BMW Z1
Z Wikipedii
| BMW Z1 E30 | |
 |
|
| Producent |  BMW |
| Premiera | 1987 |
| Okres produkcji | od Czerwiec 1988 do Kwiecień 1991 8000 sztuk |
| Miejsce produkcji | Monachium, Niemcy |
| Następca | BMW Z3 |
| Segment | G |
| Typy nadwozia | roadster 2 miejsca |
| Silniki | BMW M20R6 1989-1991 2.5-12v 170KM |
| Skrzynia biegów | Manualna 5-biegowa |
| Długość | 3927 mm |
| Szerokość | 1690 mm |
| Wysokość | 1227 mm |
| Masa własna | 1250 kg |
| Pokrewne | BMW E30 |
Roadster BMW Z1 wyposażony był w sześciocylindrowy silnik o pojemności 2,5 litra i manualną skrzynię biegów.
[edytuj] Historia modelu
BMW Z1 produkowano z przeznaczeniem na rynek europejski. Auto pojawilo sie na rynku w marcu 1989r. Z1 bazowal na modelu E-30 325i. Zaleta tego samochodu byly drzwi które opuszczaly i chowały się w karoserię. Do sierpnia 1991 r. sprzedano 8012 szt.
[edytuj] Rynek europejski
| Data | Wersja |
|---|---|
| 1988 lipiec | rozpoczęcie produkcji Z1 |
| 1991 czerwiec | zakończenie produkcji |
Produkowane modele BMW od roku 1950 do dziś
| Typ | Seria | lata 50. | lata 60. | lata 70. | lata 80. | lata 90. | lata 2000-09 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | ||
| mini | Isetta (250,300,600,Dreirad) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| małe | 700 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| kompakt | 1 | E81/82/87/88 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| klasa średnia | 3 | E114 (1502,1602,1802,2002) | E21 | E30 | E36 | E46 | E90/91/92/93 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| klasa wyższa-średnia | 5 | E115 (1500,1800,2000) | E12 | E28 | E34 | E39 | E60/61 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| klasa wyższa | 7 | V8 (501,502,503,507,3200CS) | E3 | E23 | E32 | E38 | E65/66/67 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| coupe | 6/8 | E9 | E24 (6) | E31 (8) | E63/64 (6) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Roadster | Z | Z1 (E30) | Z3 (E36) | Z4 (E85/86) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| sportowe | M1 (E26) | Z8 (E52) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SUV/SAC | X | X3 (E83) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| X5 (E53) | X5 (E70) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| X6 (E71) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
