Dar Pomorza
Z Wikipedii
Współrzędne: 54°31'10" N 18°33'10" E
| Dar Pomorza | |
 |
|
| Bandera |  Polska |
| Port macierzysty | Gdynia |
| Ex | Prinzess Eitel Friedrich Colbert, Pomorze |
| Data budowy | 1909 |
| Data wycofania | 1982 |
| Stocznia | Blohm + Voss, Hamburg |
| Armator | Centralne Muzeum Morskie |
| Materiał | stal |
| Typ ożaglowania | fregata |
| Powierzchnia ożaglowania | 2100 m² |
| Ilość masztów | 3 |
| Wysokość maks. masztów (H) | 41,4 m |
| Długość całkowita (L) | 93 m |
| Szerokość (B) | 12,6 m |
| Zanurzenie (D) | 5,7 m |
| Pojemność | 1561 BRT |
| Wyporność | 2500 T |
| Prędkość maks. | 17 w |
| Napęd pomocniczy | MAN Diesel 430 KM |
| Załoga | 189 |
SV Dar Pomorza (Biała Fregata) to trzymasztowy żaglowiec szkolny (fregata) zakupiony przez społeczeństwo Pomorza w 1929 dla Szkoły Morskiej w Gdyni. Obecnie jest to statek-muzeum.
Spis treści |
[edytuj] Historia
- 18 września 1909: wodowanie jako statek szkolny niemieckiej marynarki handlowej Prinzess Eitel Friedrich
- 6 kwietnia 1910: wychodzi z Hamburga w dziewiczy rejs do Kristiansand i Antwerpii
- 1919: przejęcie przez Francuzów i przeprowadzenie do portu Saint-Nazaire
- 1926: zmiana nazwy na Colbert
- 1927: zakup przez barona de Foreste z zamiarem przekształcenia w jacht oceaniczny
- 1929: zakup z datków społecznych przez Pomorski Komitet Floty Narodowej za sumę 7000 funtów szterlingów jako następca Lwowa
- grudzień 1929: jako Pomorze pod dowództwem Konstantego Maciejewicza przepływa z Saint Nazaire do duńskiej stoczni w Nakskov na remont
- ?: zmiana nazwy na Dar Pomorza dla upamiętnienia znacznego udziału pomorskiego społeczeństwa w składkach
- 1930
- 19 czerwca: przybycie na redę Gdyni
- 13 lipca: ks. biskup Stanisław Okoniewski poświęcił statek i jego banderę
- 20 lipca-30 września: pierwszy rejs szkolny
- 22 listopada 1931: przejście przez równik
- 1934-1935: podróż dookoła Świata
- 2 listopada 1937 opłynięcie przylądka Horn
- 1 września 1939 - 21 października 1945: internowanie przez Szwedów w Sztokholmie
- 24 października 1945: powrót do Gdyni
- 1972: wygrywa etap Operacji Żagiel (Cutty Sark Tall Ships' Races) na trasie Solent - Skaw
- 1974: bierze udział w Operacji Żagiel
- 1980: zdobywa Cutty Sark Trophy
- wrzesień 1981: ostatni rejs
- 4 sierpnia 1982: formalne wycofanie ze służby i przeniesienie bandery na Dar Młodzieży
- 16 listopada 1982: przekazanie Centralnemu Muzeum Morskiemu
- 27 maja 1983: otwarcie muzeum
- czerwiec 1986: z pokładu pracowała radiostacja amatorska SP0DM wystawiona przez SP2ZCD - HKŁ Audion przy KH ZHP Gdynia
- 18-20 lipca 2003: w czasie zlotu żaglowców z pokładu pracowała radiostacja amatorska SN0OSG wystawiona przez SP2ZIE - Morski Klub Łączności SZKUNER
[edytuj] Dorobek pod polską banderą
- odbył 102 rejsy szkolne
- przepłynął pół miliona mil morskich
- wyszkolił 13 384 studentów
[edytuj] Dane techniczne
- typ ożaglowania: fregata
- obecny armator: Centralne Muzeum Morskie w Gdańsku
- port macierzysty: Gdynia
- rok budowy: 1909
- materiał konstrukcyjny: stal
- budowniczy: Blohm + Voss, Hamburg
- wymiary:
- długość po pokładzie: 80,3 m
- długość z bukszprytem: 93 m
- wysokość max.: 41,4 m
- szerokość: 12,6 m
- zanurzenie: 5,7 m
- pojemność rejestrowa:
- wyporność: 2500 ton
- powierzchnia żagli: 2100 m2
- silnik pomocniczy: 430 KM (316 kW), MAN, Diesel
- załoga: ok.189 osób (28 osób załogi stałej i 150-200 uczniów-praktykantów)
- prędkość pod żaglami:
- średnia 5 węzłów
- największa osiągnięta 17 węzłów
[edytuj] Muzeum
Gdynia, Aleja Jana Pawła II.
Godziny otwarcia:
- w sezonie (od 19 czerwca do 3 września): codziennie 9 - 18
- poza sezonem:
- od wtorku do piątku 9:30 - 16
- w soboty i niedziele 10 - 16
Strona WWW Centralnego Muzeum Morskiego dotycząca "Daru Pomorza"
[edytuj] Plany i modele
- Mały Modelarz nr 6-7/74, 2-3/79, 4-5/02
[edytuj] Komendanci (kapitanowie)
[edytuj] Inne w sztafecie
[edytuj] Linki zewnętrzne
[edytuj] Galeria Daru Pomorza:
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
