TKW
Z Wikipedii
TKW | |
Dane podstawowe | |
Państwo | Polska |
Trakcja | gąsienicowa |
Typ | czołg lekki |
Załoga | 2 |
Historia | |
Prototyp | 1934 rok |
Wyprodukowano | 6 egzemplarzy |
Dane techniczne | |
Silnik | silnik gaźnikowy Polski Fiat 122AC |
Moc | 42 KM |
Wymiary | |
Długość maks. | 3,00 m |
Szerokość | 1,76 m |
Wysokość maks. | 1,60 m |
Prześwit | 33 cm |
Masa | |
Masa bojowa | 3 000 kg |
Poj. zb. paliwa | 60 litrów |
Opancerzenie | |
Typ pancerza | nitowany |
Grubość pancerza | 8-20 mm |
Osiągi | |
Prędkości maksymalne | |
Na drodze | 40 km/h |
Dane operacyjne | |
Uzbrojenie | |
Strzeleckie | karabin maszynowy wz. 30 |
Użytkownicy | |
Polska |
TKW - polski eksperymentalny lekki czołg rozpoznawczy z okresu przed II wojną światową.
[edytuj] Konstrukcja
TKW był eksperymentalnym pojazdem mającym zastąpić tankietkę TK-3. Powstawał równolegle do czołgu TKS, ale zdecydowanie przegrał tę rywalizację. W czołgu TKW sprawdzano możliwość dodania do nieznacznie przerobionego podwozia TK-3 wieży uzbrojonej w karabin maszynowy wz. 30 i małej, nieruchomej wieżyczki kierowcy, wyposażonej w peryskop odwracalny konstrukcji Rudolfa Gundlacha umożliwiającego oglądanie całego pola walki z wnętrza pojazdu. Konstrukcja podwozia TKW niczym nie różniła się od TK-3 poza nieznacznym obniżeniem zawieszenia i zmianą przedniej płyty pancerza. Przeprowadzone testy wozu wykazały wiele wad. takich jak niewłaściwie umiejscowiony środek ciężkości, brak możliwości porozumienia się członków załogi i ciasnotę w wieży obrotowej. Dodana wieża obrotowa wyposażona była w tylny właz wejściowy i posiadała pancerz grubości 20 mm, co zapewniało duże bezpieczeństwo strzelca. Część wieżyczek była zaopatrzono w wykusz, sprawdzano w nich możliwość zainstalowania karabinu maszynowego wz.25. Wieża nie obracała się o pełne 360°, ponieważ zahaczała o wieżyczkę kierowcy, jednak pozwalała na polepszenie pola ostrzału karabinu maszynowego.
[edytuj] Służba
Próby TKW zakończono w roku 1935 jednak pojazdów nie zniszczono. Część prawdopodobnie przerobiono na tankietki TKS i włączono do jednostek liniowych, na pozostałych testowano nowe polskie wynalazki, takie jak gąsienica smarowana IFK 15 mjr. Kardaszewicza lub nowe jarzma do karabinów maszynowych. Wieżę w wersji z wykuszem planowano zastosować w lekkim czołgu 4TP, który jednak także nie wyszedł poza stadium prototypu.
Czołgi | Samochody pancerne |
---|---|
Ciągniki artyleryjskie | Samochody osobowe i ciężarowe |
PF 508 • PF 518 • PF 508/518 • Ursus A • PF 621 • PF 618 • wz. 34 |
|
Pociągi pancerne | |
nr 11 (Danuta) • nr 12 (Poznańczyk) • nr 13 (Gen. Sosnkowski) • nr 14 (Paderewski) • nr 15 (Śmierć) • nr 51 (Pierwszy Marszałek) • nr 52 (Piłsudczyk) • nr 53 (Śmiały) • nr 54 (Groźny) • nr 55 (Bartosz Głowacki) • Smok Kaszubski |
|
Motocykle | |
Pojazdy prototypowe i doświadczalne | |
4TP • TKW • 10TP • 14TP • 20/25TP • PZInż 130 • PZInż 152 • PZInż 202 • PZInż 222 • PZInż 303 • PZInż 342 • PZInż. 603 • PZInż. 703 • PZInż. 713 • PZInż. 723 • TKD • TKS-D |