Droga ekspresowa R6 (Czechy)

Z Wikipedii

Ten artykuł zawiera informacje o planowanej bądź budowanej drodze.
Informacje w nim zamieszczone mogą się zmienić podczas szczegółowego projektowania i budowy drogi.

Podstawowe dane

Proj. długość:

179 km

Zbudowano:

ok. 46 km

Kraje

środkowoczeski,
karlowarski

Zdjęcie

Droga ekspresowa R6

Przebieg trasy

Legenda
w użyciu
	projekt, budowa, konieczność modernizacji
		węzeł drogowy typu WA
		węzeł drogowy typu WB
		skrzyżowanie
		rondo
		przejście graniczne Punkt Poboru Opłat (PPO)
		most / estakada
		przejazd kolejowy
		tunel
		parking z bufetem
		stacja benzynowa
		restauracja
		hotel / motel lub inne miejsce noclegowe
		drogowy odcinek lotniskowy
		roboty budowlane

(0)

Praga R1

tunel

(12)

Unhošť 61

(16)

Velká Dobrá

(17)

MOP "Velká Dobrá"

(26)

Kačice

(31)

MOP "Nové Strašecí"

(32)

Nové Strašecí

Odcinek projektowany

Karlovy Vary

Odcinek projektowany

(159)

Odrava

(162)

Jesenice

(164)

Cheb

(169)

Cheb

(177)

Pomezí nad Ohří

(179)

MOP "Pomezí nad Ohří"

granica państwa CZ-D
Pomezi — Schirnding

303

Niemcy

Droga ekspresowa R6 (cz. Rychlostní silnice R6) - częściowo istniejąca droga ekspresowa w zachodnich Czechach. Po zbudowaniu dwujezdniowa arteria połączy stolicę kraju Pragę przez Karlovy Vary z Chebem i niemiecką autostradą A93. Na całej długości trasa jest elementem trasy E48 oraz dodatkowo na krótkim odcinku w od Karlovych Var do Chebu także szlaku drogowego E49.

Pierwszy odcinek trasy powstał jeszcze w latach 80 XX wieku. Połączył podpraskie miejscowości: Nové Strašecí i Kamenné Žehrovice. Następnie w 1994 trasę wydłużono do Velká Dobrá, a w roku 2002 miejscowości Pavlov. Obecnie budowany jest odcinek łączący Pavlov z obwodnicą Pragi wraz z 400 metrowym tunelem w rejonie lotniska Ruzyně. Innymi istniejącymi bądź modernizowanymi i budowanymi odcinkami trasy R6 są obwodnice Chebu i Karlovych Var. W budowie jest także odcinek między Sokolovem, a Chebem. Cała trasa ma zostać ukończona w 2011 roku.