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World Trade Centre

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World Trade Centre

Le premier World Trade Centre de New York en Mars 2001. Le bâtiment brun rougeâtre (arrière gauche) est l'original 7 World Trade Centre. Le Tour Nord (à gauche), avec antenne flèche, est une WTC. Le Tour Sud (à droite) est 2 WTC. Tous les sept bâtiments sont partiellement visibles (voir carte ci-dessous). Contexte montre l'East River.
hauteur d'enregistrement
Plus haut du monde 1971-1973
Précédé par Empire State Building
Dépassé par Sears Tower
Informations générales
Emplacement La Ville De New York
Coordonnées 40 ° 42'42 "N 74 ° 00'45" W Coordonnées: 40 ° 42'42 "N 74 ° 00'45" W
Révolutionnaire 25 août 1966
La construction a commencé
  • 1 WTC: Août 1968
  • 2 WTC: Janvier 1969
  • 3 WTC: Décembre 1979
  • 4, 5, et 6 WTC: 1970
  • 7 WTC: 1983
Terminé
  • 1 WTC le 23 Décembre, 1970
  • 2 WTC le 19 Juillet, 1971
  • 3 WTC: Février 1981
  • 4, 5, et 6 WTC: 1975
  • 7 WTC: 1987
Ouverture 4 avril 1973
Détruit 11 septembre 2001
Hauteur
Antenne flèche 1 WTC: 1727 pi (526,3 m)
Toit
  • 1 WTC: 1368 pi (417,0 m)
  • 2 WTC: 1362 pi (415,0 m)
  • 3 WTC: 242 pi (74,0 m)
  • 4 & 5 WTC: 118 pi (36,0 m)
  • 6 WTC: 105 pi (32,0 m)
  • 7 WTC: 610 pi (186,0 m)
Dernier étage
  • 1 WTC: 1347 pi (411,0 m)
  • 2 WTC: 1341 pi (409,0 m)
Détails techniques
Comte de plancher
  • 1 & 2 WTC: 110 étages
  • 3 WTC: 22 étages
  • 4 & 5 WTC: 9 étages
  • 6 WTC: 8 étages
  • 7 du WTC: 47 étages
Superficie
  • 1 & 2 du WTC: 4300000 pieds carrés (400 000 m 2) chacune
  • 4, 5, et 6 WTC: 500 000 pieds carrés (50 000 m 2)
  • 7 du WTC: 1868000 pieds carrés (170 000 m 2)
Ascenseurs / ascenseurs Tous deux avaient 99 ascenseurs
Conception et construction
Propriétaire Autorité portuaire de New York et du New Jersey
Architecte
  • Minoru Yamasaki
  • Emery Roth & Sons
Ingénieur Leslie E. Robertson Associates

Le World Trade Centre est un complexe de plusieurs bâtiments dans Lower Manhattan, New York City , États-Unis , le remplacement d'un complexe plus tôt avec le même nom sur le même site. L'original World Trade Center était un complexe de sept bâtiments. Il a comporté tours jumelles emblématiques, qui a ouvert le 4 Avril 1973, et ont été détruites dans les attentats du 11 Septembre de 2001, avec 7 World Trade Centre. Les autres bâtiments du complexe ont été endommagés dans les attaques, et leurs ruines ont finalement été démolies. Le site est en cours de reconstruction avec cinq nouveaux gratte-ciel et un mémorial pour les victimes des attentats. En Novembre 2011, seulement une gratte-ciel a été achevée; les quatre autres devraient être achevés avant 2020. Un World Trade Centre sera le bâtiment principal du nouveau complexe, atteignant plus de 100 histoires à son achèvement. Il est devenu le plus haut bâtiment de New York le 30 Avril 2012, et devrait être terminé d'ici 2013. Un sixième tour est en attente de confirmation.

Au moment de leur achèvement, l'original 1 World Trade Centre (la tour nord) et 2 du World Trade Centre (la tour sud), appelés collectivement les Twin Towers, étaient les plus hauts bâtiments du monde. Les autres bâtiments inclus 3 WTC (la Marriott World Trade Centre), 4 WTC, 5 WTC, 6 WTC (qui abritait États-Unis des douanes), et 7 WTC. Tous ces bâtiments ont été construits entre 1975 et 1985.

Le complexe a été conçu au début des années 1960 par Minoru Yamasaki and Associates, de Troy, Michigan, et Emery Roth et Fils de New York. Les deux tours jumelles de 110 étages utilisé un châssis tubulaire de la conception structurelle. Pour obtenir l'approbation pour le projet, le Autorité portuaire de New York et du New Jersey a accepté de prendre en charge la Hudson & Manhattan Railroad, qui est devenu le Port Authority Trans-Hudson (PATH). Inauguration des travaux du World Trade Centre a eu lieu le 5 Août 1966. La tour nord a été achevée en Décembre 1972 et la tour sud a été achevée en Juillet 1973. Le projet de construction impliqués excavation d'une grande quantité de matériel, qui a ensuite été utilisé comme site d'enfouissement de construire Battery Park City sur le côté ouest de Lower Manhattan. Le coût de la construction était de 400 millions de dollars ($ 2,3 milliards en 2013 dollars). Le complexe était situé au cœur du centre-ville du quartier financier de New York City et contenait 13,4 millions de pieds carrés (1,24 millions de m 2) d'espace de bureau.

Le Fenêtres sur le restaurant du monde a été situées dans les étages 106e et 107e de 1 World Trade Centre (le Tour Nord) tandis que le Top of the World a été terrasse d'observation située à l'étage 107e deux World Trade Centre (le Tour Sud). Le second Le film King Kong a été filmé en 1976 avec quelques scènes de mentionner et montrant le World Trade Centre.

Le World Trade Centre a subi un incendie le 13 Février 1975, un attentat le 26 Février, 1993 et un vol le 14 Janvier, 1998. En 1998, l'Administration portuaire a décidé de privatiser le World Trade Centre, la location des bâtiments à une société privée pour gérer, et alloue au bail Silverstein Properties en Juillet 2001.

Dans la matinée du 11 Septembre 2001, Pirates de l'air d'Al-Qaïda ont volé deux affiliées Boeing 767 dans le complexe, une dans chaque tour, dans une coordonnée attaque terroriste. Après avoir brûlé pendant 56 minutes, la Tour Sud (2) est effondrée, suivie d'une demi-heure plus tard par la Tour du Nord (1), avec les attaques sur le World Trade Center en 2753 résultant décès. 7 World Trade Centre effondré tard dans la journée et les autres bâtiments, même se ils ne sont pas effondrés, a dû être démoli parce qu'ils ont été endommagés sans espoir de réparation. Le processus de nettoyage et de récupération à la World Trade Centre le site a fallu huit mois.

Au cours des années suivantes, des plans pour un monde reconstruit Trade Center ont pris forme. Le premier nouveau bâtiment sur le site était de 7 World Trade Centre, qui a ouvert en mai 2006. Le Lower Manhattan Development Corporation (LMDC), créée en Novembre 2001 pour surveiller le processus de reconstruction, des concours organisés pour sélectionner un Plan du site et la conception mémorial. Fondations de mémoire, conçus par Daniel Libeskind, a été sélectionné comme le plan directeur, mais cela a connu des changements considérables dans la conception. Le nouveau complexe du World Trade Center comprendra Un World Trade Centre, trois autres tours de bureaux de grande hauteur, et de la Mémorial du 11-Septembre.

