Droga ekspresowa R10 (Czechy)

Z Wikipedii

Podstawowe dane

Długość

71 km

Kraje

miasto Praga,
środkowoczeski,
liberecki

Zdjęcie

Przebieg trasy

Legenda
w użyciu
	projekt, budowa, konieczność modernizacji
		węzeł drogowy typu WA
		węzeł drogowy typu WB
		skrzyżowanie
		rondo
		przejście graniczne Punkt Poboru Opłat (PPO)
		most / estakada
		przejazd kolejowy
		tunel
		parking z bufetem
		stacja benzynowa
		restauracja
		hotel / motel lub inne miejsce noclegowe
		drogowy odcinek lotniskowy
		roboty budowlane

	(0)	Praha-Satalice R1 E65
		MOP Horní Počernice
	(3)	Radonice
	(9)	Brandýs nad Labem
		most nad Łabą
	(14)	Stará Boleslav
	(17)	Hlavenec
		MOP U Čtyř kamenů
	(21)	Tuřice
	(27)	Benátky nad Jizerou
		MOP Benátky
	(33)	Brodce
	(39)	Zámostí 16 38
	(40)	Mladá Boleslav-jih/Bezděčín
		MOP Mladá Boleslav
	(44)	Mladá Boleslav-centrum 16 38
	(46)	Mladá Boleslav-průmyslová zóna
		parking Avion
	(54)	Bakov nad Jizerou
	(58)	Mnichovo Hradiště
	(63)	Březina
	(67)	Příšovice
		MOP Příšovice
	(71)	Ohrazenice R35 E442
10 E65

Droga ekspresowa R10 (czes. rychlostní silnice R10, także Boleslavská rychlostní silnice) - droga ekspresowa w Czechach łącząca Pragę z północną częścią kraju (Turnov - bezpośrednio oraz Liberec za pośrednictwem drogi ekspresowej R35). Stanowi jedną z części czeskiego odcinka trasy międzynarodowej E65.

[edytuj] Historia

Według pierwotnych planów droga ta miała prowadzić z Pragi przez Mladą Boleslav, Turnov i Harrachov do granicy z Polską (DK3). Budowę tej drogi rozpoczęto w latach 70. XX wieku. Powstawała stopniowo od strony Pragi i w 1982 połączyła stolicę z przemysłowym miastem Mladá Boleslav. Ostatni jej odcinek (na granicy krajów środkowoczeskiego i libereckiego) oddano do użytku w 1990. Na początku lat 90. zrezygnowano z dalszej budowy drogi ekspresowej w stronę granicy z Polską i zakończono ją na węźle z R35 w Ohrazenicach 3 km na północny zachód od Turnova.