ORP Mazur (okręt podwodny)
Z Wikipedii
| ORP Mazur | |
| Historia |  |
|---|---|
| Położenie stępki | 29 kwietnia 1950 |
| Wodowanie | 18 września 1950 |
| Oddanie do służby | wrzesień 1954 |
| Wycofanie ze służby | 1965 |
| Stocznia | ZSRR |
| Wcześniejsza nazwa | M-101, P-101, 302 |
| Dane taktyczno-techniczne | |
| Wyporność | wynurzony - 283 t zanurzony - 353 t |
| Długość | 49,5 m |
| Szerokość | 4,4 m |
| Zanurzenie | dziób: 2,6 m; rufa: 2,8 m |
| Napęd | 2 x silnik diesla o łącznej mocy 1200 KM (882 KW); 2 x silnik elektryczny o łącznej mocy 436 KM (321 KW); 2 x śruby |
| Prędkość | nawodna - 15,7 węzłów podwodna - 7,8 węzłów |
| Zasięg | 3000 Mm przy prędkości 8 węzłów, zasięg pod wodą - 90 Mm |
| Załoga | 31 |
| Uzbrojenie | 4 wyrzutnie torped kalibru 533 mm na dziobie; zapas torped: 4 sztuki; działo uniwersalne kalibru 45 mm |
ORP Mazur - mały okręt podwodny produkcji ZSRR typu M-XV, przekazany Polsce w wrześniu 1954. Był drugim okrętem Polskiej Marynarki Wojennej noszącym tę nazwę.
ex.radz.M-274
Kolejno nosił oznaczenia: M-101, P-101 i 302. Wycofany w 1965.
Dane techniczne w opisie typu M-XV.
Zobacz też: ORP Mazur (1922)
ORP Ślązak • ORP Kaszub • ORP Kurp • ORP Krakowiak • ORP Kujawiak • ORP Mazur
