Citroën Ami
Z Wikipedii
| Citroën AMI | |
[[Grafika:
 
|
|
| Producent | Citroën |
| Okres produkcji | 1961-1971 |
| Skrzynia biegów | 4 do przodu, 1 w tył |
Samochód Citroën Ami 6 pojawił się na rynku w 1961 r. Jego karoseria zapadła w pamięć. Miał zapadniętą z przodu maskę, oryginalne reflektory i rzucającą się w oczy nachyloną pod kątem ujemnym tylną szybę.Zawieszenie było hydropneumatyczne -przez co pochylał sie z jednej strony i podnosił (z drugiej strony) na zakrętach tak jak legendarny Citroen 2CV.Wypełniał lukę między modelem 2CV a DS. Jako pierwszy posiadał 2-cylindrowy silnik typu boxer o pojemności 602 cm³. Jego moc wynosiła 22 KM by stopniowo wzrastać do 25, 28, aż wreszcie 35 KM. Druga wersja nadwoziowa, kombi pojawiła się we wrześniu 1964 r. produkcję zakończono w 1971 r
Osobowe: C1 • C2 • C3 • C4 • C5 • C6 • C8
C-Crosser • Xsara Picasso• C4 Picasso
Ciężarowo-dostawcze: Berlingo • Jumper • Jumpy • Nemo
Osobowe: 2CV • 7U • Ami 6/8/Super • Axel • AX • BX • CX • Dyane • DS/ID • Evasion • FAF • GS • GSA • LN • LNA • M35 • Méhari • Saxo • SM • Traction Avant • Typ A • Typ C • Visa • Xantia • XM • ZX