Planification et la construction

L'idée de créer un World Trade Centre à New York a été proposé la première fois en 1943. Le État de New York Assemblée législative a adopté un projet de loi autorisant gouverneur de New York Thomas E. Dewey pour commencer l'élaboration de plans pour le projet, mais les plans ont été mis en attente en 1949. À la fin des années 1940 et 1950, la croissance économique à New York a été concentrée dans Midtown Manhattan, tout Lower Manhattan a été laissé de côté. Pour aider à stimuler rénovation urbaine, David Rockefeller a suggéré que l'Administration portuaire de construire un Centre de commerce mondial dans le Lower Manhattan.

Les plans initiaux rendus publics en 1961, un site identifiés le long de la East River pour le World Trade Centre. Comme une agence à deux états, l'Administration portuaire de nécessitait l'approbation de nouveaux projets des gouverneurs de New York et New Jersey. Gouverneur du New Jersey Robert B. Meyner opposé à New York obtenir un projet $ 335,000,000. Vers la fin de 1961, les négociations avec sortant gouverneur du New Jersey Meyner atteint une impasse.

À l'époque, le nombre d'usagers de New Jersey Hudson and Manhattan Railroad (H & M) a considérablement baissé, passant d'un sommet de 113 millions de passagers en 1927 à 26.000.000 en 1958, après de nouveaux tunnels de l'automobile et des ponts avait ouvert à travers le Hudson River. Lors d'une réunion Décembre 1961 entre le directeur Administration portuaire Austin J. Tobin et nouvellement élu gouverneur du New Jersey Richard J. Hughes, l'Administration portuaire a offert de prendre sur l'Hudson et Manhattan Railroad pour qu'elle devienne la Port Authority Trans-Hudson (PATH). L'Administration portuaire a également décidé de déplacer le projet World Trade Centre à la Hudson Terminal chantier sur le côté ouest de Lower Manhattan, un emplacement plus commode pour les navetteurs New Jersey arrivant par PATH. Avec le nouvel emplacement et l'acquisition de l'Administration portuaire de H & M Railroad, New Jersey, a accepté de soutenir le projet du World Trade Centre.

L'approbation a été également nécessaire de maire de New York John Lindsay et de la New York City Council. Les désaccords avec la ville centrés sur les questions fiscales. Le 3 Août 1966, un accord a été conclu que l'Administration portuaire serait effectuer des paiements annuels à la Ville en remplacement d'impôts pour la partie du World Trade Centre loué à des locataires privés. Dans les années suivantes, les paiements augmenteraient que le taux de taxe foncière a augmenté.

Conception architecturale

Le 20 Septembre 1962, l'Administration portuaire a annoncé la sélection de Minoru Yamasaki comme architecte en chef et Emery Roth & Sons comme architectes associés. Yamasaki a conçu le projet d'intégrer tours jumelles; Le plan original de Yamasaki appelé les tours soit 80 étages. Pour répondre à l'exigence de l'Administration portuaire de 10.000.000 de pieds carrés (930 000 m 2)) d'espace de bureau, les bâtiments auraient chacun doivent être 110 étages.

Un plan d'étage et l'ascenseur agencement typique des tours du WTC.

Un facteur limitant majeur dans la hauteur du bâtiment est la question des ascenseurs; le plus grand bâtiment, les ascenseurs plus sont nécessaires pour réparer le bâtiment, exigeant plus de banques d'ascenseur consommatrices d'espace. Yamasaki et les ingénieurs ont décidé d'utiliser un nouveau système avec deux «sky lobbies» -Planchers où les gens pouvaient passer d'un ascenseur express grande capacité à un silo local qui va à chaque étage dans une section. Cela a permis la conception d'empiler les ascenseurs ou dans la même cage d'ascenseur. Situé sur les étages 44e et 78e de chaque tour, les sky lobbies permis aux ascenseurs pour être utilisées efficacement, en augmentant la quantité d'espace utilisable à chaque étage 62-75 pour cent en réduisant le nombre de cages d'ascenseur. Au total, le World Trade Centre avait 95 ascenseurs express et locales. Ce système a été inspiré par le Système New York City Subway dont les lignes express inclure stations où arrêter les trains express et à la fois locales et les stations locales où arrêter les seuls trains locaux.

La conception de Yamasaki pour le World Trade Centre, dévoilé au public le 18 Janvier 1964, a appelé à un plan carré environ 208 pieds (63 m) dans la dimension de chaque côté. Les bâtiments ont été conçus avec des fenêtres étroites 18 pouces (46 cm) de large de bureau, qui reflètent de Yamasaki peur des hauteurs ainsi que son désir de faire occupants de l'immeuble se sentent en sécurité. La conception de Yamasaki inclus façades de bâtiments gainées de alliage d'aluminium. Le World Trade Center était une des implémentations américains les plus-grévistes de l'éthique architecturale Le Corbusier, et ce était l'expression des tendances modernistes séminale gothiques de Yamasaki.

En plus des tours jumelles, le plan pour le complexe du World Trade Center comprenait quatre autres bâtiments de faible hauteur, qui ont été construits au début des années 1970. Le 47 étages bâtiment 7 du World Trade Center a été ajouté dans les années 1980, au nord du complexe principal. Au total, le principal complexe World Trade Centre occupe une superficie de 16 acres (65 000 m 2) superbloc.

Conception structurelle

Le World Financial Centre et Battery Park City ont été construits sur terres récupérées.

La firme d'ingénierie structurelle Worthington, Skilling, Helle & Jackson a travaillé à mettre en œuvre la conception de Yamasaki, le développement de la châssis tubulaire du système structurel utilisé dans les tours jumelles. Département de génie de l'Administration portuaire a servi ingénieurs fondation, Joseph R. Loring & Associates comme ingénieurs électriciens et Jaros, Baum & Bolles que les ingénieurs mécaniques . Tishman Realty & Construction Company était le entrepreneur général sur le projet du World Trade Centre. Guy F. Tozzoli, directeur du Département mondiale du commerce à l'Autorité portuaire, et M. Rino Monti, ingénieur en chef de l'Administration portuaire, a supervisé le projet. Comme une agence interétatique, l'Administration portuaire ne était pas soumis aux lois et règlements de la Ville de New York, y compris locales les codes du bâtiment. Néanmoins, les ingénieurs structurels du World Trade Centre fini suivant les versions préliminaires des nouveaux codes de construction 1968. La conception châssis tubulaire, plus tôt introduit par Fazlur Khan, était une nouvelle approche qui a permis à des plans d'étage plus ouverts que la conception traditionnelle qui a distribué colonnes dans tout l'intérieur pour supporter des charges de construction. Les tours du World Trade Center à haute résistance utilisé, porteuse périmètre colonnes en acier appelés Vierendeel fermes qui ont été espacées étroitement ensemble pour former une structure de paroi solide, rigide, en soutenant pratiquement toutes les charges latérales telles que les charges de vent, et le partage de la charge de gravité avec les colonnes de base. La structure de périmètre contenant 59 colonnes de chaque côté a été construit avec une large utilisation de pièces modulaires préfabriqués composés chacun de trois colonnes, trois étages de haut, relié par plaques d'allège. Les plaques d'allège ont été soudées aux colonnes pour créer les pièces modulaires hors site à l'atelier de fabrication. Modules adjacents ont été boulonnés ensemble avec les épissures survenant à mi-portée des colonnes et des tympans. Les plaques d'allège étaient situés à chaque étage, la transmission cisaillement entre les colonnes, leur permettant de travailler ensemble pour résister à des charges latérales. Les joints entre les modules ont été décalées verticalement pour la colonne épissures entre des modules adjacents ne étaient pas au même étage.

