Formuła 1 - Grand Prix Australii 2007
Z Wikipedii
GP Australii • GP Malezji • GP Bahrajnu • GP Hiszpanii • GP Monako • GP Kanady • GP Stanów Zjednoczonych • GP Francji • GP Wielkiej Brytanii • GP Europy • GP Węgier • GP Turcji • GP Włoch • GP Belgii • GP Japonii • GP Chin • GP Brazylii
1985 • 1986 • 1987 • 1988 • 1989 • 1990 • 1991 • 1992 • 1993 • 1994 • 1995 • 1996 • 1997 • 1998 • 1999 • 2000 • 2001 • 2002 • 2003 • 2004 • 2005 • 2006 • 2007 • 2008
Grand Prix Australii 2007 | |
XXIII ING Australian Grand Prix | |
Albert Park |
|
1. wyścig z 17. w sezonie 753. wyścig o mistrzostwo Formuły 1 |
|
Data | 16-18 marca 2007 r. |
Trasa | |
Liczba okrążeń | 58 |
Długość okrążenia | 5,303 km |
Dystans | 307,574 km |
Zgłoszenia | |
Zgłoszenia | 22 kierowców |
Zakwalifikowało się | 22 kierowców |
Ukończyło wyścig | 17 kierowców |
Grand Prix Brazylii w sezonie 2007 Grand Prix Malezji 2006 Grand Prix Australii 2008 |
Wyniki Grand Prix Australii, pierwszej rundy Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 2007.
Spis treści |
[edytuj] Opis
[edytuj] Sesje treningowe
Dzięki zmianom w regulacjach[1] już w piątek (16 marca) można było zaobserwować spory ruch na torze (Albert Park).
W czasie pierwszej sesji treningowej wystąpili tylko dwaj kierowcy testowi: Sebastian Vettel dla BMW Sauber oraz Kazuki Nakajima dla AT&T Williams, resztę stanowili główni kierowcy. Początkowo sesja odbywała się na mokrym torze, w związku z czym czasy nie były porównywalne z wynikami w ubiegłym sezonie. Jednak w miarę trwania sesji tor stawał się coraz szybszy. Najlepszy czas okrążenia w czasie pierwszej sesji uzyskał Fernando Alonso (Vodafone McLaren Mercedes) 1:29.214 (23 okrążeń). Natomiast najwięcej okrążeń (26) zaliczył Adrian Sutil (Spyker).
Drugi piątkowy trening odbył na suchym torze. Tym razem wszystkie zespoły wystawiły swoich głównych kierowców. W połowie sesji najpierw bolid Kovalainena uległ awarii[2], a chwilę potem Barrichello stracił kontrolę nad pojazdem na ostatnim zakręcie i wypadł z toru, co stało się przyczyną przerwania treningu (czerwona flaga). Po kilkunastu minutach wznowiono sesję. Najlepszy na drugim treningu okazali się kierowcy Ferrari: Massa z czasem 1:27.353 i tuż za nim Räikkönenem (+0.397), trzeci czas uzyskał Hamilton na McLarenie (+0.476). Większość kierowców pokonała pomiędzy 25 - 35 okrążeń (czyli więcej niż połowa wyścigu[3]).
W czasie sobotniego jedno-godzinnego treningu kierowcy pokonali mniejszą, w porównaniu z piątkowymi sesjami, ilość okrążeń. Najszybszy okazał się Räikkönenem na Ferrari z czasem 1:26.064 (14 okrążeń).
[edytuj] Kwalifikacje
Już w pierwszej części kwalifikacji wyeliminowani zostali Rubens Barrichello oraz David Coulthard. Druga część kwalifikacji zaczęła się pechowo dla Massy, którego Ferrari uległ awarii[4]. Poniżej oczekiwań (na 13. miejscu) uplasował się drugi kierowca Renault Heikki Kovalainen.
