Z Wikipedii
|
| BMW E30 |
 |
| Producent |
BMW |
| Okres produkcji |
1982 – 1994 |
| Poprzednik |
BMW E21 |
| Następca |
BMW E36 |
| Segment |
segment D |
| Typy nadwozia |
dwudrzwiowy i czterodrzwiowy sedan, kombi, kabriolet |
| Silniki |
M10 (316, 316i, 318i), M20 (320i, 323i, 325e, 325i, 325ix), M21 (324d, 324td), M40 (316i, 318i), M42 (318i, 318is), S14 (320is, M3) |
| Długość |
4325 mm |
| Szerokość |
1645 mm |
| Wysokość |
1380 mm |
| Masa własna |
990–1.330 kg |
| Podobne |
Mercedes-Benz W201 |
BMW E30 - samochód osobowy produkowany przez firmę BMW w latach 1982-1994.
BMW E30 w wersji kabriolet
Zobacz galerię na Wikimedia Commons:
BMW E30
[edytuj] Historia modelu
BMW E30 produkowano z przeznaczeniem na cztery rynki: europejski, japoński, amerykański oraz południowoafrykański.
[edytuj] Rynek europejski
| Data |
Wersja |
| 1981 grudzień |
323i sedan 2D |
| 1982 styczeń |
320i sedan 2D |
| 1982 marzec |
316 sedan 2D |
| 1982 marzec |
318i M10 sedan 2D |
| 1983 styczeń |
320i sedan 4D |
| 323i sedan 4D |
| 1983 luty |
318i M10 sedan 4D |
| 1983 marzec |
316 sedan 4D |
| 1985 styczeń |
325e sedan 2D i 4D |
| 1985 luty |
325ix sedan 2D |
| 1985 marzec |
325i sedan 2D i 4D |
| 1985 kwiecień |
324d sedan 4D |
| 1985 lipiec |
325i kabriolet |
| M3 sedan 2D |
| 1985 listopad |
325ix sedan 4D |
| 1986 kwiecień |
320i kabriolet |
| 1987 styczeń |
318i M40 sedan 4D |
| 1987 luty |
324td sedan 4D |
| 1987 kwiecień |
318i M40 sedan 2D |
| 1987 lipiec |
316i M10 sedan 4D |
| 325i kombi |
| 1987 wrzesień |
316i M10 sedan 2D |
| 320is sedan 4D |
| 1987 listopad |
320is sedan 2D |
| 1988 styczeń |
320i kombi |
| 324td kombi |
| 325ix kombi |
| 1988 maj |
316i M40 sedan 2D i 4D |
| 1988 czerwiec |
M3 kabriolet |
| 1989 luty |
318i kombi |
| 318is sedan 2D |
| 1990 lipiec |
318i kabriolet |
| 1991 kwiecień |
zakończenie produkcji sedana 4D |
| 1991 maj |
zakończenie produkcji sedana 2D |
| 1991 czerwiec |
316i kombi |
| 1993 kwiecień |
zakończenie produkcji kabrioletu |
| 1994 luty |
zakończenie produkcji kombi |
[edytuj] Rynek japoński
| Data |
Wersja |
| 1983 styczeń |
318i M10 sedan 2D |
| 1983 grudzień |
325e sedan 4D |
| 1984 listopad |
318i M10 sedan 4D |
| 1985 styczeń |
325e sedan 2D |
| 1986 luty |
M3 sedan 2D |
| 1986 październik |
320i sedan 2D i 4D |
| 325i sedan 2D |
| 325ix sedan 4D |
| 1986 listopad |
325i sedan 4D i kabriolet |
| 1987 czerwiec |
318i M40 sedan 2D |
| 1987 lipiec |
320i kabriolet |
| 1987 październik |
318i M40 sedan 2D |
| 1987 listopad |
325i kombi |
| 1991 kwiecień |
zakończenie produkcji sedana 2D i 4D |
| 1992 grudzień |
zakończenie produkcji kabrioletu |
| 1993 kwiecień |
zakończenie produkcji kombi |