Le noyau des tours abritait les ascenseurs et l'utilité des arbres, des toilettes, trois cages d'escalier et d'autres espaces de soutien. Le noyau de chaque tour était une zone rectangulaire 87 par 135 pieds (27 m) de 41 et contenait 47 colonnes d'acier en cours d'exécution de la roche au sommet de la tour. Le grand espace, sans colonnes entre le périmètre et le noyau a été comblé par les poutrelles préfabriquées. Les étages soutenu leur propre poids ainsi que charges Live, pour offrir stabilité latérale aux murs extérieurs et la distribution de charges de vent entre les murs extérieurs. Les étages composés de 4 pouces (10 cm) d'épaisseur de béton légers fixées sur un pont en acier cannelée. Une grille de fermes de passerelles légères et fermes principales soutenu les étages. Les fermes reliées au périmètre à colonnes alternées et étaient sur 6 pieds 8 pouces (2,03 m) centres. Les semelles supérieures des fermes ont été boulonnées sur des sièges soudés aux écoinçons sur le côté extérieur et un canal soudés aux colonnes centrales sur le côté intérieur. Les planchers ont été connectés aux plaques périmètre tympans avec amortisseurs viscoélastiques qui ont contribué à réduire la quantité de domination ressentis par les occupants du bâtiment.

Chapeau fermes (ou «treillis de balancier») situés à partir du plancher 107e au sommet des bâtiments ont été conçus pour soutenir une antenne de communication de haut au-dessus de chaque bâtiment. Seulement 1 WTC (tour nord) avait fait une antenne équipée; il a été ajouté en 1978. Le système de la poutrelle est composée de six poutrelles le long de l'axe long du noyau et quatre le long de l'axe court. Ce système de fermes a permis une certaine redistribution de charge entre le périmètre et les principales colonnes et soutenu la tour de transmission.

La conception du châssis de tube en utilisant noyau en acier et des colonnes périmètre protégé avec pulvérisé sur matériau résistant au feu créé une structure relativement légère qui se balancer plus en réponse au vent par rapport aux structures traditionnelles comme le Empire State Building qui ont épais, lourd pour maçonnerie ignifugation des éléments de structure en acier. Au cours du processus de conception, essais en soufflerie ont été effectués pour établir la conception des pressions de vent que les tours du World Trade Centre pourraient être soumis à et la réponse structurelle à ces forces. Des expériences ont également été réalisées pour évaluer combien occupants emprise pourrait confortablement tolérer, cependant, de nombreux sujets ont connu des étourdissements et d'autres effets nocifs. L'un des ingénieurs en chef Leslie Robertson a travaillé avec l'ingénieur canadien Alan G. Davenport pour développer viscoélastique amortisseurs pour absorber une partie de l'empire. Ces amortisseurs viscoélastiques, utilisées dans les structures au niveau des articulations entre les poutrelles et colonnes de périmètre avec quelques autres modifications structurelles, réduire l'emprise du bâtiment à un niveau acceptable.

Construction

Cette portion de Cortlandt Street (montré en 1936) a été acquis et démoli.

En Mars 1965, l'Administration portuaire a commencé à acquérir des biens sur le site du World Trade Centre. Les travaux de démolition ont commencé le 21 Mars 1966, pour effacer treize blocs carrés de bâtiments bas de hauteur dans Ligne de Radio pour la construction du World Trade Center. Inauguration des travaux de la construction du World Trade Centre a eu lieu le 5 Août 1966.

Le site du World Trade Center a été situé sur le site d'enfouissement substratum rocheux situé à 65 pieds (20 m) ci-dessous. Pour construire le World Trade Centre, il était nécessaire de construire une " baignoire "avec un bouillie mur autour de la Côté rue à l'ouest du site, pour garder l'eau de la rivière Hudson à. Le procédé en suspension choisi par l'ingénieur en chef de l'Administration portuaire, John M. Kyle, Jr., impliqué creuser une tranchée, et que l'excavation a procédé, remplissant l'espace avec un mélange "de suspension" composé de la bentonite et de l'eau, qui branché trous et maintenu sur les eaux souterraines. Lorsque la tranchée a été creusée, une cage d'acier a été inséré et le béton a été coulé en, forçant la "suspension" out. Il a fallu quatorze mois pour le mur de boue à remplir; il a été nécessaire avant que l'excavation du matériau de l'intérieur du site puisse commencer. Le 1200000 verges cubes (917 000 m 3) de déblais ont été utilisés (ainsi que d'autres matières de remplissage et de draguer) pour développer la rive Manhattan travers Street West pour former Battery Park City.

World Trade Centre en construction en 1971
Le World Trade Centre à partir de l'époque nouvellement achevés West Side Highway en Juillet 2001.

En Janvier 1967, l'Administration portuaire a accordé 74 millions de dollars de contrats à divers fournisseurs d'acier, et Karl Koch a été embauché pour ériger l'acier. Tishman Realty & Construction a été embauché en Février 1967 pour superviser la construction du projet. Les travaux ont commencé sur la Tour Nord en Août 1968 la construction de la Tour Sud était en cours par Janvier 1969. L'original Hudson Tubes, trajet de transport en forme d'Hudson Terminal, est resté en service des tunnels élevés au cours du processus de construction jusqu'en 1971 quand un nouveau station de chemin ouvert.

Le Cérémonie soulignant la pose de 1 WTC (Tour Nord) a eu lieu le 23 Décembre 1970, tandis que la cérémonie de deux WTC (Tour Sud) se est produite plus tard, le 19 Juillet, 1971. Les premiers locataires ont emménagé dans la tour nord en Décembre 1970; la tour sud a accepté locataires en Janvier 1972. Lorsque les tours jumelles du World Trade Center ont été achevés, les coûts totaux à l'Administration portuaire avaient atteint 900 M $. La cérémonie d'inauguration était le 4 Avril 1973.

Critique

Les plans de construction du World Trade Center étaient controversés. Le site du World Trade Center était l'emplacement de Radio Row, abrite des centaines de locataires commerciaux et industriels, des propriétaires fonciers, des petites entreprises, et environ 100 résidents, dont beaucoup farouchement résisté à la réinstallation forcée. Un groupe de petites entreprises touchées a déposé une injonction contester le pouvoir de l'Autorité de Port domaine éminent. L'affaire a fait son chemin à travers le système judiciaire à la Cour suprême des États-Unis ; la Cour a refusé d'accepter le cas.