Kwalifikacje wygrał Kimi Räikkönen (Ferrari) z czasem 1:26.072 i prawie pół sekundową przewagą na kierowcą McLarena Fernando Alonso. Dobrym wynikiem dla BMW Sauber jest 3 miejsce startowe Heidfelda. Za niespodziankę można uznać zajęcie przez kierowców Super Aguri miejsc 10 i 11.
[edytuj] Wyścig
Do wyścigu przystąpili wszyscy kierowcy. Po starcie Kimi Räikkönen objął prowadzenie i szybko uzyskał kilku-sekundową przewagę. Dobrym startem popisał się Heidfeld który wyprzedził jednego McLarena i przez długi czas zajmował 3 miejsce.
Już na początku wyścigu doszło do kolizji pomiędzy Davidsonem a Sutilem. Obaj kierowcy mogli jednak kontynuować wyścig.
Pierwszy przedwcześnie zakończył wyścig Albers który wypadł z toru na 11 okrążeniu[5] Pierwsza techniczna awaria spotkała Scotta Speeda który na 31 okrążeniu musiał odstawić bolid. W 37 rundzie zepsuł się również pojazd Roberta Kubicy[6]. Co prawda dojechał on jeszcze do boksów, ale wyścig był tym samym dla niego zakończony.
Na 49 okrążeniu doszło do kolizji pomiędzy Davidem Coulthardem a Alexandrem Wurzem. Pojazd Coultharda - Red Bull przeleciał nad Williamsem twardo lądując poza torem. Obaj nie mogli kontynuować wyścigu.
Wyścig, ze sporą przewagą nad rywalami, wygrał Kimi Räikkönen na Ferrari. Na drugim i trzecim miejscu uplasowali się kierowcy McLarena: Fernando Alonso i Lewis Hamilton. Czwarte miejsce zajął kierowca BMW Sauber Nick Heidfeld.
[edytuj] Lista startowa
[edytuj] Kwalifikacje
P | Nr | Kierowca | Konstruktor(-silnik) | Opony | Czas | Odstęp | Strata |
---|---|---|---|---|---|---|---|
III etap - miejsca 1-10 | |||||||
1 | 6 | Kimi Räikkönen | Ferrari | B | 1:26.072 | - | - |
2 | 1 | Fernando Alonso | McLaren-Mercedes | B | 1:26.493 | 0:00.421 | 0:00.421 |
3 | 9 | Nick Heidfeld | BMW Sauber | B | 1:26.556 | 0:00.063 | 0:00.484 |
4 | 2 | Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | B | 1:26.755 | 0:00.199 | 0:00.683 |
5 | 10 | Robert Kubica | BMW Sauber | B | 1:27.347 | 0:00.592 | 0:01.275 |
6 | 3 | Giancarlo Fisichella | Renault | B | 1:27.634 | 0:00.287 | 0:01.562 |
7 | 15 | Mark Webber | Red Bull-Renault | B | 1:27.934 | 0:00.300 | 0:01.862 |
8 | 12 | Jarno Trulli | Toyota | B | 1:28.404 | 0:00.470 | 0:02.332 |
9 | 11 | Ralf Schumacher | Toyota | B | 1:28.692 | 0:00.288 | 0:02.620 |
10 | 22 | Takuma Sato | Super Aguri-Honda | B | 1:28.871 | 0:00.179 | 0:02.799 |
II etap - miejsca 11-16 | |||||||
11 | 23 | Anthony Davidson | Super Aguri-Honda | B | 1:26.909 | - | - |
12 | 16 | Nico Rosberg | Williams-Toyota | B | 1:26.914 | 0:00.005 | 0:00.005 |
13 | 4 | Heikki Kovalainen | Renault | B | 1:26.964 | 0:00.055 | 0:00.060 |
14 | 7 | Jenson Button | Honda | B | 1:27.264 | 0:00.300 | 0:00.360 |
15 | 17 | Alexander Wurz | Williams-Toyota | B | 1:27.393 | 0:00.129 | 0:00.489 |
