36 Specjalny Pułk Lotnictwa Transportowego

Z Wikipedii

Godło 36. splt

Tu-154M Lux, 36 splt. na lotnisku Okęcie

W-3P Sokół 36 splt.

Bell 412HP 36 splt.

PZL M28B Bryza 36 splt.

36 Specjalny Pułk Lotnictwa Transportowego "Obrońców Warszawy" (36. splt) - jednostka lotnicza Wojska Polskiego, której tradycje sięgają 1918 r. Obecna jednostka powstała 25 lutego 1945 r. na mocy rozkazu Naczelnego Dowództwa Wojska Polskiego. Pułk jest odpowiedzialny za loty krajowe i zagraniczne najważniejszych osób w państwie (prezydenta, premiera, Marszałków Sejmu i Senatu, członków rządu). Z samolotów i śmigłowców pułku wielokrotnie korzystały głowy innych państw, politycy z całego świata oraz znane osobistości kultury i sportu. Miejscem bazowania jednostki jest wojskowy port lotniczy Warszawa-Okęcie. Święto 36. splt obchodzone jest 25 lutego.

[edytuj] Historia

Tradycję 36. splt zapoczątkowała w 1918 r. 3 Eskadra Wywiadowcza.
W latach 1925-1934 jednostka po wielu zmianach struktury, funkcjonowała jako 19 Eskadra Towarzysząca (Obserwacyjna) 1Pułku Lotniczego.
W czasie II wojny światowej tradycję pułku kontynuowały:
- 301 Dywizjon Bombowy "Ziemi Pomorskiej" w 1940 r. powstały na lotnisku w Bramcate (Wielka Brytania).
- Wyżej wymieniony dywizjon został przeformowany w 138, a potem w 1586 Eskadrę Specjalnego Przeznaczenia, który kontynuował działania bojowe z lotniska w Brindisi (Włochy).
- W 1944 r. odrodził się 301 Dywizjon Bombowy "Ziemi Pomorskiej", który walczył w powstaniu warszawskim.
25 lutego 1945 r. na mocy Naczelnego Dowództwa Wojska Polskiego przystąpiono do formowania 6 Samodzielnej Eskadry Transportowej na bazie Specjalnej Eskadry Lotniczej „OsNaz”, która dała początek przyszłej 36. splt.
W 1946 r. wyżej wymieniona jednostka zmieniła nazwę na Rządową Eskadrę Transportową.
8 marca 1947 r. Eskadra została przemianowana na Specjalny Pułk Lotniczy, składający się z dwóch eskadr: transportowej i łącznikowej.
Kolejna reorganizacja miała miejsce w 1951 r., kiedy to pułk został powiększony o Samodzielną Eskadrę Aerofotogrametryczną.
1 kwietnia 1974 r. pułk przeszedł na nowy etat, zmieniając nazwę na 36 Specjalny Pułk Lotnictwa Transportowego.

[edytuj] Flota

Samoloty^[1]:
- Tu-154M (numer boczny: 101, data produkcji: 29 czerwca 1990)
- Tu-154M (numer boczny: 102, data produkcji: 20 grudnia 1990)
- Jak-40 (na sprzedaż) (numer boczny: 044, data produkcji: 29 kwietnia 1979)
- Jak-40 (na sprzedaż) (numer boczny: 045, data produkcji: 29 kwietnia 1979)
- Jak-40 (numer boczny: 047, data produkcji: 5 czerwca 1980)
- Jak-40 (numer boczny: 048, data produkcji: 10 lipca 1980)
- PZL M28B Bryza (numer boczny: 0205, data produkcji: 15 kwietnia 2002)
- PZL M28B Bryza (numer boczny: 0206, data produkcji: 14 maja 2002)
- PZL M28B Bryza (numer boczny: 0207, data produkcji: 19 maja 2004)
Śmigłowce^[2]:
- Mi-8 (numer boczny: 620, data produkcji: nieznana)
- Mi-8 (numer boczny: 630, data produkcji: 31 maja 1977)
- Mi-8 (numer boczny: 631, data produkcji: 1 lipca 1977)
- Mi-8 (numer boczny: 633, data produkcji: 23 września 1977)
- Mi-8 (numer boczny: 634, data produkcji: 9 września 1977)
- Mi-8 (numer boczny: 636, data produkcji: 14 lipca 1977)
- Mi-8 (numer boczny: 660, data produkcji: 31 marca 1983)
- PZL W-3 Sokół (numery boczne: 504, data produkcji: 23 maja 1993)
- PZL W-3 Sokół (numery boczne: 618, data produkcji: nieznana)
- PZL W-3 Sokół (numery boczne: 619, data produkcji: nieznana)
- Bell 412 (numer boczny: 02, data produkcji: 1 maja 1991)