Les promoteurs immobiliers privés et des membres de la Chambre immobilière de New York, dirigé par le propriétaire Empire State Building Lawrence A. Wien, ont exprimé des préoccupations au sujet de cette grande "subventionné" espace de bureau va sur le marché libre, en concurrence avec le secteur privé quand il y avait déjà une surabondance de postes vacants. Le World Trade Centre se était pas loué complètement qu'après 1979. D'autres se sont demandé si l'Administration portuaire devrait vraiment prendre sur un projet décrit par certains comme une "priorité sociale erronée".

La conception du World Trade Centre a suscité des critiques de son esthétique de la American Institute of Architects et d'autres groupes. Lewis Mumford, auteur de La Ville d'histoire et d'autres travaux sur la planification urbaine, a critiqué le projet et l'a décrit et d'autres nouveaux gratte-ciel que "classeurs tout de verre et de métal". Étroites fenêtres de bureau les tours jumelles de, seulement 18 pouces (46 cm) de large et encadrées par des piliers qui limitaient vues de chaque côté pour affiner fentes, ont été détestés par beaucoup. Activiste et sociologue Jane Jacobs a également critiqué les plans pour la construction du WTC, en faisant valoir que le front de mer devrait être maintenu ouvert pour les New-Yorkais puissent en profiter.

Le centre commercial de " superbloc ", en remplacement, un quartier plus traditionnel dense, a été considéré par certains critiques comme un environnement inhospitalier qui a perturbé le réseau de trafic complexe typique de Manhattan. Par exemple, dans son livre Le Pentagone de Power, Lewis Mumford a dénoncé le centre comme un" exemple sans but de la gigantisme et l'exhibitionnisme technologique qui sont maintenant éviscération le tissu vivant de chaque grande ville ".

Pendant de nombreuses années, l'immense Austin J. Tobin Plaza était souvent en proie à de forts vents au niveau du sol. En fait, certaines rafales étaient si élevés que Voyage piétonne a dû être aidé par des cordes. En 1999, la place extérieure rouvert après avoir subi $ 12,000,000 rénovations, qui consistait à remplacer pavés de marbre gris et rose granit pierres, l'ajout de nouveaux bancs, jardinières, de nouveaux restaurants, kiosques de restauration et des salles à manger en plein air.

Complexe

Tours Nord et Sud

L'agencement de la construction du site du WTC

Avec la construction de 7 World Trade Center dans les années 1980, le World Trade Centre a eu un total de sept bâtiments, mais le plus notable étaient les deux principales tours. Chaque arrêta près 1350 pieds (410 m) de haut, et ont occupé environ un acre (43 560 pieds carrés) de l'ensemble des 16 acres (65 000 m 2) de la terre du site. Lors d'une conférence de presse en 1973, Yamasaki a demandé: «Pourquoi deux immeubles de 110 étages? Pourquoi ne pas un seul bâtiment 220-histoire?" Sa réponse a été: «Je ne veux pas perdre l'échelle humaine."

Lorsqu'il sera achevé en 1972, 1 World Trade Center (la Tour Nord) est devenu le plus haut bâtiment du monde pendant deux ans, dépassant l'Empire State Building après un règne de 40 ans. Le Tour Nord se 1368 pieds (417 m) de hauteur et a comporté une antenne de télécommunications ou d'un mât qui a été ajouté au sommet du toit en 1978 et se tint 360 pieds (110 m) de hauteur. Avec la 360 pieds (110 m) -tall antenne / mât, le point de la Tour Nord culminant 1728 pi (527 m). 2 World Trade Centre (le Tour Sud) est devenu le deuxième bâtiment le plus haut du monde lorsqu'il sera achevé en 1973. observation sur le toit de la terrasse de la Tour Sud était 1362 pieds (415 m) de haut et son pont d'observation intérieure était 1310 pieds (400 m) de haut. Les tours du World Trade Center a détenu le record de la hauteur que brièvement: de Chicago Sears Tower, fini mai 1973, a atteint 1450 pieds (440 m) sur le toit. Tout au long de leur existence, cependant, les tours du WTC avaient plusieurs étages (à 110) que tout autre bâtiment. Ce nombre n'a pas dépassé jusqu'à l'avènement de la Burj Khalifa, qui a ouvert en 2010.

Sur les 110 histoires, huit ont été mis de côté pour les services techniques Niveau mécanique étages B5 / B6 (sols, 41/42, 08/07 75/76, 108/109), et qui sont quatre zones de deux étages qui espacées uniformément le bâtiment. Tous les étages restants étaient libres pour les bureaux décloisonnés. Chaque étage des tours avait 40 000 pieds carrés (3700 m 2) d'espace pour occupation. Chaque tour avait 3,8 millions de pieds carrés (350 000 m 2) d'espace de bureau. Au total, l'ensemble du complexe de sept bâtiments avait 11,2 millions de pieds carrés (1.040.000 m 2) d'espace.

Lobby de la tour 1, regardant vers le sud le long du côté est du bâtiment

Initialement conçu comme un complexe dédié aux entreprises et aux organisations qui prennent directement part à "commerce mondial", ils ne ont pas d'abord à attirer la clientèle attendue. Pendant les premières années, diverses organisations gouvernementales sont devenus locataires clés du World Trade Centre, y compris le État de New York. Ce ne était pas jusqu'à ce que les années 1980 que situation financière périlleuse de la ville assouplies, après quoi un nombre croissant de sociétés financières privées des entreprises-la plupart liés à Wall Street -became locataires. Durant les années 1990, environ 500 entreprises avaient des bureaux dans le complexe, y compris de nombreuses entreprises financières telles que Morgan Stanley, Aon Corporation, Salomon Brothers et l'Administration portuaire de lui-même. Le hall de la sous-sol du World Trade Centre inclus Le Mall au World Trade Centre avec un station de PATH. Le Tour du Nord est devenue la maison du siège social de Cantor Fitzgerald, et il est également devenu le siège de la Autorité portuaire de New York et du New Jersey.

Service électrique aux tours a été fourni par Consolidated Edison (ConEd) à 13 800 volts. Ce service passé par le centre de distribution principal centre mondiale du commerce (PDC) et envoyé à travers le cœur du bâtiment au-stations électriques situées dans les étages mécaniques. Les stations "intensifier" la tension primaire 13800 jusqu'à 480/277 volts secondaire et à 120/208 volts général et service d'éclairage. Le complexe a aussi été servi par des générateurs de secours situées dans les sous-niveaux des tours et sur le toit de 5 WTC.

Le 110e étage de 1 World Trade Center (la Tour Nord) logé équipements de transmission radio et la télévision. Le toit du WTC 1 contenait une vaste gamme d'antennes de transmission, y compris les 360 pieds (environ 110 m) antenne du mât, reconstruit en 1999 par diélectrique Inc. pour accueillir DTV. Le mât central contenait les signaux de télévision pour presque tous les télédiffuseurs NYC: WCBS-TV 2, WNBC-TV 4, WNYW 5, WABC-TV 7, WPIX 11, WNET 13 Newark , WPXN TV-31 et WNJU 47 Linden. Il y avait aussi quatre radiodiffuseurs NYC FM: WPAT 93,1, WNYC 93,9, WKCR 89,9, et WKTU 103,5. L'accès à la toiture a été contrôlé à partir du Centre de contrôle des opérations du WTC (OCC) situé dans le niveau de 2 WTC B1.

