Formuła 1 - Grand Prix Argentyny 1995
Z Wikipedii
Wyniki Grand Prix Argentyny na Autódromo Oscar Alfredo Gálvez 9 kwietnia 1995.
[edytuj] Klasyfikacja
Poz. | Nr. | Kierowca | Konstruktor | Okrążeń | Czas/powód n.u. | Poz. start. | Punktów |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | Damon Hill | Williams-Renault | 72 | 1:53:14.532 | 2 | 10 |
2 | 27 | Jean Alesi | Ferrari | 72 | +6.407 | 6 | 6 |
3 | 1 | Michael Schumacher | Benetton-Renault | 72 | +33.376 | 3 | 4 |
4 | 2 | Johnny Herbert | Benetton-Renault | 71 | +1 okrążenie | 11 | 3 |
5 | 30 | Heinz-Harald Frentzen | Sauber-Ford | 70 | +2 okrążenia | 9 | 2 |
6 | 28 | Gerhard Berger | Ferrari | 70 | +2 okrążenia | 8 | 1 |
7 | 26 | Olivier Panis | Ligier-Mugen-Honda | 70 | +2 okrążenia | 18 | |
8 | 3 | Ukyo Katayama | Tyrrell-Yamaha | 69 | +3 okrążenia | 15 | |
9 | 11 | Domenico Schiattarella | Simtek-Ford | 68 | +4 okrążenia | 20 | |
NC | 21 | Pedro Diniz | Forti-Ford | 63 | Nie sklasyfikowany | 25 | |
NC | 22 | Roberto Moreno | Forti-Ford | 63 | Nie sklasyfikowany | 24 | |
n.u. | 4 | Mika Salo | Tyrrell-Yamaha | 48 | Kolizja | 7 | |
n.u. | 25 | Aguri Suzuki | Ligier-Mugen-Honda | 47 | Kolizja | 19 | |
n.u. | 23 | Pierluigi Martini | Minardi-Ford | 44 | Wypadł z toru | 16 | |
n.u. | 9 | Gianni Morbidelli | Footwork-Hart | 43 | Elektronika | 12 | |
n.u. | 10 | Taki Inoue | Footwork-Hart | 40 | Wypadł z toru | 26 | |
n.u. | 14 | Rubens Barrichello | Jordan-Peugeot | 33 | Ciśnienie oleju | 10 | |
n.u. | 12 | Jos Verstappen | Simtek-Ford | 23 | Skrz. biegów | 14 | |
n.u. | 6 | David Coulthard | Williams-Renault | 16 | Elektronika | 1 | |
n.u. | 7 | Mark Blundell | McLaren-Mercedes | 9 | Wyciek oleju | 17 | |
n.u. | 15 | Eddie Irvine | Jordan-Peugeot | 6 | Silnik | 4 | |
n.u. | 17 | Andrea Montermini | Pacific-Ilmor | 1 | Kolizja | 22 | |
n.u. | 8 | Mika Häkkinen | McLaren-Mercedes | 0 | Kolizja | 5 | |
n.u. | 16 | Bertrand Gachot | Pacific-Ilmor | 0 | Kolizja | 23 | |
n.u. | 29 | Karl Wendlinger | Sauber-Ford | 0 | Kolizja | 21 | |
n.u. | 24 | Luca Badoer | Minardi-Ford | 0 | Kolizja | 13 |
[edytuj] Uwagi
- Najszybsze okrążenie: Michael Schumacher 1m 30.522s
1953 • 1954 • 1955 • 1956 • 1957 • 1958 • 1960 • 1972 • 1973 • 1974 • 1975 • 1976 • 1977 • 1978 • 1979 • 1980 • 1981 • 1995 • 1996 • 1997 • 1998
GP Brazylii • GP Argentyny • GP San Marino • GP Hiszpanii • GP Monako • GP Kanady • GP Francji • GP Wielkiej Brytanii • GP Niemiec • GP Węgier • GP Belgii • GP Włoch • GP Portugalii • GP Europy • GP Pacyfiku • GP Japonii • GP Australii •