Wikipedia:SDU/Skawina Szks

Z Wikipedii

Przed głosowaniem zapoznaj się proszę z zasadami i zaleceniami dotyczącymi tego głosowania!

Skawina Szks (Dyskusja)

Data rozpoczęcia: 19:21, 30 gru 2007 (CET)

Data zakończenia: 19:21, 6 sty 2008

Głosowanie zakończone

To zakończone już głosowanie nie rozstrzygnęło, czy artykuł należy usunąć z Wikipedii.
Głosowanie w tej sprawie może zostać powtórzone.

ze względu na trwającą dyskusję dot. encyklopedyczności bocznic i innych elementów infrastruktury kolejowej, co z pewnością powstrzymało wielu głosujących, wstawiam wszystkim bocznicom brak wyniku bez przedłużania, bez liczenia głosów, powołując się na zasadę zdrowego rozsądku. Jednocześnie zachęcam do dyskusji nad tym zagadnieniem. Maikking dyskusja 20:33, 8 sty 2008 (CET)

Podaj powód: Ponieważ Poczekalnia SdU nie dała konsensusu, przenoszę do SdU. Możesz zobaczyć dyskusję, jest poniżej. Eh, trzecioplanowi aktorzy podrzędnych seriali są ency, a dla infrastruktury kolejowej jest ciągły sprzeciw (patrz farsa z nastawniami). Kkaktus 19:21, 30 gru 2007 (CET)

Ze względu na kontrowersje dotyczące encyklopedyczności zgłoszonych tu artykułów rozpocząłem głosowanie odnośnie wprowadzenia zasad encyklopedyczności elementów sieci komunikacji kolejowej. Zapraszam do wzięcia w nim udziału, jednoczenie proponuję do czasu jego zakończenia zawiesić to SdU. Aotearoa dyskusja 11:01, 31 gru 2007 (CET)

1. Pełne poparcie wniosku - jeśli nie pojawią się protesty pod moim wpisem, uznajmy że istnieje konsensus w sprawie zawieszenia głosowań. Lajsikonik Dyskusja 11:05, 31 gru 2007 (CET)

Ze względu na kontrowersje związane z rozpoczęciem głosowania na temat encyklopedyczności elementów sieci kolejowej bez wystarczającej dyskusji, głosowanie to zostało zawieszone. Zapraszam do dyskusji na stronie Dyskusja Wikipedii:Encyklopedyczność - koleje, w celu próby uzgodnienia propozycji, która powinna być następnie głosowana. Aotearoa dyskusja 12:05, 3 sty 2008 (CET)

---

Usunąć

1. Lajsikonik Dyskusja 19:29, 30 gru 2007 (CET) W promieniu 3 km mam takich tuzin: Famur ma bocznicę, Thyssen-Centrostal ma dwie, magazyn CPN ma, ZBUK ma... Ency i do opisania była by ew. stacja towarowa Katowice-Muchowiec, ok. 30 torów, taki mały suchy port. Ale bocznica zakładowa? Bez przesady.

   A co to za argument? Nie opisujmy wiosek, bo mam w promieniu 3km tuzin do opisania? Kkaktus 20:36, 30 gru 2007 (CET)

   Jak raz ani jednej. :) Najbliższa to chyba Gostyń, gmina Wyry, jakieś 11 km ode mnie. :) Nie wszystko co istnieje jest encyklopedyczne. Kioski Ruchu nie są. Przystanki autobusowe też nie. Sklep "Kup Ciuszek" nie jest. Bocznica również nie jest. Lajsikonik Dyskusja 20:40, 30 gru 2007 (CET)

2. Iks89 dyskusja 19:55, 30 gru 2007 (CET) j.w.

   Proszę, uzasadnij swój głos. Odwołanie się do powyższego uzasadnienia to za mało. Kkaktus 20:36, 30 gru 2007 (CET)

   Po prostu uważam tak samo jak Lajsikonik. Sam w ogóle nie uzasadniłeś głosu. Iks89 dyskusja 20:45, 30 gru 2007 (CET)

3. Hmmm... moze niedlugo poszczegolne szyny beda ency? --Szczepan talk  20:02, 30 gru 2007 (CET)~

   Opisujemy bocznice a nie pojedyncze szyny. To, że pojedynczy blok mieszkalny nie jest ency nie jest powodem, aby ency nie było całe miasto. Kkaktus 20:36, 30 gru 2007 (CET)

4. Aotearoa dyskusja 20:13, 30 gru 2007 (CET)

   Proszę, uzasadnij swój głos. Kkaktus 20:36, 30 gru 2007 (CET)

   Bocznice, rozjazdy, nieczynne torowiska, szlaki i odcinki kolejowe, wiadukty kolejowe nad drogami czy rowami meliorayjnymi, przejazdy kolejowe, i wiele innych elementów sieci kolejowej nie jest encyklopedycznych. Aotearoa dyskusja 22:31, 30 gru 2007 (CET)

5. Garcia 2.0 (dyskusja) 20:47, 30 gru 2007 (CET) Ewidentny EK - tory nie są ency.
6. --Mrug dyskutuj 21:48, 30 gru 2007 (CET)
7. Maikking dyskusja 22:37, 30 gru 2007 (CET) <kłoda>
8. --Lekko gazowany (dyskusja) 23:48, 30 gru 2007 (CET) Wiem, że to jak sabotaż z mojej strony, ale trzeba mieć trochę umiaru. Rozumiem zapał do opisywania wszystkiego na kolei, ale trzeba też zrozumieć jakie to ma znaczenie z punktu widzenia wiedzy gromadzonej na wikipedii. Co można napisać o tej konkretnej bocznicy oprócz tego, że istnieje? Jakąś szeptaną historię z czasów Gierka? Takie informacje można umieścić np. w artykule o linii kolejowej, tam i tak jest sporo wolnego miejsca. Tak to sobie wyobrażam.
9. --Gwiazdowrzask (dyskusja) 11:23, 2 sty 2008 (CET) Kto chce kupić duszę?
10. Grotesque (D) 12:27, 2 sty 2008 (CET)
11. Bacus15 21:08, 4 sty 2008 (CET)