[edytuj] Rynek amerykański
| Data |
Wersja |
| 1982 maj |
318i sedan 2D |
| 1983 lipiec |
325e sedan 2D |
| 1984 lipiec |
318i M10 sedan 4D |
| 1984 sierpień |
325e sedan 4D |
| 1986 październik |
325i kabriolet |
| 1986 listopad |
325i sedan 2D i 4D |
| 1986 grudzień |
M3 sedan 2D |
| 1987 lipiec |
325ix sedan 2D i 4D |
| 1989 listopad |
318is sedan 2D |
| 1990 marzec |
318i M42 sedan 4D |
| 1990 lipiec |
318i kabriolet |
| 1991 kwiecień |
zakończenie produkcji sedana 2D i 4D |
| 1993 styczeń |
zakończenie produkcji kabrioletu |
[edytuj] Rynek południowoafrykański
| Data |
Wersja |
| 1983 |
318i M10 sedan 2D i 4D |
| 320i sedan 2D i 4D |
| 323i sedan 2D i 4D |
| 1985 |
316 sedan 2D i 4D |
| 325i sedan 2D i 4D |
| 1987 |
318i M40 sedan 2D i 4D |
| 1988 |
316i sedan 2D i 4D |
| 1992 |
zakończenie produkcji sedana 2D |
| 1994 |
zakończenie produkcji sedana 4D |
[edytuj] Wersje silnikowe
- 1984-1987 316 - 1.6 l, 90 KM
- 1984-1990 316 1.8 - 1.8 l, 90 KM
- 1987-1991 316i - 1.6 l, 102 KM
- 1984-1987 318i - 1.8 l, 105 KM
- 1987-1991 318i - 1.8 l, 115 KM
- 1989-1991 318is - 1.8 l, 136 KM
- 1984-1985 320i - 2.0 l, 125 KM
- 1985-1991 320i - 2.0 l, 129 KM
- 1988-1990 320is - 2.0 l, 192 KM
- 1984-1986 323i - 2.3 l, 150 KM
- 1984-1991 325i - 2.5 l, 170 KM
- 1987-1991 325iX - 2.5 l, 170 KM
- 1986-1988 M3 - 2.3 l, 200 KM
- 1989-1991 M3 Evo - 2.3 l, 215 KM
- 1985-1991 324d - 2.4 l, 86 KM
- 1987-1991 324td - 2.4 l, 115 KM
[edytuj] Inne rynki
To jest tylko zalążek artykułu związanego z motoryzacją. Jeśli potrafisz, rozbuduj go.
Produkowane modele
BMW od roku 1950 do dziś
| Typ |
Seria |
lata 50. |
lata 60. |
lata 70. |
lata 80. |
lata 90. |
lata 2000-09 |
| 0 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
0 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
0 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
0 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
0 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
0 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
| mini |
|
|
Isetta (250,300,600,Dreirad) |
|
|
|
|
|
| małe |
|
|
700 |
|
|
|
|
|
| kompakt |
1 |
|
|
|
|
|
|
E81/82/87/88 |
| klasa średnia |
3 |
|
|
E114 (1502,1602,1802,2002) |
E21 |
E30 |
E36 |
E46 |
E90/91/92/93 |
| klasa wyższa-średnia |
5 |
|
|
E115 (1500,1800,2000) |
E12 |
E28 |
E34 |
E39 |
E60/61 |
| klasa wyższa |
7 |
|
V8 (501,502,503,507,3200CS) |
|
E3 |
E23 |
E32 |
E38 |
E65/66/67 |
| coupe |
6/8 |
|
|
E9 |
E24 (6) |
E31 (8) |
|
E63/64 (6) |
| Roadster |
Z |
|
|
|
|
Z1 (E30) |
|
Z3 (E36) |
Z4 (E85/86) |
| sportowe |
|
|
|
|
M1 (E26) |
|
|
Z8 (E52) |
|
| SUV/SAC |
X |
|
|
|
|
|
|
X3 (E83) |
|
X5 (E53) |
X5 (E70) |
|
|
X6 (E71) |