16 | 5 | Felipe Massa | Ferrari | B | - | - | - |
I etap - miejsca 17-22 | |||||||
17 | 8 | Rubens Barrichello | Honda | B | 1:27.679 | - | - |
18 | 19 | Scott Speed | Toro Rosso-Ferrari | B | 1:28.305 | 0:00.626 | 0:00.626 |
19 | 14 | David Coulthard | Red Bull-Renault | B | 1:28.579 | 0:00.274 | 0:00.900 |
20 | 18 | Vitantonio Liuzzi | Toro Rosso-Ferrari | B | 1:29.267 | 0:00.688 | 0:01.588 |
21 | 20 | Adrian Sutil | Spyker-Ferrari | B | 1:29.339 | 0:00.072 | 0:01.660 |
22 | 21 | Christijan Albers | Spyker-Ferrari | B | 1:31.932 | 0:02.593 | 0:04.253 |
P | Nr | Kierowca | Konstruktor(-silnik) | Opony | Czas | Odstęp | Strata |
[edytuj] Wyścig
P | Nr | Kierowca | Konstruktor | Opony | Okr. | Czas / Strata | Komentarz |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 6 | Kimi Räikkönen | Ferrari | B | 58 | 1h25m28s770 | 10 pkt |
2 | 1 | Fernando Alonso | McLaren-Mercedes | B | 58 | 1h25m35s942 (+0:07,242) | 8 pkt |
3 | 2 | Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | B | 58 | 1h25m47s365 (+0:18,595) | 6 pkt |
4 | 9 | Nick Heidfeld | BMW Sauber | B | 58 | 1h26m07s 533 (+0:38,763) | 5 pkt |
5 | 3 | Giancarlo Fisichella | Renault | B | 58 | 1h26m35s239 (+1:06,469) | 4 pkt |
6 | 5 | Felipe Massa | Ferrari | B | 58 | 1h26m35s575 (+1:06,805) | 3 pkt |
7 | 16 | Nico Rosberg | Williams-Toyota | B | 57 | (+1 okr.) | 2 pkt |
8 | 11 | Ralf Schumacher | Toyota | B | 57 | (+1 okr.) | 1 pkt |
9 | 12 | Jarno Trulli | Toyota | B | 57 | (+1 okr.) | |
10 | 4 | Heikki Kovalainen | Renault | B | 57 | (+1 okr.) | |
11 | 8 | Rubens Barrichello | Honda | B | 57 | (+1 okr.) | |
12 | 22 | Takuma Sato | Super Aguri-Honda | B | 57 | (+1 okr.) | |
13 | 15 | Mark Webber | Red Bull-Renault | B | 57 | (+1 okr.) | |
14 | 18 | Vitantonio Liuzzi | Toro Rosso-Ferrari | B | 57 | (+1 okr.) | |
15 | 7 | Jenson Button | Honda | B | 57 | (+1 okr.) | |
16 | 23 | Anthony Davidson | Super Aguri-Honda | B | 56 | (+2 okr.) | |
17 | 20 | Adrian Sutil | Spyker-Ferrari | B | 56 | (+2 okr.) | |
Niesklasyfikowani | |||||||
17 | Alexander Wurz | Williams-Toyota | B | 48 | (+10 okr.) | kolizja z D.Coulthardem | |
14 | David Coulthard | Red Bull-Renault | B | 48 | (+10 okr.) | kolizja z A.Wurzem | |
10 | Robert Kubica | BMW Sauber | B | 36 | (+22 okr.) | skrzynia biegów | |
19 | Scott Speed | Toro Rosso-Ferrari | B | 28 | (+30 okr.) | przebita opona | |
21 | Christijan Albers | Spyker-Ferrari | B | 10 | (+48 okr.) | wypadek | |
P | Nr | Kierowca | Konstruktor | Opony | Okr. | Czas / Strata | Komentarz |
[edytuj] Najszybsze okrążenia
P | Nr | Kierowca | Konstruktor | Opony | Okr. | Czas | Odstęp | Strata |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
6 | Kimi Räikkönen | Ferrari | B | 41 | 1:25,235 | - | - | |