---

Zostawić

1. Kkaktus 19:21, 30 gru 2007 (CET)
2. Beax 19:28, 30 gru 2007 (CET) niech zostanie, choć wolałabym żeby energię kolejarską poświęcać bardziej na opisywanie przystanków i stacji kolejowych, bo jeszcze widzę czerwone linki. Ot, taka dygresja. :-))) - Beax 19:28, 30 gru 2007 (CET)
3. Szumyk ✉ 19:49, 30 gru 2007 (CET)
4. Zostawić Andrzej▫^Dyskusja▫. 20:34, 30 gru 2007 (CET)
5. Ausir (dyskusja) 06:19, 31 gru 2007 (CET)
6. Jak w innych głosowaniach tego typu. Najpierw ustalmy granice encyklopedyczności w kwestiach linii kolejowych, takie SDU nie służą niczemu.roo72 Dyskusja 06:41, 31 gru 2007 (CET)
7. Adam midor 12:08, 31 gru 2007 (CET)
8. Rewizor (dyskusja) 21:17, 31 gru 2007 (CET)
9. --Witold1977 (dyskusja) 21:48, 31 gru 2007 (CET)
10. Wulfstan (dyskusja) 22:46, 31 gru 2007 (CET)
11. Joy ^dyskusja 22:53, 31 gru 2007 (CET)
12. Enejsi Diskusjon 20:12, 1 sty 2008 (CET)
13. Ruin I'm afraid, Dave... 23:27, 2 sty 2008 (CET)

---

Dyskusja

• Mogę zrozumieć patriotyzm lokalny ale oipisywanie czegoś takiego to chyba juz przesada, Przecież takich bocznic zakładowych i nie w całym kraju jest tysiące.--Adamt rzeknij słowo 23:13, 28 gru 2007 (CET)

To nie jest przesada. Bocznic kolejowych nie jest "tysiące", ich liczba prawie nie rośnie, a są bardzo ważnym elementem infrastruktury kolejowej. Zostawić Kkaktus 08:23, 29 gru 2007 (CET)

Rozumie że znasz się na infrastrukturze kolejowej i jesteś wstanie napisać jakie znaczenie maja właśnie te bocznice. Ja jestem laikiem ale gdy byłem w kilku zakładach na terenie których istniał wewnętrzny transport kolejowy(stocznia wrocławska, PAFAWAG, i chyba w Hutmenie też) to takich rozgałęzień, bocznic było kilka. Oczywiście możesz powiedzieć, że nie o takie bocznice tu chodzi ale ja tego nie wiem z jedno zdaniowego stuba. --Adamt rzeknij słowo 13:37, 29 gru 2007 (CET)

Skawina zakłady metalowe posiada dodatkowe tory, patrz galeria. Z SZKS jest gorzej, to jest zakładowa i na dodatek nieczynna. Kkaktus 12:18, 30 gru 2007 (CET)

Wyrzucić w diabły, nic encyklopedycznego w tym nie ma. Lajsikonik Dyskusja 08:33, 29 gru 2007 (CET)

• Uuuuuuu..to już przesada... tego typu informacje powinny tylko znaleźć się jeśli opisujemy miasto, wieś... Sami sobie zaśmiecimy. Zostawić tylko te bocznice, przy których doszło do czegoś bardzo ważnego, np. z punktu historii (jakieś wydarzenie). Niech idą takie w odstawkę --> do Ek-u Emkaffe (dyskusja) 10:06, 29 gru 2007 (CET)
  • Jakieś wydarzenie? Stały wagony chociażby. Mało? Kkaktus 10:09, 29 gru 2007 (CET)

Wybacz, czy postawienie wagonu ze śmieciami to wydarzenie?, czy zaśmiecanie? tak jest i tu Emkaffe (dyskusja) 10:18, 29 gru 2007 (CET)

WP:POINT Kkaktus 10:28, 29 gru 2007 (CET)

• Te bocznice są "przelotowe" ?. Wg szablonu ze Skawiny przejeżdżamy przez te bocznice i dojeżdżamy do stacji. To się bocznica szlakowa nazywa ? --Ananael ^@ 17:20, 29 gru 2007 (CET)
• usunąć - toż to zwykłe substuby, nawet jeśli temat byłby encyklopedyczny, a IMHO nie jest, to i tak powinno być EKnięte. Aotearoa dyskusja 11:33, 30 gru 2007 (CET)
  • Teraz są to już stuby a nie substuby. Kkaktus 12:18, 30 gru 2007 (CET)
    

Czy został osiągnięty konsensus i mogę przenieść do załatwionych? Kkaktus 15:48, 30 gru 2007 (CET)

Konsensus raczej jest - tylko Ty jesteś za zostawieniem inni są za usunieciem. Czyli albo EK albo SdU - innej możliwości nie ma. Aotearoa dyskusja 17:50, 30 gru 2007 (CET)

Ekowanie jakichkolwiek artykułów, które nie są wandalizmem ani bełkotem jest samo w sobie najgorszym wandalizmem. Ausir (dyskusja) 16:05, 31 gru 2007 (CET)