Haut de la terrasse d'observation mondiale

Deux terrasse d'observation du World Trade Centre a reçu environ 80 000 visiteurs par jour.

Bien que la plupart de l'espace dans le complexe du World Trade Center était hors-limites pour le public, la tour sud sélectionnée une zone d'observation publique intérieure et extérieure appelée Haut de la World Trade Centre Observatoires sur ses étages 107e et 110e. Visiteurs passeraient à travers des contrôles supplémentaires après le World Trade Centre 1993 bombardements de sécurité, ont ensuite été emmené à l'étage 107e observatoire intérieure à une hauteur de 1310 pieds (400 m). Les colonnes sur chaque face de l'immeuble ont été rétrécies à ce niveau pour permettre à 28 pouces de verre entre eux. L'Administration portuaire rénové l'observatoire en 1995, puis loué à Ogden Entertainment pour fonctionner. Sites ajoutés à la terrasse d'observation comprenaient un tour d'hélicoptère simulée autour de la ville. Le tribunal chaussée alimentaire 107e a été conçu avec un thème de voiture de métro et sélectionnée Sbarro et Célèbre Hot Dogs de Nathan. Le temps le permet, les visiteurs pourrait prendre deux à court escalier monte du plancher 107e zone de visualisation d'une plate-forme d'observation en plein air sur le plancher 110e à une hauteur de 1377 pieds (420 m). Par temps clair, les visiteurs pourraient voir jusqu'à 50 miles (80 km). Une clôture anti-suicide a été placé sur le toit lui-même, avec la plate-forme de visualisation en retrait et élevé au-dessus, exigeant seulement une grille ordinaire et laissant la vue imprenable, contrairement à la terrasse d'observation de l'Empire State Building.

Fenêtres sur le restaurant du monde

Le Tour du Nord avait un restaurant sur ses planchers 106e et 107e appelé Windows on the World, qui a ouvert en Avril 1976. Le restaurant a été développé par Joe Baum à un coût de plus de 17 millions de dollars. Mis à part le restaurant principal, deux ramifications se trouvaient au sommet de la Tour Nord: "Hors d'Oeuvrerie" (offert un Assortiment danois pendant la journée et dans la soirée sushi) et "Cave in the Sky" (un petit bar à vin). Windows on the World avait également un programme d'école du vin géré par Kevin Zraly. Windows on the World a été fermé suite à la World Trade Centre 1993 bombardement. Lors de sa réouverture en 1996, Hors d'Oeuvrerie et Cave dans le ciel ont été remplacés par «le plus grand bar sur Terre» et «Wild Blue". En 2000, sa dernière année complète d'exploitation, Windows on the World a déclaré des revenus de 37 M $, ce qui en fait le restaurant plus grand succès aux États-Unis. Le restaurant Skydive, ouvert en 1976 au 44ème étage de la tour Nord, a également été exploité par Windows sur le restaurant du monde, mais servi uniquement le déjeuner.

Autres bâtiments

Cinq petits bâtiments se tenaient autour de 16 acres (65 000 m 2) bloc. L'un était l'hôtel de 22 étages, qui a ouvert en 1981 que l'Hôtel Vista, et en 1995 est devenu le Marriott World Trade Centre (WTC 3) à l'angle sud-ouest du site. Trois bâtiments de faible hauteur (4 WTC, 5 WTC, et 6 WTC) dans la même conception de tube creux que les tours également se tenaient autour de la place. 6 World Trade Centre, à l'angle nord-ouest, a abrité le Service et douanes des Etats-Unis, le Commodities Exchange US. 5 World Trade Center a été situé à l'angle nord-est au-dessus du station de PATH et 4 World Trade Center était à l'angle sud-est. En 1987, un immeuble de bureaux de 47 étages appelé 7 World Trade Center a été construit au nord du bloc. Sous le complexe du World Trade Center était un centre commercial souterrain, qui à son tour avait des liens avec diverses installations de transport en commun, y compris le Système métro de New York et l'Administration portuaire de sa propre trains PATH reliant Manhattan à Jersey City, Hoboken, et Newark.

Un des plus grands dépositaires d'or dans le monde a été stocké sous le World Trade Centre, appartenant à un groupe de banques commerciales. La bombe a explosé près 1993 par la voûte tenue. Sept semaines après les attentats du 11 Septembre, 230 millions de dollars en métaux précieux a été retiré de voûtes de cave de 4 WTC, qui comprenait 3800 100 onces Troy-lingots d'or et enregistré 30,000 1,000 oz-barres d'argent.

Vie et les événements

En semaine 50 000 personnes travaillaient dans les tours avec une autre 200 000 en passant par les visiteurs. Le complexe était si grand qu'il a son propre code postal: 10048. Les tours proposés vues imprenables de la terrasse d'observation au sommet de la Tour Sud et Windows sur le restaurant du monde au sommet de la tour nord. Le Twin Towers est devenu connu dans le monde entier, apparaissant dans de nombreux films et émissions de télévision ainsi que sur les cartes postales et d'autres marchandises, et est devenu considéré comme une icône de New York, dans la même ligue que l'Empire State Building, Chrysler Building et le Statue de la Liberté.

Français de haute voltige acrobatique interprète Philippe Petit a marché entre les tours sur une corde raide en 1974, comme le montre le film documentaire Man on Wire.

Brooklyn fabricant de jouets George Willig échelle de l'extérieur de la tour sud en 1977. En 1983, sur Memorial Day, gratte-ciel incendie et de secours avocat Dan Goodwin a grimpé avec succès l'extérieur de la tour nord du WTC. Son coup était destiné à attirer l'attention sur l'impossibilité de secourir les personnes potentiellement piégés dans les étages supérieurs des gratte-ciel.

Le 1995 PCA championnat du monde d'échecs a été joué sur le plancher 107e de la Tour Sud.

13 février 1975 le feu

Le 13 Février 1975, un trois-alarme incendie a éclaté sur le 11ème étage de la tour nord. la propagation de l'incendie à travers le noyau aux étages 9e et 14e en allumant l'isolation des câbles téléphoniques dans un arbre de utilitaire qui a exécuté la verticale entre les étages. Zones à la plus étendue de l'incendie ont été éteints presque immédiatement et le feu d'origine a été mis en quelques heures. La plupart des dommages se est concentrée sur le 11ème étage, alimentée par des armoires remplies de papier, le liquide à base d'alcool pour les machines de bureau, et d'autres équipements de bureau. Ignifugation protégé l'acier et il n'y avait pas de dommages structurels à la tour. Autre que les dommages causés par le feu, quelques étages en dessous des dégâts d'eau souffert de l'extinction des feux au-dessus. A cette époque, le World Trade Centre ne avait pas systèmes de gicleurs d'incendie.

26 février 1993 bombardements

Bombardements métro.