P | Nr | Kierowca | Konstruktor | Opony | Okr | Czas | Odstęp | Strata |
[edytuj] Klasyfikacje po wyścigu
[edytuj] Kierowcy
P | +/- | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | N | Kimi Räikkönen | 1 | 10 | 1 | - | - | 1 | 1 | - |
2 | N | Fernando Alonso | 1 | 8 | - | 1 | - | - | - | - |
3 | N | Lewis Hamilton | 1 | 6 | - | - | 1 | - | - | - |
4 | N | Nick Heidfeld | 1 | 5 | - | - | - | - | - | - |
5 | N | Giancarlo Fisichella | 1 | 4 | - | - | - | - | - | - |
6 | N | Felipe Massa | 1 | 3 | - | - | - | - | - | - |
7 | N | Nico Rosberg | 1 | 2 | - | - | - | - | - | - |
8 | N | Ralf Schumacher | 1 | 1 | - | - | - | - | - | - |
9 | N | Jarno Trulli | 1 | - | - | - | - | - | - | - |
10 | N | Heikki Kovalainen | 1 | - | - | - | - | - | - | - |
11 | N | Rubens Barrichello | 1 | - | - | - | - | - | - | - |
12 | N | Takuma Sato | 1 | - | - | - | - | - | - | - |
13 | N | Mark Webber | 1 | - | - | - | - | - | - | - |
14 | N | Vitantonio Liuzzi | 1 | - | - | - | - | - | - | - |
15 | N | Jenson Button | 1 | - | - | - | - | - | - | - |
16 | N | Anthony Davidson | 1 | - | - | - | - | - | - | - |
17 | N | Adrian Sutil | 1 | - | - | - | - | - | - | - |
Niesklasyfikowani | ||||||||||
N | Robert Kubica | 1 | - | - | - | - | - | - | 1 | |
N | David Coulthard | 1 | - | - | - | - | - | - | 1 | |
N | Alexander Wurz | 1 | - | - | - | - | - | - | 1 | |
N | Scott Speed | 1 | - | - | - | - | - | - | 1 | |
N | Christijan Albers | 1 | - | - | - | - | - | - | 1 | |
P | +/- | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
[edytuj] Konstruktorzy
P | +/- | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | N | McLaren-Mercedes | 2 | 14 | - | 1 | 1 | - | - | - |
2 | N | Ferrari | 2 | 13 | 1 | - | - | 1 | 1 | - |
3 | N | BMW Sauber | 2 | 5 | - | - | - | - | - | 1 |
4 | N | Renault | 2 | 4 | - | - | - | - | - | - |
5 | N | Williams-Toyota | 2 | 2 | - | - | - | - | - | 1 |
6 | N | Toyota | 2 | 1 | - | - | - | - | - | - |
7 | N | Honda | 2 | - | - | - | - | - | - | - |
8 | N | Super Aguri-Honda | 2 | - | - | - | - | - | - | - |
9 | N | Red Bull-Ferrari | 2 | - | - | - | - | - | - | 1 |
10 | N | Toro Rosso-Ferrari | 2 | - | - | - | - | - | - | 1 |
11 | N | Spyker-Ferrari | 2 | - | - | - | - | - | - | 1 |
P | +/- | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
[edytuj] Uwagi
- ↑ Wprowadzenie m.in.: 1,5 godzinnych sesji treningowych oraz możliwość używania innych silników pierwszego dnia.
- ↑ Defekt pompy paliwowej.
- ↑ Pełny dystans wyścigu o GP Australii 2007 wynosi 58 okrążeń
- ↑ Massa po awarii w czasie kwalifikacji został przesunięty na ostatnie (22) miejsce startowe.
- ↑ W sezonie 2006 Albers również był 1. kierowcą który nie ukończył wyścigu.
- ↑ Problem ze skrzynią biegów. Kubica nie mógł zmienić 5. biegu.