Fosse Way
Saviez-vous ...
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La Fosse Way était une voie romaine en Angleterre celle liée Exeter ( Isca Dumnoniorum) dans Sud Ouest de l'Angleterre à Lincoln ( Lindum Colonia) dans le East Midlands, via Ilchester ( Lindinis), Bath ( Aquae Sulis), Cirencester ( Corinium) et Leicester ( Ratae Corieltauvorum).
Il rejoint Akeman Street et Ermin Way à Cirencester, traversé Watling Street au Venonis ( High Cross) au sud de Leicester, et a rejoint Ermine Street à Lincoln.
Le mot Fosse est dérivé du latin fosse, ce qui signifie fossé. Pour les premières décennies après la Invasion romaine de la Grande-Bretagne en AD 43, la Voie Fosse marqué la frontière occidentale de la domination romaine en Fer Bretagne Age. Il est possible que la route a commencé comme un fossé défensif qui a ensuite été rempli et transformé en une route, ou éventuellement un fossé défensif longe la route pour au moins une partie de sa longueur.
Il est remarquable pour son parcours très directe: de Lincoln à Ilchester dans Somerset, une distance de 182 miles, il ne est jamais plus de six miles de la ligne droite.
La route d'aujourd'hui
Plusieurs sections de la forme des pièces Fosse Way de routes et de voies modernes, et paroisse, district ou les frontières des comtés.
Plusieurs noms de lieux sur l'itinéraire ont le -cester ou -chester suffixe, qui est du latin castra signifie camp militaire. Certaines colonies sont nommé d'après la route elle-même, comme Fosse- ou -sur-Fosse, tandis que d'autres ont une forme plus générique, comme Street, Strete, -le-Street, Stratton, Stretton, Stratford et Stretford, de la strates latin, signifiant route pavée. Le parcours se étend de 50,73 ° N ° 3,48 W À Exeter à 53,23 ° N ° 0,54 W À Lincoln.
Lincoln à Leicester
Entre Lincoln et Leicester le A46 suit le tracé de la Voie Fosse. L'A46 se écarte de Fosse Way au Est Goscote, de suivre la Leicester Western Bypass. L'alignement d'origine, qui est encore visible comme une route non classés appelée Fosse Way, traverse Syston, poursuivant que la petite route Melton Route à travers Thurmaston, avant de fusionner avec l'A607 (la vieille A46), continue dans le centre-ville sur l'ancien alignement, d'abord comme Melton Road, puis Belgrave Road et Belgrave Gate. L'alignement se termine à la Tour de l'Horloge, et ramasse à nouveau à Narborough Road (A5460), de l'autre côté de la Soar. Un tronçon de 19-mile de la route entre Widmerpool & Newark-on-Trent est actuellement l'objet d'une mise à jour majeure Double-chaussée et sera achevé en 2012. Le nouveau tracé se écarte dans plusieurs sections de la ligne de route historique.
Leicester à Cirencester
sud Leicester, en dehors d'une courte déviation proximité Narborough où le cours original ne est plus visible, le B4114 (à l'origine de l'A46, mais renuméroté lorsque le M69 a été ouvert) suit la route. A quelques miles au nord de la A5, le B4114 se écarte de la ligne de la Fosse Way pour passer à travers le village de Sharnford. Pendant deux miles de la route de la Fosse Way est suivie par une petite route qui, bien que voie unique, se étend le long d'une bande de terrain avec de profonds fossés de chaque côté beaucoup plus large et légèrement bombé (la Agger).
La route moderne se termine à un parc de véhicules sur place de pique-nique, et un autre mile et le sud de moitié peut être exploré à pied.
La jonction avec Watling Street , maintenant A5, est à High Cross (nom romain Venonis). Watling Street est la limite du comté entre Leicestershire et Warwickshire.
La Fosse Way suit le B4455 travers Warwickshire, à travers la rue Ashton, Stretton-under-Fosse, Brinklow, Bretford, Stretton-on-Dunsmore, Princethorpe et le site d'une ville romaine près Chesterton, jusqu'à ce qu'elle rejoigne la A429 près de la frontière avec Gloucestershire. L'itinéraire suit alors la A429 travers Stretton-on-Fosse, Moreton-in-Marsh, Stow-on-the-Wold, Northleach et Fossebridge, à Cirencester, où elle traverse Akeman Street et Way Ermin.