Le 26 Février 1993, à 12h17, une Camion Ryder rempli de £ 1500 (680 kg) d'explosifs, planté par Ramzi Yousef, a explosé dans le garage souterrain de la Tour Nord. L'explosion a ouvert un (30 m) trou de 100 pieds par cinq sous-niveaux avec la plus grande dommages survenus sur les niveaux B1 et B2 et significative des dommages structurels sur B3 niveau. Six personnes ont été tuées et 50 000 autres travailleurs et les visiteurs ont été laissés à bout de souffle dans les 110 tours de l'histoire. Beaucoup de gens à l'intérieur de la Tour Nord ont été contraints de descendre les escaliers sombres qui ne contenaient pas d'éclairage de secours, certains prenant deux heures ou plus pour atteindre la sécurité.

Yousef fui au Pakistan après le bombardement, mais a été arrêté à Islamabad en Février 1995 , et a été extradé vers les Etats-Unis pour y être jugé. Cheik Omar Abdel Rahman a été condamné en 1996 pour implication dans l'attentat et d'autres parcelles. Yousef et Eyad Ismoil ont été condamnés en Novembre 1997 pour leur mise en oeuvre du bombardement. Quatre autres ont été condamnés en mai 1994 pour leur implication dans l'attentat de 1993. Selon un juge qui préside, objectif principal des conspirateurs au moment de l'attaque était de déstabiliser la tour nord et l'envoyer percuter la tour sud, renversant les deux monuments.

Après le bombardement, les planchers qui ont été soufflées nécessaires pour être réparés pour rétablir le soutien structurel ils ont fourni aux colonnes. Le mur de boue était en péril après le bombardement et la perte des dalles de plancher qui ont fourni un soutien latéral contre la pression de l'eau de la rivière Hudson de l'autre côté. L'usine de réfrigération sur B5 sous-niveau, qui a fourni l'air conditionné pour l'ensemble du complexe du World Trade Centre, a été lourdement endommagé. À la suite de l'attentat, l'Administration portuaire installé marquages ​​photoluminescents dans les cages d'escalier. Le alarme incendie pour l'ensemble du complexe nécessaire pour être remplacé car câblage critique et de signalisation dans le système original a été détruit. Comme un mémorial pour les victimes de l'attentat de la tour, un bassin réfléchissant a été installé avec les noms de ceux qui avaient été tués dans l'explosion. Toutefois, le mémorial a été détruit à la suite des 11 Septembre attaques. Les noms des victimes de l'attentat de 1993 sont inclus dans le Mémorial du 11-Septembre.

14 janvier 1998 vol

En Janvier 1998, membre de la mafiaRalph Guarino, qui avait gagné l'accès de maintenance pour le World Trade Center, a organisé un équipage de trois hommes pour un hold-up qui a marqué plus de 2 millions de dollars d'une livraison Brinks au onzième étage du World Trade Centre.

Bail

En 1998, l'Administration portuaire de plans de privatisation du World Trade Center a approuvé. En 2001, l'Administration portuaire a cherché à bail du World Trade Centre à une entité privée. Les soumissions pour le contrat de location sont venus de Vornado Realty Trust, une offre conjointe entre Brookfield Properties Corporation et Boston Properties, et une offre conjointe par Silverstein Properties et Le Groupe Westfield. En privatisant le World Trade Centre, il serait ajouté aux rôles d'imposition de la ville et de fournir des fonds pour d'autres projets de l'Administration portuaire. Le 15 Février 2001, l'Administration portuaire a annoncé que Vornado Realty Trust a remporté le contrat de location pour le World Trade Centre, payer $ 3,25 milliards pour le bail de 99 ans. Vornado surenchéri Silverstein $ 600 millions si Silverstein haussé son offre à 3,22 milliards de dollars. Cependant, Vornado a insisté sur les changements de dernière minute à la transaction, y compris une courte bail de 39 ans, où l'Autorité portuaire considérée comme non négociable. Vornado a ensuite retiré et l'offre de Silverstein pour le bail du World Trade Center a été acceptée le 26 Avril 2001, et fermé le 24 Juillet 2001.

Destruction

Quelques secondes après frappe United Airlines vol 175 de la Tour Sud, une boule de feu est trop élevée.

Le 11 Septembre 2001, des terroristes ont détourné le vol American Airlines 11 et percuté la façade nord de la Tour Nord à 08:46:40, l'avion frappant entre la 93e et 99e étages. Dix-sept minutes plus tard, à 09:03:11, une deuxième équipe de terroristes écrasé la détourné similaire United Airlines vol 175 dans la Tour Sud, frappant entre la 77e et 85e étages. Les dommages causés à la Tour du Nord par le vol 11 a détruit tous les moyens d'échapper à dessus de la zone d'impact, le piégeage 1344 personnes. Vol 175 a eu un impact excentrée beaucoup plus par rapport au vol 11, et une seule cage d'escalier a été laissée intacte; Cependant, seulement quelques personnes ont réussi à traverser avec succès devant la tour effondrée. Bien que la tour sud a été frappé plus bas que la Tour Nord, affectant ainsi plusieurs étages, un plus petit nombre, moins de 700, ont été tués instantanément ou piégé.

À 09h59, la tour sud effondré après avoir brûlé pendant environ 56 minutes. Les éléments de structure en acier d'incendie causé, déjà affaiblis par l'impact d'avion, à l'échec. Le Tour Nord effondré à 10h28, après avoir brûlé pendant environ 102 minutes. A 17h20 sur 11 Septembre 2001, 7 World Trade Centre a commencé à effondrer avec le crumble de l'appartement à l'est, et il complètement effondré à 17h21 en raison d'incendies incontrôlés provoquant une défaillance structurelle.

Le 3 World Trade Centre, un hôtel Marriott, a été détruit lors de l'effondrement des deux tours. Les trois bâtiments restants dans la plaza WTC ont été lourdement endommagées par des débris et plus tard ont été démolies. Le Deutsche Bank Building à travers Liberty Street à partir du complexe du World Trade Center a été plus tard condamné à cause des conditions inhabitables toxiques à l'intérieur; il a été déconstruit, avec le travail achevé au début de 2011. L' arrondissement de Fiterman Hall de Manhattan Community College au 30 West Broadway a également été condamné en raison d'importants dégâts dans les attaques et est prévue pour la déconstruction.

