Adrian Sutil
Z Wikipedii
Adrian Sutil | |
Imię i nazwisko | Adrian Sutil |
Kraj | Niemcy |
Urodzony | 11 stycznia 1983 |
Obecna seria | |
Seria | Formuła 1 |
Zespół | Force India F1 |
Partner | Giancarlo Fisichella |
Sukcesy | |
2006 Japońska Formuła 3 (mistrz) |
|
Serwis WWW |
Adrian Sutil (ur. 11 stycznia 1983 r. w Gräfelfing) - niemiecki kierowca wyścigowy, obecnie startuje w Formule 1.
Jego ojciec jest emigrantem z Urugwaju.
Spis treści |
[edytuj] Kariera
[edytuj] Wczesne Lata
Sutil dopiero w wieku 14 lat rozpoczął karierę wyścigową. Po sześciu latach startów w gokartach, w pierwszym sezonie zdobył tytuł mistrza szwajcarskiej Formuły Ford. W 2003 roku przeniósł się do Formuły ADAC BMW, gdzie zajął szóste miejsce. Rok później znowu zmienił otoczenie, jednak w debiutanckim sezonie F3 EuroSeries mógł pochwalić się tylko zdobyciem dwóch pole position. W 2005 roku zajął drugie miejsce w klasyfikacji końcowej, jednak wyraźnie przegrał walkę o tytuł z partnerem z zespołu, Lewisem Hamiltonem. W 2006 roku został mistrzem japońskiej Formuły 3, odnosząc pięć zwycięstw. Na koniec sezonu zajął trzecie miejsce w Grand Prix Makau.
[edytuj] Formuła 1
W 2006 roku, oprócz startów w Formule 3, Sutil był trzecim kierowcą zespołu MF1 Racing podczas Grand Prix Europy, Francji oraz Japonii. Jego szanse na pełnoprawny angaż jako uczestnika Grand Prix wydawały się dość znikome, mimo iż tajemnicą poliszynela była rezygnacja z usług Tiago Monteiro w sezonie 2007. Jednak niespodzianka stała się faktem i Niemiec podpisał kontrakt na występy w ekipie Spyker F1 obok dotychczasowego kierowcy, Christijana Albersa.
Debiutancki występ podczas Grand Prix Australii okazał się dość nieudany. Sutil w kwalifikacjach zajął przedostatnie miejsce, natomiast w wyścigu zaliczył kolizję z Anthony Davidsonem już na pierwszym okrążeniu, a później dwa razy otrzymał karę drive-through; za blokowanie lidera wyścigu Lewisa Hamiltona, oraz przekroczenie białej linii przy wyjeździe z boksów. Sutil zajął ostatnie, siedemnaste miejsce ze stratą dwóch okrążeń do zwycięzcy.
Podczas Grand Prix Japonii przed ostatnim okrążeniem zajmował punktowaną, ósmą pozycję, lecz został wyprzedzony przez Vitantonio Liuzziego i spadł na dziewiąte miejsce. Po wyścigu okazało się jednak, że Liuzzi wyprzedzał Sutila przy żółtej fladze. Włochowi doliczono do czasu 25 sekund kary, wskutek czego Sutil zdobył pierwszy punkt dla siebie i dla Spykera, dla którego, jak okazało się później, był to także jedyny punkt w krótkiej historii zespołu.
Podczas Grand Prix Monako Sutil niemal do samego końca jechał najsłabszym w stawce bolidem Force India jako czwarty, w pewnym momencie bił nawet rekordy najszybszych okrążeń podczas wyściugu. Niestety, na kilka okrążeń przed metą, zaraz po wyjśćiu z Tunelu Kimi Raikkonen wpadł w poślizg i stracił panowanie na bolidem, wskutek czego uderzył w tył bolidu Niemca. Dla Sutila po dotoczeniu się do garażu był to koniec wyścigu, Fin musiał zjechać do boksu po nowy przedni spojler.
[edytuj] Starty w Formule 1
(Legenda)
Sezon |
Zgł. |
Starty |
PKT |
P. |
P1 |
P2 |
P3 |
Punkt. |
PP |
NO |
NS |
DK |
Zespoły |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2007 | 17 | 17 | 1 | 19 | - | - | - | 1 | - | - | 7 | - | Spyker |
Sezony | Zgł. | Starty | PKT | Najwyższa pozycja | P1 | P2 | P3 | Punkt. | PP | NO | NS | DK | Zespoły |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 17 | 17 | 1 | 1x19 | - | - | - | 1 | - | - | 7 | - | 1 |
[edytuj] Tablica wyników
(Legenda)
Sezon | Zespół | Samochód Silnik |
Pozycje w kwalifikacjach / wyścigach | |||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2007 | AUS | MYS | BHR | ESP | MCO | CAN | USA | FRA | GBR | EUR | HUN | TUR | ITA | BEL | JPN | CHN | BRA | |||||
Etihad Aldar Spyker F1 Team | Spyker F8-VIIB |
- | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 21 | 20 | 20 | 21 | 21 | ||||
Ferrari 056 2,4l V8 |
- | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 19 | 14 | 8 | NS | NS | |||||
Etihad Aldar Spyker F1 Team | Spyker F8-VII |
21 | 22 | 20 | 20 | 19 | 21 | 21 | 22 | 20 | 21 | 21 | 21 | - | - | - | - | - | ||||
Ferrari 056 2,4l V8 |
17 | NS | 15 | 13 | NS | NS | 14 | 17 | NS | NS | 17 | 21 | - | - | - | - | - |
[edytuj] Podsumowanie startów
Ważne wyścigi | |
---|---|
Debiut | Grand Prix Australii 2007 (#1) |
Pierwsze punkty | Grand Prix Japonii 2007 (#15) |
Najwyższe pozycje | |
Kwalifikacje | 19 ( Grand Prix Monako 2007) |
Wyścig | 8 ( Grand Prix Japonii 2007) |
Inne | |
Kierowca testowy | 2006 - MF1 Racing |
Ferrari (MŚ) | 1 | Kimi Räikkönen (MŚ) | 2 | Felipe Massa (P1) | Toyota | 11 | Jarno Trulli (P1) | 12 | Timo Glock |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
BMW (P1) | 3 | Nick Heidfeld | 4 | Robert Kubica (P1) | Toro Rosso | 14 | Sébastien Bourdais (D) | 15 | Sebastian Vettel |
Renault (MŚ) | 5 | Fernando Alonso (MŚ) | 6 | Nelson Piquet Jr (D) | Honda (P1) | 16 | Jenson Button (P1) | 17 | Rubens Barrichello (P1) |
Williams (MŚ) | 7 | Nico Rosberg | 8 | Kazuki Nakajima | Force India (D) | 20 | Adrian Sutil | 21 | Giancarlo Fisichella (P1) |
Red Bull | 9 | David Coulthard (P1) | 10 | Mark Webber | McLaren (MŚ) | 22 | Lewis Hamilton (P1) | 23 | Heikki Kovalainen |
(MŚ) - mistrz świata; (P1) - zwycięzca Grand Prix; (D) - debiutant | |||||||||
Wycofali się: Super Aguri (Takuma Sato, Anthony Davidson) |
Podwozie: Force India F8-VIIB (?) • Silnik: Ferrari 056 2,4l V8
Kierowcy: Adrian Sutil (#20) • Giancarlo Fisichella (#21)
Kierowcy testowi: Vitantonio Liuzzi • Roldán Rodríguez