Cirencester à Bath
Au sud de Cirencester la Fosse Way suit une courte section de l'A433, va ensuite cross-country, formant la limite du comté de Gloucestershire et entre Wiltshire, dans l'ancien aérodrome de RAF Kemble, devient alors fragmentés sections de routes de campagne; deux sections sur ce tronçon sont chemins plutôt que des routes entretenues, et à des points sur ces routes, il se élargit pour autant que 60 pieds.
Il passe près de la Âge du Fer fort de colline de Bury Camp et devient une autre section de la frontière du comté, en traversant d'abord le chemin de fer-Galles du Sud, à côté du site d'une ancienne chapelle et au printemps au Fosse Lodge à Dunley, puis la M4. Ensuite, il passe à travers La chaussure et Netteton Arbuste où des restes d'un affichage station ont été trouvés, et arrive à Batheaston. Là-dessus, il se avère plein ouest jusqu'à suivre la rivière Avon dans Bath .
Bath à Ilchester
Entre Bath et Shepton Mallet la ligne de la Fosse Way suit parties de la A367, à travers Radstock et Stratton-on-the-Fosse. Il traverse ouvertes pistes parallèles du pays et de la ferme A37 au nord de Shepton Mallet, près de l' âge du fer fort de colline Maesbury. Au sud de Beacon Hill Oakhill, il a traversé la voie romaine le long de la Mendip de Ridgeway Old Sarum aux mines plomb et d'argent à Charterhouse. La Fosse Way traverse la banlieue est de Shepton Mallet sur un court tronçon de l'A361 de Tombe du Cannard, où il prend le A37.
La Fosse Way suit l'A37 par la rue-on-the-Fosse et Lydford-sur-Fosse sur une route directe vers Ilchester. La route quitte la A37 à la A303 jonction juste au nord de Ilchester, et suit une petite piste, avant de décrocher le B3151 à travers la ville.
La voie romaine de Ilchester à Dorchester, Dorset continue sur la ligne de A37 travers Yeovil au sud-est. Autres voies romaines mineures mènent de Ilchester et Lydford-sur-Fosse vers Street et le La route le long de la A39 Polden Hills, conduisant au sel romaine fonctionne sur le Somerset Levels, et les ports à Combwich, Crandon Bridge et Highbridge.
Ilchester à Exeter
Après Ilchester la Fosse Way est suivie par une section de la A303 sous les remparts de l' âge du fer fort de colline Ham Hill, occupé par le Deuxième Légion après la conquête de la Durotriges dans le Dorset.
L'alignement laisse routes principales après Petherton pont sur la Parrett, et suit chemins de campagne à cours Stratton et Dinnington, où, en 2002, les membres de la Channel 4 programmes de télévision Time Team a découvert une mosaïque côté de la route.
La route traverse un ruisseau appelé Stretford eau, monte la crête, et suit une courte section de la A30 au Windwhistle Hill. Puis il tourne sur la B3167 à travers les hameaux de la rue et Perry Street, rejoint le A358, traverse la Rivière Axe à ce que l'on appelait Stratford (maintenant appelé Weycroft), et à Axminster.
Nous arrivons maintenant à la difficile question de l'endroit où la Voie Fosse se termine. Il ya d'autres alignements sur l'A358 à la ferme de Ball et Musbury sud de Axminster, qui implique une voie romaine n'a continuer le long de la rivière Axe vers Axmouth et Seaton. Ces sections sont identifiées Fosse Way sur cartes Ordnance Survey.
Cependant, la principale voie Exeter aurait suivi la route Dorchester ouest de Axminster à Honiton. Le carrefour à Axminster était contrôlée par un fort romain de Woodbury Farm, désormais sur le bord sud de la ville. La route vers l'ouest traverse les rivières Axe et à Yarty Kilmington, continue sur les segments de la A35 et les voies locales mineures à Honiton.
De Honiton la route mène au sud-ouest le long de la vieille A30, Strete Ralegh, où il ya une courte pause, puis un alignement clair le long d'une petite route en direction d'Exeter.
Il est également probable que l'un ou plusieurs routes secondaires scission du Fosse Way au Lopen chef ou Dinnington, passant autour Ilminster, puis en suivant la ligne du courant A303 / A30 de Horton à Honiton. Par exemple, il ya des villages appelés Crock et rue Ash sur ou près de ces routes. Donc, dans les dernières années de l'occupation romaine, il aurait probablement été un choix de routes de Ilchester à Honiton.