Le World Trade Centre sur le feu avec laStatue de la Liberté au premier plan

Au lendemain des attaques, les rapports des médias ont suggéré que des dizaines de milliers auraient été tués dans les attaques, que plus de 50.000 personnes pourraient être à l'intérieur des tours. En fin de compte, 2 753 certificats de décès (excluant ceux pour pirates de l'air) ont été déposées concernant les attaques de 9/11 à New York, y compris celui déposé pour Felicia Dunn-Jones, qui a été ajouté au nombre officiel de morts en mai 2007 ; Dunn-Jones est mort cinq mois plus tard d'une maladie du poumon lié à l'exposition à la poussière pendant l'effondrement du World Trade Centre. Trois autres victimes ont ensuite été ajoutés à la bilan officiel par le bureau du médecin légiste de la ville: Dr Sneha Anne Philip, qui a été vu la dernière fois le jour avant les attentats; Leon Heyward, un homme qui a développé un lymphome et par la suite décédé en 2008 à la suite de l'ingestion de poussière pendant les événements suivants les attentats aux Twin Towers; et Jerry Borg, qui est mort en Décembre 2010 de sarcoïdose pulmonaire déterminée en Juin 2011 pour être le résultat de la poussière des attaques. Cantor Fitzgerald LP, une banque d'investissement sur ​​les étages 101e-105e de One World Trade Centre, a perdu 658 employés, considérablement plus que tout autre employeur, tandis que Marsh & McLennan Companies, situé immédiatement en dessous de Cantor Fitzgerald sur les planchers 93-101 (l'emplacement de l'impact du vol 11), a perdu 295 employés, et 175 employés de Aon Corporation ont été tués. En outre, 343 des morts étaient des pompiers de New York, 84 étaient des employés de l'Administration portuaire, dont 37 étaient membres du Service de police de Port Authority, et un autre 23 étaient des officiers New York City Police Department. Dix ans après les attentats, seulement 1 629 victimes ont été identifiées. De toutes les personnes qui étaient encore dans les tours quand ils se sont effondrés, seulement 20 ont été retirés en vie. Officiers PAPD William Jimeno et Sgt. John McLoughlin étaient survivants 18 et 19.

Nouveaux bâtiments

Après des années de retard et de controverses, la reconstruction à l' emplacement du World Trade Centre est maintenant bien engagée. Le nouveau complexe comprendra un World Trade Centre (anciennement connu comme le Tour de la Liberté), 7 World Trade Centre, trois autres immeubles de bureaux de grande hauteur, un musée et un monument commémoratif, un hub de transport de taille similaire à Grand Central Terminal. L'une et quatre World Trade Centre sont sur ​​la bonne voie pour l'achèvement et l'occupation en 2013. Le mémorial 9/11 est complète, avec le musée ouvrira ses portes en 2013. Deux et Trois World Trade Centre, ainsi que le Hub Transport, sont également faire des progrès, mis à terminer aux environs de 2015.

Histoire

Reconstruction prévue du
World Trade Centre
Towers
Un World Trade Centre (Tour 1)
Deux World Trade Centre (Tour 2)
Trois World Trade Centre (Tour 3)
Quatre World Trade Centre (Tour 4)
Cinq World Trade Centre (Tour 5)
Seven World Trade Centre (Tour 7)
Mémorial et le musée
Mémorial du 11-Septembre
Transit
Hub Transport

Le processus de nettoyage et de récupération a continué 24 heures par jour sur une période de huit mois. Les débris ont été transporté à partir du site du World Trade Centre à Fresh Kills sur Staten Island, où il a encore été tamisée. Le 30 mai 2002, une cérémonie a été organisée pour marquer officiellement la fin des efforts de nettoyage. En 2002, la terre a été brisée sur la construction d'un nouveau bâtiment 7WTC situé juste au nord du site principal du World Trade Center. Comme il ne faisait pas partie du plan directeur du site, Larry Silverstein a été en mesure de procéder sans délai sur la reconstruction de 7 World Trade Centre, qui a été achevé et inauguré officiellement en mai 2006 ; cela avait été considéré comme une priorité depuis la restauration des Edison Cos consolidés. station électrique dans les étages inférieurs de l'immeuble était nécessaire pour répondre aux demandes de puissance de Lower Manhattan. Alors que 7 World Trade Center ne faisait pas partie du plan directeur pour le site des tours jumelles, Silverstein et Con Edison reconnu que la reconstruction de 7 World Trade Center devrait être compatible avec le plan directeur qui a été prévu de ré-ouvrir la grille de la rue qui avait été bloqué par le World Trade Center super-bloc d'origine. En conséquence, la conception de la nouvelle 7 World Trade Center a permis la réouverture de Greenwich Street, qui avait été bloqué par le 7 World Trade Centre original. Un temporaire station de PATH à la World Trade Centre a ouvert en Novembre 2003 ; il sera remplacé par une station permanente conçue par Santiago Calatrava.

Avec le site du World Trade Centre principal, de nombreux intervenants ont participé, y compris Silverstein et l'Administration portuaire, qui à son tour signifiait le gouverneur de l'État de New York, George Pataki, avait une certaine autorité. En outre, les familles des victimes, les gens dans les quartiers environnants, le maire Michael Bloomberg, et d'autres voulaient entrée. Le gouverneur Pataki a créé la Lower Manhattan Development Corporation (LMDC) en Novembre 2001 comme une commission officielle pour superviser le processus de reconstruction. Le LMDC a organisé un concours pour solliciter conceptions possibles pour le site. Le Fondations de mémoire concevoir par Daniel Libeskind a été choisi comme le plan directeur pour le site du World Trade Centre. Le plan comprenait les 1 776 pieds (541 m) de la Freedom Tower (maintenant connu comme One World Trade Centre ) ainsi que d'une mémoire et d'un certain nombre d'autres tours de bureaux. Hors de World Trade Center Site concurrence Memorial, un dessin de Michael Arad et Peter Walker intitulé Absence Reflétant a été sélectionné en Janvier 2004 .

Le 13 Mars 2006, les travailleurs sont arrivés sur le site du World Trade Center pour enlever les débris restants et commencer travaux d'arpentage. Cela a marqué le début officiel de la construction du Mémorial du 11-Septembre, mais pas sans controverse et les préoccupations de certains membres de la famille. En Avril 2006 , l'Administration portuaire et Larry Silverstein parvenus à un accord dans lequel Silverstein droits de développement et de la Freedom Tower Tour Cinq en échange de financement auprès cédé Liberty Bonds pour Towers Deux, trois et quatre. Le 27 Avril 2006, une cérémonie d'inauguration a eu lieu pour la Freedom Tower.

En mai 2006, les architectes Richard Rogers et Fumihiko Maki ont été annoncés comme les architectes pour Towers trois et quatre, respectivement. Les plans définitifs pour Towers Deux, trois et quatre ont été dévoilés sur 7 Septembre 2006. Tower Two, ou 200, rue Greenwich, aura une hauteur de toit de 1 254 pieds (382 m) et un 96 pieds (29 m) trépied Spire pour une total de 1 350 pieds (410 m). Tour Trois ou 175 Greenwich Street auront une hauteur de toit de 1 155 pieds (352 m) et une hauteur d'antenne atteindre 1255 pieds (383 m). Tour Quatre ou 150 Greenwich Street, auront une hauteur totale de 946 pieds (288 m). Le 22 Juin 2007, l'Autorité portuaire de New York et du New Jersey a annoncé que JP Morgan Chase va construire Tour 5, un bâtiment de 42 étages sur le site 5 occupé par le bâtiment de la Deutsche Bank, et Kohn Pedersen Fox a été choisi comme l'architecte l'immeuble. Quatre architectes de renom, y compris l'architecte espagnol Santiago Calatrava, qui a conçu le centre de transit, un concepteur WTC David Childs de Skidmore, Owings et Merrill, et l'architecte anglais Norman Foster, de Foster and Partners conçu Tower Two et orchestré la conception de diamant emblématique, sera d'améliorer grandement l'atmosphère au niveau de la rue du site reconstruit. Les projets seront terminés entre le début de 2013 à la mi 2014.

