscat, que proporciona nuevas oportunidades para el comercio y el turismo en la década de 1980 - 1990, que atrae a los migrantes de toda la región. El 6 de junio de 2007, Ciclón Gonu golpeó Muscat causó grandes daños a la propiedad, la infraestructura y la actividad comercial.
Geografía
Muscat se encuentra en el noreste de Omán, en 24 ° 00 'N 57 ° 00' E. El Trópico de Cáncer pasa al sur de la zona. Es confinado a su oeste por las llanuras de la Batina y por el este por Región Sharqiyah Ash. Las llanuras del interior de la Dakhiliyah Región Muscat frontera hacia el sur, mientras que el Golfo de Omán forma la periferia norte y oeste de la ciudad. El agua a lo largo de la costa de Muscat es profunda, formando dos naturales puertos, en Muttrah y Muscat. La Western Al Hajar Montañas ejecutar a través de la costa norte de la ciudad.
Las rocas volcánicas son evidentes en el sector de Muscat, y se componen de serpentina y diorita, que se extiende a lo largo de la costa del Golfo de Omán durante diez o doce de 16 kilómetros (9.9 millas) del distrito de Darsait a Yiti. Rocas plutónicas constituyen las colinas y montañas de Muscat y abarcan aproximadamente 30 millas (48 km) del Darsait a Ras Jissah. Estas rocas ígneas consta de serpentina, piedra verde y basalto , típico de las rocas en las regiones del sudeste de la Península Árabe. Al sur de Muscat, los estratos de roca volcánica se rompe y distorsionada, llegando a una altura máxima de 6.000 pies (1.800 m), en Al Dakhiliyah, una región que incluye Jebel Akhdar, el rango más alto del país. Las colinas en Muscat son en su mayoría carentes de vegetación, pero son ricos en hierro .
La halófila sabkha vegetación de tipo desértico es predominante en Muscat. La Qurum Reserva Natural contiene plantas como la Arthrocnemum macrostachyum y Halopeplis perfoliata Los arrecifes de coral son comunes en Muscat. Existen arrecifes de Acropora en las bahías protegidas de las ciudades satélite de Jussah y Khairan. Además, más pequeña Porites existen colonias de arrecifes en Khairan, que se han fusionado para formar un pavimento con tapa llana es visible durante la marea baja. Los cangrejos y los cangrejos espinosos se encuentran en las aguas de la zona de Muscat, como son las sardinas y bonito. Glassfish son comunes en agua dulce estuarios, como el Parque Natural de Qurum.
El Al Sultan Qaboos Calle constituye la principal arteria de Muscat, correr-oeste-este a través de la ciudad. La calle se convierte en eventual Al Nahdah Street cerca Al Wattayah. Varias carreteras interurbanas como Nizwa Road y Al Amrat carretera cruzará con Al Sultan Qaboos carretera (en Rusail y Ruwi, respectivamente). Muttrah, con el puerto de Muscat, Corniche, y Mina Qaboos se encuentra en la costa noreste de la ciudad, al lado del Golfo de Omán. Otros distritos costeros de Muscat incluyen Darsait, Mina Al Fahal, Ras Al Hamar, Al Qurum Heights, Al Khuwair y Al Seeb. Distritos residenciales y comerciales más incluyen el interior de Al Hamriyah, Al Wadi Al Kabir, Ruwi, Al Wattayah, Madinat Qaboos y Al Azaiba.
Clima
Muscat cuenta con un caliente, clima árido, con veranos largos y muy calurosos e inviernos "" cálidos. Anual de precipitaciones en Muscat es de unos 10 cm (4 pulgadas), la caída de la mayoría en marzo. En general, la precipitación es escasa en Muscat, con varios meses de media que ven sólo un rastro de lluvia. El clima en general es muy caliente, con temperaturas que alcanzan tan alto como 54 ° C (129 ° F) en el verano.
