Formuła 1 - Grand Prix Brazylii 1999
Z Wikipedii
Wyniki Grand Prix Brazylii na Autódromo José Carlos Pace 11 kwietnia 1999.
Spis treści |
[edytuj] Klasyfikacja
[edytuj] Kwalifikacje
| Pos | No | Kierowca | Konstruktor | Czas | Strata |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 |  Mika Häkkinen |
McLaren-Mercedes | 1:16.568 | |
| 2 | 2 |  David Coulthard |
McLaren-Mercedes | 1:16.715 | +0.147 |
| 3 | 16 |  Rubens Barrichello |
Stewart-Ford | 1:17.305 | +0.737 |
| 4 | 3 |  Michael Schumacher |
Ferrari | 1:17.578 | +1.010 |
| 5 | 9 |  Giancarlo Fisichella |
Benetton-Playlife | 1:17.810 | +1.242 |
| 6 | 4 | Eddie Irvine |
Ferrari | 1:17.843 | +1.275 |
| 7 | 7 | Damon Hill |
Jordan-Mugen-Honda | 1:17.884 | +1.316 |
| 8 | 8 | Heinz-Harald Frentzen |
Jordan-Mugen-Honda | 1:17.902 | +1.334 |
| 9 | 10 |  Alexander Wurz |
Benetton-Playlife | 1:18.334 | +1.766 |
| 10 | 17 | Johnny Herbert |
Stewart-Ford | 1:18.374 | +1.806 |
| 11 | 6 | Ralf Schumacher |
Williams-Supertec | 1:18.506 | +1.938 |
| 12 | 18 |  Olivier Panis |
Prost-Peugeot | 1:18.636 | +2.068 |
| 13 | 19 | Jarno Trulli |
Prost-Peugeot | 1:18.684 | +2.116 |
| 14 | 11 | Jean Alesi |
Sauber-Petronas | 1:18.716 | +2.148 |
| 15 | 12 | Pedro Diniz |
Sauber-Petronas | 1:19.194 | +2.626 |
| 16 | 5 | Alessandro Zanardi |
Williams-Supertec | 1:19.452 | +2.884 |
| 17 | 20 | Stéphane Sarrazin |
Minardi-Ford | 1:20.016 | +3.448 |
| 18 | 14 |  Pedro de la Rosa |
Arrows | 1:20.075 | +3.507 |
| 19 | 15 |  Toranosuke Takagi |
Arrows | 1:20.096 | +3.528 |
| 20 | 21 | Marc Gené |
Minardi-Ford | 1:20.710 | +4.142 |
| 21 | 22 |  Jacques Villeneuve |
BAR-Supertec | Kara* | |
| DNS | 21 | Ricardo Zonta |
BAR-Supertec | Nie wystartował |
- Wykluczony za używanie nieodpowiedniego paliwa
[edytuj] Wyścig
| Pos | No | Kierowca | Konstruktor | Okrążeń | Czas/powód n.u. | Poz. Start. | Punktów |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Mika Häkkinen |
McLaren-Mercedes | 72 | 1:36:03.785 | 1 | 10 |
| 2 | 3 | Michael Schumacher |
Ferrari | 72 | +4.925 | 4 | 6 |
| 3 | 8 | Heinz-Harald Frentzen |
Jordan-Mugen-Honda | 71 | +1 okrążenie | 8 | 4 |
| 4 | 6 | Ralf Schumacher |
Williams-Supertec | 71 | +1 okrążenie | 11 | 3 |
| 5 | 4 | Eddie Irvine |
Ferrari | 71 | +1 okrążenie | 6 | 2 |
| 6 | 18 | Olivier Panis |
Prost-Peugeot | 71 | +1 okrążenie | 12 | 1 |
| 7 | 10 | Alexander Wurz |
Benetton-Playlife | 70 | +2 Okrążeń | 9 | |
| 8 | 15 | Toranosuke Takagi |
Arrows | 69 | +3 Okrążeń | 19 | |
| 9 | 21 | Marc Gené |
Minardi-Ford | 69 | +3 Okrążeń | 20 | |
| Ret | 14 | Pedro de la Rosa |
Arrows | 52 | Hydraulika | 17 | |
| Ret | 22 | Jacques Villeneuve |
BAR-Supertec | 49 | Hydraulika | 21 | |
| Ret | 5 | Alessandro Zanardi |
Williams-Supertec | 43 | Skrz. biegów | 16 | |
| Ret | 16 | Rubens Barrichello |
Stewart-Ford | 42 | Silnik | 3 | |
| Ret | 12 | Pedro Diniz |
Sauber-Petronas | 42 | Kolizja | 15 | |
| Ret | 9 | Giancarlo Fisichella |
Benetton-Playlife | 38 | Sprzęgło | 5 | |
| Ret | 20 | Stéphane Sarrazin |
Minardi-Ford | 31 | Wypadł z toru | 18 | |
| Ret | 11 | Jean Alesi |
Sauber-Petronas | 27 | Skrz. biegów | 14 | |
| Ret | 2 | David Coulthard |
McLaren-Mercedes | 22 | Skrz. biegów | 2 | |
| Ret | 19 | Jarno Trulli |
Prost-Peugeot | 21 | Skrz. biegów | 13 | |
| Ret | 17 | Johnny Herbert |
Stewart-Ford | 15 | Hydraulika | 10 | |
| Ret | 7 | Damon Hill |
Jordan-Mugen-Honda | 10 | Kolizja | 7 | |
| DNQ | 23 | Ricardo Zonta |
BAR-Supertec | Nie zakwalifikował się |
[edytuj] Tabele po tym Grand Prix
Kierowcy
- 1. Eddie Irvine - 12
- 2. Mika Häkkinen - 10
- 3. Heinz-Harald Frentzen - 10
- 4. Ralf Schumacher - 7
- 5. Michael Schumacher - 4
- 6. Giancarlo Fisichella - 3
Konstruktorzy
- 1. Ferrari - 16
- 2. McLaren-Mercedes - 10
- 3. Jordan-Mugen-Honda - 10
Grand Prix Brazylii zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1
1973 • 1974 • 1975 • 1976 • 1977 • 1978 • 1979 • 1980 • 1981 • 1982 • 1983 • 1984 • 1985 • 1986 • 1987 • 1988 • 1989 • 1990 • 1991 • 1992 • 1993 • 1994 • 1995 • 1996 • 1997 • 1998 • 1999 • 2000 • 2001 • 2002 • 2003 • 2004 • 2005 • 2006 • 2007 • 2008