En Août 2011, One World Trade Centre est à 80 histoires avec verre à la 54e étage, Tour Four est en place autour de 38 histoires avec le verre jusqu'à la 15ème étage, et l'ancien bâtiment de la Deutsche Bank a été complètement démantelé et l'autorité portuaire travaille sur leur centre. Vehicle Security Le salle de PATH de World Trade Centre Transportation Hub est presque terminée. Le memorial officiellement ouvert au parents de la 12. World Trade Center fondations de Tour Trois décédé le 11 Septembre 2011, et au grand public sur Septembre sont de plus en visible, et sera achevée à la mi 2014, si Silverstein Propriétés peut répondre aux exigences fixées par l'Autorité portuaire, car ils seront très probablement. Tower Two sera également achevée dans les délais en fonction de l'entreprise de construction. Dans le Décembre 2011, les fondations de la Tour Deux sont finis et commence à assembler le châssis. Parce que de nombreuses entreprises américaines et chinoises sont «très intéressés» dans la location d'espace au WTC, Two World Trade Centre est susceptible d'être terminé plus tôt que prévu. Géant de l'édition Condé Nast a accepté de transférer son siège de One World Trade Centre, et avec ce changement, beaucoup d'autres sont attendus à suivre.

Controverses et de critiques

Il y avait beaucoup de débats sur l'avenir de Ground Zero après la destruction du World Trade Centre. Désaccords et des controverses quant à savoir qui était propriétaire du bien et ce qui serait construit là entravés construction sur le site depuis plusieurs années. Beaucoup voulaient les Twin Towers à être reconstruit, mais plus fort et plus grand. Ce mouvement a été mené par une organisation informelle appelé l' Alliance Twin Towers . D'autres, compte tenu de la zone sacrée, ne voulaient rien construit là du tout, ou voulaient l'ensemble du site pour devenir un mémorial. Enfin, un plan directeur a été convenu, qui disposent d'un mémorial et un musée où les tours jumelles se sont originales et six nouveaux gratte-ciel qui l'entourent.

One World Trade Center lui-même a été atteint avec la critique. La conception originale, qui était asymétrique, significativement plus courte, et a appelé à une flèche hors-centre, a été accueillie avec beaucoup de désapprobation, provoquant un nouveau être conçu. Un élément clé de la conception finale, la, base de fenêtre fortifiée, a également été dénoncé comme regarder morne et peu accueillant. Pour pallier ce problème, les concepteurs ont décidé d'habiller avec des panneaux de verre prismatique. Depuis l'échec de ce plan, il est maintenant clair que la base sera couvert avec. Le changement de nom de la Freedom Tower à One World Trade Center a été accueillie avec une certaine critique. Gouverneur de New York George Pataki a déclaré en 2003 que «La Tour de la Liberté ne va pas être un World Trade Centre, ça va être le Tour de la Liberté».

Drapeaux américains WTC

Un petit nombre de Drapeaux américains qui volaient sur ​​ou près du WTC pendant les attaques ont été récupérés au cours des efforts de nettoyage. L'un a été trouvé à 05h30 le matin du 12 Septembre 2001, par le New York City Police sergent Gerald Kane et le détective Peter Friscia. Tout en aidant les équipes de secours à " Ground Zero ", ils ont remarqué que le grand drapeau américain qui volait devant le WTC à Church Street avait été arrachée du mât lors de l'effondrement des bâtiments et a été embrouillé à l'envers sur un lampadaire plusieurs pieds un moyen. Les deux hommes ont recruté un certain nombre de soldats et de pompiers dans la région qui a hissé une échelle vers le haut de l'éclairage public. Detective Friscia gravit les échelons de l'échelle vers le haut, démêlés et récupéré le drapeau et l'abattit sur ​​le sol. Kerik libéré plus tard le drapeau pour la NASA fonctionnaires et il a été transporté à bord du navette spatiale Endeavour ( STS-108) dans le cadre de son Décembre 5 -17 2001, mission vers la Station spatiale internationale. Sur Jour du drapeau, 14 Juin 2002, le drapeau américain était retourné à la population de New York City par Sean O'Keefe de la NASA et le commandant Dom Gorie et les membres de l'équipage de la navette Endeavour , lors d'une cérémonie au Centre Rose à l' American Museum of Natural History. Le drapeau est fixé et maintenu par le commissaire de New York City of Records et fait partie de la cérémonie annuelle 9/11 à Ground Zero.

American flag from the World Trade Center during the 2002 Winter Olympics
Drapeau américain du World Trade Centre lors de la cérémonie d'ouverture de la Jeux olympiques d'hiver de 2002 à Salt Lake City .

Un autre drapeau, qui avait initialement volé au sommet d'une des tours, a été récupéré trois jours après les attaques et, en raison de son mauvais état, a été remis à la garde nationale pour sa destruction cérémonie. La Garde nationale a ensuite découvert d'un label que le drapeau était la propriété de l'Administration portuaire, et au lieu de prendre sa retraite le drapeau, il est revenu. Il a ensuite été utilisé au cours de la cérémonie commémorative de plusieurs premiers intervenants, et a été transporté à la fois pendant la Série mondiale de 2001 et la Super Bowl XXXVI. Le drapeau a été également utilisé, controversée, à la cérémonie d'ouverture des Jeux Olympiques d'hiver de 2002 tenue à Salt Lake City . Initialement, le Comité international olympique (CIO) a refusé d'autoriser le drapeau à être utilisé dans la cérémonie, craignant que cela serait perçu comme trop pro-américain , trop patriotique, et créer des complications lors des cérémonies futures. Mais un accord a finalement été conclu entre les organisateurs et le CIO, qui a permis le drapeau à être mise en stade olympique Rice-Eccles par les deux athlètes américains et 9/11 premiers intervenants. Le drapeau a été réalisée dans le stade en silence, après quoi les porteurs de drapeau pause devant le Mormon Tabernacle Choir, leur permettant de chanter The Star-Spangled Banner, tandis qu'un drapeau américain distincte ne se pose.

Un certain nombre de drapeaux d'autres pays ont également été récupéré à partir du site du World Trade Centre. Un drapeau Nouvelle-Zélande a été présenté à l'époque Premier ministre de Nouvelle-Zélande, , Mme Helen Clark, par les représentants de la New York City Fire Department. Deux des victimes étaient des Néo-Zélandais. Conservateurs montées et encadrées le drapeau et il se trouve maintenant dans l'escalier principal du Parlement, le bâtiment principal de l' Complexe Parlement néo-zélandais. Un drapeau de l'Union du Royaume-Uni a également été récupéré, et se trouve maintenant au Musée impérial de la guerre du Nord dans Manchester , Angleterre . Le Royaume-Uni a subi le plus de victimes, après les États-Unis, avec près de 60 à 70 Britanniques tués lors des attaques.

Dans la culture populaire

Le World Trade Centre est une structure emblématique et a été présenté dans de nombreux films ainsi que figurant dans de nombreuses émissions de télévision, dessins animés, bandes dessinées, jeux vidéo et les clips. Peut-être les films les plus notables, il étaient en vedette dans Godspell (1973), le second King Kong film (1976), Trading Places (1983) et Home Alone 2: Lost in New York (1992).

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