| Los datos climáticos para Muscat (1986-2009) | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mes | Jan | Febrero | Mar | Abril | Mayo | Junio | Julio | Agosto | Septiembre | Octubre | Noviembre | Diciembre | Año |
| Promedio de máximas ° C (° F) | 25.1 (77.2) | 26.4 (79.5) | 29.5 (85.1) | 34.7 (94.5) | 39.6 (103.3) | 40 (104) | 38 (100.4) | 35.6 (96.1) | 35.6 (96.1) | 34.6 (94.3) | 30.3 (86.5) | 26.8 (80.2) | 33.02 (91.43) |
| Promedio bajo ° C (° F) | 16.7 (62.1) | 17.8 (64) | 20.3 (68.5) | 24.2 (75.6) | 28.7 (83.7) | 30.3 (86.5) |
30.1 (86.2) | 28.2 (82.8) | 26.8 (80.2) | 24.2 (75.6) | 20.8 (69.4) | 18.3 (64.9) | 23.87 (74.96) |
| Precipitaciones mm (pulgadas) | 13.2 (0,52) | 14 (0,55) | 16.4 (0,646) | 11.3 (0,445) | 0 (0) | 10.9 (0,429) | 3.4 (0,134) | 1.6 (0.063) | 0 (0) | 0.8 (0.031) | 1.6 (0.063) | 16.5 (0,65) | 89.7 (3.531) |
| Avg. Días de precipitación | 3.2 | 2.7 | 1.9 | 1.4 | 0.1 | 0.1 | 0.3 | 0.6 | 0 | 0.2 | 0.7 | 1.4 | 12.6 |
| La media de horas de sol mensuales | 269.7 | 245.8 | 279 | 294 | 347.2 | 327 | 279 | 279 | 303 | 316.2 | 291 | 266.6 | 3497.5 |
| Fuente # 1: Organización Meteorológica Mundial | |||||||||||||
| Fuente # 2: Hong Kong Observatorio (sol sólo) | |||||||||||||
Economía
La economía de Muscat, como la de Omán, está dominada por el comercio. Las exportaciones más tradicionales de la ciudad incluidos fechas, nácar, y el pescado. Muchos de los zocos de Muttrah venden estos artículos y tradicionales omaníes artefactos. Petroleum Development Oman (PDO) ha sido fundamental para la economía de Muscat por lo menos desde 1962 y es el segundo mayor empleador del país, después de que el gobierno. Los principales accionistas de PDO incluyen Royal Dutch / Shell , Total y Partex y su producción se estima en unos 720.000 barriles por día (114.000 m 3 / d). Muscat también cuenta con importantes empresas comerciales como Suhail Bahwan, que es un socio comercial para corfagporations como Toshiba, Subaru, Seiko, Hewlett Packard, Motores Generales; Saud Grupo Bahwan cuyos socios comerciales Toyota, Daihatsu y Hertz Rent-a-Car; y Zubair Automotive cuyos socios comerciales incluyen Mitsubishi, y Marcas Chrysler como Dodge. El sector de la atención sanitaria privada de Muscat, Omán tiene numerosos hospitales y clínicas.
La Muscat Mercado de Valores es el principal mercado de valores de Omán. Se encuentra ubicado en el distrito central de negocios de Muscat y se estableció en 1988, y desde entonces se ha distinguido por ser un pionero entre sus pares de la región en términos de transparencia y divulgación reglamentos y requisitos.
Mina Sultan Qaboos, el principal puerto comercial de Muscat, es un centro de comercio entre el Golfo Pérsico , el Subcontinente indio y el Lejano Oriente, con un volumen anual de unos 1,6 millones de toneladas. Sin embargo, la aparición de la Jebel Ali Free Zone en el vecino Dubai , Emiratos Árabes Unidos , ha hecho que el puerto de la premier puerto comercial marítimo de la región con cerca de 44 millones de toneladas comercializadas en carga al año. Muchas instalaciones de infraestructura son propiedad y operados por el gobierno de Omán. Omantel es el principal organismo de telecomunicaciones en Omán y ofrece, de larga distancia local e internacional facilidades de marcación y opera como el país de sólo ISP. Liberalización reciente del mercado de la telefonía móvil se ha visto el establecimiento de un segundo proveedor - Nawras.
Demografía
De acuerdo con el 2003 censo realizado por el Ministerio de Economía Nacional de Omán, la población de Muscat es de más de 630.000, que incluyó 370.000 hombres y 260.000 mujeres. Muscat formó la gobernación de segundo más grande del país, después de Al Batinah, representando el 27% de la población total de Omán. A partir de 2003, los omaníes constituían el 60% de la población total de Muscat, mientras que los expatriados representaban alrededor del 40%. La la densidad de población de la ciudad era 162.1
La provincia de Mascate comprende seis wilayats - Muttrah, Bawshar, Seeb, Al Amrat, Muscat y Qurayyat. De los wilayats, Seeb, situados en la parte occidental de la provincia, fueron los más poblados (con más de 220.000 habitantes), mientras que Muttrah tuvo el mayor número de expatriados (con más de 100.000 habitantes). Aproximadamente el 71% de la población estaba en el grupo de edad 15-64 años, con una edad promedio de Omán es de 23 años. Alrededor del 10% de la población es analfabeta , una mejora en comparación con la tasa de analfabetismo del 18% registrada durante 1993 censo. Expatriados representaron más del 60% de la fuerza laboral dominado por los hombres, que representan el 80% del trabajo total de la ciudad. La mayoría de los expatriados (34%) las ocupaciones relacionadas con la ingeniería, mientras que la mayoría de los omaníes trabajado en la ingeniería, administrativo, científico o campos técnicos. La sector de la defensa fue el mayor empleador de los omaníes, mientras que la construcción, al por mayor y comercio minorista emplea el mayor número de expatriados.
La composición étnica de Muscat históricamente ha sido influenciada por personas no nativas de la Península Arábiga. parlamentarias británicas documentos que datan del siglo 19 indican la presencia de un significativo hindú Gujarati comerciantes de la ciudad De hecho, cuatro hindú templos existieron en Muscat ca. 1760 cristianismo se cree que han sido aportados por el Portugués en 1507. Protestante misioneros establecieron un hospital en Muscat en el siglo 19.
Al igual que el resto de Omán, el árabe es el idioma predominante de la ciudad. Además, Inglés , Balochi, Swahili y Idiomas del sur de Asia, tales como Hindi, Gujarati, Malayalam y el urdu son habladas por los habitantes de Muscat. El Islam es la religión predominante en la ciudad, siendo la mayoría de los seguidores Ibadí Musulmanes. Los no musulmanes se les permite practicar su religión, pero no podrá proselitismo públicamente o distribuir literatura religiosa.
Los hitos notables
La ciudad cuenta con dos Templos hindúes - un Shiva templo y un Templo de Krishna. Los cristianos también han construido sus iglesias aquí en un multi-denominacional compuesto en Ruwi. La hermosa ciudad cuenta con numerosas mezquitas sunitas, incluyendo el Gran Mezquita del Sultán Qaboos, Mezquita y Ruwi Mezquita Zawawi. Pocas mezquitas chiítas también existen aquí.
Muscat tiene un número de museos. Éstos incluyen Museo del Patrimonio Omaní, Museo Nacional de Omán, Museo de Omán niños, Omán Museo de Historia Natural, Bait al Zubair, Oman Oil and Exhibition Centre Gas, Omaní Museo francés, Armed Forces Museum y del Sultán el Omaní Aquarium y Ciencias del Mar y el Centro de Pesca. La Bait Al Falaj Fort jugó un papel importante en la historia militar de Muscat.
Se están planificando varios proyectos nuevos incluyendo una teatro de la ópera, un gran centro comercial y varios hoteles nuevos. (algunos de estos proyectos ya se han puesto en marcha) Uno de los proyectos más destacados se encuentra el Museo Nacional de Omán. Se espera que sea una joya arquitectónica junto con el Gran Mezquita del Sultán Qaboos.
Transporte
El principal aeropuerto Aeropuerto Internacional de Mascate unos 25 km de la ciudad de distrito de negocios de Ruwi y de 15 a 20 km de las principales localidades residenciales de Al-Khuwair, Madinat Al Sultan Qaboos, Shati Al-Qurm y Al-Qurm. Muscat es la sede de lo local Oman Air, que vuela a varios destinos dentro del Oriente Medio , el subcontinente indio y el este de África. Otras aerolíneas como Sri Lanka, Royal Jordanian, British Airways , PIA, Jet Airways, Lufthansa, Emirates, Swiss International Air Lines, Kuwait Airways, Air India y Thai Airways también vuela a través del Aeropuerto Internacional de Mascate.
La zona de Muscat está bien servida por carreteras pavimentadas y -autovía conecta la mayoría de las ciudades y pueblos del país. El transporte público en Muscat no incluye ferrocarril, y los servicios de autobús están limitados en su cobertura de las rutas. No hay red ferroviaria o el metro en el país. Varias formas de transporte público son populares en Omán. Más populares son los buses "Baiza", llamado así por la denominación más baja de la Rial omaní, a Baixa (una adaptación de la india y paquistaní menor denominación paisa). Estos son relativamente baratos y servicio de todas las carreteras principales, así como una red de caminos más pequeños en el área metropolitana de Muscat ancho y suelto, oportunista dejar y recoger pasajeros en cualquier lugar. Menos popular y un poco más caro son grandes autobuses públicos, de color rojo y verde, cuyo servicio se limita a las principales carreteras y rutas de viaje de punto a punto entre las principales ciudades y pueblos de Omán. Taxis, también de color naranja y blanco, proporcionan transporte semi-personal en la forma tanto de alquiler individual y el mismo servicio calzada oportunista como autobuses Baiza.
Autobuses y taxis Baiza naranja y blanco con códigos de color son de tarifa plana, después de que se rechazaron varias iniciativas del gobierno para introducir metros. La tarifa se establece por medio de la negociación, aunque los taxistas generalmente se adhieren a ciertas reglas no escritas de las tarifas dentro de la ciudad. En muchos países, uno se aconseja negociar una tarifa con el conductor antes de entrar en un taxi. Sin embargo, en Omán, pidiendo la tarifa de antemano a menudo demuestra la novedad de un pasajero y el desconocimiento de la zona. Uno siempre debe averiguar la tarifa normalmente aceptado para el viaje de uno de los hoteles de una o de acogida antes de buscar un taxi. Taxis En general, también llevan a los pasajeros a lugares fuera de la ciudad, incluyendo Sohar, Buraimi y Dubai .
